つまりC-2レベルのサイズの主翼を複合材で作成するには超大型オートクレーブが必要である

>>718
一般化しているわけではなく、特に取り上げているだけだからね
強度に関しては原理的にレイヤーの横方向の強度は鋳造品より大きく下がるよ、だから広範囲な適用は出来ない