どうして束目木は自己中なの？６編成目

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 13:29:44.70

2019/07/27 20:04:54
警告
当スレは東京を中心とした東日本は糞、大阪を中心とする西日本を女神様をスローガンとしているスレです。

ここでの東日本とは50Hz地域、および長野県のJR東日本管轄エリア（辰野、塩尻以北及び南小谷以南）
西日本とは上記のエリアを除く60Hz地域といたします。

ただし、名古屋を中心とした東海エリアは文化的には東日本に属するケースもありますので、
話の流れにおいて長野、静岡、愛知、岐阜及び三重県は緩衝地帯として扱うこともございます。

しかし、滋賀県以西の地域につきましてはいかなる状況においても東日本に属することはありえません。

後述する通り、当スレでは東日本と西日本では表記が大きく異なります。

いわゆる東マンセー厨、ロング基地外、ロリコン、二次コン、特別快速厨、グリーンただ乗り乞食、社員券ただ乗り乞食にとっては耐え難い可能性が極めて高い内容が含まれております。
少しでも糞東を神と言う思想に該当する方は当スレへの立ち入りを固くお断りいたします。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 07:59:40.26

>>948
予想通りのレスw
馬鹿の一つ覚えwww

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 09:59:02.98

>>950
客単価を上げないと

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 10:14:52.87

競合の多い関西地区に転クロ入れるのはまだ分かるが、北陸とかお古とは言え下関口に転クロ入れるのは意味不明だよな
マナーの悪いDQN工房がふんぞりかえって車内環境悪くなるだけだぞ

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 10:19:30.01

努力の足りない鉄道ってクソ西の事かな？
もっとコスト削減して経費減らせるのに

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 11:13:07.45

>>946
何が久しぶりだ。
毎日毎日顔真っ赤にして糞束マンセーに200以上書き込みしとるやん。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 11:30:17.27

>>955
努力の足らない会社ランキングで上位入賞してるのが、てめえんとこのJ尺束目木なんだよ。
これは日本国民の総意である。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 12:26:19.84

私は客として素直な感想を述べたまで
関係者じゃないし社蓄って人とも別人です

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 12:38:03.61

>>955
乗客が会社のコスト削減考えることがズレた奴
ズレた輩が何言っても妄言と言われるだけ

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 13:10:56.74

>>956
釣れた釣れたw
馬鹿をからかって遊んでるだけなのに、頭から湯気出して釣られてやんのwww

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 13:47:19.52

>>960
自演乙

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 13:50:03.86

>>954
景色があって旅情あふれる所でロングなんのがクソ束

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 13:50:36.27

>>960
馬鹿の一つ覚え乙

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 15:42:08.82

姨捨の絶景に背を向けて座る糞束自慢の走るんです211系。
日光でもロング一択とかバカ丸出し。
いろはなんて定期運用しても当然なのに、もったいぶった臨時電車とか束都合の押し付け。
東武に丸投げして廃線にしろ。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 19:49:16.11

>>964
東武に日光線全て委譲はいいね

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 20:36:17.48

>>965
東武もロングだろw
それに赤字路線東武に丸投げしていいのか？
アンチJR東の阪国人さんw

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 20:53:15.27

東武も快速廃止とか近年ショボイからねえ
今や日光への鉄道って目糞と鼻糞くらいしかない
まあまだかろうじて東武の方が目糞でマシだけど

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 21:29:11.61

Ｋの急行マンセー猿>>967、
Ｋの急行も似たようなものだろ。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 21:54:41.25

糞束の社畜はＫの急行がそんなに脅威なのか？
そりゃそうだわな。ネック3線のどれかが引っ掛かっただけで全部止めてしまう糞束は、ちょっと頭下げた振りしてＫの急行に御乗客様を運んで貰わないと安心して輸送放棄も出来ないもんなw

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 23:29:37.34

京急が全て正しいとは誰も言ってないんだよね
単にクソ束の方が正しいとかクソ束は全て正しいとか
間違った話に抵抗してるだけで
それがよほど気に入らない人がいるんだね

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 02:55:37.80

日光線のいろは大人気なのにな
乗車券だけで乗れる大サービスに感激した
ありがとうJR東さま

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 07:18:15.52

風光明媚なローカル線に+指定券で乗れるリゾート列車群を走らせてるのがJR東
風光明媚なローカル線にキハ120単行で自転車並みの必殺徐行運転して保線を手抜きしてるのがクソ西www

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 07:56:57.63

Ｋの急行マンセー猿の>>970が言ってもねぇ・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 07:59:35.73

>>971
ボックスだからとあるライナー以外別料金なんて取れんな

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 08:01:46.28

>>972
リゾートしらかみのクソ束ローカル線は単行がほとんどなのにな、必殺徐行もしているのにな

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 10:16:46.40

>>972
風光明媚なローカル線に普通列車を魔改造したボロ特急を走らせて特急料金をボッタくるのがJR-Q

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 10:33:40.38

>>971
(゜Д゜≡゜Д゜)?が？
鉄板糞シートじゃん

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 10:35:12.35

>>973
ここは糞束を叩くスレ
他の鉄道会社は関係ない

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 11:30:08.13

糞束に魅力的な車両なんてないね。
全て詰め込み用で地方でも詰め込み。
座席は不評の岩盤カチカチシート。
おまけにランダムすかすかダイヤ。

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 12:42:31.79

発酵した阪国人が顔真っ赤にして発狂ワロタwww

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 13:47:30.40

>>980
そのまま社畜束のお前にブーメランだな

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 15:28:59.95

>>981
全くその通り。
糞社畜束が真っ赤になって擁護

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 17:40:25.86

>>971 >>972
自画自賛って見苦しい

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 20:59:06.69

>>983
その通り。
こんなのに騙されるほうが馬鹿だよな。

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 21:25:18.13

Ｋの急行マンセー猿の>>984が騙された話だな。

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 23:51:08.31

クソ束に都合の悪い話が出るとそのように片っ端からレッテル貼りや人格攻撃はじめる
だからお前は誰に信用も共感もされない

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 01:21:17.67

>>984
ローカル線に関してはどう見てもJR東のほうが快適に楽しく旅行出来るだろ
首都圏より関西のほうが空いてて快適なのは同意出来るが

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 01:38:08.41

>>987
ローカル線もロングだけで楽しいはずがないよ糞束日本。
全ての景色に背を向けてバカ丸出し。

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 03:03:34.78

ロング？？

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 09:03:08.62

Ｋの急行マンセー猿の>>986にしたって同じ（Ｋの急行が叩かれると必死になる）だろ。

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 10:05:27.45

>>987
乗り換えでわずか10分差で接続しないで3時間近く待たせ露骨に不便強いる会社が何言ってもなー。
悔しかったら、ローカルでも詰め込み辞めて、全てクロスシートにしてからだな。
秋田の大顰蹙で新聞にも載ったからね

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 10:30:04.94

リクライニングシートの快速もあるんだがな
自由席にもリクライニングシート運用されてる
当初は急行だったのが利用しやすいように快速格下げされたんだよね

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 10:33:44.16

ローカル線で詰め込むのはクソ西だろ
小さなキハ120単行で18きっぷの期間は大混雑

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 10:40:14.25

>>993
首都圏でも地方でもまんべんなく詰め込んでるのが糞束。
束管内は年がら年中大混雑だ。

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:14:16.22

>>987 >>993
車両の話をしてるだけなんだね？
車両にしても車種によりけりなんだね
近年で言えば水郡線に新しく入った形式と山陰本線の快速とか比較すると逆転している
もう少しレベル上げて地方幹線含めた電化レベルになるともうねえ
227や521と701や127、721ではどう見ても糞束の方が不快で酷い
>>990
どこでマンセーしてるの？
ありもしないことをでっち上げてレッテル貼りするのはやめた方がいいと思うけど
根拠のない不当な叩きに抵抗するのはマンセーとも必死とも言わない
一方根拠があったり妥当な糞束批判に必死に抵抗するのは糞束マンセー隊
>>992
ただの自社都合余剰車有効利用を過剰評価
そういうのは有効利用などの用が済んだら持続しないのはこれまでの例も示している

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:43:34.25

>>993
顔真っ赤にして反論する必要あるの？
糞束に無関係ならスルーでしょ？
ってことは関係者って白状したんだねー

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:43:34.36

>>993
顔真っ赤にして反論する必要あるの？
糞束に無関係ならスルーでしょ？
ってことは関係者って白状したんだねー

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:47:05.53

>>995
正にその通り。
余剰の有効活用、新潟圏じゃ特急車両の快速無くして糞129とか、腐れ115にしたよな。
見苦しい言い訳。
お客様を荷物として見てる証拠。

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:47:05.65

>>995
正にその通り。
余剰の有効活用、新潟圏じゃ特急車両の快速無くして糞129とか、腐れ115にしたよな。
見苦しい言い訳。
お客様を荷物として見てる証拠。

**名無し野電車区** · 2019/11/16(土) 12:47:42.05

次、7編成目あるからね

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