>>675
同じ所要時間なら極力停車駅増やせというのは最終的に通過駅が2駅とかになってそれならもう各駅停車にしてしまえということもなりかねん

学研の場合四条畷から西側の利用者は全部各駅停車でも実害は少ないだろうけど東側はそうはいかない

東西線がなかった時代の朝ラッシュの大阪向きは快速がなかったから本当にウザかった