中国の国産旅客機は、
１段階目　自国で飛べる機体を作る
２段階目　世界で飛べる機体を作る
この順番だよ

２段階目で、FAA等世界で通用する認証をとる
内需が莫大で自国の需要だけで採算があう中国ならでわのやり方

いまは２段階目に向けて準備してるはず