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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
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/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 23
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/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 24
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1名無し野電車区 (6段)
2018/05/06(日) 20:07:09.11ID:pKAusXfw218名無し野電車区
2018/06/27(水) 00:31:52.14ID:ISmiP5W8 >>217
身延線御殿場線両方に言える事だけど、目的地が東京都心なら高速バスがあるけど横浜とか八王子とか神奈川、多摩地域が目的地だと直通の列車はないわ乗り継ぎも不便やらでどうしよもない。
そのあたりを改善するだけで大分使いやすくなるんだけど。
身延線御殿場線両方に言える事だけど、目的地が東京都心なら高速バスがあるけど横浜とか八王子とか神奈川、多摩地域が目的地だと直通の列車はないわ乗り継ぎも不便やらでどうしよもない。
そのあたりを改善するだけで大分使いやすくなるんだけど。
219名無し野電車区
2018/06/27(水) 06:50:12.15ID:VY1j/2X4 ふじかわ〜あずさやふじさん〜あずさで乗り継ぎ割引をやればよろしい、絶対みんな乗るよE353
220名無し野電車区
2018/06/27(水) 09:01:03.89ID:oMwl1PL7 以前走っていた急行「みのぶ」「ごてんば」を復活させればいいんだよ。
今なら特急になるだろうが「みのぶ」は「かいじ」併結で353系3両で、「ごてんば」は373系で東京〜国府津間は「東海」のダイヤを使えばよい。
「ごてんば」併結で東京〜富士宮間の特急を新設するのも良い。
今なら特急になるだろうが「みのぶ」は「かいじ」併結で353系3両で、「ごてんば」は373系で東京〜国府津間は「東海」のダイヤを使えばよい。
「ごてんば」併結で東京〜富士宮間の特急を新設するのも良い。
221名無し野電車区
2018/06/27(水) 09:59:15.62ID:v3MPwqHu 東京からなにがしは、
まずは倒壊から静岡と長野をバータすることだな、名古屋は長野としなのでとても良好な関係だからな、静岡を東に取り込むことだな、浜松は名古屋側に着け
まずは倒壊から静岡と長野をバータすることだな、名古屋は長野としなのでとても良好な関係だからな、静岡を東に取り込むことだな、浜松は名古屋側に着け
222名無し野電車区
2018/06/27(水) 12:15:54.17ID:piUK/1jT >>221
東の長野県の駅員配置を見てると「え?何でこんな過疎駅にまで駅員いたりマルスおいてんの?」とビックリしますよね
長野〜松本間、そして松本周辺はあずさには及ばないとしてもしなのによる名古屋行きの需要がかなりあるのです
そこでそんな大チャンスを無人駅や巡回のみでみすみす捨てて車内検察や名古屋駅で東海に掠め取られでもしたら死ぬのです
東の長野県の駅員配置を見てると「え?何でこんな過疎駅にまで駅員いたりマルスおいてんの?」とビックリしますよね
長野〜松本間、そして松本周辺はあずさには及ばないとしてもしなのによる名古屋行きの需要がかなりあるのです
そこでそんな大チャンスを無人駅や巡回のみでみすみす捨てて車内検察や名古屋駅で東海に掠め取られでもしたら死ぬのです
223名無し野電車区
2018/06/27(水) 12:24:23.07ID:7MhhHK37 国鉄時代は管理局を跨いでもあまり不便は感じなかったが、民営化されてからは自社完結主義、会社間分断主義が進んで会社間跨がり客はすごく不便になった。
会社間を跨いでも不便はありませんとした約束はどうなったんだ?
会社間を跨いでも不便はありませんとした約束はどうなったんだ?
224名無し野電車区
2018/06/28(木) 07:26:39.36ID:H/r47O+x >>220
373系は東日本管内走行不可能ですが。
373系は東日本管内走行不可能ですが。
2018/06/28(木) 07:51:53.96ID:YaRbXAMI
>>224
せやな
せやな
226名無し野電車区
2018/06/28(木) 16:57:26.64ID:+CaRYGs0 いやいけるって
227名無し野電車区
2018/06/28(木) 17:19:14.57ID:+kskODUZ 鉄道の枕木「コンクリ製に交換を」運輸安全委が提言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00000025-asahi-soci
木製枕木のあの独特の匂いがたまらないんだが・・・。
神奈川県内だと御殿場線ぐらいなんだよね、木製枕木使ってるの。
木製枕木の方がコンクリ製より弾力があるから乗り心地や静音性に優れているのだが。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00000025-asahi-soci
木製枕木のあの独特の匂いがたまらないんだが・・・。
神奈川県内だと御殿場線ぐらいなんだよね、木製枕木使ってるの。
木製枕木の方がコンクリ製より弾力があるから乗り心地や静音性に優れているのだが。
228名無し野電車区
2018/06/28(木) 17:21:03.93ID:+CaRYGs0 藤野や相模湖は神奈川県じゃない説キター
229名無し野電車区
2018/06/28(木) 20:09:35.89ID:fhDZuz+m >>227
>木製枕木のあの独特の匂いがたまらないんだが・・・。
中毒症状が出てますな。
あの匂い(防腐剤)には発ガン性があるとかないとか。
それはさておき、記事を読むと木製枕木が危ないような書かれ方をされているがそれは違うだろ。
脱線の一番の原因はずさんな保線管理であって枕木が原因ではない。
>木製枕木のあの独特の匂いがたまらないんだが・・・。
中毒症状が出てますな。
あの匂い(防腐剤)には発ガン性があるとかないとか。
それはさておき、記事を読むと木製枕木が危ないような書かれ方をされているがそれは違うだろ。
脱線の一番の原因はずさんな保線管理であって枕木が原因ではない。
230名無し野電車区
2018/06/29(金) 02:34:45.14ID:inzv319f >>229
本当に発がん性があればとっくに製造中止になっとるわ。
本当に発がん性があればとっくに製造中止になっとるわ。
2018/06/29(金) 07:47:53.40ID:i1zypYzZ
>>227
乙!
乙!
232名無し野電車区
2018/06/29(金) 08:12:29.59ID:gcCvJr6H 木とか1週して見直されてるんだがな
100年もたつとボロボロの鉄筋コンクリートより
うまくつかえば1000年持つ木の家のほうが
平安時代の神社仏閣が普通に残ってますよ
100年もたつとボロボロの鉄筋コンクリートより
うまくつかえば1000年持つ木の家のほうが
平安時代の神社仏閣が普通に残ってますよ
233名無し野電車区
2018/06/29(金) 09:38:15.99ID:A2wIN3mn 御殿場線の沼津口はマクラギのコンクリート製への取り換えが進んでいますよ。
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