0001名無し野電車区 (２段)2019/09/13(金) 13:20:15.490
新線新宿1710、1730の急行橋本て、相線各停には接続しないのな。
調布では直前に逃げられ、つつじで抜くのは山口行き。
次に来るのは同じく新線から来た区間急行・・・。
0953名無し野電車区2020/02/01(土) 23:37:55.030
>>950
現有設備で無理矢理ライナー走らせたツケ。
本来であれば明大前と烏山の待避線完全と橋本駅移転が出来てからやるべき施策 0954名無し野電車区2020/02/01(土) 23:50:06.25p
>>953
やるなら絶対高架化後と思ってたから驚いたわ
周りがライナーやりまくってるから急いでやらねばって思ったのかな 本当は笹塚からつつじヶ丘までの複々線化を完了してからライナー導入するべきだったんだろうな。そんなこと言うと永遠にライナー導入出来なくなるけど。
0956名無し野電車区2020/02/02(日) 06:41:04.870
こんなランダムダイヤ煮するくらいなら、続行の方がはるかにマシだよ
バカラスのわがままのせいでつつじ以西民がみんな被害を被るっておかしいだろ
0957名無し野電車区2020/02/02(日) 07:39:36.810
橋本移転なんかやる訳ねえだろ
平成生まれの高架潰して、橋本駅利用者をみすみす逃す自殺行為をしてまで
所詮1時間に1本程度で、必ず新甲府と飯田に止まって速達タイプなんです抜かれるリニアを
重視するはずねえだろ
0958名無し野電車区2020/02/02(日) 08:13:34.110
橋本移転は決定路線なんだよなぁ
相模原市の会議の議事録とか読んでみ
普通に京王側も好意的だから
0959名無し野電車区2020/02/02(日) 09:23:37.38p
それは相模原市が積極的に誘致しましょうと言う事だけ
京王も県も国も一切関知していない。
単なる相模原市のオナニーだよ。
当然どこも金なから実現の可能性ゼロ
京王は自治体とのお付き合いがあるから、直接的にNOと言わないだけだよ。
0960名無し野電車区2020/02/02(日) 09:49:20.24a
まあ知らないならそれでもいいが、京王は会社説明会でもその件に触れてるし移設は見据えてる
0961名無し野電車区2020/02/02(日) 09:58:55.54a
京王はびた一文出さないどころか、逆に減益分(特に横浜、相模線からの乗り換え客は激減するし)の保障も相模原市が面倒見るって言うなら良いんじゃねえの
踏切があるわけでもないし立派な高架を潰すんだしね
0962名無し野電車区2020/02/02(日) 10:05:37.470
まだ構想段階でプロジェクトも立ち上がってないならなんとも言えんでしょ
0963名無し野電車区2020/02/02(日) 11:14:48.76a
リニア橋本は新幹線小田原
新横浜とは致命的な違いがあるんだが
0964名無し野電車区2020/02/02(日) 11:24:20.63d
>>963
通勤需要は拾えずリゾートへの入り口としての需要もない
そして当然の事ながら大都市への入り口ではない 0965名無し野電車区2020/02/02(日) 12:27:35.99H
>>963
旅客量的には小田原にも充たないでしょ。
各停便が1時間に1本しか停まらない。
しかも、その8割は品川乗車分だからね
1時間200人を横浜線、相模線、京王線とバス車徒歩で分け合うから 0966名無し野電車区2020/02/02(日) 12:49:22.25p
会社説明会情報だって
ップッ
0967名無し野電車区2020/02/02(日) 12:53:17.55F
我社は将来明るいよって何でもあげちゃうからね。ちょっとでも関連があれば。
そんで情弱を釣るわけよ。w
0968名無し野電車区2020/02/02(日) 12:53:46.48d
京王、橋本へ移転するんか？
なら聖蹟桜ヶ丘は特急、準特急通過でいいだろ。
0969名無し野電車区2020/02/02(日) 12:55:23.43M
別に橋本移転はどっちでもいいけど、圧倒的多数の横浜線との乗り換えの方が大事でしょ
0970名無し野電車区2020/02/02(日) 12:56:41.54p
橋本から撤退するんですよ。
0971名無し野電車区2020/02/02(日) 13:07:19.35p
>>969
そう
当然JR東日本は自社にメリットが何も無いし、東海に協力なんか絶対しないから現状維持
よって京王も現状維持
おしまいw 0972名無し野電車区2020/02/02(日) 13:19:35.54p
新宿、渋谷、下北沢、吉祥寺
都会の再開発には一切乗せてもらえなかったからせめて橋本ぐらいは頑張ってほしいけど無理だろうな
0973名無し野電車区2020/02/02(日) 13:28:06.420
そう言う能力無いからね。ケチ王グループは。
新宿の自社不動産守るだけで精一杯
0974名無し野電車区2020/02/02(日) 13:30:00.890
渋谷は東急の城下町
束に乗っ取られないように、車両製造会社売って金作って、田都の更新後回しにして必死
0975名無し野電車区2020/02/02(日) 13:43:50.23a
もしかしたら津久井の車庫への入出庫ついでに品川ー橋本の区間便が走るかもな
>>975
ただ6時40分には始発が品川着いちゃうから、設定されたとして6時台に3本、7時台に1本ってとこかな。 0978名無し野電車区2020/02/02(日) 14:48:55.080
>>966 >>967
いやいいんじゃね
本当に分かってる奴には情弱がどっちかすぐ気づくだろ
もっと都市計画の基礎から学び直した方が良いかと 0979名無し野電車区2020/02/02(日) 14:49:07.850
素人は
0980名無し野電車区2020/02/02(日) 15:57:05.750
>>976
6時台前半に3本だけだね。
7時台は無い。 0981名無し野電車区2020/02/02(日) 15:59:38.530
品川折返しの手間考えると全部回送の可能性が高い。
そんな早朝の乗車人員から得られる売上げと手間考えると赤字だから回送
0982名無し野電車区2020/02/02(日) 16:01:42.23p
0983名無し野電車区2020/02/02(日) 16:09:21.480
特特法の助けで作った構造物は、借金返し終わってもそう簡単に壊せないだろう。
0984名無し野電車区2020/02/02(日) 16:22:54.71p
リニアは多摩ニュータウンと全く関係ないしな
0985名無し野電車区2020/02/02(日) 17:31:32.430
>>944
調布以西利用者は特急準特急しか使えないと言うのが何とも。 0986名無し野電車区2020/02/02(日) 17:53:20.310
>>983
そうは言っても存続困難路線なら廃止するやろ
これからは郊外からの鉄道利用者急減で（メトロ以外の大手私鉄は）収益悪化は確実だし >>985
今度の改正からは新線新宿から多摩センまで区間急行が先着する便もあるぞ
それが便利かどうかは知らん 0989名無し野電車区2020/02/03(月) 03:29:34.460
0990名無し野電車区2020/02/03(月) 08:00:46.93a
>>984
多摩境が橋本開業時にできなかったのはなんでか知ってるか？
もちろん予測される利用者が少ないと見積もられたのはあるけど
もっと重要なことがあるんだよ
そう考えたら多摩ニュータウンと無関係とは言えない
まあ、多摩ニュータウンが存在しなければどのみち橋本まで京王が来ることもなかったんだけどね 0991名無し野電車区2020/02/03(月) 08:29:31.92p
>>990
おまい
元文章を100回読みなさい。
リニアとは書いてあるが、橋本とは書いておらん 0992名無し野電車区2020/02/03(月) 08:30:55.76p
リニアと多摩ニュータウンは全く関係無い。
0993名無し野電車区2020/02/03(月) 08:32:27.93p
そうそう
リニアと多摩ニュータウンは全く関係無い。
0994名無し野電車区2020/02/03(月) 08:33:17.56p
そうそうリニアと多摩ニュータウンは全く関係無いあるよ。
0995名無し野電車区2020/02/03(月) 08:34:04.01p
そうそう
リニアと多摩ニュータウンは全く関係無いニダ。
0996名無し野電車区2020/02/03(月) 08:34:33.16p
梅上水
0997名無し野電車区2020/02/03(月) 08:35:08.82p
聖蹟梅ヶ丘
0998名無し野電車区2020/02/03(月) 08:35:37.14p
うめめヶ丘
0999名無し野電車区2020/02/03(月) 08:36:10.65p
梅大前
1000名無し野電車区2020/02/03(月) 08:36:40.84p
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