最近のJR東日本の車両のデザインはダサいぞ!
特にE235
0062名無し野電車区2018/09/12(水) 20:29:01.05ID:GZ8XGgCf
メンテナンス削減の対象車両なんかに最強も糞も無い
0063名無し野電車区2018/09/13(木) 08:24:53.76ID:P4k7Siv3
0064名無し野電車区2018/09/14(金) 12:23:57.93ID:qlToFNwp
>>42
賛成。
特にE257-500房総向け。 どうやったらあのデザインになる?
作ってるときに、これは失敗だな。とか思わなかったのが信じられない。 0065名無し野電車区2018/09/21(金) 11:21:08.09ID:HWs47R+s
0066名無し野電車区2018/09/26(水) 15:24:10.26ID:DEkf3sVO
JR北海道の733系は固定窓だから側面が美しい
JR東日本の一般型電車は窓が開くようにしなければいけないという縛りがあるからなあ
0067名無し野電車区2018/10/02(火) 23:51:13.54ID:ANR4ez9c
age
0068名無し野電車区2018/10/03(水) 14:11:21.78ID:R8WTm67+
山手のE235も、最初はダサって思ったけど、最近は慣れてきた。
横須賀線のE235も、そのうち慣れるのかな。
0069名無し野電車区2018/10/07(日) 15:48:44.73ID:HXed/RIl
奥山のが何時かマシだと思える日は来るのだろうか。
0070名無し野電車区2018/10/11(木) 23:58:25.45ID:2d5UjmiU
age
0071名無し野電車区2018/10/18(木) 20:56:48.49ID:FipGmvG/
次回のカンブリア宮殿は
10月18日(木)夜10時00分〜10時54分
史上最悪から史上空前の鉄道会社へ!
〜民営化30年...攻め続けるJR東日本〜
JR東日本 会長 冨田 哲郎(とみた てつろう)
1日1万2000本の列車で年間60億人を運ぶ鉄道会社JR東日本。
"鉄道の復権"を掲げ、次々に便利な鉄路を引き乗客を増やす一方、駅の"商業"にも本気で取り組み、毎年5000億円を売り上げる。
民営化から30年...空前の変化を遂げる世界最大の鉄道会社の全貌に迫る!
http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/ 0072名無し野電車区2018/10/18(木) 23:15:02.05ID:Mg6NV2Qb
0073名無し野電車区2018/10/19(金) 00:12:28.40ID:gfOuJ0vP
JR束信者で阪国人連呼の鉄屑君がダサい件
http://hissi.org/read.php/rail/20181018/eHduc0ZOZHM.html
640 :名無し野電車区[sage]:2018/10/18(木) 08:32:55.41 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうw
669 :名無し野電車区[sage]:2018/10/18(木) 13:14:32.19 ID:xwnsFNds
どぶ川臭い阪国人
670 :名無し野電車区[sage]:2018/10/18(木) 16:08:22.47 ID:xwnsFNds
阪国人悔しそうw
8 :名無し野電車区[sage]:2018/10/18(木) 23:40:33.64 ID:xwnsFNds
阪国人くっさw 0074名無し野電車区2018/10/19(金) 07:58:37.05ID:Cy/vInIJ
>>1
最近の?
お前JR東設計のカッコいい車がどれくらいあると思ってるんだ?
ほとんど無いぞ 0076名無し野電車区2018/10/27(土) 05:53:29.53ID:MV3RogMW
JR西日本の車両はカッコいい
0077名無し野電車区2018/10/27(土) 16:30:21.59ID:XR+1QhpQ
651系から253系、E351系から485系3000番台は格好良いし、非常に良かった。
0078名無し野電車区2018/10/28(日) 04:56:13.45ID:hNz5NZHX
E001とE353は、ダサくてキモイ
0079名無し野電車区2018/10/28(日) 05:11:28.79ID:hNz5NZHX
E235,E3,E6,E7,W7はダサくてショボい
東武500と神戸新交通3000はE001とE353同様ダサくてキモイ
HB-E300橅はカス
0080名無し野電車区2018/11/11(日) 13:13:15.25ID:Z33kqmhA
キモイE235が山手線だけでなく千葉でも神奈川でも更に栃木や群馬でも見れるのかよw
0081名無し野電車区2018/11/13(火) 00:14:26.79ID:gjwQLf7T
0082名無し野電車区2018/11/13(火) 12:17:29.81ID:4wAx6GuO
東のデザインがダサくなかった時代なんてあるのか?
社運を賭けた四季島もBR賞で瑞風どころかSLやまぐちの客車にすら負けるのに
俺は651がデビューした年に常磐線の線路沿いの高校に入学してさ、
うわかっこいいって、授業中、教室の窓から眺めてたな
485とか早くなくなれよって思ってた
まあ、あれがJR東日本の全盛期だったわけだな
0084名無し野電車区2018/11/13(火) 19:06:04.27ID:rFHQfuzY
651系~253系とE351系~485系3000番台は本当に恰好良かった。
0085名無し野電車区2018/11/13(火) 19:07:53.94ID:rFHQfuzY
四季島、E353系、E235系はダサ過ぎキモ過ぎ
あの糞だっさい顔のまま横須賀線に導入する感覚が理解できない・・・
>>87
センス無い奴しか居ないのがJR東日本
まあ強度半分の901作った時点でわかることさ 0089名無し野電車区2018/11/19(月) 18:54:16.00ID:eYhZYxWv
0090名無し野電車区2018/12/04(火) 17:23:32.14ID:9TdXz7Kt
E353とE001がローレル賞とかゴミだろ。
0091名無し野電車区2018/12/04(火) 17:23:51.10ID:9TdXz7Kt
E353とE235がローレル賞とかゴミだろ。
0092名無し野電車区2018/12/07(金) 05:48:35.96ID:mxrspUjl
奥山が、賞に選定とか鉄道友の会はゴミ見たいなものだな。
>>92
社会の害毒鉄オタの中心団体が選ぶ様な賞w _,,,,-―――- 、
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車体構造や走行装置に影響する部分はいじれないのだろうから
外部デザイナーは車内外の色使いと正面の顔つきを意匠出来るくらいなもので
色々と制約が多いんじゃないかと思う
デザイン料貰うってのに平凡なものなど提示出来ないし
個性の発揮も必要だろうし
かっこいいと言うより面白い顔つきになるのも無理はないんだろうな
0096名無し野電車区2018/12/12(水) 17:09:59.80ID:Qdj4yIbU
奥山のは面白くも無いし、ダサくてキモいだけ。
0097名無し野電車区2018/12/31(月) 14:45:57.47ID:D/b9Bk5G
0100名無し野電車区2019/01/01(火) 20:55:55.76ID:bIL2IX2O
0101名無し野電車区2019/01/07(月) 13:35:20.37ID:lSYJa95a
0102名無し野電車区2019/01/07(月) 13:49:36.54ID:r49ePhD5
近畿車輛のドーハメトロかっこいいよな。
やはり、ちやんと金出せばカッコいいデザインになるけど、コスト削減しか念頭にないJRだと塗装をしないとかでダサくなる。
0103名無し野電車区2019/01/08(火) 07:37:41.24ID:Ot0UQBTL
0104名無し野電車区2019/01/12(土) 13:42:52.17ID:0NZhUX78
奥山程ダサいのは見たことがない
0105名無し野電車区2019/01/13(日) 15:55:20.69ID:h9xFvPOB
0106名無し野電車区2019/01/13(日) 19:04:32.80ID:iFR0vmCd
90年代の車両は基本的に良いデザインの車両ばかり
0107名無し野電車区2019/01/22(火) 19:37:23.52ID:yIPh6Bdz
107系
0108名無し野電車区2019/01/22(火) 20:36:40.19ID:USRx6qGF
カッコいいよ
JR西よりいい
0109名無し野電車区2019/01/24(木) 08:03:50.01ID:GLYRAJ5f
JR西よりカッコいいと思うのは651系から485系3000番台までの特急車両だけ。
それ以外はダサいし、安普請。
0111名無し野電車区2019/01/24(木) 11:20:13.27ID:GLYRAJ5f
最近のJR東の新型のダサさほど糞な物は無い。