ハイパワーでスタンダードサイズのエンジンだよ。
(ハイパワーでないスリムなお嬢様エンジンではない)
F22用のF119エンジンと推力同じで燃費14%改善が要求仕様だったらしい(発表会での説明？)
技術発表会では17トン燃費14%改善が現在の実現できそうな目標とのこと。
ひょっとしたらもう一声の19トン14%改善も狙っているだろうか？(これでも米のF-35置き換え用の可変バイパス次世代エンジンよりは目標が低い)