【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 6

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0001名無しでGO! (スッップ Sd33-DUD7)2023/11/28(火) 06:54:16.81ID:8S+kemSQd
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↑ スレ立てで1行ずつ減るので、
スレ立て前にコピペして3行にしてください。


鐵坊主
https://youtube.com/c/%E9%90%B5%E5%9D%8A%E4%B8%BB
暇坊主
https://youtube.com/c/%E6%9A%87%E5%9D%8A%E4%B8%BB
旅坊主
https://youtube.com/channel/UCWXaZr0zadTcBNujxqt3OvA


前スレ:
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 5
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700858742/ (総レス数 8)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

0002名無しでGO! (スッップ Sd7f-DUD7)2023/11/28(火) 06:54:48.67ID:8S+kemSQd
過去スレ

【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1691943544/
【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1689563385/
【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1677668634/
YouTube鐡坊主氏について
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1643882382/


※ 実質 Part 1 から Part 4 までのスレタイでは、
ご本人が使用しているのとは別の異体字
を使用してしまっていました。

誤 鐡
https://www.fileformat.info/info/unicode/char/9435/index.htm
正 鐵
https://www.fileformat.info/info/unicode/char/9421/index.htm

0003名無しでGO! (ワッチョイW ff7c-ZmCK)2023/11/28(火) 09:43:40.38ID:oL3BuqX40
スレ立て荒らしで前スレdat落ちかよ
あちこちの板が荒らされてるし、この際トークに移転した方がいいかも

0004名無しでGO! (ワッチョイW ff7c-IW4k)2023/12/01(金) 03:35:03.82ID:GVJySjl10
夜の姨捨駅から
https://youtu.be/qJOXrDOJ_sI

0005名無しでGO! (ワッチョイW ff7c-IW4k)2023/12/01(金) 03:42:34.87ID:GVJySjl10
トークスレに移転です

【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 2
https://ta*lk.jp/boards/train/1677668634

*は取り除く

0006名無しでGO! (ワッチョイW f1f9-BIFK)2023/12/02(土) 00:02:04.73ID:UK5+oJ5R0
今回はどこ行ってるのかさっぱりわからんから、日本に来てるといっても興味湧かなくなってきたな。
ツイッターやYouTubeの順番もごちゃごちゃにしてるみたいだし。

0007名無しでGO! (ブーイモ MM0a-Mcwh)2023/12/02(土) 17:41:00.33ID:EQPJBDp2M
いま日本に帰ってるんだね

0008名無しでGO! (ワッチョイW 5ec3-nJwm)2023/12/02(土) 20:01:58.56ID:ipjXzDih0
前みたいにちやほやされなくて焦ってる状況

0009名無しでGO! (ワッチョイW b67c-szCF)2023/12/03(日) 02:15:48.58ID:tc1Ep3IA0
>>6
動画によれば、明智鉄道のSLと美濃坂本駅のリニア工事の現状の取材らしい

0010名無しでGO! (ワッチョイW 5e91-nJwm)2023/12/03(日) 10:35:41.46ID:hqqzjKup0
>>8
最近のネタ切れ感と飽きられ感ひどいもん

0011名無しでGO! (ワッチョイ a6f1-WD8q)2023/12/03(日) 17:09:16.92ID:GXltsnWY0
日本の鉄道だけじゃいずれネタは枯渇するからな。

0012名無しでGO! (ワッチョイ a6f1-WD8q)2023/12/03(日) 19:14:39.69ID:GXltsnWY0
また荒らしが大暴れしてるので、保守ageする。

0013名無しでGO! (ワッチョイW ed82-Pj1B)2023/12/03(日) 23:42:17.56ID:l9ycFWDj0
他の鉄道系YouTuberみたいに
船舶とか自動車、飛行機もやるしかないね
要は交通系

0014名無しでGO! (ワッチョイW 5ea4-nJwm)2023/12/04(月) 00:43:01.66ID:2hoVyqXG0
交通系したけりゃ知識ないとね
たぬきとかたくみっくとか滑りまくってるから迂闊に手を出さない方がいいんじゃない

0015名無しでGO! (ワッチョイW b67c-vEzz)2023/12/04(月) 15:41:57.33ID:2pgBhB0g0
東九州新幹線に新ルート誕生?「宮崎」新幹線の調査開始【新八代~宮崎を結ぶ新ルート】
https://youtu.be/8BagkSrYFIA

宮崎新幹線はありやな
ただ、建設費を考えたら、ミニ新幹線が精一杯だろう

でも東九州新幹線に比べたらメリットはある

0016名無しでGO! (ワッチョイW b67c-vEzz)2023/12/04(月) 15:46:44.09ID:2pgBhB0g0
鐵坊主氏の関心は鉄道だけやなくて、地域の公共交通の在り方、維持に関心があるからな
あとは、インバウンドの問題か
インバウンドに関しては、鐵坊主氏はプロでカナダの経験もあるから、京都の対応が下手くそやと歯がゆい思いがあるんやろな

0017名無しでGO! (ワッチョイW 5ea4-nJwm)2023/12/04(月) 16:15:40.74ID:2hoVyqXG0
>>15
でも宮崎空港は市街地に近いし便もそこそこあるんだよなぁ

0018名無しでGO! (エムゾネW FF0a-8IwF)2023/12/04(月) 16:56:21.32ID:kvvFVzkzF
これからさらに新幹線って言ってもなぁ
完成後数十年で赤字新幹線問題が起こって
今の赤字ローカル線の廃止議論と同じことが。。。

歴史から学ばないと

0019名無しでGO! (シャチークW 0Cfe-mBsD)2023/12/04(月) 18:07:52.12ID:y7ak+/fyC
>>18
今回の宮崎の場合はそこそこ特殊なパターンな気はする
四国やら山陰やら羽越やらに新幹線を建設して将来的にデメリットにならないか?というのは確かにその通りだが
(特に目的地が関西圏&貨物輸送を見込みづらい四国と山陰は結構キツいかな?)
今回の件については
「在来線で復旧したところで地元の日常的なニーズが大して無いならいっそのこと新幹線で良くね?」という話だから
純粋に新幹線建設の是非というよりも
肥薩線復旧の是非に関する議論の一環…みたいなトコはある

0020名無しでGO! (ワッチョイ a6dd-WD8q)2023/12/04(月) 19:55:13.57ID:AK01Ic3r0
>>15
肥薩線は線形悪くて災害にも弱いんだから、ミニ新幹線では意味が無い。
災害にも強いフル規格の新幹線を引っ張って肥薩線の代替とし、肥薩線は廃線だよ。

0021名無しでGO! (シャチークW 0Cfe-mBsD)2023/12/04(月) 21:25:00.58ID:y7ak+/fyC
>>20
標準軌新線ではあるが純粋な新幹線よりは規格を落として建設の費用を抑える(例えば最高速度200km/h程度)みたいなパターンはアリじゃね?という気はする
在来線としての肥薩線を復旧する意味があまりない…てのは同感だけど
いわゆるフル規格新幹線が必要なほど博多-宮崎の需要があるかといわれるとそれも微妙なので
新幹線未満の標準軌新線くらいが妥当な印象はある

0022名無しでGO! (ワッチョイW 1e77-j4Z7)2023/12/05(火) 08:13:12.10ID:FSQBOljk0

0023名無しでGO! (ワッチョイW f983-5d3O)2023/12/05(火) 16:56:58.50ID:mUErULyN0
おもしろ地理とのコラボは大失敗だな。

0024名無しでGO! (ワッチョイW ea10-nJwm)2023/12/05(火) 18:26:14.39ID:cZOycEFD0
坊主氏の場合、コラボは再生回数よりも人脈作りが主眼で再生回数とかあまり気にしてなさそう

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