！！！！埼京線で語れ！！！！69

**名無し野電車区 (１級)** · 2019/09/19(木) 04:18:31.40

JR東日本の埼京線・川越線、大崎～川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！

※前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！68
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566741809/

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**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 18:18:28.61

3、4番線の池袋寄りの狭い部分は
電車から降りてきた人と駆け込む人がぶつかりそうなので
転落防止の柵を設けてほしい

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 18:47:16.19

SS止まれなくなるから却下

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 18:57:56.66

なんで埼京線も池袋寄りに止めないのか全然分からない
急いでる時困るんだけど

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:08:03.78

埼京線も15両だったら湘南新宿ラインと同様に
池袋寄りに停められるだろう

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:08:08.85

相鉄直通に乗ると、渋谷到着時に池袋方面はここで降りろヤゴラ
ってなるのかな？

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:40:58.35

>>950
中央線特急用（中央線ホームの順番入れ替え工事期間中に限定使用）として建設された5～6番線ホームは15両分の長さがありません
あと3両分伸ばすスペースもないでしょう（たぶん）

>>954
1～4番線の埼京線を池袋寄りに停めると、終日混雑が池袋寄りに偏るからです
お客さんになるべく散らばって乗ってもらうため（駅ナカ商業施設で儲けるため）の工夫です
以前は池袋寄りに停まっていました

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:47:40.80

駅ナカ商業施設といえば、新南口側コンコースで木の台にアクセサリーとか並べて売ってるのって、乗り換え客への嫌がらせ以外の何物でもないだろ。
何度蹴飛ばしたくなったことか。

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:51:16.67

>>948
>>950
だから逆でしょ？

>>957

だから逆でしょ？

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:51:35.35

ミスりました

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:52:11.30

1番線の東側に0番線を設けて降車専用ホームにすれば少しは改善しそう

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 19:56:14.53

>>948
>>950
だから逆でしょ？
池袋寄りに止まらない事によって南口に行きたい人まで全部が一番池袋寄りの車両に客が集中するから詰まってるんだとおもう。

>>957
以前ていつ頃？
少なくとも俺が大学言ってた2005年頃には最後尾が南側にずれてたけど・・・・

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 22:23:29.56

埼京線は2005年以前からあるし新宿駅は万年工事中だからなあ
甲州街道の南側から各線へ乗り換えができなかった時代よりかはマシになってると思うけど...

**名無し野電車区** · 2019/11/04(月) 22:28:37.81

1・2、3・4、5・6番線にしか乗り換えられない階段と跨線橋だった時代もあったな...

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 04:28:58.60

#5・6は東西口・中央東西口・南口へのアクセスがクソ狭い通路か#7・8経由で移動とかわけわからんことになるから埼京線の発着には向かないわな

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 04:44:00.08

>>957
新宿の第3ホームは15両対応だよ…
渋谷のホーム嵩上げ工事のときに湘南新宿ラインの15両を折り返すのに使った実績がある

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 07:44:56.10

まだ埼京線が第1ホームだけで捌かれていた新宿発着の頃はさほど混んでなかった。

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 12:13:53.03

相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 16:00:46.34

次スレ

！！！！埼京線で語れ！！！！70
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572937222/

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 16:13:54.97

>>969おつ

**名無し野電車区** · 2019/11/05(火) 19:34:38.93

>>947
>>924,918,832,827,797,782,726,721,687,667,601
>>577,567502,442,424,416,413,395,301,218,187,90,76,64,32
>>9
粘着ガイジのいつものカス行為、全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中のカス
糞寒い関西弁もどきが面白いと思ってるらしい低能
なにが外部と連絡取れんやろだカス、誰に言ってんだ糞ボケ
このクソ書き込みが活動だと思ってるマジキチ

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 02:58:04.16

>>932
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1191256357145432064/pu/vid/640x360/iBcmDmrWeE7bO2_V.mp4

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 08:28:34.99

路線名：埼京川越線[大崎～川越]
武蔵浦和駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
（11月6日7時48分現在）

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 09:01:09.87

人間が乗るべき電車じゃないな
毎日遅れる

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 09:22:18.65

>>941
3,４番ホーム代々木側から新南口側へ上がる階段の真ん前に
ミライナタワーの大きい柱があるせいで非常に人の流れが悪くなってる
何を考えてあんな設計にしたのか

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 09:38:52.71

相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 10:36:39.50

新南口に出る南側階段は上り下りそれぞれ一人分の幅しかなくて酷いよな

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 10:39:24.35

それぞれ一人分しかないのに追い抜こうとして反対側の邪魔になるように
歩いてくる奴が一番ウザい
そういう奴に限って自分は悪くない顔してるし

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 12:00:35.26

川越車両センターのクモヤが廃車
これで川越から国鉄型車両は全廃に

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 12:49:34.74

1番線ホームの埼京線2号車付近にある小屋？詰所？みたいなのも邪魔過ぎるわ

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 15:33:30.82

どうやら、新宿の相鉄折返しは1,2番線オンリーらしいな‥
大宮から新宿止まりも2,3折返しだが大丈夫なのか‥？
特に2番線のキャパヤバい気がするが‥

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 15:48:36.87

月末ダイヤ改悪

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 16:36:18.13

>>981
1番線は埼京線から直通してくのが使うだけだから実質2番だけだよ

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 20:03:38.67

>>981
武蔵浦和止まりの方の折り返し時間を詰めるだろう

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 20:08:31.37

どうせ来春からは通し運転にするんでしょ？

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 20:19:21.69

>>863
よく考えたら常磐線特別快速も通過駅4つだよなw

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 20:54:59.78

東海道線　快速通過駅4
湘南新宿　快速通過駅4
内房　快速通過駅1
外房　快速通過駅4

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 21:11:03.69

>>985
相鉄の本数が毎時3本になったらな。

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 23:24:31.57

>>982
いつどの区間を利用するどんな人にとって改悪？
具体的に言ってよ

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 23:31:47.38

自分の場合は休日に戸田駅⇔宇都宮線某駅を利用することが多いからダイヤによっては改悪になるけどさ

**名無し野電車区** · 2019/11/06(水) 23:33:27.78

ほとんどの利用者にとって便利になるか変わらないかじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 01:06:21.10

今回は大して変わらない
でも今後減らす方向に舵を切ったのは明らか

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 07:51:30.92

>>986
中電快速は通過駅の少なさより本数の少なさの方が問題だと思う。

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 09:33:51.20

今日も遅れてる
ほんと最悪

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:01:38.00

埋

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:01:49.66

め

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:02:01.32

立

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:02:12.73

て

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:02:24.06

次

！！！！埼京線で語れ！！！！70
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**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 11:02:36.04

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