タイは、平時の航空管制・監視と、有事のどっちを重視してるんだ？
平時には、ADS-Bや、フライトプランのデータと統合した監視が必要で、
有事じゃ、ADSに偽情報流されたり、電子妨害されたときを想定したり、
巡航ミサイルやドローン、低RCS物体にも対応したレーダーが必要