練習機統合スレ3 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/03/17(木) 23:16:01.57

初等中等高等各種練習専用機、戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。

前スレ
練習機統合スレ3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/

**名無し三等兵** · 2016/03/29(火) 22:18:22.97

蔡英文次期総統、空軍の次世代練習機は「自国で開発・製造」／台湾
ttp://japan.cna.com.tw/news/aeco/201603290010.aspx

**名無し三等兵** · 2016/03/29(火) 22:20:28.54

やっとやな

**名無し三等兵** · 2016/03/30(水) 00:24:07.12

台湾がんばれー
経国の技術がベースになるだろうから割とにた機体になりそうだが・・・

あとエンジンどうするんだろう?
アメリカがF404の輸出でもしてくれないとだめなきがするんだけど

**名無し三等兵** · 2016/03/30(水) 00:26:33.96

経国自体が練習機みたいな性能だからな
台湾金無いしあれそのまま練習機にすれば

**名無し三等兵** · 2016/03/30(水) 00:28:09.46

してなかったけ?>経国

**名無し三等兵** · 2016/03/30(水) 10:22:41.07

韓国製なんか買うくらいならホンダにまかせたほうがマシ

**名無し三等兵** · 2016/03/30(水) 18:28:24.33

イギリスのホーク練習機に5年のサポート体勢がしかれる
契約総額は3億7,200万ポンド(: 5億3,000万ドル)、契約先はBAE
システム社とロールスロイス社で引き続き今後5年間に亘りイギリス
国防省所属のホーク練習機全機に対してサポートを行う。
Contracts totalling £372 million ($530 million), have been awarded to
BAE Systems and Rolls-Royce to continue supporting the UK
Ministry of Defence’s Hawk trainer fleet for a five-year term.

UK Hawks receive five-year support boost
　29 March, 2016 - Flightglobal
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/uk-hawks-receive-five-year-support-boost-423602/

470 RAF Valley jobs secured by £370m MoD contracts
　28 March 2016 - BBC News Services
ttp://www.bbc.com/news/uk-wales-north-west-wales-35906697

Firms win £372m deal to maintain RAF’s Hawk jets
27 March 2016 - Telegraph
ttp://www.telegraph.co.uk/business/2016/03/27/firms-win-372m-deal-to-maintain-rafs-hawk-jets/

**名無し三等兵** · 2016/03/31(木) 08:35:41.82

日本の自衛隊が、世界各国に輸出されている韓国のTA50戦術入門機（高等練習機）を配備する可能性があると、
中国国営メディア「中国航空工業信息網」が28日付で報じた。

中国航空工業信息網は
「戦闘機の前段階に当たる軍用機としては世界最高レベルの性能を持つと評価されているTA50を、航空自衛隊が導入する公算が濃厚」で、
「空自が現在使用している練習機の老朽化により、韓国からTA50を導入することも完全には排除できない状況だ」と指摘した。

その背景として同メディアは、先進国で航空機産業が必要不可欠な存在になる中、
日本は初の国産小型旅客機「MRJ」の生産に拍車を掛けるなど旅客機開発に力点を置く一方、
韓国は戦闘機分野に力を注いできたという事実を挙げた。

同メディアは「日本とは異なり、韓国が志向するのは『旅客機ではなく戦闘機分野で立場を確立すること』であって、
韓国の生産する戦闘機が米国や日本の空を飛ぶ日も、いつかやって来るだろう」という見込みを示した。

中でも同メディアは、韓国がT50高等練習機をベースとしてFA50戦闘機の開発に突き進むなど、航空機産業が順調に発展を重ねていると分析した。
同メディアは「天文学的に高額なF16の配備に耐えられない国々の視線はFA50に集まっており、既にフィリピンとイラクが輸入を決めた」と紹介した。

ソース：NEWSIS／朝鮮日報日本語版＜中国国営メディア「航空自衛隊、韓国製練習機を配備す
る可能性も」＞
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/03/29/2016032900678.html

**名無し三等兵** · 2016/03/31(木) 19:06:51.61

必死だよね

**名無し三等兵** · 2016/03/31(木) 19:12:41.55

日本の軍事ライターが書いた記事を中国の新聞がパクりその記事を韓国の新聞が報じるという連鎖

**名無し三等兵** · 2016/03/31(木) 20:13:52.41

まあ乗りものニュースだからと言いたい所だけど
前スレの終盤が荒れた原因のひとつだろうから
航空軍事評論家とか言う人には謝罪を要求…

**名無し三等兵** · 2016/03/31(木) 22:02:32.21

+だったか東亜だったかにスレ立ってたようだし、
一人でハッスルしてた人は他所からのお客さんだったのかもな

**名無し三等兵** · 2016/04/01(金) 22:59:06.44

中国のJL-9シリーズのFTC-2000Gはアフリカ某国に輸出決定という。

中国語注意
https://www.powerapple.com/news/li-shi-jun-shi/2016/3/19/2620714.html

**名無し三等兵** · 2016/04/01(金) 23:48:11.35

そもそもT-4は中等練習機だしなー。高等練習機の役割の少しを担って欲しいとは思っているんだろうけど。

**名無し三等兵** · 2016/04/02(土) 07:31:09.48

T-4後継のことは検討はされて良いと思うが
空自はなにかしら考えはあるのかな？

**名無し三等兵** · 2016/04/02(土) 08:28:37.55

まだまだ寿命があるから考えてない

**名無し三等兵** · 2016/04/02(土) 18:36:32.01

寿命どのくらいに考えてるんだろう？

**名無し三等兵** · 2016/04/02(土) 23:03:10.80

高等練習機任務についているF-15DJはきちんと補修すればものすげー寿命長いしねぇ

**名無し三等兵** · 2016/04/03(日) 00:16:44.53

機体寿命7500時間だっけ、T-4。やや暫く持つわ。
preMSIPのF-15のグラスコックピット化とか結構魅力的だけど、やや現実的じゃないｗ

**名無し三等兵** · 2016/04/04(月) 08:33:02.41

飛行時間は年300時間以下なのか

**名無し三等兵** · 2016/04/04(月) 08:36:52.94

韓国型練習機が飛行中にエンジン停止、訓練パイロットが生還した方法とは？＝韓国ネット「普通ならパニックだろうに」「韓国の空を頼みます！」
ttp://www.recordchina.co.jp/a132278.html

**名無し三等兵** · 2016/04/04(月) 10:07:11.75

教官じゃなくて訓練生か
大したものだ

**名無し三等兵** · 2016/04/04(月) 15:24:43.66

とはいえ後始末が…

【韓国/軍事】国産訓練機「KT-1」が飛行中にエンジン内部が溶けるほどの火災…輸出したトルコ・インドネシア・ペルーに徹底緘口［04/02］ [無断転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1459669182/

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 08:17:25.50

そもそも将来もジェット練習機が必要なのかという議論すらあるだろう
戦闘機の複座訓練機型の前の過程までターボプロップで済ませられればそれにこしたことはない
イメージ的にはスイスのピラタスPC-21のような感じ

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 08:27:10.53

俺は逆にプロペラ練習機って必要なのかな？って思う

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 15:11:11.08

>>133
その複座訓練機自体ない機体が出てきてる中で複座訓練機ありきの話されても…

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 16:02:40.10

戦闘機を高等練習機として使うのは金がかかるしな
ある程度の規模の空軍だと専用の高等練習機を使うほうが良い

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 21:28:46.99

>>136
将来ターボプロップで高等練習機の過程が可能になるかもって話じゃね？
戦闘機の複座型が担当するのはあくまで機種転換
それにしてもF-22やF-35への機種転換ってどうすんだろうな（それ言い出したらA-10もどうしてたんだっつう話だが）

**名無し三等兵** · 2016/04/06(水) 21:39:42.14

初等→高等→シミュレーター→実機

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 20:29:01.71

F-105はF-100Fで無理矢理済ませてた

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 21:57:17.79

>>135
下手するとF-35の退役時までF-15Dj居座れそうだし

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 22:46:25.22

F-15DJではF-35の訓練はできない

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 22:53:01.54

つ　シミュレーター

いや。そもそも現在の高騰練習任務に当たっているのはF-2BとF-15DJだからね?

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 23:01:44.20

高等訓練後期過程な
高等訓練の前期過程はT-4でやっている

**名無し三等兵** · 2016/04/07(木) 23:08:16.34

エンジン変えとくれ
wktk

**名無し三等兵** · 2016/04/08(金) 03:06:35.40

>>137
F-117の転換訓練はA-7Dやタロンでやってたらしい

**名無し三等兵** · 2016/04/08(金) 12:33:46.07

　　　　　　　　　　安倍総理「私自身はTPP断固反対と言ったことは一回も、ただの一回もございません」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安倍晋三がなかなか退場しない理由

　　　　　　　　　　　　　　安倍の年金投機による株上げのオコボレに預かろうと右往左往している
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな連中があまりに多いため退場できない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://twitter.com/to kaiama/status/718221870512754688

　差し迫る株式市場の暴落は商業主義の結果です。商業主義とは、他の人々が飢えている間にお金を儲けることです。
かれらは自分の財産を隠し、そして犯罪的雰囲気さえも創出しています。最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

　　日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。その後すべての政府の優先事項が変わるでしょう。
　新政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛です。国民を裏切ると、自殺につながります。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【重大告知】　　　　　　テレビに注目　　　　　　【左翼覚醒】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本から始まる世界的株式市場の大暴落

　　　終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻します。
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。

　　　非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
　　　　　テレビやラジオを通してマイトレーヤと名乗らずに、彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。
　　　　　　　　彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。

Q マイトレーヤはテレビに出演されましたか。A はい、日本、インドネシア、ベトナム、マレーシア、インドです。インドが一番最近です。

**名無し三等兵** · 2016/04/08(金) 18:42:58.71

マイトレーヤつーのは上祐のことか？

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 00:04:01.39

一方単座しかないからシミュレーター、てのはやっぱ効率悪い部分があるのか、
高等練習機をやっぱ導入しようか、て考えてるひとも居るみたいだけどね。

とはいえ、日本程度の２００機の戦闘機運用のために２飛行隊分の高等練習機、てのは勿体無い。
飴か中国くらいじゃないの、成り立つの。
（日本の場合複座戦闘機の練習機保持、は戦闘機の予備的な意味合いが強いですが）

日本の場合それなりにグラスコックピットなF-2Bをたっかい金出して直した（直してる）から、
F-2→F-35の機種転換で当面足りると思われます。

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 01:07:00.01

アメリカでさえシミュレーター導入して効率良く訓練しているのに何故F-2なんか使って全く無意味な事する必要があるのか
F-2のコックピットなんて旧式過ぎてF-35の訓練なんて全く出来ない
それぐらいF-35は既存の戦闘機と比べてかけ離れている

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 02:54:42.21

Ｆ-2使うよりT-50でも使ったほうがよほど安いんで…
機種転が関係なくなるF-35が増えていく以上、高等練習機は必須

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 03:55:58.98

なあ…

いや…いいや…

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 04:28:05.11

T50買うなら767や777やらでボーイングので。

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 06:59:29.57

なんのこっちゃ

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 08:06:02.92

練習機はF-35Aを直輸入して使えばいいよ。

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 09:45:25.60

直輸入したF-35Aを使うための練習機はどうする？

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 09:57:38.59

それもＦ－３５Ａでいいだろう。

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 12:12:41.42

T4の近代化改修とかして欲しいな

グラスコックピット
サイドスティック
デジタル制御エンジン

できればバルカン

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 14:48:43.06

機銃まで付けて、擬似的にAAM、ASMの投下まで可能な、データリンクのシミュレーションまで出来るT-4改が出来たら
それはそれでF-2Bの寿命を相当延ばせるからトータルではアリとは思う。サイドスティック云々はどーでもいー、F-15も暫く残るし。

逆説的になるけど、そんな徹底的にデジタル化された機体で訓練してpreMSIP機を宛がわれるのってどんな気分なんだろ？　ｗ

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 14:58:27.36

T-2改のほうがフレーム的にましじゃあねぇ?

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 17:21:13.44

T-2は廃棄済みだろ

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 18:19:10.94

いや、3500時間（だっけ？）の設計寿命のT-2と7500時間で設計されたT-4なら結論は見えていると思うんですが。
別に音速必要ないし。

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 21:49:53.59

ジェットである必要もないのかもしれない

**名無し三等兵** · 2016/04/09(土) 23:02:20.93

>>161
亜音速練習機と音速の支援戦闘機(のベース)を比べんなて・・・

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 01:10:29.16

だから高等練習機だろうと音速必要ないんですって。ここ練習機スレ。

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 01:17:15.13

いや。T-4ベースに重武装したらフレーム寿命ガリガリ削れるだろうjkって意味だが・・・。

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 01:42:00.65

高等練習機でも音速機並の性能が必要ってのが最近のトレンドじゃね
米空軍のT-Xやら他の国でT-50が売上伸ばしていたりとか

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 01:50:15.61

軽攻撃機くらいの性能は欲しいねっていうホーク上位互換な性能は需要あるけど、
音速突破できるほどのパワーが欲しいかとなると微妙なところ

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 08:17:55.12

>>166
むしろ昔の考え方にしばられてね？
音速機を開発して自国の航空産業を振興したいって公共事業的発想も透けてみえる

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 11:06:47.84

T-50はF-5やF-4の一部の後継機として開発されたから音速性能があるの

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 12:07:25.51

TA-50は南西諸島のスクランブル機に宮古あたりに配備しても好いと思う
那覇にF-15の航空隊増設するよりお財布に優しい

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 13:47:48.67

機材とか１からそろえる必要があるから優しくないんじゃあ?

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 16:49:18.49

>>166
T-50ってどこが買ってるんだ？

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 17:25:27.18

>>170
F-4EJと同等程度のレーダーしか無くAWACSや機上基地とのやりとりが音声通信のみでBVR攻撃も出来ない機体は要らないです

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 17:36:01.34

訓練で音速を超える必要どころか飛行時間もシュミレーター訓練で充分ってのが
今のトレンドだね

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 18:20:46.40

そのトレンドがやっぱ飛ばないとダメだね、になりつつあるのがそれこそトレンドだと思うのですが。
機動中にいろいろデータ把握、それに基く行動は現状ではシミュレーターでは厳しいんでしょ。

で、T-4をグラスコックピットにしてデータリンクを付けて、AAM,ASM投下模擬パイロンを付けてどうして重武装になるんだ、と。
戦闘機操縦基礎課程に廻されたT-4は機体寿命を結構削られてる、て話はあるみたいだけど、真相の程は謎。

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 19:17:47.51

別に攻撃機兼用の練習機なんてT-50だけじゃないし

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 20:48:57.87

超音速機は少ないけどな。＞練習機兼系攻撃機
ニダーさん達がからんでなければいい飛行機だとおもうんだけどね。

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 20:53:06.48

アメちゃんも導入するなら国産化するし
日本でもLMからラ国だろ

ニダーさんは起源主張するくらいだろ

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 21:46:45.04

普通に新規設計すんじゃあねぇ?
技術的にF-2ベースになるだろうからどことなくに通うかもしれんが

**名無し三等兵** · 2016/04/10(日) 22:04:44.61

似ねえよアホか
なんか練習機分かってないのが結構いるな…

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 01:33:29.69

それ以前のような気も…ｗ

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 01:48:03.27

まあ、もしF2ベースで作ったらそりゃ似るわな。

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 03:30:50.97

乗用車を戦車ベースで作るみたいな話か

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 07:29:21.60

>>178
アメリカはT-38タロンの寿命が尽きたらその後は音速練習機を導入しないんじゃないかな

**名無し募集中。。。** · 2016/04/11(月) 08:23:46.70

>>184
訓練で音速を経験させる為だけに買う余裕はアメリカにも無いからね

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 08:52:14.59

そもそも音速が出る戦闘機の練習の為に音速練習機が必要という考えは30年以上前の考え
その考えは今はもう否定されてる

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 09:06:01.84

津波で駄目になったF-2Bを大層な予算を掛けて復元してるんだから
高等練習機は欲しいんじゃない？
F35位のシミュレーター造れば機種転換と高等訓練できるんかな？

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 11:54:23.43

アメリカ空軍の次期練習機は超音速機だろう
超音速機じゃないと要求仕様は達成困難

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 14:39:45.57

>>187
複座戦闘機を練習機に充ててるのは高等練習機と機種転換機を兼ねさせたいからで、
高等練習機に戦闘機に準ずるレベルの諸性能は無用とまでは言わないが必須要素でもない

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 19:23:23.22

ターボプロップ練習機から実用戦闘機ってのがトレンドだね
ホーククラスでも運営費が高すぎで退役させてる国も有るからな

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 19:41:53.70

違うわ
ターボプロップから中・高等練習機そして実機
戦闘機の複座での高等訓練がなくなった

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 20:43:32.19

>>190
UAEは「PC-21で充分や。M-346なんていらんかったんや」つってM-346買うの止めたうえに
ヨルダンにホークあげたって航空ファンに載ってたな
さらにヨルダンはホークの部品をUAE企業から買うのにコストかかるのに嫌気して
F-16でなんとかすることも検討してるとか

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 22:41:22.58

UAEはパイロットの数も少ないからな

**名無し三等兵** · 2016/04/11(月) 22:57:28.01

サウジは金満かと思ったら結構堅実だな
日本も理想ばっかり言ってても仕方ない
高い金を出して練習機を国産するばかりではない

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 00:17:39.25

そういやヨルダンもPC-9は辞めてPC-21入れるみたいだよ
中等に使うんだろうな

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 01:03:30.72

X-2を単発練習機に設計変更して国際共同開発すればいい。
川崎重工業中心でAAMを４発格納可能なもの。

つなぎでF-35Bを練習機として採用すればいい。

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 02:48:39.75

春だな

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 08:02:33.24

F-35BをF-35Aの複座機だと勘違いしてる人がいるとは実に興味深い

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 15:42:15.46

初等→PC-21→実戦機か。大戦中の3段階全部レシプロな過程がゆとり仕様にすら見えるな

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 16:23:22.74

アメリカの軍需産業は公共事業だろ
っていうか欧州も凄いぞ。
>>173
適当な航空機に機関砲かサイドワインダーポン付けにするのと大してかわらんな
敵側の戦闘機以外の航空機に対するイヤガラセ程度にはなるか
（ニムロッドがそんなことやってたね）

>>177
少ないのは必要ないからでしょ
そこまでするくらいなら専門の攻撃機を作った方がマシ

と言うか、Ｔ５０採用なんてのは韓国関係なくても日本側にメリットなにもないからね。

「戦闘機生産基盤の維持をさせたくない（それによって外国製航空機を言い値で買わせる事ができる）」とか下心が相手にあるんじゃないかな？
普通にＴ-４改で十分

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 17:08:53.84

米軍が採用すると話は変わってくる

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 17:16:40.28

F15キャンセルしたせいでというオチもみえる。公共事業的にね。

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 17:17:08.40

変わらないと思うけど?

>>200
発展途上国向けにジェット戦闘機を作って訓練機と兼用して販売するぐらいの用途がない限り需要ないんでない?

**名無し三等兵** · 2016/04/12(火) 19:08:07.95

T-4改はないわ
改設計するにしてもコストパフォーマンス悪すぎ
新設計の方が安くつく

**名無し三等兵** · 2016/04/13(水) 07:00:28.09

アメリカが採用するから云々ならｔ－２もｔ－４も作ってないっつの
まあ、アメリカが採用するかどうかも、純粋に高価で、政治的というか、産業政策的にロッキード独占は好まないだろうし

>>204
本当に新設計の方が安くつくか疑問だけど、別に練習機ごときに高度な技術もいらん
理由をつけてわざわざｔ－５０なんか買わせようとするのはｌｍの金儲けと韓国の自尊心（）程度の利益しかなく
肝心の日本側の事をなにも考えてない話

**名無し三等兵** · 2016/04/13(水) 10:19:48.57

NASAはT-38後継どうするんだろ

T-50を買う予算有るかなあ

**名無し三等兵** · 2016/04/13(水) 10:44:03.35

練習機なんて単座でいじゃん。
無人飛行可能に改修して練習用ソフトウェア追加すればいいよ。

**名無し三等兵** · 2016/04/13(水) 11:05:51.32

だったらいっその事、無人戦闘機も作ろう！

**名無し三等兵** · 2016/04/14(木) 13:20:54.77

>>207
日本の場合はチェイスやヤバイ資料のハンドキャリー、パイロットの輸送とか連絡機的な仕事も入るんで…。