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F-35 Lightning II 総合スレッド 93機目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0952名無し三等兵
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2019/08/28(水) 20:23:50.67ID:KpgBGHLB
防衛装備庁 お知らせ
2019/8/28 F−35A戦闘機の国内製造における試験飛行の再開について
ttps://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup310828.pdf
0953名無し三等兵
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2019/08/29(木) 11:21:49.04ID:LxICFTGD
トルコ、米国に排除されたF35開発計画の「代わり」模索へ
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3241958?cx_part=top_category&cx_position=3
0954名無し三等兵
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2019/08/30(金) 05:56:19.53ID:gfbtJeSD
あげあげ
0955名無し三等兵
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2019/08/30(金) 05:56:35.38ID:gfbtJeSD
あへあへ
0956名無し三等兵
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2019/09/01(日) 08:42:13.62ID:7CpTvLJl
来年度概算要求は、A型3機、B型6機
0957名無し三等兵
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2019/09/01(日) 09:32:32.53ID:ZWik7Lf1
トルコはS400を導入したからアメリカと対立したんじゃなくアメリカと対立したからS400を導入せざるを得なかったんだろうね
親米路線ならパトリオットなりTHAADなり導入すりゃ良かったんだし
インドやインドネシアのように米露どちらとも付かず離れず路線になりそう
0958名無し三等兵
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2019/09/02(月) 07:10:34.45ID:GQOOXjDj
トルコ分の機体を、日本の発注分にあてるのかね
0960名無し三等兵
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2019/09/02(月) 12:57:49.12ID:/t9kMNbR
トーネードとタイフーンの参加国のイタリアはF-35を調達し仏独西の開発するFCASには関わらないようだがトーネードとタイフーンで余程懲りたんだろうか?
0966名無し三等兵
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2019/09/02(月) 20:20:57.42ID:8RTVIoNL
お題:
『もし F-35D があるとしたらどんな機体?』
#期待を込めて・・・ でもOK!
0967名無し三等兵
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2019/09/02(月) 21:14:25.96ID:DVUSjnAQ
>>966
そらもう無人機タイプだろ
0968名無し三等兵
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2019/09/02(月) 22:17:39.53ID:QZRfM7ka
>>966
半公式的な大改造案だと有名なのは
リフトファン部分をレーザーに置き換える奴や
C型の胴体を拡張してF/A-XXとする奴があるよな
0969名無し三等兵
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2019/09/02(月) 22:27:50.87ID:wGBpc7jm
>>966
複座&可変翼で愛称はライトニングキャット。
0971名無し三等兵
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2019/09/03(火) 14:34:53.23ID:UfVS72k6
>>920
軽トラックは350kgの積載量何だが・・・
安全の為にその3倍までは積める様に出来ているが、
過積載はそのまま違反だよ。
昔大型トラックの過積載でタイヤのボルトが破損して、
親子が巻き添えで殺された事が有るだろ。
0972名無し三等兵
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2019/09/03(火) 14:40:33.79ID:UfVS72k6
>>966
昔、F-35ABCはパートナー国(10カ国)以外用に劣化版のF-35Dが開発されるという話が
実しやかに論評されていたナー(^o^)
0973名無し三等兵
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2019/09/03(火) 14:45:33.97ID:TXtmgKrU
ステルス簡易版でお手軽に使えるというのは
モンキーモデル以上に米軍にはメリットになるかもしれない
0974名無し三等兵
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2019/09/03(火) 16:51:12.83ID:qqeek6S3
なぜF-35Dは浸透攻撃(PCA)に最適なのか?
Why a F-35D would be perfect for ‘Penetrating Counter-Air’

ttps://hushkit.net/2017/05/01/why-a-f-35d-would-be-perfect-for-penetrating-counter-air/
0975名無し三等兵
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2019/09/03(火) 17:28:59.39ID:aDNGvSFp
>>974
> なぜF-35Dは浸透攻撃(PCA)に最適なのか?
> Why a F-35D would be perfect for ‘Penetrating Counter-Air’

求められる航続性能からして機体規模が全然違うものを
現実離れした妄想を垂れるF-35の狂信者って日本だけじゃないんだなw
0978名無し三等兵
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2019/09/03(火) 18:10:51.36ID:qqeek6S3
>>975
でも図中にあるC型ベースの主翼拡大+可変サイクルエンジンの組み合わせだと作戦行動半径2000km余裕なんだよね

1機600億円ともいわれるPCAを配備するコストは
果たしてF-35改良型+MQ-25筆頭にステルス空中給油機の組み合わせに勝てるかどうか...
0982名無し三等兵
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2019/09/03(火) 23:25:58.61ID:oyBhP/NT
韓国向けが途中から引き渡し中止になって日本に割り振られたら韓国民は狂乱しそうだな
0983名無し三等兵
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2019/09/03(火) 23:37:39.31ID:pyf/sukv
>>982
韓国向けって劣化版だからむしろ喜ぶ。
#チョッパリにはウリのおさがりを押し付けてやったニダ!
0984名無し三等兵
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2019/09/04(水) 02:57:50.68ID:zVron24J
>>971
リコール隠しで世間を騒がせた三菱の欠陥ハブか
原因は過積載や整備不良ではなくハブ(ボルトじゃなく車輪が留まってる土台)の強度不足
0985名無し三等兵
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2019/09/04(水) 09:51:58.66ID:9JmeHZPa
マトモな整備が業界で行われていない、過積が一般的だった当時は
それを考慮して設計しろと言う、技術者的には口ポカーンの強度不足判定だけどな
0986名無し三等兵
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2019/09/04(水) 17:20:03.38ID:SnmtLNLr
トラックはアメリカみたいなボンネット付にして欲しいな
キャブオーバーはカッコ悪い
0987名無し三等兵
垢版 |
2019/09/04(水) 18:51:44.97ID:YNrcPVrv
> ボンネット型
全長制限がある国じゃデメリット大き過ぎて無理
0988名無し三等兵
垢版 |
2019/09/05(木) 03:36:27.10ID:i6QVpyRJ
ageage
0995名無し三等兵
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2019/09/06(金) 08:28:48.13ID:G9dM8U13
1000名無し三等兵
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2019/09/06(金) 08:31:45.30ID:G9dM8U13
ぜろ
10011001
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life time: 713日 16時間 37分 57秒
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