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いや、だからさ、

そっちの主題らしき配管系のオイル漏れでさ、温度の上昇による熱膨張やらは漏れの理由と関係ないって主張みたいだったから、本当にそれでいいのかと。
エンジン本体だって使用中はすごい熱と力と振動がかかり続ける物なのに、工業基礎と経験に乏しい日本が油漏れに関しては欧米と同レベルで解決できてたという話？
ブリーザーからのは漏れじゃないと言うかもしれんけど、そもそも工作精度がゆるいほうに低けりゃ結果としてブリーザーから出る量も増えるだろ？

あと、たき火でエンジン炙って凍結防止してたのも『配管からもエンジン本体からも油が漏れないエンジンだから安全にできてた』という主張なの？