0001 (5段)2022/02/15(火) 11:05:45.54
>>950
断言できるが全廃しない
理由:リニューアルしたから
後はワンマン化して使い倒すだけ
どの会社でもそうだが、同型車でも
リニューアルしたどうかで生死が分かれてしまった
東急は8000の後リニューアル止めたから
車両の行く末は割と分かりやすいのでは
使い倒し決定した3000はリニューアルやらんとダメだぞ
恩田が空いたら1000の1500化か3000リニューアルはやるはず 0953名無し野電車区 (ワッチョイ 6d37-b/TS [90.149.55.100])2022/05/08(日) 23:51:42.95ID:AJbU07k70
>>922
5190Fはそうだよ、既に8連化されたぽい >>946
数少ない+最初の新製10連配備編成、
と言えば希少感上がるかな?
8637Fもそうだが、こちらは生涯中間車差し替えも発生しなかった… なんかまたオタが電車止めたっぽいな
大事にはならなかったようだが、
そうなったらイベント云々はやめたほうがいいな
それで引退を早める判断をしたのなら、英断だと思う。
更に何かやられて後味悪い8500の最期になったら嫌だし
車庫内で金取ってゆっくり見せるくらいが良さそう
>>938
よりによって、かつての爆走スポットのあざみ野でやってるのか… >>954
8637Fって8642Fと中間車差し替えてるけどな 0958名無し野電車区2022/05/09(月) 04:01:59.25
>>952
てことはリニューアルされたメトロ8000系はしばらく安泰かな。 0960名無し野電車区 (ササクッテロル Sp91-cXSg [126.233.199.113])2022/05/09(月) 10:00:32.08ID:cv1EAqrJp
0961名無し野電車区 (スップ Sda2-Umko [49.97.24.244])2022/05/09(月) 10:48:39.36ID:4ZyCsITPd
>>960
そのままメトロ9000も廃車にして欲しい
中間車もそのままスクラップ サイゼリヤWi-Fiから記念真紀子
もうセブン&アイ・ホールディングスには行かないし、Wi-Fi付けないケチ電車には乗らない
バカ電鉄株はすべてうっぱらったから、渋谷まで歩いてメトロに乗ろっと
メトロ様はサービス良いから
0965名無し野電車区 (ワッチョイ ee63-Umko [153.217.160.121])2022/05/10(火) 13:53:46.11ID:atsB3HzA0
メトロなんかカスだろ
日比谷線乗ってるけどいつもブレーキが急すぎてクソ
ほんとゴミの塊のような鉄道会社
0966ちゅーぷる (アウアウウー Sac5-+TLf [106.132.224.40])2022/05/10(火) 14:05:45.73ID:4HaA2uHYa
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
0967名無し野電車区 (ササクッテロル Sp91-cXSg [126.233.199.113])2022/05/10(火) 14:09:17.27ID:i4b5LLIxp
>>962
メトロ8000のリニューアルも単に担当者の気まぐれだと思う
02と同じ まあ単に、リーマンクライシス後に買った電鉄株が4倍くらいになったから売っただけだw
しかし、某大使オヌヌメのサイゼリヤとやらに初めて来てみたけど、やたらコスパ良いな
The 遺憾山のイタリヤンより気軽でそれなりにうまい
サイゼリアじゃなくて、サイゼリヤなのがまたイイ笑
Wi-Fi も試験運転ながらバッチグー👍
チャタロウと一緒に来られれば尚善し
https://i.imgur.com/m1jE5VR.jpg >>967
気まぐれなわけねー
リニューアルの計画策定や実施のあとになってから
ホームドア設置やCBTC導入など状況の変化があったので置き換えが早まったというだけ
5000系の6扉車も目黒線の8両化を既存車両の増結で済ませたのも
全ては東急の車両計画担当部署の気まぐれだと主張するならそれ以上言うことはないが メトロは金貯めてても東京都に持って行かれる可能性があったからじゃんじゃん設備更新して内部留保を減らす作戦
0971名無し野電車区 (ワッチョイ 6d37-b/TS [90.149.55.100])2022/05/10(火) 14:30:27.07ID:fKDwKNNS0
5187F8連ステッカーとドアステッカー貼られてるね
増備車の甲種時にあった液晶の保護フィルムも吊革のビニールも剥がされてるしもういつでも運用入れる状態だね
三田線の8連化が今週土曜だからそこで運用に入るんだろうな
早いうちから3020入れて編成余ってるから増結作業で一挙に車両抜けても全然回るのは社内的にはありがたいとこだろうね
>>967
気まぐれで億単位の金が使える会社って凄いね。 0976名無し野電車区 (ワッチョイ eeb0-qe2Q [153.230.149.89])2022/05/11(水) 14:30:12.34ID:nqriTXgj0
9000は床を替えてるのと替えてないのが居るよな
2000の時の蛍光灯みたいに「重大なヒント」かな
0977名無し野電車区 (スップ Sd02-WPkH [1.66.104.25])2022/05/12(木) 01:28:00.98ID:nsvkA9Ncd
東急車は今後一切の他社譲渡禁止!
中小私鉄も東急依存症から脱却させないとダメ!
東日本スレで西武が中古車両を導入すると大盛上がり
東急5050か9000が西武に行くのか?
0980名無し野電車区 (ササクッテロル Sp91-cXSg [126.233.208.241])2022/05/12(木) 21:51:55.92ID:v1Mh3OEdp
>>978
9000はGTOのままな時点で譲渡は無いと思う
西武も足回り換装にあまり積極的ではないし 0981名無し野電車区 (スップ Sda2-0CNj [49.97.93.167])2022/05/12(木) 23:31:01.07ID:d5A2X+Thd
GTOのまま譲渡して向こうさんでSiCに換装は十分ありうる。
0983名無し野電車区 (ワッチョイ 068c-ojei [175.177.44.52])2022/05/12(木) 23:41:56.34ID:IF2JhF7G0
>>981 今更、ボロをSiCに換装する可能性は低いんじゃないの。GTOのまま、支線向けのショートリリーフの方がまだ可能性はありそう。 0984名無し野電車区 (スップ Sd02-WPkH [1.66.104.25])2022/05/12(木) 23:45:55.25ID:nsvkA9Ncd
JRと提携していくのに、何で糞東急車を買わなきゃならんのだ?
押し売りするんじゃねぇよ!
JRからも出物が209-2100しかないという現実をどうするんだ?
まさかまた組みなおして6連とか8連とか10連に?便所は閉鎖?
E217もある
4連なら秩父線や多摩川線には手ごろかもね
特に多摩川線は検査入出場で甲種輸送するけど
元JR車ならATS-Pをそのままにして自走回送できそう
0987名無し野電車区2022/05/13(金) 00:14:19.84
結局ゆうマニはなんに使おうとしたの?
0988名無し野電車区 (ササクッテロル Sp91-cXSg [126.233.208.241])2022/05/13(金) 00:17:45.10ID:sxIdFJy3p
西武だが白顔6000も本来は6156/6157以外は機器更新の予定は無かった
0989名無し野電車区 (ワッチョイ 82ad-1WUx [61.24.116.23])2022/05/13(金) 00:17:59.31ID:siDxCcbO0
伊豆急のロイヤルEXPを北海道で客車として走らせる時に使ってる
0990名無し野電車区2022/05/13(金) 00:25:19.87
そういえば静岡の鉄道は天竜浜名湖除いてほぼ100%電化だからな
0991名無し野電車区 (ワッチョイ 69b0-h20A [180.46.85.186])2022/05/13(金) 05:15:42.87ID:eY3kWBuJ0
>>985
昼の三鷹で腐ってる水色の奴を在庫圧縮したら? >>987
架線の無い所を走るんで空調や室内灯等の電源が必要だからその電源車として。 0994ちゅーぷる (アウアウウー Sac5-+TLf [106.132.224.31])2022/05/13(金) 08:38:01.69ID:GBljdi5ma
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022
1000名無し野電車区 (ベーイモ MM96-Zft1 [27.253.251.177])2022/05/13(金) 12:37:12.96ID:HmiG86veM
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