>>705
>>707
C-1は主翼に燃料タンクが無く、C-27J等の同クラスの輸送機と比べて圧倒的に航続距離が短い
だいたい航続距離が半分程度しかない

C-1の主翼に燃料タンクを設ける等取れる手段はあるのかもしれないが、
その場合やはり強度試験や飛行中の機体バランスを確認するとかが必要になる
単純に再生産すればいいというわけではない

まぁそれでも、例えばC-1をグラスコクピット化、エンジンをF7-10双発化、燃料タンク増設で再設計
すればそれなりの代物になる可能性は十分ある

けどそれがC-27JやC-295輸入・ライセンス生産と比較して優位性があるのか？って話になると厳しかろう