0001名無し野電車区2019/12/15(日) 15:42:18.10ID:JlzrSWhz
JT廃止はそもそも車両自体の寿命も大きいしな
サザンクロスは廃車が早かったが
やまぐち号の12系レベルにまで使うのも問題
最終日にぶっ壊れたしw
0953名無し野電車区2020/08/30(日) 01:50:50.28ID:WgrgJhVR
まーたキッズが史実無視して妄想語ってんな
しらぬいっていうJT知らないのか
急にボロが劣化?数か月で劣化するんだなw
俺が聞いた話では、博多あさかぜは閑散期は兎も角それ以外の時期は比較的乗車率が良かった
東と東海?は運行継続を希望したものの、九州が強硬に反対
なんとか運行の道すじだけ残しておきたかった東と東海が説得して臨時化
て感じだったんだけど、実際はどうだったのかね?
俺がこの話の裏付け的に感じていた話として、九州ブルトレ全廃時の九州の反応があって
九州はまだ検査期間が残ってるから、さよなら運転してオタクからひと稼ぎして早々に終わらせるつもりだった
ところが切符がとれなかったり運行自体をあとから知った非オタから問い合わせが殺到
慌てて追加運転したら、かつてブルトレで都会に出た人が成長した子供と一緒に、とか
結婚前に利用してた人が夫婦でお別れに、とか心温まるエピソード満載w
結果的に検査期限ギリギリまでさよなら運転をすることになったんだけど、このときに中の人が
「寝台列車にこんなに潜在的需要があったなんて思いもしなかった」ってマスコミに語ってたのよ
これ見たときに、あ〜やっぱりなって思ったんだよね
あさかぜ廃止後のはやぶやに乗った感じ、山口県内広島県内の乗降もわりとあった。
北斗星末期のほうが悲惨だった気がする
これからは客車でなく
空コキにイナバ物置みたいなコンテナ型ルームを乗せて客扱いすればいいんでないの?
0961名無し野電車区2020/08/30(日) 08:40:38.85ID:+ccpc52z
>>958
あんなんだったらバスの方がよっぽど寝心地いいわw 空タキ改造の二段カプセル寝台とか胸熱w
ガッチャンガッチャンうるさいし振動もハンパなさそうw
0969名無し野電車区2020/08/30(日) 15:10:32.08ID:Ox13dWJr
自分でヤッタラ
冷房の無い時代、走行中は風が入るので何とか凌げるが停車中は地獄だろうな。当時は猛暑日なんか稀だったからまだマシだったろ。
安倍首相のお爺さん岸信介はナロネ20の常連客だったそうだね
東日本の機関車全廃計画っていつ頃から動いてたのだろうか?
個人的には震災がきっかけだと予想してるのだけど………
震災が無ければ常磐貨物でEF510の運用が残り、全廃にまでは動かなかったのではと思う。(北斗星廃止でそれなりに売却はされただろうけど)
推し桃?
押し桃?
金桃というのはこのスレ以外で見た/聞いたことない
どんだけ自分の住んでる地域中心主義なんだ
関西だってまだ後押し運用始まってないけど
セノハチで使うから押し桃というのに
俺は「押し桃」と言ってるけど、なんでもいいよね
しかしEF66の運用にも普通に吹田のEF210が入ってきてるし、結構なスピードでEF66の運用減っていくんだろうな
雨によるダイヤ乱れの影響で色々牽引機の差し替えがあったのかと思ったが、そうでもなさそうだ
EF67、EF66と国鉄型電機を駆逐する勢いだな
EF200を駆逐したのも結局押し桃だし
324号機まで確認されてるみたいだけど、どんだけ増えるんだろう
0981名無し野電車区2020/08/30(日) 21:49:55.57ID:266zRqvo
故障の度に勝田へ持って行ったから
新鶴見も堪忍袋の緒が切れ
そうなってくるといよいよ中央西線の64はどうなることやら(まさかEH200で置き換える訳にはいかんやろ)
0989名無し野電車区2020/08/31(月) 10:50:11.25ID:iLGX8M9C
0990名無し野電車区2020/08/31(月) 12:59:22.42ID:ldBBOuXW
埋めるのかな?
0994名無し野電車区2020/08/31(月) 16:02:30.62ID:ldBBOuXW
埋め
1000名無し野電車区2020/09/01(火) 03:36:31.85ID:32U2KCnU
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