F-15系列戦闘機総合スレ 51機目 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/02/25(土) 11:39:36.11ID:eJCgyuPg
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。

☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。
☆過去スレは>>2-4
☆次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。

前スレ
F-15系列戦闘機総合スレ 50機目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1474261928/
2017/07/30(日) 15:14:47.84ID:oPkpn/y+
アメリカでも州軍ともなると、空対空ミサイルの実射は飛行隊ごとに2~3発/年らしいけどもしや空自って全く使い込んでないの?

在庫数聞いて驚いたわ
2017/07/30(日) 15:34:28.18ID:2Sc1iwT6
米はAIM7の生産を早々に辞めたけど
日本はライセンス料を払ってAAM-4より高いAIM7Mを作り続けていた結果だろ
2017/07/30(日) 20:34:41.91ID:xlPZ/m6I
>>517
ゴミ一匹釣れました
2017/07/31(月) 01:56:29.75ID:FVi5p89P
最近のネトウヨはスパロー大国自慢とかおわってるな

たとえば機関銃で戦う時代に、弓矢や石斧の数を自慢するようなもの
2017/07/31(月) 12:27:24.70ID:VCh0dY+R
空戦は問題外としても
対巡航(対艦)ミサイル迎撃用としてはAIM120よりもAIM7のほうが信頼できる
ホーネットがスパローの運用能力を残している理由でもある
2017/07/31(月) 12:44:51.65ID:6z6lT+LZ
なおF-35
527名無し三等兵
垢版 |
2017/07/31(月) 21:25:59.21ID:DLEM4RzW
>>524
スパローとAIM-120では無論 AIM-120のほうが新しくて有利な部分がある だがそれは誘導の必要がない ってところ
特にステルス機むけに翼を短くしたAIM-120C型は射程が低下してスパローよりも短い 
またセミアクティブ誘導であり母機から直接誘導してるスパローは欺瞞に強い

とても機関銃と石斧ほどには差がなくてむしろ一長一短がある関係 すくなくともAIM-120Cあたりとなら これがAIM-120Dならば世代が違う高性能といえなくもない
528名無し三等兵
垢版 |
2017/07/31(月) 21:33:26.96ID:DLEM4RzW
にわか軍オタが韓国のF-16はAIM-120CをつめるからF-15J+スパローよりも強い なんて平気で考える
しかし実際はAIM-120の所有数が少なく搭載機体数(KF-16 200+F-15K 60)は多くても2本以下しか装備できないこと
F-16の高高度性能が15000m程度でF-15は19800mの飛行高度をもつことを考えれば高度差を利用した撃ち下ろしで射程を延ばしたスパローで容易にアウトレンジできることがわかる
2017/07/31(月) 21:52:52.87ID:RcJCTwIH
>>528
韓国にあるAMRAAMは米軍管理で、韓国軍が勝手に使えるモノではない
事の方が重要だろう。
2017/07/31(月) 22:27:29.69ID:6z6lT+LZ
さすがにF-15Kのやつはそこら辺の契約変えたらしいぞ。
531名無し三等兵
垢版 |
2017/07/31(月) 22:58:36.43ID:UqZugkkR
>>528
ただし命中まで機首向けたまま追尾しなければならないな。
2017/07/31(月) 23:37:14.29ID:VBBkH35n
酸っぱい葡萄でAMRAAMを叩いても、自衛隊が強くなる訳じゃないんだが。

AIM-7の完全上位互換であるAAM-4を撃てる機体を増やすべき。
2017/08/01(火) 01:03:37.93ID:/lagU86I
だから航空戦ってのを戦闘機戦だけだと思ってるあたりが知識がかけてるんだよね。
2017/08/01(火) 01:14:45.93ID:bqCBdlfz
敵機を落としたり敵兵を殺すのはついでにやることであって
何よりすべきなのは敵の意図をくじくことなのよね
挑発に乗ったらあかん
2017/08/01(火) 05:27:49.64ID:y6Pth08i
>>520
今現在の台湾、韓国のF-16の稼働率どうなってるのか教えて。
2017/08/01(火) 09:09:33.09ID:rPXw1HtP
>>529
なんかもう、回転寿司で延々回ってるような腐ったネタの如くこのネタ引っ張ってくる奴後を絶たんな
2017/08/01(火) 09:19:43.44ID:hwuRfnlO
それはスレを見返すことを知らない連中に教えてやるとそうなってしまうのだよ
2017/08/01(火) 12:49:09.86ID:sKrtnpzJ
米帝様が何をするか解らない朝鮮人にAMRAAMを扱わせるわけがない
だろう。
夢を見るなら寝てからにしろよw
2017/08/01(火) 14:56:57.49ID:eDFEGXxh
中東人「せやせや」
2017/08/01(火) 17:04:50.20ID:hwuRfnlO
>>533
航空戦が戦闘機戦だけでないことなんてみんな知ってることだし結果も見えてることだから議論しないだけだろw 
2017/08/01(火) 17:07:09.68ID:hwuRfnlO
>>538
アメリカが使わせたくなくても兵器には中古市場が存在し金さえ出せば手に入ってしまうけどね
2017/08/01(火) 17:35:10.99ID:tCFQG75R
の割にはスペックだけで語る馬鹿が多いけどねw
2017/08/01(火) 19:53:52.62ID:sKrtnpzJ
>>541
マッコイさん、お元気そうでなによりです。
2017/08/01(火) 22:42:58.17ID:sdFyVxaD
でもスパローどまりのF-15なんていまさらなあ…
2017/08/01(火) 22:59:00.45ID:tCFQG75R
同じ事何回も繰り返して疲れないか?
2017/08/01(火) 23:00:22.35ID:qXFSHOja
今でもサイドワインダーな(なお現在でも主力短距離ミサイル)
2017/08/01(火) 23:06:43.40ID:sdFyVxaD
なんど繰り返してもおなじ結論になってんなあ。
だからPre機が話題になる。
2017/08/02(水) 11:10:21.53ID:pVftVCPO
韓国軍って普通にAMRAAM購入してたよな
2017/08/02(水) 18:41:50.53ID:JKCO/Byz
>>546
いまのサイドワインダーは名前が同じだけで昔のやつとは中身は別物でしょう
2017/08/02(水) 19:53:18.62ID:ZPoSq6gu
空自のF-15Jの話だろうにAIM-9Xの話されてもね・・
なんか昔の知識が主で最近のことはほとんど知らない人がこのスレは多いのかな?
2017/08/02(水) 21:00:24.69ID:VdfCXaIB
短距離ミサイルならとっくに主力はAAM-3に移行してる
2017/08/02(水) 21:32:31.85ID:8vEWgaCs
F-15preMSIP持ち上げても旧式機なんだから。
防衛力高める国力がありながらpreMSIP使わざるえない状況とか笑えない。
2017/08/02(水) 21:56:14.18ID:JgAgebSS
偵察機に使うとかいろいろ使い道はあると思うんだがなあ。>Pre-MSIP機
2017/08/02(水) 21:57:51.37ID:SoAfyO0b
>>553
なおそれらを考えて派生機を開発しようとしたら東芝がこけた模様
2017/08/02(水) 22:09:29.29ID:DzNvs4l4
このまま金掛けずに平時のスクランブル要員で使い潰せばいい 他の機種の負担が減る
2017/08/03(木) 01:53:43.27ID:Q+kA4W8O
対中国ですらこんだけ絶望的なのに、対ソ連はどうやってたんよ

若いから想像するしかないんだけど、彼我戦力の差はもっと酷かったんだろ?
2017/08/03(木) 02:21:28.18ID:yOzYTDPX
そもそもソ連もデータパスふるいのには苦慮していたしねえ
2017/08/03(木) 04:07:42.21ID:64KKNoNn
>>556
ソ連ときはこっちは裏口で、欧州が正面だった。
後、ソ連が極東にどんだけ兵力を持ってても、補給がシベリア鉄道で送れる
分しかない以上、積極的に攻勢掛けるのは無理だべ。
2017/08/03(木) 06:03:44.31ID:Im8+KaBN
中国が極東ソ連軍時代と比べてはるかに危急存亡なのは、本拠地から直行してくるからだしな
2017/08/03(木) 06:41:45.97ID:qULK8k1h
F-15preMSIPを問題にしてるヤツの話を聞くと平気で韓国のF-15Kや中国のJ-11あたりとくらべる
しかし韓国だってまだまだ大量のF-4を運用し(しかも何の改良もしてない素のF-4E)中国もミグ21の改良版J-8IIを現役で使ってる
相手国の新鋭機と自国の旧型無改造機を比べるなんておかしな話だ 今後 大規模改良するなりF-35で一部代替するなり規定路線で別に問題じゃない
561名無し三等兵
垢版 |
2017/08/03(木) 06:59:35.79ID:qULK8k1h
それとF-15preMSIPを全機 F-35で置き換えるべき もしくは置き換えなければいけない 的な主張を見かけるけど
予算的にありえない もし現在の予算レベルでそれをやると今のF-15preMSIPの仕様のままあと20年も飛ばす羽目になる
一部F-35で代替 残りを小規模改良もしくは大規模改良あたりが本命になってくる

それとスパローしか使えないことを問題にしてる人が多いが本当の問題はIFFモード5に対応すること これに対応しないと有事には米軍に撃墜されかねない
2017/08/03(木) 07:11:09.38ID:Im8+KaBN
>>560
中国がやばいってのはすでにJ-10/11系/20の数が1000機超えてるってことなんだが
2017/08/03(木) 07:12:46.81ID:Im8+KaBN
ぶっちゃけ今の中国の全第四世代機の戦力の1/4を日本に振り向けても
圧倒されてても足も出ないって可能性が高いって話をしてる

その理由の一つがpreMSIPがBVRミサイル対応じゃないってことで頭数にいれられないからなんだが
2017/08/03(木) 07:15:09.55ID:Im8+KaBN
>>561
いやあ中国軍の配備ペースが速すぎて予算の拡大に次ぐ拡大しないと
均衡すら狙えないくらいやばいんだけど
F-35増勢は規定で、その上でF-15 preMSIPを二線級予備戦力として
がっちり固めないといけないという難しい判断になるわけ

preMSIPのAAM-4改修2.5機でF-35が1機買えるってのが事実なんだしなあ
2017/08/03(木) 07:28:43.48ID:qULK8k1h
>>564
どれだけやばかろうが予算は増えない 与えられた予算で最善の編成を考えるのが当然
ありもしないうちでの小槌を期待して戦闘機を導入するなんて狂気だよ
2017/08/03(木) 07:40:24.70ID:qULK8k1h
>>564
さらにいわせてもらえば導入コストしか考えていないよね ステルス機のF-35は明らかに維持コストが余計にかかる
そんなF-35を大量に導入したら予算面で身動きが取れなくなる 実際にかかる意地コストを42機の導入で確かめて身長に数を増やす必要がある

それとF-35は順番待ちが必要で日本がいくらほしくてもかなり先の導入になる 現在の42機ですら米国の納入分を融通してもらった
2017/08/03(木) 07:41:57.77ID:qULK8k1h
意地コスト⇒維持コスト 身長⇒慎重だ
誤字
2017/08/03(木) 08:37:53.90ID:1BJ8HMsB
根本的に全面戦争なんてありえないよ。
馬鹿は軍事的な知識しかないからわからないだろうが。
あり得るのはお互いの政権が内部の不満を外敵に負けようとして威嚇行動、前線が先走って小競り合いて可能性があるだけだよ。
2017/08/03(木) 09:05:22.53ID:qOCVEdvV
>>561
JDCS (F)対応させる程度の小改修という選択肢もあったのにここ数年開始してないの見ると
preMSIPはF-35による全機代替でもう既定かと思ってるが
2017/08/03(木) 09:15:19.33ID:Im8+KaBN
>>566
しってるか
F-15よりF-35のほうが維持コスト安いんやで、F-16より安いとか
冷戦時代の性能最優先から、ポスト冷戦の維持コストも考慮した設計の世代差は大きい
2017/08/03(木) 09:18:43.08ID:Im8+KaBN
なお中小国でF-16がネックになってるのは維持コストが存外に高い
ってこともあったりする
単発機でF-15に匹敵する性能が出る半面維持コストが…
2017/08/03(木) 09:50:06.46ID:uyifGP5T
F-15に匹敵する性能とかまたガイジが意味不明な事を…
2017/08/03(木) 10:07:59.57ID:yOzYTDPX
>>561
当座はIFFはどうにかなるんだったけ?
どっちにしても大規模改修しないとそのうちIFFが使えなくなりそうだが
2017/08/03(木) 10:19:47.34ID:qULK8k1h
>>570
ありえない そんな情報が存在してもメーカーのセールストークにすぎない
F-22だって整備工程が爆発的に減りF-15よりも大幅に維持費が安くなるってのが導入時の謳い文句
実際はF-15よりもかなり維持費が高い それはステルス性を維持するため表面にシーリング加工が必要でマンパワーに頼ることになる
F-35では少し進歩してシート状のものを使うらしいがそれでどれだけ安くなるかは不透明 
2017/08/03(木) 11:45:02.79ID:yb1OqeSs
不透明なのに明らかだのありえないだの言い切っちゃうのか
2017/08/03(木) 12:38:11.67ID:lXahAsr5
F-22は当初言っていた事とは全然違ったのは事実だね

preF-15などの旧式機は部品の確保もこれからは難しくなるだろうから
大量に部品が出回るであろうF-35より割高になるのはむしろ当然だと思う
2017/08/03(木) 12:49:00.11ID:1BJ8HMsB
F-35の方が安いだなんてw
アホだな。
2017/08/03(木) 12:54:54.01ID:nPD2h0o4
>>577
と思うだろ?エンジン整備だけ見てもF-22一機整備する間にF-35三機整備できるんだぜ……
2017/08/03(木) 13:43:24.33ID:x0fhXLQi
Costly Flight Hours
http://nation.time.com/2013/04/02/costly-flight-hours/

F-35A Cost Per Flying Hour Exceeds F-16 by 10%
http://m.aviationweek.com/defense/f-35a-cost-flying-hour-exceeds-f-16-10


はっきり数字が出てるのは2013~14年のデータだけど、F-35Aの飛行時間あたりのコストはF-16C/Dより10%高いだけ
F-15Eより10%低く、F-15C比だと30%減、F-22にいたっては半分になる

低率生産から抜け出した頃のデータでこれだから、ブロック50以降の最新F-16だとお察し
2017/08/03(木) 14:13:52.44ID:x0fhXLQi
F-16C相手ならそりゃあ金食い虫と言えるけど、今のご時世でC型持ち出してもなにも出来ない反面F-35の優秀さが際立つ

標的機になってるようなモデルと最新ステルス機だからね


最近になって責任者から降りたボグダン中将曰く、2016年時点て30,000$/CPFH台を実現
さらに20%の削減を見込んでいるそうだから、取得費用を鑑みてもF-35は相当コスパ良いよ
2017/08/03(木) 14:17:54.28ID:OrlnA5h3
もういい加減preの改修に夢見るのは諦めろよ
このまま改修せずに使い潰してF-35に変えるのが一番金銭的にも戦力的にも効率良いんだから
2017/08/03(木) 14:41:15.98ID:lXahAsr5
preに夢見るの諦めたから
J改の更なる改修を希望する
2017/08/03(木) 14:56:30.05ID:vWj1ih3H
かーいかい改
2017/08/03(木) 17:25:03.85ID:3yM3afjE
pre改修に手を出すときは中国との直接衝突目前の時と思ったほうがいい
つまり二線級でもJ-11の数に対抗する必要が出てきたってことを意味する

なおその際はF-35/F-3も並行配備になるからどっちか択一ってのはまずない
2017/08/03(木) 17:39:59.27ID:udsO2rln
改修なんかするよりF-16の最新ブロックでも入れたほうがよほど...
2017/08/03(木) 18:00:28.70ID:ZTiC+MDK
改修もF-16の最新ブロックも F-35の調達継続に遠く及ばない
2017/08/03(木) 18:38:32.63ID:S0eGy0Be
F-16最新版の価格(レーダー・アビオ等も最新アップデート相当)を考えると、
F-35でいいじゃんって気がするよ
2017/08/03(木) 18:52:23.72ID:3yM3afjE
向こう10年空自予算は拡大に次ぐ拡大になるのはほぼ確定だからなあ
F-35は導入できるMAX機数入れてさらにどうするかって話
2017/08/03(木) 18:56:48.68ID:3yM3afjE
現状preも予備戦力兼改修素材候補として維持し続けることが
戦力的な意味合いもあるから重要ではある
2017/08/03(木) 19:06:12.98ID:ZTiC+MDK
>導入できるMAX機数入れてさらにどうするかって話

どうもしない・・・更新出来るまで放置 金を掛ける価値が無い

まあ定数増やすならパイロットの為にpre機も残すだろうけど戦力とは見ないよ 平時のスクランブル要員がせいぜい 
ロシアの嫌がらせ相手に北に配備しとけ (幸い無駄に頑丈なF-15故 飛行寿命が尽きる訳じゃ無い)
2017/08/03(木) 19:26:03.45ID:g3L9avhz
>>589
予備戦力が必要な程逼迫してるならF-35をアメリカから言い値で買ったほうがマシだな
2017/08/03(木) 19:55:36.36ID:3yM3afjE
F-35は現状買える枠MAXで買ってるわけだからなんとも

それに現代戦闘機は今すぐ必要になっても1〜6か月以内に納品なんて無理なんだよ
今どこかにあるものを再整備して急送るすしかない

アメリカのデイビスモンサンはそのための施設だということを忘れてはいけない
2017/08/03(木) 20:07:04.77ID:8Y31jy8K
仮に、WWIIばりの国家総力戦が起きて、アメリカ(と西側諸国)が国家総動員体制に入ったと仮定する。

F-35を年間で何機生産出来るだろうか?
2017/08/03(木) 20:29:03.44ID:yOzYTDPX
>>576
下手すると近代化改修した方が運用費用安くなったりしてねぇー
>>585
F-15Eのほうが時間的に「マシ」でないかなぁ?
まあPreDJについて「だけ」は最終的に近代化されるとは思うけど
2017/08/04(金) 05:09:16.51ID:e3+04BcX
今アメリカなんかでも総力戦になった際の減耗補充はどうなるのかってことを真剣に考えてて
T-Xなんかの計画が走ってるのもその絡みって話だけどな

>>594
現状F-35を変える最大枠かいつつF-3開発して何も起こらないことを祈るのが一番安上がり化と
596名無し三等兵
垢版 |
2017/08/04(金) 08:16:46.45ID:2UBl+Q39
F-35を追加導入したいって話は理解できるんだけど今から追加導入の話を出しても実際の導入は10年後 下手したらもっと後
そもそも日本が導入する42機は米国の割り当て分を融通してもらって用意したもの これからの追加分は今の受注がはけてから

それまでF-15J Pri機をそのまま使うの? ありえないよ 改良しかないんだよ コストの問題じゃない
2017/08/04(金) 08:24:04.68ID:2UBl+Q39
PriミスりましたPre です 
お尻プリプリして謝ります
2017/08/04(金) 08:40:56.23ID:e3+04BcX
>>596
だから中国と何も起こらないことを祈れと言ってる

Preを改修するのは最悪の事態が近いと思え、二線級でも今すぐJ-11と戦う可能性が出てきたことを意味するから
2017/08/04(金) 11:24:42.68ID:Ll5FuqcK
予算は有限なのにコストの問題じゃなってお前が金払うんか
無理してPre改修したあとどうすんの?
F-35導入に支障きたしたら今よりも中国の脅威が大きくなったときに少数のF-35と旧世代のF-15で対抗することになるんだぞ
2017/08/04(金) 11:36:01.01ID:1dF1F9/F
>>596
>これからの追加分は今の受注がはけてから
馬鹿過ぎ。42機のあとも次期大綱下の中期防で
継続的にF-35は発注される
なんで期間が空くと思ったんだ
2017/08/04(金) 11:37:46.11ID:2UBl+Q39
>>599
君 文章読んだ? F-35を今からすぐに追加しても実際の配備はずっと先 っていってるんだよ?
10年以上も先になったとしてその間 今のF-15J Preのままで脅威に対処できるの? 
まさかF-35が十分にそろってからしか有事はおきないとお考えか?
602名無し三等兵
垢版 |
2017/08/04(金) 11:40:53.39ID:2UBl+Q39
>>600
君 発注したら戦闘機がすぐに来るとでも思ってるの? 発注はもちろん自由だよ いくらでも
しかし工場で生産されそれが届くには順番がある 日本の42機は米国分をわけてもらったんだよ?
次の発注分まで米国分を分けてもらえるとは限らない そうならば「列の一番後ろに」になる 
2017/08/04(金) 11:45:50.87ID:1dF1F9/F
LRIPからですら割り当てが可能だったのに
2018年度からのfull rate productionでできなくなるとか
意味不明
2017/08/04(金) 11:52:38.88ID:1dF1F9/F
現在F-35は枠を奪い合うような状況にはないし
まして日本にあるFACOは継続して稼動させねばならない

pre機の後継はF-3調達に切り替わるまでF-35が入ってくる前提で動いてる
2017/08/04(金) 11:57:51.04ID:2UBl+Q39
>>603
F-35はすでにかなり先まで割り当て分が決まってるよね
すでに待たせてる国を無視して日本向けを融通しろと? 初期の42機がすんなり決まったのは日本が入ることで生産数が増え
価格が下がるから そして米国分から捻出されるためそれ以外の国には影響がないから でも自国のF-35のデリバリーが遅れるならクレームは来るだろうね
2017/08/04(金) 12:00:03.11ID:2UBl+Q39
>>604
枠の奪い合いになってないのは米国分から出してるからだよ しかしそれにも限度がある
2017/08/04(金) 12:34:29.12ID:n75+5wMC
そりゃあ予算に余裕があれば 改修もしたいけどねぇ・・・
2017/08/04(金) 12:43:06.28ID:JFmrCMAG
全部こっちでやるわけじゃないにしろ、
これから日本のF-35はこっちで生産担う割合増えていくんだから向こうの分におんぶに抱っこじゃないんだけど、
そこからして分かってないんじゃねこの人
2017/08/04(金) 12:52:28.11ID:sIe4Rg4b
>>605
そのためのアメリカ分の割り当てからだしてるんだろう?
年10機程度だからたいした負担でもないだろうし
極東のFACO稼働を考えるならアメリカ軍でもたいした負担じゃぁないだろう。
2017/08/04(金) 13:08:31.82ID:bhz0k7cK
欧州諸国のF-35を譲ってもらえばええやん。
2017/08/04(金) 13:22:11.94ID:OrQq2Ay3
F-15なんか限界まで改修してもF-35に8:0でボコられるだけだからな
ttps://theaviationist.com/?p=39090?p=39090

つーかアメリカのF-15Cの早期退役検討はロンジロンの欠陥のせいの割合が大きいから
アメリカにPre売って交換条件でF-35を何機か貰うってのもアリかも

寿命尽きたCH-53Eでさえ売れてたし欲しがるかも
2017/08/04(金) 14:27:13.38ID:/F0KqBNp
まるでpre機の改修ならすぐに出来るみたいな言い草

現実には機体を構造検査にかけて、必要ならメインフレームや主翼交換
データパス張替え
アビオニクスは全交換etc...

ぶっちゃけF-35新造を待つより時間かかるわな
2040C化ならボーイングの雇用にも気を遣わなきゃならんから、一定数は旧MDのほっそい生産ラインにドナドナする必要もある
2017/08/04(金) 17:25:17.28ID:Ff/5hLR/
>>598
起こった場合は?


多分アメリカが即座に(実戦検証用の)F-35を
廻してくれると思うよ。

あれ?何かの手違いでB型も混ざってるってそんな細かい事は気にしたらMakeヨ!
2017/08/04(金) 17:40:18.77ID:zxJnDOK7
戦闘機だけじゃなく日常で使う車でもパソコンでも古いのを修理して無理に使うより買い替えたほうが安く付く場合が多いのにここでは改修した方が安く付くと思ってるのが多いの?
2017/08/04(金) 18:58:48.47ID:ExZchNav
マスプロダクションの寿命の短い一般製品と比べるのは流石に頭が悪すぎだな。
2017/08/04(金) 20:12:55.39ID:S0kA3k+o
>>615
工業製品としての基本は変わらないよ
そう言う普通の物と違うて考えが強すぎるからpre改修という非合理的考えが無くならないんだな
導入年数考えても改修はベストじゃないし
2017/08/04(金) 20:31:52.78ID:/BumlogW
状況に応じて選ぶだけやろーし、構成的に合理的だから選択されるとも限らんし
最悪の危急ならF-35増数+F-15改修だが、まあ無いなw
2017/08/04(金) 22:00:04.71ID:k0QWeEso
>>605
F-35は高騰したりいろいろあって購入国ができれば後回しにしたいとかそういう希望が結構あって
順番は絶えず入れ替わってる

なお日本のf−35の増勢が早いのは空いた枠回してもらってるから
2017/08/04(金) 22:02:35.71ID:k0QWeEso
確かカナダとかまとまったキャンセルが出たりしてその穴埋めとして
日本が動いてたはず
2017/08/04(金) 22:39:23.25ID:ExZchNav
>>616
イヤ全然違う。
非合理的とか言うのはただのお前の持論であって事実ではない。
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