このスレは2027年を目途に首都圏−中京圏開業予定と発表された中央リニア新幹線（東海道新幹線バイパス）について予測するスレです。
設置が予想される駅、所要時間、運行形態などについて話し合ってください。
建設反対派は立入禁止です。
○開業予定時期
2027年（平成39年） リニア中央新幹線：品川ー名古屋が開業
2037年（平成49年） リニア中央新幹線：名古屋ー新大阪間が開業
http://www.sankei.com/images/news/161118/wst1611180032-p1.jpg
★必読＆遵守
・ソース重要！
予測スレなのでソースは最重要です。ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・ここは自分の理想論を振りかざす場ではありません。自己満足理論は、振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのＮＧワード機能で各自消す。
「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にしない！荒らしの相手をする人も荒らし！
スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
２ｃｈルール違反（コピペ荒らし等）は２ｃｈ運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！
話題は中央リニア新幹線限定です。東京都より山梨県、愛知県、奈良県を経由して大阪府に至る路線が対象となり、
この範囲外のことについてはスレ違いです。
※前スレ
リニア中央新幹線を予測するスレ94
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570023076/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 0954名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9ec-KuVU [58.0.55.21])2019/12/21(土) 02:28:12.94ID:xmo4Vkh50
>>951
>知事は「やくざの集団、ごろつき」
dayone〜. 0955名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 131b-pdcM [219.126.32.216])2019/12/21(土) 05:38:11.06ID:VSYg0Tud0
>>951
マジキチ川勝率いる静岡県はリニア問題で暴走している
県議会は暴走機関車を止めるブレーキだ
暴言を吐く川勝をリコールしましょう 0957名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-W/H3 [106.132.81.76])2019/12/21(土) 10:32:37.92ID:sAbTvEHQa
審議官がまた流域巡りやってるようだけど
全然ニュースにならないのはまだまだ反応悪いんだろうな
そのうち国交省にも会わない言い出しかねん
静岡は沖縄以上に深刻だ
0959名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e4-eu9l [219.121.136.252])2019/12/21(土) 19:23:06.76ID:eHHOoZtI0
川勝叩きや副知事脅迫が起きても静岡県民は川勝支持
ヤクザリニア厨は日本から出て行けｗ
そもそも、リニアはクソ狭い日本には不向き
国土が広い国に買ってもらえやｗ
0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9ec-KuVU [58.0.55.21])2019/12/21(土) 19:49:15.97ID:xmo4Vkh50
武力で勝てないからと塩止めて嫌がらせ
ゴロツキ次郎長を崇拝し
紅林という冤罪製造装置を放置
それが静岡
0962名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-iJ/F [1.79.86.105])2019/12/22(日) 00:49:36.82ID:Dy0E6vfKd
東海はネット工作にいくら使ってるんだろうな
アンチリニアはyahooニュースのコメントに多数のIDを使い分ける工作員を常駐させているらしい
>>962
東海より静岡関係の工作員のほうが圧倒的に多いだろ
ヤフコメで川勝批判した奴が1時間で青ポチ1000オーバーというネットリンチ喰らってたぞ
他のリプは多くても評価数十の記事で静岡やべえと思ったわ >>961
武力で勝てなくて塩止める事の何が悪いかわからん、
発想がニートなんだよ 0966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])2019/12/22(日) 08:40:25.47ID:XWkSHGgi0
>>965
周りとの連携万全じゃない中やった結果北の方から塩送られてまったく無意味だったどころかそれ口実に攻められて滅ぼされてるだろ
これだからシゾーカ（）と馬鹿にされる >>962
なるほど
自分達が工作活動しているからそういう発想が出てくるのか 静岡、長野云々でなくリニアは要らんな
自然を壊してまで狭い日本で作るもんでない
そんな金があるなら世界一高い新幹線の料金下げろよ
特に東海新幹線はよく利用されるから国益が計り知れない
0972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])2019/12/22(日) 10:14:25.05ID:XWkSHGgi0
0973名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])2019/12/22(日) 10:16:40.55ID:XWkSHGgi0
0974名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3322-SeGQ [133.186.80.222])2019/12/22(日) 10:19:14.73ID:XWkSHGgi0
>>973 続き
＞これは、私にとってのある信頼筋からの情報だが、日経ビジネスの記事にＪＲ東海は
相当に立腹をしたそうだ。おそらくは、記事の中の「財投3兆円投入、リニアは
第3の森加計問題」との章立てにカチンときたのかもしれない。＜
終わり 0975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-Rp4x [110.131.88.122])2019/12/22(日) 11:59:58.42ID:El3dCU+b0
今日の朝日新聞に水問題でリニアはとん挫キャンペーンだぜ
0976名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f19f-+Tiu [118.154.22.108])2019/12/22(日) 13:05:22.32ID:6uIdC0Kk0
朝日はずっとリニア推進で来てるからそう簡単に立場を変えないと思う
>>967
同じ状況にしたきゃしんかんせ共々ルート変更して静岡解体するんだな 0980名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-9Fgz [182.250.242.77])2019/12/22(日) 16:26:28.43ID:onY8/YKSa
>>957
審議官が汗をかくだけではいけない。
静岡県からも関係官庁との協議、説明に赴いて、技術的支援を頼むべき頃合いか。
説明となれば東京都、神奈川県、中部圏も愛知だけでなく山梨、長野、岐阜は関係する。
知事、副知事が出られなければ、流域市町長が必要に応じて動く他ないのではないか。
ひかりはやはり指定席の予約が問題になる。
急な出張、まとまった人数はとくに難しい。
ひかりでは三人掛の真ん中席に分散してしまう。JR東海としては、こだまグリーンに誘導したいのだろう。
やはり、速達性が下がる割にコストもかかる。 0981名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-9Fgz [182.250.242.77])2019/12/22(日) 16:56:12.51ID:onY8/YKSa
愛知県というか名古屋は補償で解決可能と考えているのだろうか。
中部圏の中心と言い続けて市民、県民を焚き付けるから、中部国際の存続の為には静岡空港は要らないとか、静岡県を妨害しても正義のような話になっている。
様々な意見を見ても、現在既にある施設を大切に使うという当然の価値観に優先する話ではない。
審議官の流域回りには河川管理者、直轄ダム管理者としての立場としても、災害多発、全国各地に被災頻発の状況では異例の対応だな。
何れにしても静岡関係では、愛知県、名古屋に振り回されている印象だな。
リニア開通後に静岡空港駅を建設することで
国交省が手打ちさせればいいのでは、と思うのだけど。
利用者がいるかはどうでもいい。
どうせリニアの地方駅もそんなに利用者はいない。
>>982
静岡県もここまで水でゴネたなら、空港駅で手打ちするのもきまりが悪い 0984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f102-W/H3 [118.154.22.108])2019/12/22(日) 20:54:34.40ID:aPvTv0kF0
静岡をここまで追い詰める前に手打ちにすべきだった
落とし所が誰にも分からない状態
静岡は空港作る時も反対派地権者が県庁前で焼身自殺しているほどだからな
マジメンタルがあっち側
0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 131b-pdcM [219.126.32.216])2019/12/22(日) 21:49:02.97ID:wq6M+Bb50
>>984
静岡県が失敗しただけだよ
そもそも、前石川知事が静岡空港を作ったのが失敗
それに輪をかけて、川勝知事が静岡空港駅を要望したのが失敗
失敗を挽回しようとして、さらに大失敗を重ねた
失敗を謙虚に認め、次善策を実行できる人物が静岡県にはいない 0987名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f19f-+Tiu [118.154.22.108])2019/12/22(日) 22:26:40.54ID:6uIdC0Kk0
その静岡に許認可権があるというのではどうにもならん
0988名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5946-bJ/A [114.167.161.197])2019/12/23(月) 00:02:50.54ID:O9FAFSsw0
>>986
リニアなんて初めた事自体がJR倒壊の失敗だろ 0990名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bba-mepw [121.83.102.226])2019/12/23(月) 09:45:39.30ID:J0nWsUWX0
東海道のバイパスなんて北陸に任せておけばいいのに
東南海地震で浜名湖付近は津波で壊滅的被害を受けるのに
>>990
国の基幹交通路が止まることが問題ではなく、東海道潰れるとJR東海が収入激減で破綻することが問題かな。
他社にバイパス任せたらそうなる。
ついでに、せっかく開発したリニアを有効活用したい、その言い訳。
乗りたい俺たちも含めて。
新幹線だって当時は本当は巨費費してそれ必要なの？だっただろう。いけいけの時代に押されて作ったが。 0993名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ef-r9Jq [61.124.67.50])2019/12/23(月) 10:22:14.22ID:WBKK1KuQ0
新しいなにかをしようとすると、必ず不要、無駄と
叫ぶ輩が出てくるものだよ。そしてそれらはたいてい
間違っている。
世の中の常というものだね。
>>993
いらないと思ったものもそれを便利に使うようになればあって当たり前になるよな。
それで経済持ってる部分もある。 >>990
名古屋等の大都市通らないし、そもそも遠回り過ぎてバイパスとしては論外 0996名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ef-r9Jq [61.124.67.50])2019/12/23(月) 14:17:42.50ID:WBKK1KuQ0
バイパスの意味が分かっていないし。
民間企業の投資に株主でも社員でもない者が無駄だの不要だの騒ぎ立てる意味がわからん。
沿線住民でも無ければ利はともかく害はないだろう？
北陸新幹線が東海道新幹線のバイパスか否かと言われればバイパスにならん事も無い(東京-新大阪のみに着目すれば)
ただ、東海道新幹線に相当する輸送が期待出来るかと言われたらNO
>>996
通れなくなった東海道新幹線に対しては在来線でもバイパスだろうw 10011001Over 1000Thread
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