日本郵船、まずいかもしれんの。
海保の調査状況を報じるUSNIの解説によると、フィッツジェラルドと衝突したACXクリスタルは、事故当時オート
パイロットにまかせっきりで航行していたため、そもそも衝突したことにもしばらく気付いておらず、事故後かなり
たってからようやく何かあったことに気がついてオートパイロットを切って現場海域にUターンしたとみられるそうな。

ちなみに、フィッツジェラルド側は、衝突の影響で電気系統が落ちてしまったため、緊急用のイリジウム電話で
横須賀と連絡できるようになるまで1時間近くかかったとのこと。
機関室や居住区が浸水したほか、とくに艦長室は圧壊状態で、中で寝ていた艦長が生き残れたのは非常に
運がよかったそうな。
衝突事故時のフィッツジェラルド側の体制や、回避行動の有無程度などについては、海軍当局の捜査中のため、
不明とのこと。


Investigators Believe USS Fitzgerald Crew Fought Flooding For An Hour Before Distress Call Reached Help
https://news.usni.org/2017/06/21/investigators-believe-uss-fitzgerald-crew-fought-flooding-for-an-hour-before-distress-call-reached-help#more-26367