韓国新型戦車K-2 Part104

**名無し三等兵** · 2017/10/03(火) 14:08:49.76

前スレ
韓国新型戦車K-2 Part103
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1500460873/

関連スレ
韓国軍総合スレ366
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1497014771/

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 18:37:44.15

>>48
それってK1A1が不評なのと同じ理由じゃないかな。
そもそもが対応することを考えていない機械を無理やり搭載すれば、どこかにしわ寄せがいくだろうから。
案外ベンチレーターを大型化出来ないんで、排煙がうまくいかず車内がすぐまっしろけになるとかｗ

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 18:45:32.38

120m55口径滑空砲、55t、1500馬力ディーゼル、AT自動変速機、トーションバー
の無難な第３世代戦車造れないものかね？

このスペック初期レオパルド２なんですが

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 18:46:56.12

初期で55口径みたいな長モノ積んでたか？

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 19:08:30.50

要求項目に防御性能が無ければなんとか出来るけど、50tオーバーの戦車に防御性能求めないなんて事はありえないから55tと言う所がネックになると思うよ
今から開発する戦車に要求される防御力を55tでまとめるのは凄いハードル高い

古参の戦車開発国でもけっこう難易度高い
インド、韓国、トルコなんて新規開発国なら尚更無理
防御どうでもいいならオソリオみたいにブラジルクラスの国家でも可能になる

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 19:19:52.39

K2もオソリオのバイメタリックアーマーとかアージュンのカンチャンアーマーみたいに特殊装甲に面白いネーミング付ければまだ親しみがもてたかも

ハングルアーマーとかニダスミダアーマーとかエラハリックアーマーとか万能壁画アーマーとか

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 19:35:37.19

空間装甲をチュングンアーマー(重根/中空)までは思いついた、正しいかは知らん

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 20:50:57.47

日本レベルの複合装甲で考えるから難しいんだ
劣化ウラン装甲でいいや
と考えるんだ

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 20:54:36.65

劣化してないのも平気で使いそう

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 21:19:16.76

99%くらい劣化だからへーきへーき

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 21:28:19.32

チュングン！
トンイル！

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 22:37:26.28

乗員が劣化しそう

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 23:26:25.28

キルドーザーでいいんじゃないかなもう

**名無し三等兵** · 2017/10/08(日) 23:45:33.97

アルタイってかなり堅実な戦車なのね
じゃあ55tしかないk2って…………

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 00:08:48.94

>>61
K2は見たところ稜線射撃特化の現代版74式戦車だろう
防御に不安がある部分はAPSと爆発反応装甲で可能な限り補填している
55口径120mm砲も威力は十分、K1A1より20%多い装弾数もぎりぎり水準に届いていると言って良いはず
北朝鮮軍の阻止専門という原点に立ち返って見れば、55tの範囲で上手く纏めた戦車なのでは？

大事なことをいくつか見てみないふりをして評価してみたが、良い子の皆は気にしてはいけないよ。

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 00:15:06.71

その見ない振りしたところで無理せず素直に重量割くとアルタイが出来上がるわけだな

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 00:38:26.25

アルタイの量産って始まっているんでしょうか
ウィキペディア見ても良くわかんなかったです

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 01:05:38.36

最近の戦闘では稜線に出て一発射撃すれば10秒後にはミサイルが飛んでくるよ。

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 01:50:19.24

>>64
K2同様エンジン問題で量産に入れてはいないが車体自体はいつでも量産可能
更にエンジン問題で足踏みしてる空白期間を利用し既に改良型も開発しているくらいでエンジン以外の開発計画は順調過ぎるくらい順調
既にK2より車体の完成度も性能もずっと上

でも肝心のエンジン(+ミッション)は…………

アルタイの最初の計画ではドイツMTUエンジンが供給される予定だったが政治的問題で不可に

韓国からK2用韓国産エンジンが供給される予定だったがご存知の通り韓国自身の技術力不足でエンジン開発に失敗し不可に

2013年、自衛隊戦車を手掛ける三菱と技術提携する事になったがやはり政治的問題で翌年お流れに

2014年、トルコ国内エンジンメーカーTÜMOSANが国産開発契約を獲得
翌2015年、オーストリアAVL社と技術提携するも翌年政治的問題でオーストリアとは手切れ
2016年、技術支援の後ろ盾を失ったTÜMOSANが政府から契約をキャンセルされ国産開発の道も失う

2017年、ウクライナとの技術提携の話があり6TDエンジンが供給なりライセンス生産される可能性があったが、ウクライナ自身の問題(情勢不安な為の余力不足)から立ち消えとなる

EUからの離脱関連で孤立しつつあるイギリスと技術提携、パーキンス社(おそらくチャレンジャーシリーズのコンドールエンジンの1500ps版)との話が出ている←今ここ

でも多分これもお流れのパターンじゃないかな
ただし英国とはトルコのF-16後継TFX開発計画でも提携の話があり、この絡みがあるのでどちらかがパーになればもうひとつもパーになる訳で今までの国外提携よりはまだ分があるかも

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 01:54:04.57

>>66の文字化けはTUMOSANの原語でUにウムラウト(上に点々が付く)がついていた為

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 11:16:13.68

ぶっちゃけ言って北朝鮮軍相手なら十分すぎる戦力だと思う。
ただ陸上戦をやる事態になったら間違いなく解放軍が南下して来る訳で、
そいつらの99A/2式と殴り合いする事になるんだよね…。

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 20:29:16.48

議論を尽くすと結局K2戦車イイじゃんってなる

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 20:37:54.21

当初の目論見通りに出来ていればの話だね

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 20:47:20.67

>>69
ちゃんと動けば、ね

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 21:02:42.82

>>70 >>71
なおかつ当初のコストで出来てれば、も加えないと
やっぱ諸悪の根源は大して要りもしない機動力を求めたところにあると思うんだよなあ

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 21:16:44.23

台数作らないなら削減したAPSを復活させた方がいいのでは

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 21:31:15.89

肝心のソフトキルAPSと干渉するのでは予算が付いたところで載せられませんぜ

それよりも本体に搭載されて然るべきERAとAPSの弾子
APSのレーダーを動かすためフル稼働で作動しているはずのAPU
これらをどうするかの方が喫緊の課題なのでは

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 21:33:36.13

議論を尽くすともうK2戦車はどうでもいいってことになってしまうような。
韓国自身も実はもう完成させる気とかないんじゃないの？って思えてしまう。

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 21:47:31.96

ヘナヘナサスで動揺が抑えられない、超信地旋回以外の展示内容がK1時代と変わらない等
本来ならば「最新最強のG3戦車」を煽るネタはいくらでもあるんだけど
現状あまりに酷すぎてもう誰も気にしてないのがね
取り敢えず車体価格上がってもあと200台納車されることを期待するしか
そうでないと本気で北のT59を骨董品と笑えない事態になる

実は空でもそうなりつつある
ついでに海も潜水艦以外の建艦ペースが露骨に遅れている
本当はとっくに破綻点を突破しているのかもしれない

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 22:07:56.83

ええ、毒島艦改超軽空母とかイジス6隻は予算通過したんじゃなかったのか！
期待してたのに！

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 22:51:38.83

>>77
原潜作るんだー、とか言ってなかったか？

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 23:00:08.78

海軍の宿願「韓国型原子力潜水艦」への第一歩踏み出した（SBS/朝鮮語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=100&oid=055&aid=0000364283

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 23:12:24.10

原潜なんて作ってたら金が足りなくなって唯でさえ足りない小型艦がますます足りなくなるだろうに…
それにしても向こうのウィキペディアを見るとこんな図を作ってる様だがほんとに何を考えてるんだか…
　ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Six-party_Talks%27s_naval_power.jpg

**名無し三等兵** · 2017/10/09(月) 23:19:43.49

韓国製ハードキルAPSは1両分のセットで864kgと1t近い重量

http://pds25.egloos.com/pds/201211/06/18/f0083218_5098ebd94c699.jpg
ハードキルAPS本体自体は砲塔バスル側面の雑具コンテナと交換するだけで良いのだが、追加レーダーの位置が締まらなくて発煙筒発射装置をわざわざ露出移設して空いた所に付けるので面倒な上に折角追加したレーダーもほとんど後方視界が死亡状態

しかもこれで対応弾は4発のみ
それ以上撃ちたい場合は5発目以降は他に積んで、更に乗員が外に出てわざわざ手で装填しなきゃいけない

それにK2に未搭載のERAを装備するとフルセットで1.6t
いつまでたってもERAをキチンと装備しない、もしくは完成させないのはこの重量のせいかとも思う

APS+ERA=合計 2.4tはそれでなくとも鈍重なK2をそれこそドン亀にしてしまうだろう
まあ、追加レーダーの装備位置がおかしくて砲塔側面ERAと干渉してしまい排他的装備になってしまうのだが

おお、そう言えばAPS試験中にバラけた弾片が自車のAPS用ミリ波レーダーに命中して見事ブッ壊れてる写真見て大笑い

http://q2.upup.be/f/r/azuCUAi0uC.jpg
この写真には撮影された日時と位置情報が記録されているのでGoogle Mapで参照可能
場所はK2開発やK1を製造している現代ROTEM昌原工場にほど近い車道だが、次に近い陸軍総合整備倉と結ぶルートとは方角が違うのでハードキルAPSの試験は別の場所でやっていたようだ

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 00:22:27.43

>>80
日本とアメリカを引き合いに出して戦力足りねーってか？国情と海洋領土を考えろっての…
こと日本のことになるとウリカトル図法で極端に小さく見ることになって盛大な誇大妄想を始めるんだよな…

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 13:56:07.94

原子力潜水艦は北だけでなく、日本に対する圧力になるので一石二鳥というところかな。

米から技術供与は受けられないから、またあちこち声かけるのかな…。

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 14:49:46.47

圧力？作れたところでP-1に追い回されるのが目に見えるような
ソナーで時報やられてウリハッキョでないかな

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 14:54:08.55

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**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 15:07:36.40

>>84
動く韓国製原子炉だぞ、これほどの恐怖があろうか
どこの海でメルトダウンすることやら

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 15:54:25.02

あっそれ怖い

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 18:09:13.03

安心しる！
海中でメルトダウンしても、熱で船体に穴があけば海水流入で核反応止まるし、漏れた放射線は海水に吸収されるので、直ちに影響はないニダ！

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 18:26:57.41

>>81
>試験中にバラけた弾片
とはAPSの弾？

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 19:52:43.69

そう、ハードキルAPSの対応弾ですね

**名無し三等兵** · 2017/10/10(火) 20:58:05.65

>>90
てことは　散弾銃の様に前方に撃ち出すんでなくて、側方にも破片を飛ばしたいから　低速で撃ち出して破裂させるんか、
なので後方にも断片が飛んできた、
ミリ波レーダーで会敵位置を計算して撃つのか、近接信管に任せるんか　何方なんだろ？

**名無し三等兵** · 2017/10/11(水) 05:10:15.17

>>81
問題はそんな却下された兵装じゃなくて
標準搭載されてる(はず)のソフトキルAPSの弾とERAだと思うんだ
最近はちゃんと載ってるのかい

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 09:09:40.50

「K2戦車パワーパック国産化　川をわたるか」　2017/10/11

＞これに対し防衛事業庁は次善策を用意するために出た。
＞エンジンはそのまま斗山インフラコア製品を使うものの変速機をドイツ製品を
＞使った混用パワーパック搭載を代わりに検討し始めたのだ。
＞業界関係者は“現在二つの製品を混用して使うのに問題がないのか試験手続き
＞に入ったと理解している”と話した。
ttp://www.sedaily.com/NewsView/1OM9IP76E1

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 09:15:20.48

k2もk1とそんな重量変わらないからk1のパワーパック(これもドイツ製だが)使えば
もしくは同等の開発してお茶濁して置けばいいじゃんと

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 10:46:55.04

>>94
K1の変速機ってどこのだったっけと調べてみたらZFのLSG 3000か
適用エンジンが1250hpまでってなってるな

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 11:21:32.27

第2世代まではイロイロな国でも戦車を作れたが、その後は難しいみたいだね。
自動車産業が、他国設計のを組み立てるレベルの場合、ほとんど国で失敗ないし泥沼化

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 11:53:35.20

大砲と装甲積んだ建設重機、では無くなってるからな…

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 12:12:23.65

>>94
>6を見ればわかる通りK1のエンジンはデカくてK2には載せられない
ちなみにM48やM60のエンジンも載せられない

それに今から新たにエンジン開発してたらそれこそいつになるかわからない

とにかく極小なユーロPPに合わせてしまったK2の機関室は小さ過ぎて他のエンジンはほとんど載らない

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 12:28:34.76

発熱が原因なら　取り敢えず500馬力　赤ブーストで1000馬力1分　ワイヤーを切ったら1500馬力…オーバーホール行き、
なんて使い方で済むだろ、

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 12:45:36.43

（追加）
ヤラないのは発熱でも耐久性でも無い　他の原因でぶっ壊れてるんだよ、
普通は応力の掛かる特定の部品が壊れる…壊れるように作るんだけど、違うようだし、

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 13:09:13.60

>>98
先生、使えるエンジンに合わせて機関部を延長したK-2Aを作ったらいいと思います！

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 14:03:03.69

それだと段差に撃破されることが増えてしまうんだ

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 14:15:58.53

既にエンジン無しを生産してなかったか？
再設計するにしても治具類も造り治しだから
ファッビョーンって目ん玉飛び出る様な賠償金払う事になるな

とは言ったものの何処が誰に払うんだ？
結局生産出来ないのは企業が悪いわけだし

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 16:09:44.04

有線式EVにするしか手がない気がするぞ
ケーブルパージしたら3分くらいしか動けないみたいなコリアンロマンが詰まった戦車でいいじゃん

真面目な話、1500hpと言う数字を捨てない限りK-2に未来はないと思う

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 16:34:28.77

1500hpは問題じゃない
問題は輸出狙って自主開発に拘ってるとこ！

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 16:44:00.52

諦めて牽引式戦車にしよう
世界初ニダ！ウリが起源ニダ！

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 17:04:15.27

輸出はな
まず懸架の油気圧止めろよと

輸入国じゃ油気圧サスの整備、交換出来ないだろ
レオパルド２、アルマータ、アルタイが輸出市場席巻するんじゃね

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 17:11:13.90

レベリングしなきゃそれこそ外部ユニット交換で済む話なんだが？

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 17:12:50.15

アルタイもK2と同じサスペンション使ってる
がこちらは姿勢制御無し

韓国製だけどユニット式なので壊れたら付け替えるだけで良いバカチョン、チャレンジャーと同じ

ただしチャレンジャーのは英国製だけどK2のは韓国製だから元から耐久性低いかも

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 17:48:02.30

MBTの油気圧懸架装置性能(ハイブリット除く)

ユニット式　姿勢制御　転輪トラベル長mm
N　Y　379～543　Sタンク
N　Y　450　74式
Y　N　450　チャレンジャー
Y　N　435　ルクレール
Y　Y　535　アージュン
？　Y　？　10式
Y　Y　？　K2
Y　N　？　アルタイ

ユニット式はポン付けなのでメンテも交換も楽々、それ以前の統合型は逆に最悪

転輪トラベル長はバンプとリバウンドの合計値
転輪の上下動可能な長さの事でこれが大きいほど路外踏破能力が高い
戦車の性能では最も公表されにくい数値のひとつ
Sタンクの値に幅があるのは転輪ごとに違うため

ｍ · 2017/10/12(木) 18:16:32.87

「混ぜるな危険」この言葉はチョンさんにピッタリなのに
マジェマジェするのは飯だけにしろ、ドイツ製とチョン製の部品を混ぜれば
信頼性は漏れなくチョン製と同じになる、ドイツ製の部品だけでやれって

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 20:19:55.01

斗山はアジアで一番のエンジンメーカですね

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 20:21:58.95

>>112
いっぱい釣れたね♪

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 22:16:17.38

完全に金持ちの道楽だな >韓国の戦車開発
K-2はもう良いから次のK-3で何が飛び出すか？見せて欲しいな

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 22:17:44.73

無論アジアナンバーワンの誉れ高い斗山にも頑張って頂きたい！
うむ、楽しみだ

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 22:56:09.25

生き残るための戦いか胸熱

**名無し三等兵** · 2017/10/12(木) 23:51:02.14

ここは賑やかそうだね
詳しい人多そうだから聞くけど、この90式用照準器の左に書いてあるドリフトって何？
https://i.imgur.com/MIbLSuP.jpg

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 00:52:05.39

単純に横風センサーのデータを照準データに含めるかどうかのON-OFFボタンかな？

それ用のスィッチが他に見当たらないし

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/212/678/4b697aef41.jpg

http://q2.upup.be/f/r/tjy2RSsTst.png

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 01:14:53.05

環境or気象センサー(横風センサー)は１番欲しいデータは手に入らない
射撃時の自分と敵の間の風向風速は絶対に測定出来ない

なので射撃時にいきなり突風が吹いてもしくはいきなり風がやんで等と言うイレギュラーや
自分とこと敵のとこの風向きや風速が明らかに違うとかのデータを排除するためにON-OFFは必要なんです

確かレオ2かなんかは上記の理由で途中から環境センサー廃止しちゃったはず

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 09:08:08.69

実際のところ、応急エンジン開発するにも斗山エンジンの手持ちであの寸法に収まるのがどれだけあるやら
下手すると一気に800馬力未満ｂﾉなってしまうｂﾌではと
ｂｻうなったら路緒48km/h、路外20km/hくらいの戦後第一世代戦車(MBT以前の重戦車)の出来上がりやね

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 10:49:14.17

「防衛事業庁「K-2戦車、外国変速機・国産エンジン搭載」」　 2017/10/13

＞　防衛事業庁は13日、京畿果川の防衛事業庁舍で開かれた
＞国会国防委員会の国政監査で、これまで問題となった主な
＞戦力化事業の補完対策を報告した。

＞　2次量産が中断されたK-2黒豹戦車には外国産の変速機と
＞国産エンジンを搭載することで事業の推進方式を変更して、
＞ 12月までに技術実証を行う計画である。
＞　この方法のための技術実証が妥当と結論が出れば、来年1月
＞に防衛事業推進委員会に上程し、議決し、来年3～7月3千200㎞
＞走行試験を経て、2019～2020年2次量産を終了すると防衛事業庁
＞は報告した。
ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/10/13/0200000000AKR20171013065500014.HTML?input=1215m

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 11:58:47.54

>>121
PP輸入は出来ないからミッションだけ？
買えるのかハマるのか壊れないのか、そして問題はミッションだけなのか！
このスレ的にはなかなかwktkが止まらない良いニュースですな！

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 12:16:20.40

>>121
次の問題発生箇所が決まったようで何より(白目)

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 13:09:37.84

>>123
だなあ…。

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 16:01:53.65

変速機が壊れるのはエンジンが変だからだとS＆Tが斗山に噛みついたことがあったけど
これでレンクの変速機が壊れたらS＆Tが大騒ぎしそう。

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 17:52:15.97

>>121
あれ？
国産PPの時はトラブル無しに9600kmだったのが
何時の間にか3200km走行試験になってる

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 18:20:23.21

トラブル無しの9600km走破はユーロPP
国産PPは故障トラブル大破小破の連続で、その間走った距離を合計させただけの9600km

元から全然違う

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 18:42:40.32

>>127
いや、だからユーロPPのように本々トラブル無しで9600Km走破が合格条件だったんでしょ？
なのに、なんで今回は3200kmで試験するのかって言うこと

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 19:19:36.77

>>128
時間の問題もあるんじゃないかねぇ
さすがに積んでるドンガラ錆びてく一方の状態で1年間もかけて試験してるわけにもいくまいて
斗山にとっては朗報だろうけど

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 19:22:44.53

>>128
エンジンが持たない、、だけや、
いざ開戦になってからだと1000kmも走らんだろ、3200kmもあれば充分なんや、

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 19:55:09.11

どうやっても韓国産PPじゃ無理だから、例の如く合格規準自体を下げただけでしょ

どうやっても無事完走は無理なんだから馬鹿正直に9600km走らずに適当な長さでお茶を濁すと

途中トラブった場合は斗山エンジンじゃなくレンク社のミッションのせいにして国内の批判をかわす

こんなとこだわな

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 19:55:54.98

なんか品質管理の基礎概念の読み間違いとか？
9600kmと言うのは、500km行程で20両の部隊で、1両以上故障する確率を1シグマ16%以下にしろ、とかだよね。普通は

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 20:15:57.75

韓国陸軍戦車の9600km概念

戦車オーバーホールまでの期間
第一使用期間　12年
第二使用期間　9年
第三使用期間　7年
第四使用期間　6年　廃車
合計使用期間　34年

韓国の戦車は一年間の走行距離を800kmと仮定していて、最初のオーバーホールまでの期間が12年
800km x 12年=9600km
つまり9600kmと言うのは最初のオーバーホールまで無事に稼働出来るかどうか
そして3200kmは4年分の稼働距離

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 20:28:39.21

>>132
以前似たようなことを書いた。
統計に基づいた試験の仕様が作れないのだと思う。

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 22:18:49.20

斗山の技術者の人達はすなおによくやったと思います
同じアジア人として誇らしいです

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 22:26:24.27

戦車を最初の12年間オイル交換だけで、ホント？年一回全部バラしてあちこち交換しそうな先入観なのだけど

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 23:23:26.70

>>136
いや、野戦整備廠レベルのメンテと消耗品交換はする
で、何処までを消耗品と見るかはすんごい曖昧らしい
さすがは情の国

S&Tと斗山はそれを見越してズルする予定だった訳だが
軍の方では逆に追い出したがって厳しくした
そんでS&Tが火病起こしたのが今年の耐久性試験事件

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 00:23:54.45

「防衛事業庁国政監査でK2戦車変速機舌戦・・・"国内業者差別" vs "被害者コスプレ"」　2017/10/13

＞　国会国防委員が防衛事業庁のK2戦車変速機搭載を置いて13日
＞舌戦を行った。防衛事業庁の外国産変速機と国産エンジン搭載を
＞通した事業推進方案を置いて"(変速機選定に)外国産と国産を差別
＞する"という主張と"国内業者が被害者コスプレをする"という主張が
＞対抗した。
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171013_0000117401&;cID=10301&pID=10300

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 03:33:26.54

>>121
この記事だけでは断定出来ないが3200km走行試験はPPとしての試験項目にあったからそれでしょう
9600kmの試験があったのはあくまで変速機としての耐久性試験
わざわざ走行試験と明記していることからも、また要求性能を下げた等と考えるのは早計に失する
尤も変速機の耐久性問題をクリアしてもエンジンと組み合わせた時にこそ不具合は起きやすい
その時の問題こそが箇所の特定と解決法に手間取る筈なので目論見が甘過ぎると言える

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 16:18:46.22

まあ、レンク製のミッションを入れても、現場に配備したら順調にボロボロになるだろうね。

数年後は、ニコイチ、サンコイチで稼働してるのがろくにないことになってる。

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 16:54:19.80

数年後に動いてる想定とかずいぶん優しいんだな…
上に書いてある2020年までに試験終わってりゃ御の字ぐらいに思ってるんだが

ｍ · 2017/10/14(土) 19:20:49.45

オイル交換でさえ安物のオイルを規格品と偽ってるのに
エンジンがマトモでもメンテで手抜きしたらオシャカだよ

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 20:06:08.23

ふとK2戦車Wikipedia韓国版を見ていて驚いた
こんな項目があり書いてる内容が驚愕

韓国と日本の戦車防護力（対APFSDS）

日本 - 10式戦車900mm
日本 - 90式戦車 850mm
韓国 - K2黒豹 800mm～840mm
韓国 - K1A1戦車 720mm
韓国 - K1戦車 500mm
日本 - 74式戦車 200mm

これでもけっこう韓国戦車盛っていると思うのだけど、今までだったらK1の時点で90式戦車より防護力高いとか妄想わめいていたのに
それどころかK2が90式より下とかいくら本当の事でも書いた人が親日罪で捕まらないか心配になってしまう

個人的には彼らには永遠に夢の中をさまよってホルホルしてて欲しいのだけれど

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 21:00:04.79

日本はAPFSDS弾製造技術が韓国より劣っていて
複合装甲技術も劣っているというのがネチズンの考えだったような。

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 21:16:48.40

>>143
K1A1てそんなに装甲強化されてるんかね？
120ミリ砲にした時点でだいぶあっぷあっぷしてた気がするのに…

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 21:33:09.54

元々小型エイブラムスだったし

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 21:43:32.47

>>145
ない、妄想
K1砲塔の空間装甲の背板のハニカム構造部分(コンポジット装甲)が韓国製に変わっただけ
っていうか北の115mm砲が相手だからそんな装甲は過剰過ぎて意味がないのだ

向こうの国のヲタはこれを新型複合装甲と言い張っているが
実際のところ、かの国の軍事関連サイトでは2A46の9M119に貫通されると大騒ぎしている程度の代物でしかない
だからWikipediaの記述も滅茶苦茶盛ってる
もっとも、少し前までK1の記事にはK1A1の前面装甲(車体装甲含む)がAPFSDSに対して800mm以上とか書いてあったから
だいぶ大人しい数字を書くようにはなってる

**名無し三等兵** · 2017/10/14(土) 22:03:08.27

>>143
Wikipediaのハングルのページってソースをはっきりさせずにただ妄想を書き連ねているようなんだよね

K-2のその日韓の戦車防御力についても当然ソースは無いし、しかも項目が唐突に挿入されてるし
K-2のページはハングルでは脚注が7つあるけどこれでも多い方なんだが、
日本語ページでは脚注は29、英語ページでは17あるんで、一体どこの国の戦車なんだとw

ちなみに日本の装備についても結構滅茶苦茶書かれてて面白いw
例えば、あさぎり型、はつゆき型護衛艦の対艦ミサイル搭載数が16発とか、いったいどこからの情報なんだよとw
いずも型に至っては6万トンに改造可能だとか書かれてるしw