【南極】砕氷艦【X】

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2014/01/06(月) 14:51:14.79ID:???
3代目しらせは排水量20000トン20万馬力で連続砕氷能力6m!
2014/02/17(月) 15:10:41.23ID:???
>138
必要なエネルギー量、融雪・融氷後の水による凍結対策はどうするんですかね
2014/02/17(月) 15:20:59.34ID:???
>>138
熱湯で溶けた雪があっという間に凍る環境ではどうにもならない。
それ以外の場合だと、今度は溶けた雪で水害を引き起こす。
除雪融雪をやった事ない人間は、排水口の確保を考えないから迷惑なんだよね。
2014/02/17(月) 18:44:37.53ID:???
>>138
無い事は無かったんだけど、雪溶かすのに燃料が
結構いるんで、あまり普及しなかったみたい。
2014/02/17(月) 18:52:22.32ID:???
砕氷艦「しらせ」の座礁事案について
平成26年2月17日
防衛省

第55次南極地域観測に協力中の海上自衛隊砕氷艦「しらせ」は、南極地域観測隊
からの依頼を受け、南極のロシア・マラジョージナヤ基地(現在無人状態)周辺の状況を
調査するため、同基地沖(約700m地点)を砕氷航行中のところ、平成26年2月16日
(日)日本時間13時40分頃、暗礁に接触し、座礁しました。
現在、「しらせ」船体に一部浸水が認められるものの、人員への被害はなく、油の流出は
ありません。また、浸水部は二重底となっており、艦の構造上、離礁できれば航行に支障
はありません。
「しらせ」は、現地の満潮に合わせて離礁作業を試みておりますが、平成26年2月17日
(月)日本時間17時現在まで、離礁できておりません。
なお、昭和基地への補給品等の輸送支援については、平成26年2月8日(土)までに
完了しています。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/02/17b.html
2014/02/17(月) 18:53:41.19ID:???
>>138
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%AA%E3%81%8B%E3%81%8D%E8%BB%8A
>>141
そういうことみたいです
2014/02/17(月) 19:00:06.25ID:???
安心したところで思わぬ伏兵が…

防衛省・自衛隊:砕氷艦「しらせ」の座礁事案について
ttp://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/02/17b.html

ttps://maps.google.co.jp/maps?ll=-67.665833,45.842556
145名無し三等兵
垢版 |
2014/02/17(月) 19:05:12.68ID:foInY+4o
1 :そーきそば ◆EPu6enAv3A @そーきそばΦ ★:2014/02/17(月) 19:03:36.63 ID:???0
南極観測船「しらせ」が昭和基地からの帰路に座礁。運航できない状態に。乗組員にけがはなし。

2014/02/17 18:47 【共同通信】
http://www.47news.jp/FN/201402/FN2014021701002478.html

なんじゃこりゃぁぁぁぁぁあぁ!
大洋の真ん中で座礁とはこれいかに???
2014/02/17(月) 19:06:31.39ID:???
http://www.nipr.ac.jp/jare/shirase/

ログが14日で止まってるやん…
2014/02/17(月) 19:13:03.03ID:???
次のしらせは2万トン級で建立だな
2014/02/17(月) 19:27:39.04ID:???
南極に満潮なんて無いだろうしどうすんだ…
しらせ1号とふじと宗谷で緊急救助隊編成するのか
2014/02/17(月) 19:37:05.16ID:???
いや、南極にも干満はあるだろ。
2014/02/17(月) 19:41:52.08ID:???
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/jare/tide_showa.html
>>149 昭和基地で干満の差は最大でも30cmくらいみたいだが……
2014/02/17(月) 20:00:10.30ID:???
しらせ1号はエンジン抜かれてるらしいな
喫水の浅い船じゃないと同じく座礁の危険があるからここはやはり
宗谷出動だろう
保守してて良かった
152名無し三等兵
垢版 |
2014/02/17(月) 22:17:51.23ID:B6s7l4D7
おそロシア
2014/02/17(月) 22:21:29.64ID:???
宗谷まだ動かせるよね
2014/02/17(月) 22:39:34.86ID:???
普通に他の国の船に救援頼んだ方が速いだろ・・・戦時中じゃないんだからw

まー一番の問題は座礁した暗礁が恐らくは海図に無かっただろう事で、そうなると
作業も慎重になるだろうけどね。
2014/02/17(月) 23:46:33.98ID:???
>>150
それ、月ごとの潮汐になってるぜ。
2014/02/17(月) 23:55:55.15ID:???
>>155 wwwww
2014/02/18(火) 00:05:43.84ID:???
救助隊はもう編成されたの?
2014/02/18(火) 00:28:54.83ID:???
16日13時40分の潮位、昭和基地で826センチで、だいたい干潮

満潮が940センチでこれから大潮っぽいから抜け出せるんじゃね?
2014/02/18(火) 00:36:50.46ID:???
南極に満潮干潮があるなんておかしいだろ
干満は月の引力で起きるという理屈が間違ってるんじゃないのか
2014/02/18(火) 00:37:11.45ID:???
チッ
2014/02/18(火) 01:54:11.99ID:???
南極の海は南極点ではない
更に地軸と白道は互いに傾斜している

従って南極の海にも潮の満ち引きは発生する
162名無し三等兵
垢版 |
2014/02/18(火) 05:56:29.77ID:MpUJqp0D
>>157

お台場から、初代「宗谷」が、
また、名古屋港から初代「ふじ」が救助に向かう模様。
2014/02/18(火) 07:57:38.42ID:???
「暗礁が、動いています!」
「馬鹿な}
突如、吹き飛ばされる氷原、しらせ乗員は見た、水煙の中からこちらを睨む巨大な2つの目を。

いやほら、グーグルマップで南極見たら超巨大でさ・・・
2014/02/18(火) 08:46:51.82ID:???
砕氷クレーン船建造しないと離床させられないんじゃないの
165名無し三等兵
垢版 |
2014/02/18(火) 09:03:14.05ID:gVat7G2V
未知の暗礁でもあったのかね?
それとも操船ミス?天候のせい?
2014/02/18(火) 10:00:12.69ID:???
自民党政権なのに操船ミスなんてあるわけないだろう
2014/02/18(火) 10:05:12.41ID:???
病院行った方がいいよ
2014/02/18(火) 11:35:22.28ID:???
海底地形不明なのにあんな陸地のそば走ってたのか……
嫌な悪寒が
2014/02/18(火) 11:36:34.54ID:???
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140217/dst14021719500021-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140217/dst14021719500021-n1.htm
170携帯大佐
垢版 |
2014/02/18(火) 12:52:04.46ID:GKPpQ0KA
>>167
ミンス信者乙
2014/02/18(火) 13:19:59.93ID:???
ていうかだな。
いくら時事ネタだからって、わざわざVIPとかなんJとかから出張してこなくていいんだぞ?

どっちかというとこのスレ、北極海航路の話がメインみたいだし。

しらせは絶体絶命のピンチでもねーし、いずれ自力なり他国の船の力借りるなりで、
ほっときゃ離礁して帰ってくるわな。

しかも何が「宗谷」だw
海上保安庁の現役「そうや」が来た方がまだ早いわw
2014/02/18(火) 13:32:45.96ID:???
>どっちかというとこのスレ、北極海航路の話がメインみたいだし。

いやしらせのスレだからw
勃てた漏れが言うんだから間違いない
2014/02/18(火) 13:35:11.49ID:???
あんな陸のそばで底に穴が開くほどガッツリ乗り上げちゃったら離岸できなくね?
このままあそこで昭和基地出向所になる悪寒が
2014/02/18(火) 14:12:50.45ID:???
>>172
>>1を見たら確かにそうだった。
でもたぶん誰も覚えていないw
2014/02/18(火) 14:20:39.85ID:???
>>満潮となる17日午後7時(日本時間18日午前1時)以降に再度、離礁を試みる。

続報が無いということは離床できてないよね
2014/02/18(火) 14:37:12.64ID:???
もし放棄する事になったらどうするんだろ
解体?放置?
2014/02/18(火) 14:56:08.97ID:???
もったいないから砕氷クレーン船を建造して回収
2014/02/18(火) 15:14:02.60ID:???
ジェットモグラタンクっぽい潜水削岩重機作って持って行って
船底の岩礁砕けば
2014/02/18(火) 15:22:13.24ID:???
現実的には
しらせは残留越冬決死隊編成して少人数だけ籠城
来年までにしらせ1号&ふじ&宗谷を整備して救助隊編成して3隻で行って引っ張る
かな
2014/02/18(火) 15:31:31.50ID:???
ダイナマイト大量に積んでるから岩礁爆破するとか言ってた椰子いたけど、
そんなことしたら船体アボーンだわな
2014/02/18(火) 15:47:00.79ID:???
去年の横須賀サマーフェスタで乗艦したんだけど、まさかあれが見納めなんてことにならんだろうな。
2014/02/18(火) 15:47:05.93ID:???
座礁の観測船「しらせ」、暗礁からの離脱に成功
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140218-OYT1T00730.htm?from=main9
>南極海で座礁して動けなくなった観測船「しらせ」について、文部科学省は18日午後、
>暗礁から離脱することに成功したと発表した。

それにしても、帝国海軍軍艦ともあろうものが、座礁とは何事か!
2014/02/18(火) 16:15:15.53ID:???
沖縄に乗り上げる願いが果たせなかった大和の英霊が宿ってたのでしょう
2014/02/18(火) 16:15:26.15ID:???
マジよかったね
乗員も大喜びだろうなw
2014/02/18(火) 16:30:05.28ID:???
>>乗員も大喜び
穴の空いた船でこれから魔の海域を抜けて地球半周とかもうね
2014/02/18(火) 19:55:22.02ID:???
>>185
とりあえず、フリマンあたりに寄港して修理するんじゃね?
2014/02/18(火) 22:21:11.95ID:???
フリチンじゃなくてフリマンか
188携帯大佐
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2014/02/19(水) 12:01:23.09ID:jud/ZhV5
チョウセンヒトモドキの攻撃で落ちてたな
2014/02/19(水) 12:33:14.65ID:???
あらおめ
夕刊こっちの記事だったから心配だった(;^ω^)
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140218-OYT1T00539.htm
2014/02/19(水) 14:06:33.92ID:???
>>186
二重底なんで航海に支障無し、と言ってるので途中で修理はしないと思う。
2014/02/19(水) 17:32:47.85ID:???
ブコフに世界の艦船80年代の砕氷船特集が置いてあって
しらせの全甲板平面図とか載っててすごく欲しかったんだけど
定価700円なのに1500円だった(´・ω・`)
2014/02/21(金) 18:47:18.69ID:???
「しらせ」予定通り帰国へ=一時座礁も航行支障なし
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014022100642
2014/02/25(火) 10:36:11.43ID:???
しらせは大陸の縁を東へと移動中。大陸から離れないのは、観測か何かのため?
2014/02/25(火) 12:36:11.23ID:???
>>193
元々の調査任務を続行してるんでないの?
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/02/17b.html
195名無し三等兵
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2014/03/03(月) 04:51:20.64ID:nbor5Bbz
歩く人向き

北極探検家荻田氏の行動食 2014
http://blogs.yahoo.co.jp/ogita_exp/34105492.html 北極探検仕様チョコレートバー
http://blogs.yahoo.co.jp/ogita_exp/34231854.html 揚げベーコン
http://blogs.yahoo.co.jp/ogita_exp/34223245.html 小分け袋詰め作業
196名無し三等兵
垢版 |
2014/03/10(月) 22:54:57.29ID:fsxhmyTP
しらせは豪州東岸に向けて北上中。
197名無し三等兵
垢版 |
2014/03/30(日) 20:27:27.08ID:QJvWJ6yM
しらせは今日あたり、赤道を越えて北上中。
198名無し三等兵
垢版 |
2014/03/30(日) 21:23:20.66ID:uwm+NNiG
マレーシア航空機の調査に行けば良かったのに
2014/03/30(日) 22:20:08.56ID:QJvWJ6yM
>>198
無理。豪州大陸の反対側を航行してるんでね。
底に穴も開いてるし。www
2014/03/31(月) 14:50:11.80ID:6UlnFs+9
強制ID制仮導入ノ是非ヲ問フ投票ヲ4.19ヨリ決行セリ!総員参加セヨ!自ラノ意思ヲ示ス戦ヒニ!

【4/19〜4/25までの期間、強制ID表示の是非を問う再投票を行います】

議論中失礼いたします。
皆様お気付きのように3/19に、軍事板では任意ID制から強制ID制への変更が行われました。
今回の導入は飽くまで仮導入のため、実施一ヶ月後に是非を問う投票を行います。

投票当日に向けての議論は現行自治スレにて、自治スレ他で指摘された強制ID制導入
に伴うメリット・デメリットのまとめはまとめウィキにて行っています。

自治スレッド53(ID強制表示本採用投票4/19予定)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1395286401/

軍事板強制ID制メリット・デメリットまとめWIKI
http://idtroops.wiki.fc2.com/

これらを参考に、強制IDに賛成の方も反対の方も共に、投票による意思表示をお願いします。
2014/04/06(日) 02:41:15.58ID:1T3XT0bI
帰ってきたみたいね
2014/04/27(日) 21:04:45.73ID:d8PhYVB8
穴があいたまま?
2014/05/22(木) 21:38:31.30ID:RIzVdtyV
2014/05/23(金) 17:50:16.82ID:ZF3jtFTZ
ヘ?
205名無し三等兵
垢版 |
2014/07/08(火) 00:04:32.50ID:3bNiLjG8
そろそろ穴は塞がったかな
2014/07/10(木) 20:47:42.18ID:ALXMTWq6
商船三井、北極海航路でLNG輸送へ…世界初
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140709-OYT1T50130.html

これ、砕氷か耐氷のLNG船が要る話だよね。
207名無し三等兵
垢版 |
2014/07/10(木) 20:54:10.84ID:ALXMTWq6
大宇造船海洋、砕氷LNG運搬船9隻を28億ドルで受注
http://japanese.joins.com/article/571/187571.html?servcode=300&;sectcode=300&cloc=jp|main|breakingnews
>大宇造船は9日、ソウル市内のホテルでカナダ、中国、日本の海運会社と17万立方メートル級アーク7砕氷LNG船9隻に
>対する受注契約を8日に締結したと明らかにした。

>今回大宇造船が受注したアーク7は長さ299メートル、幅50メートル規模で、最大2.1メートル厚さの氷を砕きながら
>運航できるLNG運搬船だ。

>>206の件はこれと関係あるかも。かの国製の船なんて信用できるのか?晒しageだ。
2014/10/04(土) 20:55:44.77ID:GWxaziR0
しらせが名古屋港に寄港だったが、台風接近に伴い一般見学が予定の半分以下で終わった。
なんとか間に合って中を見てきたけど、名古屋港に記念艦としておいてあるふじと比べてもふたまわりはでかいねぇ。
なかなか貴重な体験でしたわ。
2014/10/05(日) 08:48:30.68ID:Qh/UnR/0
>>208
これ、今日行くつもりだったのになぁ……
210名無し三等兵
垢版 |
2014/10/19(日) 15:09:41.74ID:IAygODaw
>>207
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em
2014/11/10(月) 10:07:59.00ID:1cGI2gGX
艦長は去年のままか
座礁は艦長の責任では無いって事だろうか?

砕氷艦「しらせ」による第56次南極地域観測協力について
http://www.mod.go.jp/js/Press/press2014/press_pdf/p20141105.pdf
2014/11/10(月) 10:10:04.79ID:1cGI2gGX
艦長に就いたのは去年からだけど座礁したのは今年だった
2014/11/17(月) 09:55:54.73ID:PTfat38z
南極観測船しらせ:座礁原因は「海図にない岩に乗り上げ」
http://mainichi.jp/select/news/20141111k0000m040028000c.html
2014/11/17(月) 17:16:53.01ID:rbA9o94/
>>213
まぁ、仕方ないでしょう。
正直な話、あの辺の詳細な海図なんて存在しないのだし・・・

あれは、”ふじ”が初めて南極いった時の話だったか・・・
昭和基地への接岸をめざして
いままで行った事のない場所を航行しようとして
座礁しかけたのは。
2014/11/18(火) 21:20:52.70ID:Hb27HYJ4
>>211
その時の艦長さん、観測隊の人に聞いたけども、
副長時代から評判いい人だとか何とか。
2014/11/19(水) 21:57:27.78ID:AX7Ob8fA
>>213
読んだけど
>出席した委員は「しらせの航路周辺の海図を充実させてほしい」と求めた

誰がどうやって海図作るのか知ってんのかね、この人
2014/11/20(木) 17:28:01.86ID:1QOtdGhF
>>216
昭和基地周辺をウロウロ出来る船って、今の所
しらせUしかないんだよね・・・
2014/11/20(木) 19:06:11.46ID:ccvDuzdG
雪上車にアクティブソナー搭載して、穴開けながら走らせるか
なんか無駄だし危険そうだな

他に方法無いか?
2014/11/20(木) 20:50:57.98ID:5OQT8mox
>>216
その委員は一体どんなド素人だよwって感じだな
2014/11/21(金) 09:19:25.84ID:Pk6yRi3v
無人潜水艇とか…

電池が持たんな
2014/11/28(金) 22:17:42.15ID:0jjrRaUd
>>217
あの辺りは南極の中でも最悪条件地帯だからな
あそこをうろうろ出来る能力と『暇』のある船は他には無いだろう

ところで砕氷能力だけを見たら、最強はロシアなのかな
色々ぐぐったけど、どれが何やら良くわからん

エロい人教えて!!
2014/11/28(金) 23:46:31.04ID:jgqSG4ic
>>221
そりゃ砕氷船ごときに原子力積ませるロシアには誰も勝てんだろ
年中凍ってる国は意気込みがちがう

9月?ぐらいにガーデン埠頭にしらせ来た時に性能比較表あったんだけど
各項目最新のしらせと原子力ロシア船の2隻でトップ独占してた気が(完全上位互換な世界一いい船は無い)
2014/11/28(金) 23:51:30.95ID:+zCbozkl
高校の同級生が先代しらせの先任伍長してたんやで
224221
垢版 |
2014/11/29(土) 11:21:19.56ID:Ys7dmtHv
>>222
まあそうだろうな
しらせUは輸送船としての能力が第1で、そこに可能な限りの砕氷能力を、って感じの船だからな

どこかで米がガスタービン搭載の凄い砕氷能力持った船作ったみたいな記事見た事あったんだがガセかな?
2014/11/29(土) 11:38:41.83ID:cwaZkJCS
ロシアの原子力砕氷船は赤道を越えて南へ航海できない、と聞いたことがある。
赤道付近の熱い海では熱設計が成り立っていないのだと。本当かね?
226名無し三等兵
垢版 |
2014/11/29(土) 12:01:16.11ID:enXKYgiL
当初通り基準2万トン型でできていればなあ
2014/11/30(日) 11:10:58.73ID:uRDo2KgL
>>224
ガスタービン積んだ砕氷船って、米のコーストガードのじゃなかったっけ?

>>226
しらせの人に聞いたけど、
今のしらせは「ここに何でこの部屋が配置されてるんだ」ってのが結構あって、
それは昔より大きい船体で設計してたころの名残なんだとか。

本当は前後の貨物倉をフォークリフトが行き来できるよう、
船体内両舷に補給艦みたいな通路を設けるはずだった、とかなんとか、
色々と違ったらしい。
2014/11/30(日) 16:59:50.27ID:5+9uHngh
                 _  _  _  _  ._
          ___  _|¨ _|¨ _|¨ _|¨ _|¨
    /^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
  ヾ          ヾ   モサ−−−−!
  ミ ´ ∀ `      彡, -'__――――, -' ―, '――― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_____
  ッ       _    , -'"(     _,. -'''"  , -'"
 (´彡,.  , -'(,,_,ノ"_.ィ´_,,. -一='''"~´_,,.;:-−''"´  _,,.ヽ_____

>224 >227
USACGのWAGB-10”Polar Star”、WAGB-11"Polar Sea"もさね。
http://www.uscg.mil/pacarea/cgcPolarStar/default.asp
ディーゼル(合計18000馬力)とガスタービン(合計75000馬力)を備えているもさ。
非核動力艦船としては世界最大出力のフネらしいもさ。

船体サイズは『しらせ』と近いもさ。

ただし、この2隻の運用実績を踏まえて建造されたWAGB-20"Healy"はガスタービンエンジンを持たないもさ。
2014/11/30(日) 18:00:08.54ID:l82PR3Hr
ガスタービンは高速性能は良いけどさ、砕氷船みたいな
運用には向いてないんじゃね?
2014/11/30(日) 18:45:08.99ID:WOcvVzdA
>>228
ありがとう

CODLOGなんだね
ガスタービン使うのは高速運行時だろうな

やっぱ砕氷時は電気駆動だよね

P&W FT-4A12って、ぐぐってもあんまり出てこないな
3機ってなんか中途半端な数だけど
まさか3軸?
2014/11/30(日) 18:53:34.15ID:uRDo2KgL
>>229
GTは最大出力近辺でずっと運転し続けるようなのには向いてる。
なんで砕氷航行には向いてると思う……が、

Q.なんでGTじゃないんですか?
A.吸気口に雪がつまる

と言われたことがあった。
まあ、しらせの場合は航海長いから燃費的な理由だそうだが。
2014/11/30(日) 21:57:16.25ID:AnpPjeme
>>228
コーストガードの船か。さすが米国だね。北極と南極で運用するんで2隻なのかな?
昔からアメの砕氷艦は大馬力だ。

日本でも北へ向ける船の検討をする、という話を聞いた気がするが、その後
どうなったんだろ?
2014/12/01(月) 01:46:18.28ID:6PF1jvfb
アメリカのポーラースターてどっかで聞いたと思ったらあれだ
IODP324次航海の公開シンポジウムで出たんだ(行ったのはこれhttp://www.jamstec.go.jp/j/pr/event/iodp10yrs/

関連
http://www.iodp.org//images/rsgallery/original/IODP-ECORD_Exp302ACEX_McInroy_2_72dpi.png
カッコイイ
http://www.kyushu-u.ac.jp/magazine/kyudai-koho/No.41/graph/16_03.jpg
掘削リグ船の定点停船の為に砕氷船2隻がひたすら周りをぐるぐる砕氷してくれているの図

出典
IODP - IODP
http://www.iodp.org/

九大広報41号16-18ページ
http://www.kyushu-u.ac.jp/magazine/kyudai-koho/No.41/41_16.html
2014/12/09(火) 21:30:42.70ID:06UigYSg
しらせはそろそろ氷海に到着したかな・・・・
235名無し三等兵
垢版 |
2014/12/11(木) 20:59:59.07ID:kI+l3Zuj
http://www.nipr.ac.jp/jare/shirase/

しらせは昭和基地へ向けて、大陸の縁を西へ移動中。もうじき南下して氷海へ。

突撃記念age。
2014/12/12(金) 13:49:19.59ID:c7+S7qEN
直進しないんだな
「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」を短期間で突っ切る為かな?
237名無し三等兵
垢版 |
2014/12/17(水) 16:00:01.53ID:2o6/+cYU
>>207
悔しいが商用の耐氷船の建造は、韓国の方が日本より実績を積んでいる。
東北航路を初めて通過したLNGタンカーも大宇造船製だった。
2014/12/17(水) 16:04:13.88ID:2o6/+cYU
訂正 ×北東航路 ○北東航路
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