【B-】爆撃機総合スレ2【Tu-】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵
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2016/09/18(日) 18:55:31.19ID:OIiD71rj
爆撃機のみを語るスレ

前スレ
【B-】爆撃機総合スレ【Tu-】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1388153081/
2020/02/13(木) 12:04:43.82ID:AqH8VDzR
爆撃機には爆撃機の、弾道ミサイルにはない利点があるとはいえ、
冷戦中から既に爆撃機というジャンル自体が苦しい立場にあったから続いてても新型機大量導入とはならなかったんじゃねえかな
今ほどの勢力はないにしても維持費が安いのは利点なので結局はある程度は残す方になりそう
2020/02/13(木) 14:09:40.88ID:Knib/Gli
まあ冷戦下だと核軍縮の材料に必要だから、今以上に開発も維持もされてただろうけどね。

でないと「相手にも開発させて負担を増やす」ってのができないし。

あと、既に核戦力にカウントされてないB-52がまだ現役なのは、
「長距離飛んで長時間滞空可能で精密攻撃兵器をたくさん積んで待機できる超大型戦術攻撃機」
だからで、もはや爆撃機としてのお役目あんま関係ない。
2020/02/27(木) 20:08:34.46ID:lvWrJ+N5
ロシア戦略爆撃機の操縦桿を握る初の女性　まもなく登場
https://jp.sputniknews.com/russia/202002277225403/
ロシア南部のクラスノダール高等軍事航空学校のブチェリニコフ副学長は、同校に通う
女子大生のブチェラさんがロシア国内で初の長距離飛行パイロットになることを記者
会見で明らかにした。

ブチェリニコフ副学長によれば、現在、長距離飛行プログラムで教練を受けている
唯一の女子大生というのはエカテリーナ・プチェラさん。エカテリーナさんの家は
代々パイロットを輩出してきた。ブチェリニコフ副学長は、エカテリーナさんは
成績優秀で卒業すれば、ロシア長距離飛行の女性パイロット第1号になると語っている。
長距離飛行を行うのは主に核のトライアド（3本柱）の空の構成要素である戦略爆撃機の
Tu-160 とTu-95МS、そして長距離爆撃機のTu-22М3。

女子学生らはあらゆる種類の戦闘機の操縦プログラムを学ぶ。
2017年、ショイグ国防相はクラスノダール高等軍事航空学校への女子学生の入学を認める
決定を出した。学生らは最初は軍事輸送機に特化した操縦を学んだ。

2020年春、2年生、3年生の女子らは初の飛行訓練に取り組む。

セロフ記念クラスノダール高等軍事航空学校は、国内では唯一のロシア航空宇宙軍の
軍事パイロット養成校。
2020/02/27(木) 20:34:10.97ID:8dLFNStC
Tu-95MSって主に1980年代生産だっけ
B-52より20歳ばかし若いな

初飛行から実戦配備開始時期はほとんど同時期だったんだけど…
MSに限ればB-1ランサー世代みたいなもんだな
2020/02/28(金) 01:15:47.35ID:yV7NuJgL
ルーツはB-29なのが
2020/03/11(水) 20:09:26.00ID:O0rZrsPc
http://momi6.momi3.net/sw/src/1583825406608.jpg
2020/04/06(月) 12:53:33.85ID:jtcPS/N2
ツポレフTu-95MS　マイナーチェンジ版の1号機が完成
https://otakei.otakuma.net/archives/2020040601.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/04/UAC_Tu-95MS_01.jpg
　ロシアUAC傘下の航空機メーカー、ツポレフは2020年3月30日（現地時間）、Tu-95MS爆撃機
（NATOコードネーム：ベア）の小規模な近代化改修を実施し、その1号機が完成したと発表しました。
これにより、Tu-95はしばらく現役にとどまるものと思われます。
　ツポレフの発表によると、今回の近代化改修は電子機器のアップグレード。現在では使われなくなった
無線装置を撤去し、航法システムの一部を最新のものに換装しています。改修計画は2018年から2019年
にかけて詳細が詰められ、2020年に入って実際の改修作業に入ったとのこと。改修型はTu-95MSMと
呼称されると発表されています。

　Tu-95は1952年の初飛行以来、60年以上の長きにわたってソ連・ロシアで現役を続けています。
アメリカ空軍の爆撃機B-52も同じ1952年に初飛行しており、使い勝手の良い機体サイズなどから、
世界最速のターボプロップ機であるTu-95もB-52同様、まだしばらくは現役にとどまり続けるものと思われます。
2020/04/13(月) 11:58:12.75ID:hFCm2I3y
Ｂ２６マローダーの自転車式降着装置試験映像
46：32あたりから
https://www.youtube.com/watch?v=1XjVpb3L8UE
高速地上ターンにビックリ
2020/04/13(月) 17:35:11.17ID:qCk0U5PB
自分用
ttp://www.youtube.com/watch?v=1XjVpb3L8UE&t=46m32s
2020/04/13(月) 17:38:16.10ID:qCk0U5PB
XB-26H Middle River Stump Jumperだそうだ
2020/04/19(日) 12:41:19.27ID:d3OmGea9
戦略爆撃機、グアムから撤収　本土からの運用に転換―米
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020041800276
2020/04/23(木) 17:53:47.90ID:X8d3Rsq+
航空自衛隊とアメリカ空軍B-1B　日本周辺で共同訓練を実施
https://otakei.otakuma.net/archives/2020042307.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/04/JASDF_3Sq_F-2_13FS_F-16_B-1B.jpg
　航空自衛隊とアメリカ空軍は2020年4月22日、日本周辺空域でB-1Bとの編隊飛行訓練を
実施しました。航空自衛隊からは第6航空団（小松基地）と第9航空団（那覇基地）の
F-15が8機、第7航空団（百里基地）と第8航空団（築城基地）のF-2が6機参加しています。
　この訓練は、航空自衛隊とアメリカ戦略軍（USSTRATCOM）、アメリカインド太平洋軍
（INDOPACOM）との連携を深め、地域の安全保障に共同で関与しているという姿勢を
象徴するもの。サウスダコタ州エルスワース空軍基地に所在する、第28爆撃航空団の
第37爆撃飛行隊に所属するB-1Bがインド太平洋地域を巡回する飛行に合わせて実施
されました。
314名無し三等兵
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2020/04/24(金) 19:11:09.83ID:Z7SKt1Tp
爆撃機のみを語るスレ
2020/04/25(土) 17:25:04.68ID:7Hbciqwa
米戦略爆撃機のグアム配備終了、日本で米本土から展開訓練も
https://www.cnn.co.jp/usa/35152965.html
香港（ＣＮＮ） 米戦略軍は２５日までに、米領グアムのアンダーセン空軍基地への戦略爆撃機
の半年交代の配備を終了し、今後は米本土の基地を拠点にする新たな方針を示した。

同島を拠点にする戦略爆撃機５機は今月１７日に既に撤収した。２００４年から始まった戦略
爆撃機のグアム配備はアジアや西太平洋で敵対勢力をけん制すると同時に、同盟国に米軍の
力を見せ付ける材料ともなっていた。

戦略軍の報道担当者は声明で、米国は戦略爆撃機を必要な事態に応じより広範な海外拠点から
インド太平洋地域に展開する方針に転じたと説明した。グアムでの配備終了は２０１８年の
米国防戦略にも符合している。

米軍事力の展開をより機動的にし敵対勢力に予測しにくくさせる狙いもある。また、グアムの
戦略爆撃機は中国や北朝鮮のミサイルの標的になるとの懸念も近年強まっていた。

一方で、トランプ米大統領はアジア太平洋地域を含め他国の防衛に伴う米側の負担軽減を
あからさまに要求。グアム配備の戦略爆撃機はこれまで朝鮮半島情勢の緊迫化に伴いたびたび
飛来し、北朝鮮に軍事的な圧力を加えてもいた。ただ、トランプ氏はこの飛来の費用が高過ぎ
るとの不満も示していた。

グアムでの戦略爆撃機の運用終了は、アジア太平洋地域で米軍抑止力への不安を招く可能性も
ある。この懸念を打ち消すかのように米空軍は２２日、戦略爆撃機Ｂ１を米サウスダコタ州の
基地から日本北部へ飛ばし、航空自衛隊のＦ１５、Ｆ２両型戦闘機との展開訓練を実施させた。

米太平洋空軍司令官は声明で、この演習は世界至る所からの戦略的な軍事力の導入でアジア
太平洋地域の安全や安定確保を図るとの米国の揺るぎない決意を示すものと強調した。
2020/04/28(火) 15:56:52.52ID:ZwwZD62d
ロシア空軍、近代化改修したTu-160Mを2機受領
https://flyteam.jp/news/article/124218
2020/04/28(火) 23:37:30.70ID:rrZyuhZP
The USAF plans to award a contract in May 2021

US Air Force issues draft request for proposal to replace B-52 engines
　28 April 2020　FlightGlobal
ttp://www.flightglobal.com/fixed-wing/us-air-force-issues-draft-request-for-proposal-to-replace-b-52-engines/138099.article
2020/04/29(水) 11:48:58.43ID:gpbtLcGZ
Tu-95／-142 ベア
ttps://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=27&Page=1&ID=4712
2020/04/29(水) 17:38:39.37ID:XDyey5nx
>>317
8基搭載は変わらないのね
2020/05/06(水) 09:31:51.57ID:SjnHjTNw
米空軍　グアムに爆撃機再配備
https://vpoint.jp/world/usa/161282.html
2020/05/22(金) 18:46:11.96ID:a6J0udpw
23時間飛びっぱなし！アメリカ空軍B-1Bが3週連続でヨーロッパ諸国と共同訓練
https://otakei.otakuma.net/archives/2020052208.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/05/BTF_B-1Bs_Refueling_USAF.jpg
　アメリカ空軍は2020年5月19日から20日にかけ、ヨーロッパ北部でNATO加盟国空軍
との共同訓練を3週連続で実施しました。アメリカから離陸したB-1Bは23時間余りに
わたって飛び続け、スウェーデンの訓練場で初めて近接航空支援訓練も行っています。

　ヨーロッパにおける長距離戦略爆撃任務部隊（BTF）のミッションとして訓練を
実施したのは、サウスダコタ州エルスワース空軍基地の第28爆撃航空団に所属する
2機のB-1B。現地時間の5月19日に離陸し、大西洋上で空中給油を受けてヨーロッパに
向かいました。
2020/05/22(金) 18:56:22.57ID:0Q8B7bL7
23時間連続飛行って仮眠しながら交代で操縦するんかな？
2020/05/27(水) 08:45:29.97ID:xv9m9Pnc
ロシア初のステルス爆撃機、試作機製造開始 報道
https://www.afpbb.com/articles/-/3285072
2020/05/29(金) 11:11:45.49ID:ltqWu6h7
航空自衛隊の戦闘機が日本海でアメリカ空軍爆撃機と共同訓練実施
https://otakei.otakuma.net/archives/2020052902.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/05/B-1B_9EBS_Takeoff.jpg
　アメリカ太平洋空軍（PACAF）は2020年5月27日、アメリカ本土からグアムに
進出したB-1B爆撃機が、日本海で航空自衛隊のF-15、F-2戦闘機と共同訓練を
実施したと発表しました。航空自衛隊の戦闘機とアメリカ空軍B-1B爆撃機との
共同訓練は、5月12日以来1週間ぶりのこと。4月22日にも日本近海で実施
されています。
2020/06/01(月) 20:58:28.79ID:l5i5IyfN
ロシアの次世代戦略爆撃機について今分かっているすべてのこと
https://jp.rbth.com/science/83777-roshia-jisedai-senryaku-bakugekiki-wakatteiru-subete
　この爆撃機は射程5000キロメートルの核ミサイルを搭載できる。
　5月末、ロシアはいわゆる「長距離飛行用将来航空複合」（PAK DA）
の試作機の製造を開始した。PAK DAとは、自国領から出ることなく大陸間弾道ミサイルを
発射できる新世代戦略爆撃機だ。
　ロシアメディアによれば、現在技師らはすでにコックピットの製造を終えており、機体
全体も2021年半ばまでには完成する予定だという。工程にコロナウイルスのパンデミックの
影響はないとのことだ。
　PAK DAの詳細は国家機密であるため、我々が話せるのはツポレフ設計局の開発者が
明かした一部の情報だけだ。
326名無し三等兵
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2020/06/08(月) 02:08:59.44ID:USxnVw/T
改良型Tu-160Mがロシアで初飛行に成功
2020/06/08(月) 04:50:35.70ID:BFSU1J0D
最後の可変翼機だろうね
2020/06/15(月) 23:29:36.46ID:wnqIylrq
96陸攻萌え
ウサ耳だし
丸い鼻が初代新幹線を彷彿
2020/09/21(月) 18:16:01.55ID:YoFKGTak
ロシアお得意のデマ記事と、それを流布する共同

ロシア爆撃機が無着陸で2万キロ　世界記録と航空宇宙軍
2020/9/20 19:35 共同通信社

ロシア航空宇宙軍は19日、核兵器が搭載可能な2機の長距離戦略爆撃機ツポレフ160が、3度の空中給油を挟んで無着陸で25時間以上を飛行し、
航続距離は2万キロ以上に達したと発表した。「このクラスの航空機の無着陸飛行としては航続距離と時間で世界記録」としている。タス通信などが報じた。
これまでの記録は、2010年にツポレフ160が飛んだ24時間24分だったという。
航空宇宙軍によると、ツポレフ160は今回、南部サラトフ州の基地を離着陸。北極海や太平洋の公海上を飛行し、計6機の空中給油機イリューシン78から3回の給油を受けた。

https://this.kiji.is/680361696499893345?c=39546741839462401

↓

なおB-1Bは2万1,240キロを約30時間無着陸で飛行し続けるという、
距離も時間も上回っている記録を6年前に達成済み
https://flyteam.jp/news/article/35815
2020/09/21(月) 19:09:33.65ID:Ye9694VK
B-52は無給油2万キロを数十年前に実現してるがね
2020/10/15(木) 12:48:15.40ID:5oVE3EFl
https://youtu.be/wtthhilAO3Y
英軍のトールボーイ爆弾が爆発
332名無し三等兵
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2020/10/27(火) 06:42:56.28ID:veotIul2
B-2のウェポンベイ内部
ttps://youtu.be/dXb2Xl3okmU

こういう動画が公開されるとB-21は順調そうに感じる
2020/10/27(火) 10:53:59.38ID:4mimOYSx
F-117とB-2ってパイロンに外吊りできないんだっけ？
B-2のビーストモードってちょっと見てみたいけど
2020/10/28(水) 07:10:45.23ID:0u6zrIHf
何言ってんだコイツは
335名無し三等兵
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2020/11/03(火) 19:04:15.96ID:fZ9z7lPM
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020110300667
５年以内に新型爆撃機配備報道　中国、ハワイ標的想定
2020年11月03日18時49分

【北京時事】３日付の中国共産党機関紙・人民日報系の環球時報英語版は、
先月下旬の重要会議で決まった第１４次５カ年計画（２０２１〜２５年）の基本方針に従い、
最新鋭ステルス戦略爆撃機Ｈ２０が５年以内に実戦配備される可能性があると伝えた。
Ｈ２０は、米軍のステルス爆撃機Ｂ２と似た性能とみられ、
米軍の拠点ハワイへの攻撃を想定しているもようだ。
2020/11/11(水) 19:10:50.64ID:2lxuRgzH
B-17フライングホームレス
B-29スーパーホームレス
B-52ストラトホームレス
世界中のホームレスのため
さあ立ち上がれ
2020/11/12(木) 16:32:07.62ID:RjLgpB40
英国はキャンベラ・3Vボマー・TSR2で爆撃機はやめちゃったけどね
2020/11/12(木) 17:29:46.46ID:YnotkDBJ
イギリスは核をSLBMの1本張りに絞ったからなあ
フランスは戦略爆撃機は廃止したけど戦闘機による戦術核の運用は止めてないがどっちが正解なのか
2020/11/30(月) 15:12:22.98ID:lfN8k+ic
ラジコン機？
https://www.youtube.com/watch?v=M3WfTNpNWhE&;feature=emb_logo
340名無し三等兵
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2020/12/27(日) 18:08:55.41ID:N6bYQgI/
爆撃機のみを語るスレ
2020/12/27(日) 20:21:12.99ID:Qtk4nl76
では「日本に爆撃機はいらん！と言われて不採用になったF-100の話でも…
2020/12/28(月) 21:25:11.26ID:FaR1wPCS
>>341
F-3のスペックなら
F-15Eの９トン分の搭載量は確実でしょうから
F-3は純国産の戦術爆撃機になるも
343名無し三等兵
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2021/01/14(木) 13:02:58.71ID:22oWbuUS
アメリカ空軍 砂漠でモスボール保管していたB-52戦略爆撃機を現役復帰
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f3ef26eadd1ac452f7bb968be6b1025ab9366e6
2021/02/09(火) 21:17:08.72ID:IwFLTCa4
米空軍、ノルウェーにＢ１爆撃機配備へ　ロシアを牽制
ttps://www.cnn.co.jp/usa/35166273.html
345名無し三等兵
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2021/02/17(水) 01:52:47.45ID:CZKN6C4G
艦上爆撃機や艦上攻撃機スレはないのですかな？
急に99式艦爆が好きになってしまいましたわ。
脚を付けた古めかしい所が好きw
2021/02/18(木) 00:46:37.91ID:UsFLdW7b
九九艦爆は
347名無し三等兵
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2021/02/18(木) 23:44:36.73ID:b9ynuKkX
九九はでなんでやめたんだw
気になるだろう？w
2021/02/19(金) 00:39:51.21ID:FEV+gXBZ
九九と言えば9×9=81、すなわち八一で中国人民解放軍創設記念日の事だ。後は何が起きたかわかるな？
2021/02/19(金) 22:12:00.69ID:sg+VmXVy
日米艦爆とJu87以外の急降下爆撃機ってなんか有る？
2021/02/20(土) 00:05:39.00ID:cmQAmSUK
スクア「コホン」(さりげなく
2021/02/20(土) 10:14:25.62ID:lnakUBS4
急降下爆撃が出来る戦闘爆撃機かと思ってたわ…
2021/02/20(土) 10:45:10.87ID:udtaubqu
アメリカ空軍B-1B爆撃機の退役がはじまる　第1陣は17機
https://otakei.otakuma.net/archives/2021022008.html
2021/02/20(土) 10:59:43.94ID:6PPA4gsE
可変翼と超音速でB-52よりランニングコストが高いからなあ
B-21も亜音速だし爆撃機に超音速性能は不要と米空軍は判断かと
B-2がB-52よりお先とは思わなかったがB-21が登場したら80年代の設計が古く金食い虫のB-2は要らない子なんだろう
354名無し三等兵
垢版 |
2021/03/07(日) 04:10:49.50ID:XGv5Bzwg
P-1改造
2021/03/07(日) 08:47:17.30ID:kAUE1rrd
B-1B爆撃機はAESAレーダーに入れ替えたり諸外国の水準では虎の子レベルの改修してるにもかかわらず退役
超音速巡行能力が高いB-1R改修までやってたらまだまだ使えたんだろうけどね
2021/03/07(日) 09:31:52.74ID:lqy+2iK1
355低空ミッション多い機種の宿命だよ。
超音速などいらんから、B-52やB-2のように「高々度兵装プラットフォーム」として飛んでる分には機体寿命は長くなる。
昔のヴァリアントなんかもそうだったけど、大型機で低空ミッションやるとフレームからイカれてくるんで、その維持補修費用がバカにならん。

結局のとこ、START絡みの状況が続く限り、B-1が短命で終わるのは宿命だったとしか言いようがない。
2021/03/07(日) 11:42:37.40ID:nRngCpmq
Tu-160 ブラックジャック
ttps://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=27&Page=1&ID=4934
358名無し三等兵
垢版 |
2021/03/07(日) 18:44:23.68ID:Afr7Fd5z
B-52はG型から低空侵攻用に再設計したのを高高度をゆったりと飛ばしてれば痛みも少ないよな
359名無し三等兵
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2021/03/13(土) 00:16:47.63ID:2NQ0WlKS
>>357
買った！　最も美しい機体だな！
2021/03/14(日) 15:35:28.35ID:o327Gd76
なんで爆撃機ってクソ高くなるんだろうな

輸送機と共通の、大量に積めて遠くに飛べることに振っただけの機体じゃあかんのか？
2021/03/14(日) 18:08:15.16ID:TsOqMG/1
>>360
輸送機で爆弾も落とせるやつなんてナンボでもあるよ。
米海軍のC-2ですら爆撃訓練はやってるし、MOABみたいな超大型爆弾の類はC-130やC-17から落とす。

でも、何らかの脅威があるような場所で精密誘導兵器を運用するような任務になると、そのための回収で「クソ高い割に能力が低い輸送機上がりの爆撃機」になるだけ。
あるいはせいぜい哨戒機かな。
2021/03/14(日) 19:51:37.65ID:z+n8pU8j
今現在新しくB-52を作ったらガチでいくら位かかるかは気になる
人件費なども含めたら大して安くもならない気もするが
2021/03/14(日) 20:26:56.35ID:TsOqMG/1
費用はさておき、「俺(私)の爺さんもB-52を作ってた」っていうホッコリ話が出そうやね。爺さんというか曾祖父さんかもだが。
2021/04/01(木) 15:10:38.34ID:K0cwUaZR
今、ステルスなしでB52水準、全翼でできるだけ安く、とやったら
どれぐらいで作れるのかね
365名無し三等兵
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2021/06/17(木) 23:51:36.86ID:e0NzRdYk
B-1Bって悲しい存在だよね
維持コストや運用コストがB-52HやTu-95以上に掛かる割りに、
単に爆弾を落とすだけの任務ならそれらの機体と大差無いし、
B-2Aみたいに高度なステルス性があるわけでもない
2021/06/18(金) 08:30:28.66ID:CEnuJLGU
可変翼は鬼門だし超音速性能を求めれば搭載量にも維持費にも影響
2021/06/18(金) 12:46:24.02ID:C1+CXmxy
技術の進歩や運用の変更のせいで、時代が生んだ徒花的存在に
2021/06/18(金) 12:57:30.16ID:Ng0UTHrj
徒花にしては活躍しすぎ&依存されすぎじゃないか？
2021/06/18(金) 13:05:53.46ID:CEnuJLGU
そもそもカーター政権時代に高コストを理由に中止されたのにレーガン政権で無理栗復活させたからなあ
次世代爆撃機は超音速超低空侵攻じゃなくステルスって方向性は決まっててB-2は開発されていたからB-1は繋ぎにしかならないのは分かってたわけで
同様に脆弱性に問題があるMXも移動式で生存性が高いミジェットマンを手掛けてたにも拘わらず復活させたりポンコツのアイオワ級を再登場させたりとレーガンの強いアメリカはコスパが悪く無駄遣いが多かったとは思う
まあアメリカが滅茶苦茶に金使えばソ連も対抗せざるを得ないし結果ソ連は崩壊したんだからむしろ安上がりだったのかもしれんが
370名無し三等兵
垢版 |
2021/06/19(土) 04:26:52.46ID:KriYCJw/
レーガン大統領は就任当初からアルツハイマー型認知症を患っていたので、
政治的・軍事的に完全に正しくて合理的な判断が出来なくても仕方が無い
周りのブレーンが無茶を止めなかったのも良くないが
2021/06/19(土) 04:31:09.41ID:KriYCJw/
>>369
ピースキーパーはアメリカがソ連に先制攻撃を仕掛ける能力を保有する為のICBMで、
敵の第一波先制攻撃から生存し反撃を行う為のミゼットマンやトライデントとは別カテゴリーの兵器だ
372名無し三等兵
垢版 |
2021/06/23(水) 22:22:02.32ID:LROq4xlE
B-1Bは維持費が高過ぎる
Tu-22Mみたいに維持費が高くなり過ぎない超音速爆撃機を作るべきだった
2021/06/23(水) 23:22:10.87ID:q35imJ7A
>>372
能力的にゃFB-111と変わらんレベルでしょ…そもそも爆撃機に超音速侵攻能力いるのけ？って話でもあり、FB-111はとっとと退役したが。
むしろTu-22M3みたいなのは他に代わりがなくてしゃーないってのもある。
2021/06/24(木) 11:08:01.00ID:TK5hJ5JQ
B-1とFB-111では搭載量も航続距離も維持費もダンチでしょう
2021/06/24(木) 11:52:08.74ID:L1iBOHWE
>>374
だって比較対象がB-1じゃなくてTu-22Mですし。
ロシアも結局はTu-160の維持運用コストに音を上げてて、だからってTu-95にB-52やB-2ばりの能力までは期待できんから、仕方なくTu-22Mを使うという。
2021/06/24(木) 12:28:25.42ID:TK5hJ5JQ
FB-111とバックファイアの比較だったのね
でも大型戦闘機改と中型爆撃機だから重量ベースだと倍くらい違うが
2021/06/24(木) 12:55:58.72ID:L1iBOHWE
>>376
FB-111のベースになったF-111はFナンバーこそついてるけど、戦闘機として使われた事なんぞないからね。
ありゃ実質、超音速軽爆よ。
んで、搭載量に差はあるとはいえやれる任務はどっちも大して変わらんし、違いはロシアじゃSu-24やSu-34が代わりになれなかったってだけ。
(Su-24やSu-34にはFB-111ほどの能力ないし、Tu-22Mを無くして困らんような爆撃機戦力も無いし、ロシアにゃ他に選択肢がない)

思いっきり端折って結論言っちゃうと、B-52がどんだけ偉大なオールドボマーかって話だよ。
378名無し三等兵
垢版 |
2021/06/24(木) 21:08:10.28ID:C0qEthKe
もしかすると、B-52の開発や製造ノウハウを流用すれば、
B-747ベースの戦略爆撃機とか作れたんじゃね？
2021/06/25(金) 02:14:07.96ID:qCelYwfF
>>378
B-52が長命だったのは低空侵攻にも対応可能な柔軟性ありきだったが、B747にそんな機動飛行は無理。
だってB747って、ロッキードC-5ギャラクシーにコンペで負けた戦略輸送機案の転用だもの。搭載量と航続力くらいしか役立つトコ無い。

仮に作ったとして、「じゃあB-52に比べて何か優れてるの？買い換えるほど性能良くないじゃない？」って議会に言われてオシマイ。
2021/06/25(金) 09:08:58.59ID:zoTOlkaJ
無誘導爆弾による絨毯爆撃なんてやらないだろうから今だと搭載量ってそんなに重視されないんじゃね？
2021/06/25(金) 09:25:09.75ID:zoTOlkaJ
それと輸送機や旅客機をベースに爆撃機ってよくある発想だけど現実には実例ってないんじゃないかなあ
逆の爆撃機から旅客機は377とかTu-114とかあるけど
爆弾は重いけど旅客や貨物に比べ小さいから太い胴体は必要ないし胴体全体の予圧構造も必要ない
B-52やベアの後継機として亜音速非ステルス爆撃機が必要だったとしても旅客機ベースだとかなり大掛かりな構造変更も必要だし新規で作った方が早いかも
2021/06/25(金) 10:25:57.26ID:qCelYwfF
>>380-381
MOABやそのロシア版みたいな例もあるんで、そうとも言い切れん。
あと輸送機の爆撃機仕様はかなり大昔にしかないが、輸送機を爆撃機に使った例だとフォークランド紛争でのアルゼンチン空軍C-130とかある。
(なお、唯一の実戦例がリベリア船籍のタンカー「ヘラクレス」への誤爆…幸い不発…で、「Hercules(ハーキュリーズ)がHercules(ヘラクレス)を爆撃した」という珍事で知られる)

与圧してないカーゴベイから爆弾落っことす限りにおいては、まんまイケるからね。
だから輸送機の爆撃機転用は今でも現実的だが、旅客機となると貨物仕様くらいかな。
2021/06/25(金) 10:59:46.58ID:zoTOlkaJ
C-5でもミニットマンの発射実験は行われてるね
貨物ドアから投下しただけだと爆撃じゃなく単なる空中投下かなあって気もするが
2021/06/25(金) 11:35:55.85ID:qCelYwfF
>>383
もちろん「ただ落っことす」だけだと狙いもへったくれもないんで、カーゴドアからの爆撃訓練ってのはあるらしい。
米海軍CODのC-2ですらやってたと聞いたような。
2021/06/25(金) 11:45:36.45ID:zoTOlkaJ
まあ爆撃機ったって爆弾を空中投下するための輸送機といえなくもないが
2021/06/25(金) 21:49:01.79ID:7SpVqlvH
日本もC-2で運用可能な大型爆弾を開発して、C-2を敵地攻撃に使用可能とするべきだな
2021/06/26(土) 13:44:59.66ID:fn+VlvN4
>>386
C-2は与圧して高高度の旅客ルートを高速巡航できるのが売りなんで、あんま意味ない。
「米軍でもC-5やC-17を爆撃機に使ったらいいんじゃね？」みたいなもんで、戦略輸送機向きの話じゃないのね。
2021/06/29(火) 04:02:07.82ID:b6TIoGck
C-2はガンシップに向いておらず、ガンシップが欲しいならアメリカのC-130Jガンシップを調達するのがマシなのか
2021/06/29(火) 11:28:37.90ID:VtZUR75z
そもそも絶対的航空優勢確保できるほどの航空戦力持ってない中でああいうの保有したところでろくに投入できる機会なんざない
2021/06/29(火) 13:03:40.97ID:u/elk9TX
>>388
米軍にAC-17が無いのと理由は一緒で、適材適所じゃない。
2021/06/29(火) 13:11:55.00ID:0Y6I6PKC
ガンシップなら速度は遅いほうが有効なんじゃね？
それとでかすぎても無駄なだけだし
2021/06/29(火) 13:22:14.27ID:u/elk9TX
>>391
遅くて小さい方がいいってより、速くてでかいのは本来の輸送任務や空挺降下に使った方が多大な貢献ができる。
前線で戦うだけが戦争じゃないんだが、そっちが面白いと注目するにはアレコレと沼にハマってからだから仕方ないけどね。
2021/06/29(火) 20:09:48.83ID:QCP6qSeR
やっぱバルカン最高だよ。かわいい。
2021/06/30(水) 21:19:32.34ID:Dk8SMvQw
B2になってかわいくなったな。
2021/07/08(木) 08:18:03.45ID:hQqkHjIw
B-1Bの退役って20年前からはじまってない？
初期ロットの機体20数機が退役
あと6年位前にも数機が退役してる
(グーグルマップで墓場を見ると、まだ色落ちしていない真っ黒な機体が増えているのが確認できる)
2021/07/08(木) 17:24:13.58ID:pVWaxpO3
>>395
退役というか予備役だな。
何しろ戦略爆撃機としては封印されてるも同然だから抑止力としてイマイチだし、さりとて攻撃機としてはコスパが悪いし。
2021/07/08(木) 18:11:07.27ID:CmUkVaHY
自由落下爆弾の絨毯爆撃って時代でもないから大型機は不要なのかなあ？
でもB-52は健在だが
2021/07/08(木) 18:17:53.65ID:pVWaxpO3
>>397
B-52の場合は、「航続距離がメタクソ長くて搭載量デカイからセンサー類含めていろいろ積める長距離大型兵装プラットフォーム」だから。
ああいうのはB-52やTu-95みたいな飛行機じゃないと真似できん。
旅客機でもいいけど爆弾倉無いからね。P-8なんかも実用化段階で結構苦労したし。
2021/07/08(木) 19:49:26.73ID:+PTMRGSd
B-52が100周年迎えたらスペシャルペイント機が出るんだろうな。
2021/07/09(金) 05:26:34.91ID:XFV6bEFE
今の軍用機ってグレーばっかりでつまんないんだよな
B-1がカッコいいとされてるのも試作機のB-1Aが白でカッコよかったってのもあると思う
XB-70もだが
まあ目立ちやすい白ってのは実戦配備は難しいだろうけど
B-52だとベトナム迷彩が好きです
2021/07/09(金) 11:33:18.54ID:5rEw/3KO
3Vなんかアンチフラッシュ塗装で実運用されてるじゃん
2021/09/04(土) 23:01:45.89ID:5/N5rply
>>397
核を運用できて維持費が安いから重宝されてるだけ
B-1やB-2は維持費が高すぎる。

日本だったらP-1とF7エンジンの出力上げれば
B-52相当の搭載量は運用可能で
半径が4000kmだと考えたら

戦略級爆撃機になりうるポテンシャルはある
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