0001名無し野電車区2022/02/27(日) 08:21:02.47ID:sCJscmWB
特別快速? 中央特快? なんやあれ
硬いロングで遅いやんけ!
完璧超人って5万年たっても不老不死なはずなのに
何でネプチューンキング一人だけヨボヨボの爺さんなんだ?
0003名無し野電車区2022/02/27(日) 10:34:35.82ID:OHnlOjj5
『宇都宮三大痔持ち魔王+チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
肛門科に行って診察してもらったのか? 0004名無し野電車区2022/02/27(日) 10:37:01.88ID:tzRxU1Px
阪国人くっさw
小学生の頃周りから「もういいよ」って思われてるのに自分の気に入ったネタを延々と繰り返す奴いたよね
下江?
確かに江原駅を通る山陰本線には新快速は存在しないな。
0009名無し野電車区2022/03/05(土) 22:20:28.93ID:KAImf8vs
そのクソ西の新快速にしても 有効区間を
加古川−京都に短縮+最高速度ダウン+昼間以降の本数削減が必要。
0010名無し野電車区2022/03/06(日) 20:29:50.08ID:u131E1J1
束との差が小さくなるよう劣化希望?
0011名無し野電車区2022/04/11(月) 19:27:23.67ID:HIgtmvTM
クソ束に近づく=劣化の象徴
0013名無し野電車区2022/05/19(木) 18:17:45.15ID:z1ewkmMz
関東の鉄道にコンプなんて理由あるのか?
事業者視点か(笑)
京阪神間同士で比較するのなら分かるが、路線の環境や条件が全く異なる和歌山、東海、東方面を貶す理由にはならない
世間を勉強した方がいい
南海会長の名言「関西の鉄道ファンは世間が狭すぎる」
維新が散々売却先に勧めたローンスターという外資は、、南海に売却が決まった瞬間に倒産したとか。
それでも南海が運営する事で浮いた運賃は、己らの手柄の様に報告してます
最も過大評価されている鉄道車両、個人的には223系だと思っている。
一部は片道200km以上高速走行するという過酷な運用をこなしているるが、性能的にはと313系やE531系のが高い。
とにかく加速性能が悪い、130キロを出すのに時間がかかっているからね。
ラピートで110キロ出す方が恐ろしく速いなんて事も。
223系の警笛が「性能悪いー」に聞こえるね。
0018名無し野電車区2022/06/12(日) 19:23:30.14ID:hpgJNQy3
のが高い
根拠なく国語力もない同じ駄文幾つのスレにやったの?
0019名無し野電車区2022/07/14(木) 19:04:42.26ID:HlKJ8RYS
過酷な運用にこなしているるが
他にもあるね日本語グダグダ
0020名無し野電車区2022/07/14(木) 20:56:39.09ID:6Mz/Ho4O
大阪民国から東京は「上京」
大阪民国から滋賀が「上江」
0021名無し野電車区2022/07/15(金) 21:28:09.95ID:5glEqf3X
過酷な運用にこなしているるが
他にもあるね日本語グダグダ
0022名無し野電車区2022/08/17(水) 18:01:13.93ID:S+4fOtAc
国語の学力w
0023名無し野電車区2022/10/07(金) 23:58:07.25ID:VAVkJB/2
自称高学歴エリートの高卒ですから社畜さんは
0024名無し野電車区2022/10/10(月) 12:25:53.64ID:08XNK+/0
逃げ足が速い社畜
0025名無し野電車区2022/12/04(日) 23:21:44.78ID:S54ZlsTU
あちこちのスレで逃げた跡www.