ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ワッチョイ [無断転載禁止]©2ch.net
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https://togetter.com/li/1180631 【米軍機落下事故】デマで保育園への攻撃を煽る「アノニマスポスト」と米軍の隠ぺい体質:まとめ とりあえずこれだけは言える。弱者を攻撃するネトウヨ・街宣右翼と、しょっちゅう落下事故を起こす米軍は最低だ。そしてこのデマにもボギーてどこんが加わっている。 本当にオスプレイ17機体制になったら、整備が間に合わず半分は格納庫で眠ってるだけになるだろうな よく○国の○は稼働率○%しかないのに日本の○は稼働率○%もある、 とか自慢げに書き込んだりしてる人いるじゃん オスプレイ導入後稼働率自慢が出来なくなるよ https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171216/soc1712160003-n2.html 大韓航空が米軍ヘリ事故機整備の情報、担当者「窓は契約対象外」 自民・和田氏「辺野古早期移設で危険性格段に減る」 (2/2ページ) 2017.12.16 V-280初飛行(初浮上) https://jp.sputniknews.com/us/201712194399257/ しかし、あの動力軸ティルトシステムは開発が困難だろうね。 巨大な球状ベアリングを使うそうだが。 もし、すんなり開発できて、コストも低ければ非常に有用な機体になりそう。 年末年始、急な入り用の時… 今月の生活費が足りないかも… 。 急な出費でお財布がカラッポ… 。 リアルに一か月一万円で生活しないとやばい! 借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など) 給料が減少し、生活が苦しい ! そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! 年末年始、急な入り用の時… 今月の生活費が足りないかも… 。 急な出費でお財布がカラッポ… 。 リアルに一か月一万円で生活しないとやばい! 借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など) 給料が減少し、生活が苦しい ! そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! S-97とV-280 採用はどちらが有利なのでしょうか? 教えて下さい。 どちらも技術的な問題かコスト的な問題でボツになりそうな予感がする >>271 個人的にはS-97の方が好き(´・ω・`) S-97はデモンストレーターとしての性格が強いし米軍が相手してないので採用は絶望的。 V-280の対抗機はSB-1。 SB-1で、検索したら https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%9A%E7%94%A8%E9%80%94%E3%83%BB%E5%B0%86%E6%9D%A5%E5%9E%8B%E5%9E%82%E7%9B%B4%E9%9B%A2%E7%9D%80%E9%99%B8%E6%A9%9F%E8%A8%88%E7%94%BB 統合多用途・将来型垂直離着陸機計画 統合多用途・将来型垂直離着陸機計画(Joint Multi-Role / Future Vertical Lift , 略語:JMR / FVL)は、アメリカ合衆国のアメリカ陸軍の軍用ヘリコプターの数種類の系列を完全に新規開発する計画である。 センサー、航空工学、航空電子工学、エンジン、および不具合対策などの共通のハードウェアに加え、ソフトウェア(運用技術・運用経験値、操縦訓練情報)を共有する、5種類の異なる機体規模の「回転翼航空機」を開発する必要がある[1]。 これは、厳しい条件もあるが興味深いな https://twitter.com/jpg2t785/status/944813743485042688 mssn65? @jpg2t785 フォローする @jpg2t785をフォローします その他 高速飛行を目指した新型回転翼技術実証機「短尾隼」に関する記事 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/37992/1490891526/623 … >回転翼と推進プロペラを別にするという米V-22やV-280とは異なるアプローチが特徴プロペラ4基となるので、 その分の重量は重くなるが、V-22やV-280と比べてシステムの信頼性と安全性は向上するとしている こんだけ分けまくったなら重量やコスト課題はないだろ(JSFの反省) 統合の意味も薄れてるけど >>277 ローターが横に並んでるからティルトローターの親戚に見えるけど、ただのコンパウンドヘリだな。 そういやX-2やS-97って同軸反転だけど、ABCローターってサイドバイサイドや交差反転でもできるよな? >ABCローター >二重反転式ローターを発展させた形式としてアドヴァンスト・ブレイド・コンセプト・ローター(ABCローター)がある。 >これはリジッドローターを用いた二重反転式ローターのことで、前進側のローターだけでほとんどの揚力を賄う形式であり、 >後退側の逆流や失速による左右の揚力バランス喪失に対する解決策の1つとされている。 >>282 ? まぁその文を自分で読み直して、オレの言ってる意味が理解できんのであれば構わんが... 俺様持論持ち出すやつは大抵正しい定義を理解していないし出来ないってことですね。 >これはリジッドローターを用いた二重反転式ローターのことで、 >これはリジッドローターを用いた二重反転式ローターのことで、 >これはリジッドローターを用いた二重反転式ローターのことで、 しまった... >>284 聞いてみたかったのは、サイドバイサイドや交差反転では特有のデメリットがあったかどうかで > >後退側の逆流や失速による左右の揚力バランス喪失に対する解決策の1つとされている。 これは同軸反転だけではなく、ローターすべてに言える事なんだけどなぁw もちろん同軸反転では上下2つのローター間を狭められるという更なる利点もあり また同軸反転のサイドバイサイドや交差反転に対する元々の優位性から 同軸反転でする方がいいという結論なんだろうけど。 左右のアンバランス問題は二重反転やサイドバイサイド等では解決できん。 Wiki貼っといてなんだがメーカーも含め素人向けに分かりやすく書いているだけだろうね。 そりゃお前が意味不明なこと喚いているから答えようが無い。 はいはい、じゃあABCローターは同軸二重反転でしか実現できない技術って事で...ププッ あちゃーリアルでおバカだったか。 二重反転ローターで高速度性能を出すためにシコルスキーによって考えられたローターシステムが ABCローターだって書いてあるだろうに。 他メーカーが交差反転やパラレルローターにリジットローター採用するのはそのメーカーの勝手だが それを持ってABCローターとは言わん。 二重反転にリジットローターを組み合わせたのがABCローターとでも思ってるのか?(・∀ ・)ニヤニヤ シコルスキー以外の他のメーカーから交差反転でもパラレルでも出せればいいね(笑) 伊計島に米へり不時着 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w 8日夕方、沖縄県読谷村のホテル近くに、アメリカ軍のヘリコプターが緊急着陸したと通報があった。警察によると、今のところケガ人は確認されていないという。 警察によると、8日午後4時すぎ、読谷村にある「ホテル日航アリビラ」のそばにある廃棄物処理場の近くに、アメリカ軍のヘリコプターが着陸したと通報があった。 ヘリはコブラと呼ばれる攻撃用ヘリとみられ、アラームが鳴ったため、緊急着陸したということで、火災は発生していないという。また、ケガ人も確認されていないという。 プロレスラーの大仁田氏 佐賀県神崎市長選挙に出馬検討 :::::::::::::::::::::``ヽ :::::>>::::::::::::::::::::\ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ :::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ :::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l :::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ :::::::::::::::::::ノ <● > \ :::::::::::::/ ヽ :::::::::::ヽ , `ヽ ::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._ `、::::::::ノ ゙゙゙/__) 、 '、:::::ヽ \_) ヽ、 `ヾ'''゙ ,´ \ | ヽ、 ノ `` ?---? 'い https://twitter.com/ibuki_air 09058644384 沖縄渡名喜村に米軍AH1攻撃ヘリ また不時着キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w だなw https://twitter.com/USFJ_J/status/958618781109989382 在日米軍司令部(USFJ)? @USFJ_J フォローする @USFJ_Jをフォローします その他 在日米軍は自衛隊専門家による情報共有を支援します https://twitter.com/alert5/status/960056130335461377 Alert 5? @alert5 フォローする @alert5をフォローします その他 CMV-22B in US Navy COD markings. #SGAirshow 111 名前:名無し三等兵 :2018/02/05(月) 21:53:26.30 ID:mQn+913i https://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2150 上空でメインローターが落ちたか? https://twitter.com/WOHZxixjQdr34zy/status/960787113921794048 LIFE GUARD? @WOHZxixjQdr34zy フォローする @WOHZxixjQdr34zyをフォローします その他 目逹原駐屯地 AH-64 D 74502 号機墜落事故における陸幕広報室のプレスリリース 第2報~第4報です。 臆測で心ない報道をする報道機関もあるようですが残念です 台車のひび割れの原因は部品を製造する際に できた空洞でした 先月、JR紀勢線の新宮駅で特急列車の台車 にひびが見つかった問題で、JR東海が調査 結果を公表しました。ひびは「軸箱体」とい う部品に24.3cmにわたって入っていて、部 品の内部には幅11mm、高さ3mm程の空洞が 見つかりました。空洞は溶かした鉄を固めて 部品を製造した際にできたと見られ、空洞に 圧力がかかってひび割れにつながったと見ら れます。JR東海では、部品を使う全車両を X線検査し再発を防止するということです。 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-662689.html オスプレイ機体一部落下 伊計島海岸に13キロエンジン吸気口 米軍、8日発生も通報せず 2018年2月10日 07:00 ぱらみり(準軍事組織&LE情報収集アカ)? @paramilipic フォローする @paramilipicをフォローします その他 オスプレイのエンジンカバー脱落無報告の件 実は、県にも防衛局にも報告してなかったけど海保には連絡していて、海保は海保でもう米側が県とかに連絡しているもんだと思って特にどこにも連絡してなかったとか、飛び火しねえだろうなと無駄な心配をしている 20:16 - 2018年2月9日 332 名前:名無し三等兵 [age] :2018/02/14(水) 15:51:10.23 ID:dnPiG+I1 墜落ヘリ部品、新品と言ったがアレは嘘、実は中古でした☆(ゝω・)vゴメンネ [319726179] http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518590629/ https://twitter.com/TokyoDAR/status/962297437988601857 tokyo-dar? @TokyoDAR フォローする @TokyoDARをフォローします その他 ベル・ヘリコプター・テキストロンが展示したUAV、V-247 ヴィジラントの大型模型。 この模型はソノブイランチャーを備え、胴体下部のウェポンベイには単魚雷が収容されていました。 #SGAirshow https://pbs.twimg.com/media/DVrEaRKVAAEKAEW.jpg イーグルアイがポシャったと思ったらティルトローターUAV諦めてなかったのねん。 https://twitter.com/obiekt_JP/status/963749989313781761 JSF? @obiekt_JP フォローする @obiekt_JPをフォローします その他 Bell sees V-280 Valor as common attack-utility platform https://www.flightglobal.com/news/articles/bell-sees-v-280-valor-as-common-attack-utility-platform-414269/ … 攻撃ヘリの行く末が話題ですが、アメリカではベルが「専用の攻撃型を作らず汎用機の武装型でどうか」と提案し、 もし陸軍がブラックホーク後継にベルV-280バローを採用したらそういう方向になっちゃうんですよね。 ティルトローターの本命はこれでしょ Bell Boeing Quad TiltRotor https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Boeing_Quad_TiltRotor C-130H並みの積載能力があるよ >>331 QTRはもう10年も前に終わってるよ。 そのあと固定翼機も含めた別の将来輸送機検討プロセスに再構築されて、それも結局何も決まらないまま今に至る。 >>332 アメリカは開発せんのか じゃあ日本が開発するチャンスじゃん ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方 興味がある人はどうぞ グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 7L9RP http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/212660 在日米軍、沖縄県議会の抗議を受け付けない意向 オスプレイ部品落下 2018年2月21日 11:00 http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/210423 オスプレイ部品落下 沖縄県議会で抗議決議へ 米軍関連で5カ月連続 2018年2月16日 08:22 ttp://up-ship.com/blog/wp-content/uploads/2009/04/image119.jpg これの実用化はまだかよ https://ja.wikipedia.org/wiki/X-22_ (%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) X-22 (航空機) X-22はアメリカ軍が試験していた垂直離着陸機(VTOL機)。三軍共同計画であり、ダクテッドファン4基を用いた機体である。初飛行は1966年3月17日。2機製造。 /:::/::::::::;: --- 、:::::::::|::::::::ヽ |::::|:::::::├――┤:::::::l::::::::::| |:::」.ィ ┴――┴‐- L::::::::| |´ : | , -‐ 、 ‐- 、| `T ト、 ありゃー l: : : |{ じ じ }: : :V::::::} JSFのツイッターとうとう死んじゃったのか・・・ 〃!: : | ー ー | i: : }_/ / |:i ; | u ' jイ : ハ l:ト、:ト . ^TTIト .イ/: /: :ヽ | ヾ ィ>イl川´}∨∠ェー ´ _.. ヘ ヽ 川||/ ハー- ._ , ィ''´ } ンrtく { /ヽ / l 、\ {_/ |o| \_} / , {、 l >--\ |o| 、 ,′ 、 ハ_} / _二ヽ \ Ll V/ ヽ { / -- 、ン‐ヘ {i __} に7 ‐ァ-一'’_¨二\二二¨ `Y⌒ヾ_-―‐ノ // /ヽ、<´ ミ=三ゝ=ミ `>ノ ノ `ヽ | https://twitter.com/rockfish31/status/969876900259684352 JSF(本人確認は外部サイトのリンク参照) ? @rockfish31 フォローする @rockfish31をフォローします その他 どうもJSFです。前アカウントは艦これ運営も被害を受けた「権利者を装う偽者による虚偽のDMCA申告」で凍結されてしまいました。 つまり私に過失は一切ありません。ところが異議申し立てをすると住所含む個人情報の開示に同意しろとTwitter社は言ってくるので、復活は困難になってしまいました。 2:07 - 2018年3月3日 https://twitter.com/KzooRC79/status/971018075410546688 御茶クリーム氏@79のフレンズ ? @KzooRC79 フォローする @KzooRC79をフォローします その他 普段乗り降りするドアはランプ、ランプの中から出て来て完全にふたをするのがカーゴドア その他 御茶クリーム氏@79のフレンズさんがをリツイートしました でこのカーゴドアは投棄しちゃえるので、その辺の固定機構が外れてしまえば突然落下もありえる訳で https://twitter.com/KzooRC79/status/971004305183420416 … https://twitter.com/sis_sis/status/975355139878830082 sis_sis ? @sis_sis フォローする @sis_sisをフォローします その他 sis_sisさんが北条氏照をリツイートしました これはツッコミどころあふれる写真。マジでこんなの使って危機煽りしているのか? https://twitter.com/kojikoyama3/status/975342345355849730 北条氏照 ? @kojikoyama3 フォローする @kojikoyama3をフォローします その他 一つ付け加えるとオスプレイと米軍機が送電線の下と上を飛行している写真がありますが、そのような飛行は一度も無くこの写真は合成してあり捏造である。 このような捏造写真を町内会の掲示板に掲示してまで、住民の不安を掻き立て在日米軍を悪者に仕立てるのが、極左暴力日本共産党の手口である。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-03-19/2018031902_03_1.html オスプレイ 過半数が運用不能 構造複雑、整備追いつかず 米軍高官が証言 欠陥の核心は何ら解決なし ラダー中将の証言を分析した「九条の会・あきしま」の小柴康男さんの話 米軍はこの状況を打開する対策として、75種類の機体構成を統一化し装備性能を向上させる計画を立てています。 生産中の機体も含めMV22、空軍仕様のCV22オスプレイなどすべての機体が対象です。米軍横田基地(東京都)へのCV22オスプレイ配備延期の背景には、こうした事情もあります。 しかし、機体を統一化しても、▽回転翼が小さく機体が重いため揚力不足で機体のコントロールが難しく離着陸時に不安定になる▽エンジンが停止しても安全に着陸できるオートローテーション機能がない―といったオスプレイの欠陥の核心は何ら解決しません。 安全よりも利便性が優先されているのです。 このまま横田配備や陸上自衛隊への導入などが進めば、沖縄だけでなく日本全国で危険が拡大します。安全も確保されていないオスプレイは持ち込ませず、配備撤回させなければなりません。 https://twitter.com/PacificCommand/status/975907964224643072 U.S. Pacific Command ? 認証済みアカウント @PacificCommand フォローする @PacificCommandをフォローします その他 Carl Vinson Strike Group supports U.S.-#Japan alliance training at #MultiSail 2018 岡部いさく ? @Mossie633 フォローする @Mossie633をフォローします その他 岡部いさくさんがU.S. Pacific Fleetをリツイートしました ワスプ遠征打撃群ESGが沖縄で海兵隊を乗せて展開へ出港。ワスプはもちろんF-35Bを載せてて、 他にLSTアッシュランドとLSDグリーンベイ、それに駆逐艦デューイが付いて「アップガンドESG」編成。 「マルチ-スレット・マリタイム・エンヴァイロンメントで行動できる」んですと。#週刊安全保障 U.S. Pacific Fleet ? 認証済みアカウント @USPacificFleet フォローする @USPacificFleetをフォローします その他 MT @Amphib7FLT: Wasp Expeditionary Strike Group with #31stMEU embarked sails from Okinawa for Indo-Pacific patrol, postured for any type of contingency - http://go.usa.gov/xQcbG @US7thFleet @PacificMarines オスプレイ5機 千葉・木更津に 佐賀難航、暫定配備へ 防衛省 ttp://www.sankei.com/politics/news/180326/plt1803260004-n1.html https://twitter.com/sis_sis/status/977046948430540802 sis_sis いつものことだが、沖縄防衛局が適切な業務を怠っている疑惑。 →小学校の卒業式なのに…沖縄市で米軍機騒音、市役所に苦情続々 市長の自粛要請も届かず (沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00226752-okinawat-oki … @YahooNewsTopics https://twitter.com/sis_sis/status/977048108726022144 sis_sis 単なる「要請」ではなく、NOTAMに記載されるまでやらないとダメでしょう。本土の米軍基地で出来ることが沖縄で無視されるのは米軍が悪いのか、 それとも要請している防衛局の業務に問題があるのか。俺は後者だと思う。 22:03 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977048902011506689 sis_sis 障害物の存在を示す赤灯を「これを設置するとオスプレイが来なくなる」という誤った説明を住民にしていたこともあるからなあ、沖縄防衛局。 実際には「パイロットに障害物の存在を注意喚起するだけのもの」であり、来なくなるようなものじゃないから。 https://twitter.com/sis_sis/status/977049203791732741 sis_sis あと、前から書いているけど米軍はお役所なので、彼らの使用している書式に則った形で依頼しないことには要請も通らない。 22:07 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977049642226434048 sis_sis てかさ、横田だって「ceremony」でノーフライトになることが多々あるわけで、しかもNOTAMで発布されることなのに沖縄だけが無視される理由がわからない。 22:09 - 2018年3月22日 ? https://twitter.com/sis_sis/status/977050187486015488 sis_sis 単なる要請でなく、NOTAMに記載させて初めて有効化されるわけで、NOTAMへの記載至らずして「米軍は約束を守らない」ではダメでしょうに。 記載させるまで粘り強く交渉するのが防衛局の業務であって、そこに至らずあきらめることは業務じゃない。 22:11 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977063957876715520 sis_sis 沖縄防衛局、まさかとは思うけど米軍に対して日本語で要請とかしていないよな? いや、さすがにそんな初歩的なミスはしていないか。 23:06 - 2018年3月22日 https://twitter.com/kazoosky/status/977065536239452161 某国の整備兵@運動不足 ?@kazoosky 3月23日 その他 某国の整備兵@運動不足さんが竹内修をリツイートしました No fly dayなんて割と日常的にある(整備にとっては地獄なのだ)けど、そのNFDを地元の都合と合わせることはちゃんと正しい部署に行けば大変なことじゃないはずなのに何をもって「自粛を要請した」と言ってるのか気になる。 それでもって突っぱねられたのならもっと国を挙げて抗議するべきだと思うよ。 竹内修 ?@otfsx1228 小学校の卒業式なのに…沖縄市で米軍機騒音、市役所に苦情続々 市長の自粛要請も届かず (沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00226752-okinawat-oki … @YahooNewsTopics 某国の整備兵@運動不足 ?@kazoosky まぁ詳しいことは割愛するけど元陸軍のえらいおっさんに「で、長年の謎だったんだけど日本の防衛局って結局何してるの?軍と民間のリエゾン的な組織って聞いたけど彼ら何も出来ないじゃん。」って言わしめた防衛局だからなぁ… http://sorae.info/030201/2016_11_07_os.html ボーイング、オスプレイ風のティルトローター旅客機を構想中か 特許より判明 2016/11/07 オスプレイに比べて整備の手間・コストを半分以下に削減した新型ティルトローター機が必要 それが改良版オスプレイになるか、オスプレイ以外の機体になるかはともかくね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる