>>255
当時の航空機だと寿命より世代交代の方が早いから維持費ぐらいじゃないかな、96式とか寿命終える前に陸に
戻されて終戦まで生き残った機体が数十機あったし、エンジンのおかげで頻繁に後方に戻さないといけないか
らアメリカより効率悪いけど

>>194
F4Fは500時間当たりで限界、F6Fでオーバー500、マスタング当たりだと700時間ぐらい、零戦は恐ろしくデリケ
ートで甲板に野晒しで置いておいたら70時間当たりでエンジン調子悪くて使い物にならなくなる、だからアメリ
カ見たく露天係留は基本やらない、というかやれない