陸自装輪装甲戦闘車両85 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/01/12(木) 13:16:48.67

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b252-2xdo) · 2017/05/09(火) 12:58:32.23

>>239
ジムニーのエンジン交換した物じゃいかんのかね

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-8iu/) · 2017/05/09(火) 13:55:39.77

>>240
スズキ公認の農家SPLはキャリー4WDだ！

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-K5N2) · 2017/05/09(火) 14:01:42.44

もう軽トラにM2と装甲板つけよう(ヤケクソ)

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-kL86) · 2017/05/09(火) 14:48:19.91

>>238
「軽量戦闘車両」は６輪なんで、82CCVと87RCVと同クラスじゃないかなぁ、15ｔ弱で。
実際の82CCVの後継はコマツの装輪装甲車改の指揮通信型、87RCVの後継はMCVの偵察型で両方８輪なんだろうけど。
13.6ｔの82CCVから15ｔの87RCVが出来たように、4.5ｔのLAVから６ｔ程度の戦闘車両が出来そうだけどなぁ、４輪で20mm砲を載っけて

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd72-VeLW) · 2017/05/09(火) 15:16:40.93

だけどLAVって致命的とは言えないけど小さくないか？今後の発展は難しそうだ。
陸自が足りてないのは一個分隊がまとめて乗れる装甲車じゃない？
WAPCの数が揃わないならブッシュマスターを追加するか、VABクラスを自作するかしかないと思うが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 323c-pBbS) · 2017/05/09(火) 15:43:03.49

>>245
LAVのストレッチ版の仕様書ができあがって部隊使用承認も下りたって聞いたのが3年くらい前だと記憶してるけど、その後の情報がない
現状どうなってんだろうね

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd72-YIuh) · 2017/05/09(火) 17:05:38.56

>>239
その数字は間違ってね？

オスプレイのカーゴサイズは以下の通り
Length: 24 feet, 4 inches (7.41m)
Width: 5 feet, 11 inches (1.80m)
Height: 6 feet (1.83m)
http://www.theaviationzone.com/factsheets/v22_specs.asp

パジェロの寸法は以下の通り
全長: 4.14m
全幅: 1.77m
車高: 1.97m (CH-47搭載時のように風防を畳み、幌と幌骨を取り外せばオスプレイでも積める)
http://www.mod.go.jp/j/procurement/chotatsu/nds/pdf/d/d0001.pdf

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-PS/A) · 2017/05/09(火) 18:29:46.86

>>246
ストレッチLAVは展示会などで質問して否定されたと見かけた記憶が有る

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-kL86) · 2017/05/09(火) 18:37:19.97

同じ厚さの鋼板でも大きくなれば曲がり易くなるように、
LAVはあの小さいサイズで防護性能を高めてるから下手にストレッチするのは、、、
それよりLAVのコンポーネントを利用した４輪20mm戦闘車両を。フランスのAMLみたいなのがイイ！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 323c-pBbS) · 2017/05/09(火) 18:40:16.41

>>247
君が挙げたオスプレイの貨物室幅1.80mは最大値
後部ランプから出し入れする都合上、貨物の最大幅は68インチ(1.727m)に制限される
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/v-22-payload.htm

パジェロ(1/2tトラック)の車幅に関しては陸上自衛隊仕様書GV-D110011を参考にしたんだが、
君が挙げてくれた防衛省仕様書DSP D 0001I(2)の方が版が新しい(改正平成27.8.28)ので、
1.79mから1.77mに改正されているみたいだね
失礼した
http://www.mod.go.jp/gsdf/chotatsu/document/pdf/02/58.pdf

いずれにせよ積載可能貨物幅の1.72mを超過しているので、オスプレイにパジェロは搭載不可だよ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-YIuh) · 2017/05/09(火) 18:59:48.62

>>250
マジかー
教えてくれてありがとう
ジムニー導入するしかないなこれは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3272-mxqI) · 2017/05/09(火) 19:12:41.72

>>243　呼んだ？
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:M274_with_M40_in_AAFM.jpg

いや冗談抜きで今の軽トラベースで再開発できんのかこれ。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-3eBY) · 2017/05/09(火) 19:20:29.64

>>252
そりゃ軽トラックでさえないぞw
工場内で使うタグみたいなもんだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-pKhs) · 2017/05/09(火) 20:20:19.39

だったらモノコックボディの軽トラのフロアユニット流用よりラダーフレームのジムニーベースの方が向いてるんじゃ？
パワーユニットも1.3リッターと6600ccから選べるんだし
ジムニーシャーシにダイハツの小型ディーゼルエンジン改ケロシン燃料仕様とかも面白そうだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b252-2xdo) · 2017/05/09(火) 20:24:12.66

>>254
マツダのデミオに載せてるディーゼルではいかんのか？

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-/zXH) · 2017/05/09(火) 21:47:19.31

>>254
スズキはインド向けにコンパクトな800ccのターボディーゼルを製造している
コイツをジムニーに乗せればパジェロより安いし、軽いしいいと思う
軽いから更に簡易装甲坂着けてもいいし

まあ夢だけど…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-3eBY) · 2017/05/09(火) 21:55:18.43

何やら話題が盛り上がってるので、取り敢えずこれを張っておく。

グロウラーITV
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%83%A9%E3%83%BCITV

これは最初からMV-22Bに搭載する前提で、サイズが厳格に決められており、主に偵察や重迫撃砲などの牽引に用いられる。
AAV-7も規格が統一されており、実はこちらにも搭載可能ーーAAV-7は水陸両用車であり、同時にキャタピラ付きの船でもあるのだ！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a372-jkGp) · 2017/05/09(火) 22:01:09.90

ファントムバジャーとか出てこんのかよぉ

あの辺って、MCH-101にも積めるのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 76dc-DAXO) · 2017/05/09(火) 22:11:50.61

> ジムニー
ベンツ日産にも出してるルノーのK9K 1.5Lディーゼルターボ搭載の
JB53てのが現行の欧州仕様でちょっと前まであったからそれで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9b39-HG4F) · 2017/05/09(火) 22:12:11.02

>>252
これでいいじゃん
http://www.diy-life.net/ere_tai/2000/sakuhin/others/image/z035_2.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 76dc-DAXO) · 2017/05/09(火) 22:29:24.87

>>258
GDのフライヤー60とかか

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd52-JXI4) · 2017/05/09(火) 22:34:51.89

6.6Lのエンジン積んだジムニーとか最高やな。重さで前転しそう。

パジェロの横幅1.77mはボデーの幅であってサイドミラーが入ってないわ。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-7MOA) · 2017/05/09(火) 22:42:39.76

>>254
モノコックの軽トラなんてあったっけ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 279c-Yrya) · 2017/05/09(火) 23:32:45.13

６０式自走無反動砲がオスプレイに乗るかと思ったけど幅がだめだった。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-YIuh) · 2017/05/10(水) 00:59:52.93

もうあれだ
バイクしか積めるもんないべな
空中機動化銀輪部隊でも作る？

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-/zXH) · 2017/05/10(水) 01:46:52.14

>>265
死ぬ気ならバイクも使えるよな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e7a6-kKGB) · 2017/05/10(水) 06:14:15.08

ジムニーシエラ（幅1600mm）

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-8iu/) · 2017/05/10(水) 13:25:00.78

スズキキャリー4WD (幅1475mm)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8356-DAXO) · 2017/05/10(水) 18:23:45.34

現行ジムニーの輸出仕様は全幅1,475 mmのままで
排気量だけうpしてるのも多いよ

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-kL86) · 2017/05/10(水) 22:17:33.70

全幅1.82mのヴィーゼル1すら載せられないのか。もう装甲車は全滅じゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a7a0-HG4F) · 2017/05/10(水) 23:31:28.41

>>266
深夜映画で「殴り込みライダー部隊」って昔のアメリカ映画やってた
バイクのハンドルにマシンガンがついてて走り回りながらバンバン敵を打ち殺す
ああいうのは実際に作れそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-pKhs) · 2017/05/10(水) 23:51:31.41

>>271
つデルタフォース@チャック・ノリス

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-/zXH) · 2017/05/10(水) 23:55:02.43

>>271
映画のデルタフォースのバイクはロケット弾だかミサイルが着いていたよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 931f-SU9n) · 2017/05/11(木) 11:47:07.14

これはマイティボーイを復活させるしかないな

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-EE+Q) · 2017/05/11(木) 14:18:11.98

28馬力のクルマに無茶さすなｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f34-a0BQ) · 2017/05/11(木) 17:49:46.32

>>273
メガフォースのバイクならマシンガンとミサイル装備のうえ、ワンツーで空も飛べるからうってつけだぞ

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-Y/UN) · 2017/05/11(木) 18:03:58.09

それは創作のメガフォース。
いま話題に上ってるのは、現実の（戦う男の）デルタフォースだ。

……多分ねw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f1a-8ulf) · 2017/05/12(金) 00:23:09.01

バイクと言えば今陸自が使ってるKLX250は生産終了だってな
もう何を乗せるんだよって話だ…

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-Ccal) · 2017/05/12(金) 01:17:00.37

>>278
俺乗ってるけど素晴らしいオフロードバイクだよ
残念ながら無くなったが、唯一日本で買える国産兵器かなｗ
次なるはホンダかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d36e-LdjR) · 2017/05/12(金) 02:14:27.88

湾岸戦争で活躍するKLR250-D8
1991年2月、砂漠の嵐作戦にて

http://cdn-7.olive-drab.com/images/id_klr2250_d8_full.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5356-S4+T) · 2017/05/12(金) 03:18:21.68

>>278
国内向けが販売不振でディスコンになるだけで
ベース車はタイで生産してるし海外仕様もある
まとまった数がさばける陸自向けなら無問題では？
まあ設計刷新した新型の噂もあるからもう少し待て

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f52-JGDr) · 2017/05/12(金) 07:58:24.94

>>278
電動バイクの可能性
インホイールモーターのAWDだな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-wK2A) · 2017/05/12(金) 09:11:30.26

普段の災害出動の時はくっそ便利だからな
侮れん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/12(金) 13:43:34.91

陸自のバイクって市販品塗って装備追加してるだけだからね
足が当たるトコとか塗装が剥げて元の色が見えてる事も

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fff-1Xl3) · 2017/05/12(金) 13:45:12.11

陸自用に2スト残しておけよ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sda7-LdjR) · 2017/05/12(金) 14:15:59.66

http://4.bp.blogspot.com/-btVEvf6EYns/UQi599-TGbI/AAAAAAAAWn0/zF5xPqQWbIU/s1600/c5b10b01e63495768e73965e4811c240.jpeg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/JGSDF_reconnaissance_bicycle_%28Kawasaki_KLX250%29_20120429-02.JPG

昔から変わってねぇな

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-Ccal) · 2017/05/12(金) 19:55:15.95

>>286
機関銃付きがいいねぇ～

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/12(金) 19:57:40.92

つまりバイクに対戦車ロケット装備させるのが最強

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-wK2A) · 2017/05/12(金) 20:24:55.75

あ、あれは自動運転軽MATジムニー部隊だ！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-sbka) · 2017/05/12(金) 23:05:09.47

>>286
いや、サスペンションストロークが段違いでしょ

逆に、昔の陸王やハーレー、BMW、BSAなんかの軍用モデルは何れもオンロード車そのままか
ほんのちょっとサスストローク量を増やした程度にしか見えないんだけど、運用上の不都合は
なかったんだろうか

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-Ccal) · 2017/05/12(金) 23:42:03.96

昔だと日本は舗装路の方が少ない位だからねえ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-rEZx) · 2017/05/13(土) 01:38:45.66

>>290
オフロードバイクの始まりが60年代のスクランブラーだから無い物ねだりだわ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-SU9n) · 2017/05/13(土) 09:01:06.17

バイクは偵察用だから全面を保護する
AKIRAみたいな防弾バイクが主流になる
そんな風に考えていた時期が俺にもありました

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/13(土) 11:01:29.51

オスプレイにギリギリでQuadskiは収まるのか
http://www.gibbsamphibians.com/platform/quadski/

つか国内扱い分は去年も今年も瞬殺なのね
ブルジョワ多いんだなあ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-Y/UN) · 2017/05/13(土) 11:54:09.79

こいつオフロード大丈夫なのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-wK2A) · 2017/05/13(土) 11:55:53.95

>>294
機雷敷設車系か

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-EE+Q) · 2017/05/13(土) 12:08:02.66

オスプレイに積める荷物の高さが1.67mなら、ジムニーの全高よりも１cm低いのか。
屋根の低いのを作るより、フロントガラスを畳めてドアより上を無くす方が良いよな。装甲車じゃ無くなるか、、、

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 239c-3Vzr) · 2017/05/13(土) 12:57:15.54

日本ならコンパクトに変形できる車両作るハズ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/13(土) 13:22:49.02

>>296
水陸両用部隊の偵察用にうってつけじゃない？
オスプレイのオプションの後部設置のホイストをちと強化版に
低空進入、海面スレスレで投入回収って出来るし

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-wK2A) · 2017/05/13(土) 13:39:41.76

>>299
水上にバイタル晒したくないから使わないだろう
浅域用の掴まれるサブマリンボートの方が需要売りそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c3a8-Hes6) · 2017/05/13(土) 16:44:37.42

ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/uv/mule/16_kaf1000abc_essence.html

こんなのに公道走れるように保安部品付ければいいよ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-hd0x) · 2017/05/13(土) 17:23:00.63

だけど自衛隊の場合、全体で必要としない物については厳しい面が無いか？
空挺団と水陸機動団以外にも入れるならワンチャンあるかな？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-wK2A) · 2017/05/13(土) 17:35:01.72

>>301
こいつにウォータージェット推進つけて潜水挺にしてくれ
エンジンは水冷空冷兼用スーチャで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-TlYE) · 2017/05/13(土) 17:48:26.64

Kfz222はかっこええ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/13(土) 18:17:47.02

>>301
この類いって米軍さんは陸海空問わず基地内の足として使ってるし

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa87-WrA8) · 2017/05/13(土) 19:41:19.79

>>294
陸上と水上の最高速度が一緒で草

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-EE+Q) · 2017/05/13(土) 22:05:17.16

この手のATV系はタイヤの径が小さいけど超堤が低くないかなぁ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-sbka) · 2017/05/14(日) 15:49:35.82

>>301
これ、陸自が参考品購入してるヤツだな

>>307
装輪車の超堤能力は原理的に車輪直径の1/2を超えられないから、それなりでしかないよね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/14(日) 16:25:23.92

その辺の議論見てていつも思うんだが、
装輪装甲車の第１軸を上下したら超堤能力をかなり上げられるんじゃないの？

頑張ったら1mくらいいけそうなものだけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7fa8-LPA2) · 2017/05/14(日) 16:48:13.14

それ装甲配置が絶望的になりそう
あと、たぶん第一輪が乗り越えたあと、第二輪までの隙間でお腹を擦ってダメそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/14(日) 17:04:01.83

そう？
元々各軸の上下はできるわけだから、２軸目以降は目一杯したまで伸ばしておけばいいわけよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/14(日) 17:33:45.82

車体の鼻先に超壕用のローラーでも付けときゃ良いんじゃね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f52-JGDr) · 2017/05/14(日) 19:55:49.69

インホイールモーターで各輪が独立した構造にしてサスの中に配線するようにすればクリアランスはかなり改善するかと
少なくとも直接動力使用するよりは

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-EE+Q) · 2017/05/14(日) 20:54:59.56

インホイールモーターまで行けば新しい世界が見えるが、
基本的に装輪にギミック付けてくとコストや信頼性が悪くなって装輪の良さが失われていき、
「じゃあキャタピラで良いじゃん！」て結論になりがち

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/14(日) 21:09:51.58

じゃあ可動式のアームの先にローラーを！
いざという時はそのアームで歩く

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-SU9n) · 2017/05/14(日) 21:38:07.79

インホイールモータはバネ下荷重が大幅に増えるので、サスペンションをかなり強化しないと路面への追従性を損ない易いぞ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa87-WrA8) · 2017/05/14(日) 21:38:40.22

かなり昔だけど三菱自動車がトウモロコシみたな形の回転するタイヤが円上に纏められた(複数の小さなタイヤが集まって大きめのタイヤを構成してるイメージ)コンセプトカーのCG出してたな
あれは不整地走破性能高そう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-YxKb) · 2017/05/14(日) 21:51:00.19

８輪もあるから１輪の追従が悪くなったって余裕余裕

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-wK2A) · 2017/05/14(日) 21:58:44.89

インホイールモーターの過大なバネ下荷重の増大については常々考えて居たのだが結論的にはホイールの内側にモーター入れなきゃ解決するのではないかね？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/14(日) 22:10:24.76

それはインホイールモーターじゃ。。。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2329-TiZi) · 2017/05/14(日) 22:42:19.21

http://imgur.com/a/7JCsn
静岡ホビーショーに来ていた機動戦闘車試作4号車 99-0291
銘板からサスペンションはHorstman製
http://www.horstman.co.uk/products/hydrostrut_suspension/index.html
Patria AMVに採用されていて105mm砲搭載型もある

http://i.imgur.com/0v8LzDG.jpg
車長潜望鏡が載っている箱の天板分厚いと思っていたら薄い板が組み合わされた箱だった
http://i.imgur.com/efHKUHe.jpg
砲手潜望鏡の後ろから車長ペリスコープの間の板もよく見ると合せ目がある
http://i.imgur.com/SHLuc3T.jpg
側面の装甲板のような物は薄い板が組み合わされた箱で中は空に見える
固定用ボルトの穴も綺麗に塞がれている
http://i.imgur.com/bA9XzPj.jpg
全体的に合せ目がうまく隠れているけど車体下からは側面の溶接跡が見える
車体下部はぶつけてそうだと思ってたけど意外と綺麗

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2329-TiZi) · 2017/05/14(日) 22:56:44.30

AMVの105mm低反動砲搭載型
サスペンションは同じなのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=gJJILscDvXc&;t=1m14s
https://www.youtube.com/watch?v=V-wCiuQtbdo

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/14(日) 23:10:38.38

Patria AMV、いい装甲車だよね。
日本の装輪装甲車 (改) も無理に2.5m幅にせずに
これくらいのスペックのほうが使いでよかったと思うんだけど。

おまけにこいつは渡河能力もある。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b301-O3YC) · 2017/05/15(月) 00:10:55.38

幅が広いと市街地で身動きできないし
殆ど護岸された日本の河川じゃ渡河能力あっても渡る場所がない。
そういう判断だろう。

そもそも渡河準備するより架橋するか、回り道した方が早い。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c3d4-do+U) · 2017/05/15(月) 00:17:26.89

海兵隊に提案してたパトリアベースのハボックなんかもあったな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-SU9n) · 2017/05/15(月) 04:23:37.71

>>324
まともに区画整備を行った都市なら良いけど、江戸時代の城下町の構造を残して都市化したところは洒落にならん。
郊外のバイパス沿いに新しく作った商業区画は良いが、住宅地でもある旧市街地とか乗用車でもすれ違うのがやっとの
複雑に曲がりくねった路地だらけなんてところも少なくないからなあ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/15(月) 04:41:15.29

どの道そんな細い道は戦車も機動戦闘車も通れないんだから
考慮に入れる必要はない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-SU9n) · 2017/05/15(月) 05:08:21.13

平時の災害派遣などの運用を視野に入れた装輪装甲車（改）は考慮せざるを得ないので、必然的にあのサイズになった。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-EE+Q) · 2017/05/15(月) 14:26:10.44

AMVも装輪装甲車としてなら良いけど105mm砲を乗せるのはなぁ
そもそも、歩兵を詰め込む為の厚みのある車体の上に大口径砲を載せるってのは筋が悪すぎる。
大口径砲が要るなら歩兵を乗せるのは諦めて、薄い車体にしないと。それこそ薄い車体の16MCVと、厚い車体の装輪装甲車改のように。
IFVのように歩兵が必須なら武装は機関砲止まりだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4312-SU9n) · 2017/05/15(月) 15:46:30.91

>>325
アレ本命とか言われてたのにMPCからACV1.1に仕切り直した時にロッキードが引っ込めて自社設計車両に切り替えちゃったんだよね。
もったいなかったなぁ。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-hd0x) · 2017/05/15(月) 16:02:27.18

どちらかをベースにして装軌車両を作ろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/15(月) 16:08:50.91

ドイツ人ですら未だに装輪装軌兼用プラットフォームを実用化してない時点で。。。
求められるエンジンの出力特性からトランスミッションまで装輪と装軌じゃ兼用はほぼ不可能
足回りの構造やスペースも然り

インロードホイルモーターで近代化したクリスティー式の車両でも作る？

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-hd0x) · 2017/05/15(月) 16:10:42.44

米国はストライカーでやろうとしたな。
あれ、試作車まで行ったんじゃなかったか？
まあ足回りは再設計、強度も計算し直しでまるで別物の可能性もあるが…。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 93f3-3/Kk) · 2017/05/15(月) 16:19:36.00

ブリテンが例によってこんなモノも作ってますけどね
クリスティー式の足回りで最前列の誘導輪で直接操向
履帯を外しての走行も可能

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Tetrarch_-_Light_Tank_Mark_VII.jpg/250px-Tetrarch_-_Light_Tank_Mark_VII.jpg

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8e-8ulf) · 2017/05/15(月) 16:27:09.95

10式戦車と機動戦闘車ではパワーパックが姉妹品だ。
(8気筒が10式、4気筒が機動戦闘車)

センサー類や砲弾(機動戦闘車は74式戦車のものを流用)も同じようなものだ。
だけどそれ以外となるとどうだろうな。

>>329
チェンタウロをベースに装輪装甲車ファミリーを構成したイタリア軍が特異なのであって、
通常は共通の装輪装甲車ファミリーが先にあってその構成品として機動砲（≒戦車砲）を装備するものだ。
順序が逆。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-3HV8) · 2017/05/15(月) 17:27:04.87

日本はイタリアと同じなのか？
なんか二系統になるのか

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-wK2A) · 2017/05/15(月) 18:17:01.79

インホイールモーターの利点って今のところ地雷からの対爆抗堪性が優れていると言う認識だが有っているだろうか

複数モーター化は維持しつつそれぞれのシャフトをV字底で覆いタイヤに接続すればバネ下過重を増やさずとも対爆抗堪性を維持出来ないだろうか

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-do+U) · 2017/05/15(月) 18:34:18.48

>>330
安直な考えだけど装輪装甲車にはハボックレベルの浮航能力付加して大量に配備すればいいのにね
ハイローミックス的な考えで装軌式の専用車両と混ぜて運用とかさ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa87-Y/UN) · 2017/05/15(月) 18:51:57.78

>>337
それインホイールなのか？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-wK2A) · 2017/05/15(月) 19:02:08.81

>>339
インホイールとは言えんだろうな
ボストンダイナミックのタイヤ付きみたいなアクティブサスで能動的に相殺すれば問題ないのかも知れんがな