【熱海】東海道線静岡口スレ84【豊橋】

[1 名無し野電車区 (３段) 2018/05/06(日) 21:37:29.15 H]

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東海道線静岡口(熱海～浜松・豊橋間)について語るスレです。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。

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【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
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[320 名無し野電車区 2018/07/10(火) 06:43:39.09 r]

現在の東日本区間の東海道線でも、黒磯直通なんてほとんどないですが・・・。

[321 名無し野電車区 2018/07/10(火) 19:05:46.04 0]

LL5編成窓汚すぎ

[322 名無し野電車区 2018/07/10(火) 22:29:46.59 K]

>>312 以前JR東海静岡支社の人に聞いたことがあるけど、島田→静岡のグリーン車付きの基本編成の運転があった時代、当時の静岡銀行の重役がグリーン車で通勤していたんだって。
JR化後、島田停泊が１編成だけになって、通勤時間帯の島田→静岡の１編成は、前日の19時台の静岡→沼津で沼津停泊？あるいは時間調整後、沼津→東京でJR東日本管内に帰っていたし。

[323 名無し野電車区 2018/07/11(水) 00:02:54.84 0]

>>319
＞、シャトル区間の本数は維持した上で
4～5本/h程度じゃないか、特別快速も含め。
しかも「快速までも含んだ」5～20分間隔の超ランダムダイヤ。
車両は東京直通以外は205系の4両編成で。

[324 名無し野電車区 2018/07/11(水) 00:12:54.15 0]

>>323
束は何であんなにランダムダイヤに拘るのだろ？
東海も熱海口のダイヤがパターン化できないのは、熱海駅を管理する束がランダムダイヤなのが原因だし。

[325 名無し野電車区 2018/07/11(水) 00:16:18.37 0]

束静岡支社になった時点で東京直通は当然なく熱海完全分断２１１系閉じ込めオンパレードやろな
束の方針は都市圏（関東以外は全部県単位のクソダイヤ）をまたがって走る電車はないやろ

[326 名無し野電車区 2018/07/11(水) 21:15:37.22 0]

>>309
20年位前に朝方の島田行きがG車付いてた
折り返しは静岡行きだった