緊急速報　10式戦車の欠陥発覚　履帯が外れる恐れ２ [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/10/16(金) 23:16:53.34

ついにリコールか？
これでは水田の多い日本国土を防衛しきれない・・・

衝撃の前スレ

緊急速報　10式戦車の欠陥発覚　履帯が外れる恐れ [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1440303746/

**名無し三等兵** · 2016/09/04(日) 12:16:14.60

>>179
それ、見方の問題
荒れるから止めて

**名無し三等兵** · 2016/09/04(日) 22:53:12.81

>>180
>見方の問題
それは10式戦車をどうしてもアクティブサスペンションにしたい人のねつ造だから

**名無し三等兵** · 2016/09/04(日) 23:17:06.71

なんだ、荒したい方の人か

**名無し三等兵** · 2016/09/05(月) 23:44:17.09

キヨタニ大喜び。

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 04:46:40.46

３年はこのネタで引っ張るはずが、いきなり事情公開で、クソサヨクさんはこれからどうされるのですか？

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 05:24:23.44

覆帯が外れることよりも
外れた覆帯を整備班が直せないことの方が深刻な問題だろ

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 08:23:38.75

しかしだ、あれだけ外れたらその場で治すのは難しいんじゃないか
回収車で回収しかないように思う

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 08:33:45.41

>>181
アクティブサスじゃないなら、トーションバーで結構です。

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 09:26:47.62

>>187
仕様書にパッシブって書いてある

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 19:04:26.61

>>187 だから。それだと、鉄棒とケーシングの分ほど車高が上がってしまうじゃないか。
このスレで書かれてることだよ。

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 19:11:05.43

アクティブじゃなかったとしても純粋にサスペンションとしての性能も油気圧式の方が上だし、姿勢制御による俯角増大のメリットもあるだろ
それが価格上昇や整備性悪化に見合うかどうかは運用思想によるが（ほとんどの国では見合わないから採用例が少ないともいえる）

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 19:25:37.39

https://www.youtube.com/watch?v=L7rvSz0j2aU&;feature=youtu.be
【lucky】暴走トラック　車には気をつけよう①　Be careful in the car　【在汽車謹慎】

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 19:45:58.87

パッシブサスペンションでどうやって姿勢制御するの？

**名無し三等兵** · 2016/09/06(火) 23:26:02.72

履帯が外れた場合クリスティー式で転輪走行できるようにしよう

**名無し三等兵** · 2016/09/08(木) 11:54:17.85

キヨタニ大喜び。

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 01:01:13.60

>>189
ロシアの大平原で戦うわけじゃない、車高が高くても問題無い。

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 07:00:49.96

道交法での車両の高さ制限は3.8mなので運搬車の床の高さを考慮すると

MBTの全高は2.8m程度に抑えることが望ましいだろう

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 13:49:48.43

キヨタニ大喜び

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 16:46:31.36

ロシア戦車は例えばT-90が車高2.2mだからトーションバーだと車高が高くなるというのは誤りだろうな
90式や74式は油気圧懸架ユニットの上に砲塔バスケットがあってむしろトーションバーより邪魔そうだし

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 18:24:52.87

>>195
タッパが大きくなれば、装甲の厚いぶん重量が増すだろ。
エンジンはより大きくなるし、携行できる防弾と燃料も制限される。
下手すりゃ人間も減らさに減らざるを得なくなる。

ロシアにだって平原に起伏はあるし、日本にだって戦車戦に適した平地がある。

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 18:30:37.95

油気圧サスペンションがあるから、主砲の特に俯角を取るため、砲塔を大きくせずに済むそうな。
こっちだったか、10式の本スレだかに書かれてた。

**名無し三等兵** · 2016/09/09(金) 18:47:21.11

むしろ稜線射撃は地形に起伏の多い日本でこそ重要だろう
米露みたいに主戦場が平らな上に数で押せる軍にはそこまで重要じゃない

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 00:42:54.81

日本の戦車は、敵の砲爆撃といった支援火力にまず耐える事が出来ないと、敵
戦車に接近すらできない。耐えるためには装甲積み増ししかなく、日本の戦車
は装甲重視の重量級になる。今の日本は大馬力エンジンが造れるから、デカい
ドンガラで重くなっても大丈夫。あとは、航空機と多連装ロケット砲から発射
される自己誘導型の対装甲弾から身を守るステルス性が必要。

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 04:11:32.13

そんな重戦車、米英独露にも無いぞ。

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 14:47:06.30

コソボの教訓をｼﾗﾅｲ阿呆がなんだって

**名無し三等兵** · 2016/09/10(土) 23:18:34.57

>>203
旧ソ時代の試作重戦車連オブイェークト279が脳裏に浮かんでしてしまった

**【絶対ダメ！】** · 2016/09/10(土) 23:49:51.25

◆
◆そのうち横浜中華街の支那人とか、怒った愛国者に殺されそうだな
◆
◆日本を憎んでる朝鮮人が愛国者のふりして在日支那人を１０人くらい殺すとかもありそう
◆
◆そしたら日中戦争だ
◆
◆在日支那人が10人くらい愛国者に殺されたら日中戦争になるから怖い
◆
◆日本愛国を名乗って。。。。在日支那人を10人殺すとか絶対するなよ！
◆

**名無し三等兵** · 2016/09/11(日) 04:28:59.50

>>204
コソボの教訓って、高空から不確かな偵察で精密誘導兵器で攻撃しても、意味
が無いってヤツだろ。

**名無し三等兵** · 2016/11/22(火) 11:57:16.16

今年はタイヤが取れたな

**名無し三等兵** · 2016/12/14(水) 08:37:54.89

ど素人っス
外れたのは仕方ないとして修理に時間掛かり過ぎじゃね？
訓練不足か？

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 18:49:06.50

スプロケが後ろにあると、キャタピラを最短距離で引っ張ってしまう。
路面抵抗と旋回半径の関係で、無理がかかると外れる。
シャフトの厚みも省いて車高を下げたデメリットだ。
マルダーとかメルカバみたいにFF駆動にしたら改善するかもな。

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 18:50:20.65

あるいは世界を出し抜き、日本はゾイドに移行するか？

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 18:59:10.40

失態さらしても追求する人もいなければ調査結果の公表もない
無かったことになって来年もまた繰り返す

**名無し三等兵** · 2016/12/18(日) 19:59:36.64

そういや、74式ジャージなんてのがあったな。
生地は糸玉だらけのアクリル。手首足首のゴムは、血行不良をおこしかねないくらい強いのに、肝心な腰回りはダラダラ伸びきってたww

**名無し三等兵** · 2016/12/19(月) 12:07:00.54

ああ、そうだな
生き恥さらしても就職もしなければ更正もない、
クダまいて２ちゃんに粘着し続けるしか能のない無職のハゲがいるくらいだからな

**名無し三等兵** · 2016/12/19(月) 21:53:13.52

禿に粘着してる者も禿げそう

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