零戦を現代の技術でアップグレード!!! [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
まずは栄エンジンの直噴化とデンソー製64ビット・エンジン・コントロール・モジュールの採用、
IHI製ターボ・チャージャー搭載で1500馬力化と高高度性能の確保。
なんてどうでしょうか? ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ >>263
んであっけなくぶっ壊れて落ちるわけだな、航空エンジンは壊れないのが第一だから…… 外車がそうだがスーパーカーって
エンジンは大きいがその扱いは
非常に難しくなる
日本車は小型軽量それに身軽で
なおかつ速い
本田のNSXは非常に扱い易いらしい 関連スレ
日中交戦中Me Bf109vs零式艦上戦闘機★2ゼロ戦】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1495701105/ 結局「零戦で作るエアレーサー」スレになるよなこのテーマだと。
残念ながら日本にそんな趣味が存在できる環境がないが。 最速とかどうでもいいから
軽自動車程度で買える
同サイズの機体欲しい 10年ぐらい前だが仕事でランボーもフェラーリも扱った事あるがその当時でさえ
エンジンがデリケートなんて事はなかったよ。電装系やミッション系は別だけど。
1970年代ののスーパーカーブームで知識が止まってるよ。 もう行き着いてる感じ
あとはセンサー系で運転が上手くなったと
錯覚してるだけw ははは、アメ車のエンジンはめちゃタフだよ。そうそう壊れない。 >>274
いまや中国や韓国がエンジンつくれる時代だからなあ。エンジン製造はもはやレトロ技術だろ
ディスカバリーチャンネルでやってる車のレストア番組みてると「ブルーリボン社製のV12エンジンを搭載しました。最高です!」
なんて言ってるけどアメリカだとそういう小さい会社が高性能エンジン作って売ってるような市場があるのかなあ
そうなるとレシプロエンジン技術ってもはやガレージファクトリレベルになってるって事だよな エンジンて世界中の工夫が詰め込んであるパテントの塊で古いタイプのエンジンほど特許切れて
自由に作れるようになる
熟練工でなくても正確に加工できる工作機が普及して資本力の無い工場で作れるようになったのも大きい
て事なんでしょうな アメリカ、ビッグブロックV-8を12気筒化してターボ過給しただけで1000馬力くらいは出そうだね。 でもそれならなんでスーパーカーのエンジンは独自のが少なくて
他社流用が多いのかって話になるんだけどな、ベンツとか 自由に作れるけど、手軽につくるには他社流用だったり、
ピストンとコンロッド流用だったりするんじゃないの。
スズキの直4エンジンをV8化したエンジンとか普通にあるしな。 ビッグブロックV8を2基積んで、X形に配置すれば、ゼロの鼻に納まるんじゃないの。
で、リングラジエターにすれば、ボディ形状はそんなに変わらないし…。 でも、ウエットサンプのままだとオイルパンが出っ張ってるので、
ドライサンプにしなきゃなあ。 >>288
ロシアの戦車用のディーゼルにエックス型(V型を2つ組み合わせ)のがあるね https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00004750-bunshun-soci
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナーが決意のお願い
11/6(月) 11:00配信 文春オンライン
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナ
ーが決意のお願い
零戦オーナーの石塚政秀さん
かつての日本海軍主力戦闘機・零戦を、日本人で唯一保有している人がいる。36年海外在
住の石塚政秀さん、56歳。今年6月、72年ぶりに東京湾上空を飛行し話題となったが、
「零戦を売ります」という。でも、お高いん
でしょう?
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーーが決意のお願い
石塚さん ©末永裕樹/文藝春秋
購入価格は3億5000万円
高いが買えない金額じゃ無いなあw x 282 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2017/11/18(土) 18:45:33.38 ID:pEVuBF+l0
八尾でエンジン故障みたい
岐阜は厳しくなったか?w 日 本 人 の レ ベ ル の 低 さ
竹下雅敏「どうも日本人のレベルの低さというのは、
ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、
日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」
矢追純一「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、2回も言ってるんだからね。」
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKe tUkq8
メドヴェージェフ『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。
アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ
ウ サ ギ の よ う な 小 動 物 は 月 面 に 存 在
世界中で現れているミステリーサークルは、当初イギリス南部を中心に出現していた。
なぜならそこにマイトLーヤが居られたからである。
2017/09/signs/670
ノルウェー上空の渦巻きは宇宙船によって生じたものであり、
山の背後から空に上昇して、意図的に注意深く渦巻きをつくったのです。
magazines/swl9d8/ahwpdf/cwe6t0.html
物質的住居の名残はまだ残っており、例えばウサギのような小動物は月面に存在します。
magazines/swl9d8/60wbw5/ou99he.html
いわゆる科学者や専門家たちの絶望的な望みは、
人間の目が捉える証拠を否定するのには役に立たないことが証明されるだろう。
2017/09/signs/670
火星には実際、私たちの惑星よりも多くの人々がいます(90億人)。
magazines/j540f8/60wbw5/locys5.html
火星はこの太陽系の宇宙船の「工場」です。そこで全宇宙船の90%がつくられます。
火星の人々は地球人よりも小さいです。私たちにとっては彼らの姿は見えません。
magazines/ahjzfl-1/r63ukg/m0gkne.html >>283
中国車のエンジンなんて80年代の日本製エンジンのまるまるコピーよ
パテントが切れてるやつを狙ってまるまるコピー そこにドイツ製の燃料噴射装置を組み合わせて性能を現代並みに近くしてる
それを「エンジンの開発が出来ている」と考えるのは疑問だね >>299
三菱製のエンジンな
ほぼ100%らしいw 39 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/01/14(日) 02:43:52.90 ID:22aE4ErK
産経WEST 2018.1.10 06:30
http://www.sankei.com/west/news/180110/wst1801100002-n1.html
間近に見ることができるゼロ戦。
当時の最高の技術水準がわかるが、展示にあたっては「戦争美化につながる」と反対の声もあった=愛知県豊山町のあいち航空ミュージアム
http://www.sankei.com/images/news/180110/wst1801100002-p1.jpg
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の開発をきっかけに航空産業の発展を期して愛知県が昨年11月、豊山町にオープンした航空博物館「あいち航空ミュージアム」に、第二次大戦時の戦闘機「ゼロ戦」の復元機が展示された。
展示に際しては「戦争賛美につながる」
濃い緑の機体に先端の黒いエンジンフードがついた外観、高速を実現させるために引き込み式にした車輪、当時の戦闘機では最強の武装だった20ミリ機関砲…。
展示された機体は南太平洋を飛び回った往時の姿を彷彿(ほうふつ)とさせ、つぶさに観察する来館者や、立ち止まって瞑目(めいもく)するお年寄りの姿も。
ミクロネシア連邦ヤップ島で昭和58(1983)年に見つかったゼロ戦の残骸の部品を使うなどして約2年かけて復元し、
三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所史料室に保存していた機体を借り受け展示した。
今回は暫定公開とはいえ、「生まれ故郷」での初めての展示となった。展示は多くの戦闘機マニアも引きつけ、大阪市の30歳代の男性会社員は「ぜひ、見たかったので会社を休んできた」と話していた。
公開に議論沸騰
しかし、ゼロ戦の展示は順調に進んだわけではなかった。博物館の計画は平成27年5月に県が発表。
館内の完成予想図のイメージパースに展示機としてゼロ戦が描かれたことで、県議会では一部議員から「多くの若者が命を落としたゼロ戦の展示は戦争美化につながる」と反対の声が上がった。
地元の前豊山町長も「若い子にそういうものを見せて、興味を持たせたくない。戦争反対です」と抵抗感をあらわにし、ゼロ戦展示は議論の焦点となった。 臭いモノには蓋理論だっけ?馬鹿じゃないのとしか思わないな ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PPOSG GTRのエンジンをボア、ブーストアップさせて二機載せれば
8リッター12気筒1800馬力とか余裕じゃん。 エンジンカウルを延長してタンデム配置ならエンジンだけは載るかもね
それよりラジエターはどうするんだ Z32のVG30DETTを2基積んだポンドレーサーは冷却不足でトラブった アメみたいな航空大国でもレストアじゃ飽き足らず新造したって話はとくに聞かないが
現代の加工技術とはいえ一からつくるのってそんな難しいのかね?
まあ9割方技術よりはそんなことに金かける奴はいないだけだとは思うけど 77 名前:高度774m [sage] :2018/04/17(火) 19:38:01.56
エアレースに関しては只今多くの方から零戦の飛行の問い合わせを頂いていますが、
零戦は現在アメリカにて新たな日本人パイロットの養成の準備をしており、
4?5月でのパイロット養成を行った上で零戦の日本帰国は6月末の予定です。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w d 今更大戦機に使えるレシプロエンジンなんて製造しても元が取れないから、復元機には
沢山作りすぎてまだ在庫のある、アリソンとライト・サイクロンばかり使ってるじゃないか
新造したYaKまでアリソンってことは、イスパノ系の在庫はもう無いってことか 1/1再現モデルで飛ばさないのならエンジンのガワだけ作って電動で回しても面白そうなのに 零戦は機動性重視の軽戦闘機だから、いくらアップグレードしても、
装甲の分厚いヘルキャットに勝てないと思う。
とにかく強力なエンジンと分厚い装甲って言う発想が無い時点で負けている。 一部の機体外板その物が装甲板で、重防御で知られるIl-2シュトゥルモヴィクでさえ、エンジン周りの装甲厚が4mm、操縦席周り6mm、操縦席背面12mm
ちなみに零戦52型乙以降の操縦席背面装甲板は厚さ8mm、隼二型以降や鍾馗、疾風は13mm
ヘルキャットの装甲板の配置は操縦席背面と滑油タンク前面とオイルクーラー下面、具体的な厚さはわからなかったが総重量96kgだし、
厚さ10mmの防弾鋼板の重さは1uあたり80kgなので、おそらく12.7mm厚くらいではないかと思われる
飛行機に「分厚い」装甲など、重量の関係で絶対不可能だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています