>>865
・誘導機構は発射後も飛翔方向を調整する事が可能なもの
・SS-520には誘導機構がない為、発射後に飛翔方向の調整が出来ない。
・SS-520を空中発射する場合、発射方向の調節が必須となる為、誘導機構を積む必要があり、地上発射型との対比でペイロード差が生じない。

結果、現状でSS-520を空中発射するメリットがない。

こういう解釈でよろしいんでしょうか？