[ワッチョイ]護衛艦総合スレ Part.87

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2017/10/09(月) 00:23:38.52ID:kxzjM/RE0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
護衛艦総合スレ Part.86 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1503068754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/01/03(水) 10:26:34.03ID:e2c/AW8Da
>>40
潜水艦から乗員を非常脱出させる為のチャンバーは既に既存の潜水艦に艤装されてるのだけど、乗員脱出訓練を含めて普段は殆ど使わないらしいのよな。
しかも、潜水艦乗りから見たらそのチャンバーはあくまで非常脱出用だから、水中浸透工作員をリリースするという戦術的運用に流用することに忌避感があるっぽい。
で、ソコに加えて>>37でも指摘した「潜航中の後進」をしないとダイバーをセイルだのスクリューだのに巻き込むのだが、そもそも潜航中に後進する訓練もやってない疑惑と。

掃海部隊はEODを抱えてて、そもそもEODがSBUの重要な人的ソース提供元になってるから、SBUと掃海部隊は非常に関係が深いのだそうだ。
2018/01/03(水) 10:46:27.60ID:gbiAxnyid
機雷敷設訓練もしておらず特殊部隊の浸透訓練もしてとらずましてや後進すら訓練してないとか日本の潜水艦運用酷すぎるだろ
日本の掃海は世界一!とかホルホルして恥かいた時のように結局潜水艦も世界水準から遅れてんのな
2018/01/03(水) 11:25:37.47ID:nmcKVYCK0
>>41
緊急脱出用のしかないと水中スクーターとかの機材の搬出難しそうだなぁ
やっぱり最初から特殊部隊の運用を前提とした潜水艦が欲すぃ
ただ潜水艦隊の中の人の意識からして無理っぽそうだけど。正直後進の訓練してないとか意味分からないし
次期潜水艦ではその辺どうなってたっけ?

掃海部隊は水陸両用作戦でも主要な存在だし浸透作戦には結構積極的な感じだよね
2018/01/03(水) 12:37:30.86ID:BWcrUio+0
現状はミサイル艇による高速輸送かな>SBU上陸
2018/01/03(水) 12:47:05.82ID:xcmH/SOSa
>>42
潜航中に後進したくない気持ちは何となく分かるのだが、その上で「ビビりか!」としか思えないのがなぁ。
護衛艦も含めて、海自では後進の際に舵を切ることを極端に忌避してるから、特に2次元の操舵が要求される潜航中は操舵できない≒事故るって恐怖心があると予想。
ソレはその上で、じゃあ他国潜水艦はどうやって解決してるか研究してんのか?、って疑問が湧いて仕方無い訳だが。

>>43
チャンバー自体は1回で4人くらい纏めて脱出させられるらしいので、上手くすれば水中スクーターも出せるかも知れない。
次期潜水艦に関して、水中浸透工作員の件とかは特に話題に無かった印象。

>>44
レーダーであっさり露見する奴だ。
2018/01/03(水) 13:13:47.73ID:XBoQupAzd
北朝鮮の半潜水艇みたいなのがいいんじゃない?
2018/01/03(水) 13:14:03.56ID:1zF/JQN9a
SBUはC-130からボートごとパラシュート降下して海岸に接近上陸する手筈じゃ無いかね?
現役の時に出所不明のゾディアックを搭載する試験やった事が有る。
2018/01/03(水) 13:19:42.33ID:k5iWWMKza
『現役』となw?
2018/01/03(水) 13:28:41.95ID:1zF/JQN9a
SBUじゃ無くて一般隊員な。
結局、最後まで何のための試験か教えてもらえなかったから、真相は分からないが
あんな大きなRHIBボートを空投するのはSBUくらいだろうと言う推察。
2018/01/03(水) 13:30:26.31ID:OKinhwmm0
手段として空からでなく海中からもあれば選択肢は広がるよ
隠密性を求めるなら海中からが良いはず
2018/01/03(水) 13:31:18.06ID:gbiAxnyid
特戦も水中スクーター調達してたり浸透作戦想定してるみたいだから特戦の可能性もあるで
つーかC-130からボート空挺ってシールズでもそんな運用してなくね?
2018/01/03(水) 13:34:15.68ID:OKinhwmm0
>>48
元自を含めたら自衛隊経験者って日本には百万人くらいはいるでしょ
それも軍板ならさらに割合は上がるはす
2018/01/03(水) 13:47:29.17ID:k5iWWMKza
意外な程に多いから目が離せないんだよね
かく言う俺も軍需産業に居た経験がある
2018/01/03(水) 22:44:58.64ID:sZb29mR/d
>>40
あのアホが言いそうな話だなw
さっさと辞めてくれて良かった
2018/01/03(水) 22:48:24.74ID:sZb29mR/d
>>43
>>45
噂話でよくもまぁ、そんな妄想できるなw
2018/01/04(木) 18:35:47.16ID:gfp2jD1Wa
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1514539335/473
軽自動車すらランプを通れないと疑われる「ひゅうが」型と、PAC-3トレーラーがそのままRORO可能とされる「いずも」型を並列で騙るのは止めた方が良かろう。

>>50
ソレな。
潜水艦から浸透工作員をリリースするのは、他の殆どの方法よりも明らかに隠密性に優れる。

>>55
逆に「海自潜水艦は潜没状態で後進すらできない」なんて噂は嘘であってほしい。
2018/01/04(木) 21:33:43.53ID:fJJclxOf0
前進出来るなら後進も出来そうだが
でも練習は必要そうだね
2018/01/04(木) 21:50:00.13ID:xXcnvFhad
普段はTASS曳航してるから後進は絶対ダメ
2018/01/07(日) 13:52:23.31ID:KRA3Oeq70
なんか気になる契約情報見つけたんで一応貼っとく
新技術の短期実証(艦内等無線ネットワーク構築)(構想設計)
新技術の短期実証(ニアリアルタイム大規模データ分析)(構想設計)
物品役務(競争)/ 29年度 / 7月
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html

もう消えてるけど「課題に関連する技術に関して」に書かれていた情報によると
無線ネットワーク構築は護衛艦内や陸上の分隊等における安定かつセキュアな無線ネットワークの構築
大規模データ分析は護衛艦内におけるニアリアルタイムでの大規模データ分析とのこと
2018/01/14(日) 09:49:40.28ID:gEfrd081a
掃海隊群に浸透作戦用の潜水艦を配備するのが一番では?
比較的小型で容易に母艦に載せて現地に急行できるとか
浅海機雷戦にも対応とか速度性能は控えめな代わりに
低速域の運動性精密性がスゴイとか
SBUのための潜水艦というのを考えるほど現行の潜水艦隊
に求められる潜水艦の仕様とはかけ離れていくので
統合できないなら無理にしない方がいいとオモタ


あとDXの水上版EO-DASはあれ全周監視映像をシームレスに
艦橋に拡張現実で投影できることはむしろ余禄で
肝はあらゆる監視情報が電子化されることだとオモタ
2018/02/18(日) 22:30:21.69ID:NPyNdlf5a
>>18
それは何処を担当する軍隊?


まさかー

コンドーム無しとか?
2018/02/18(日) 22:37:54.42ID:NPyNdlf5a
>>60
> 掃海隊群に浸透作戦用の潜水艦を配備するのが一番では?
> 比較的小型で容易に母艦に載せて現地に急行できるとか

> SBUのための潜水艦というのを考えるほど現行の潜水艦隊
> に求められる潜水艦の仕様とはかけ離れていくので
> 統合できないなら無理にしない方がいいとオモタ

そうだね。同意。
63名無し三等兵 (ワッチョイ ecfa-euXf)
垢版 |
2018/02/22(木) 09:22:47.50ID:zf2p0zg+0
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VFK06
2018/03/13(火) 00:44:38.73ID:+sYe43T/0
>>24
ダメコンというか「これエレベータこわれたらどうするの?」と考えないまるっきり考えない

ロシアらしい斬新で保守性とかまるっきりかんがえない冒険思考
2018/04/02(月) 18:53:29.51ID:BD1hPkG50
こっちは閑古鳥鳴いているなーw

30DXのVLSは8セルで決定なのかなー、世艦買ってこんとなー
2018/04/14(土) 12:11:59.36ID:ZaBwk/6Sa
ワッチョイを推す香具師は多いがそれで実際に書き込む奴は皆無という
2018/04/14(土) 21:19:27.74ID:wXCW6oied
まあ他のスレではワッチョイの方が書き込み多かったりするけどな
なしで建ててもスルーされたりな
2018/05/19(土) 19:36:54.88ID:qmM7J8880
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2018/07/25(水) 22:39:37.42ID:VtZevVzE0
>>37
基本哨戒機があるからな
哨戒機とヘリの機雷投下速度が圧倒的だから、日本では基本航空投下機雷しかしない

むしろ鈍足なSS、護衛艦の機雷投下になんのいみあんのよ
現代戦なら攻撃で妨害されるかもしれないじゃない
2018/07/26(木) 06:54:51.72ID:yTTFdX75M
>>69
競合海域なら、哨戒機でも同じ事では?
むしろ、そのような状況で機雷敷設ができるのは潜水艦かと。
2018/09/19(水) 22:39:56.15ID:Ql2J0Qpg0
30FFMは掃海母艦の仕事を一部肩代わりするとか、事前展開部隊の直衛とかの任務が想定されているなら敷設能力はあってもいいかと思う
2018/10/01(月) 12:48:52.90ID:fv98sa43d
>>37
単純に設備がなければそもそも不可能だよ 訓練どころでなくもともと不可能
普通の潜水艦から人間を出したら減圧症で死ぬか重症は間違いない 
圧力調整する部屋を潜水艦の内部に作る必要があるが日本の潜水艦は載せてない
2018/10/01(月) 12:52:45.23ID:fv98sa43d
>>69
航空機と水上艦では搭載量がまるで違う
数個運んで機雷封鎖ができるわけではない 
2018/10/22(月) 18:43:06.36ID:IsLN06ty0
防衛技術ジャーナルで30FFMの担当官インタビューがあったけど、
周辺海域から機雷戦までとあるから通常の護衛艦として使う気マンマン
後、大和建造の工程を引き合いに出しているが、これは意気込みの高さと
海自に旧海軍を引き合いに出して懐柔するつもりかなと
2018/10/23(火) 03:00:14.13ID:rZlC80k+d
無人化 省力化を極めた結果 船のお値段が5000億円超えてしまって結局アーレイバークの改良型に
主役を奪われることになったズムウォルト級の経験を参考にしないなんてありえないね 
無人化 省力化もほどほどってラインがあるんだよ 人間ほど高機能で安いユニットを使わないのはありえない
2018/10/23(火) 09:43:35.26ID:msftg6lM0
そんなん言われても人入ってこないし・・・
2018/10/23(火) 10:07:49.70ID:1lvIhpUO0
>>75
現状では30FFMの省人・自動化は統合指揮所位しか見えない
2018/10/23(火) 13:01:21.77ID:5Bf71ScbM
海自の充足率は三自で最高なんでそうでもない

その上でさらに3900t型を100人で動かすなんて
省力化までやろうってんだからよほどの事だよ
2018/10/23(火) 15:57:57.75ID:U+8SuBSSa
人件費軽く見積もりすぎじゃね?

って思ったが一人年間2000万としても
乗員数差300人として年間60億、
30年運用しても1800億差か。。
2018/10/23(火) 16:51:06.84ID:1lvIhpUO0
省力化も一人分の仕事が減れば、三直制から三人減ることになるのかな?
2018/10/23(火) 18:10:55.24ID:ryG8cccUM
三直制とか二直制とかよくわからない。
ミサイル員とか航海員とかは複数人いるのだろうと思うが、
砲雷長とか船務長とかは不在のときはどうしてるのかな・・・
2018/10/23(火) 18:20:18.25ID:1lvIhpUO0
>>81
先任の科員(士官)が当直を務める
2018/10/24(水) 02:20:00.65ID:CgbFjYwv0
>>78
じゃあなんで定年延長や採用年齢上限引き上げてるんだろうね
84名無し三等兵 (ワッチョイ bec7-TJRJ)
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2018/10/24(水) 12:35:27.04ID:UEA/wyFx0
>>78
海上勤務希望者は減少に次ぐ減少で特に士官が不足 
ベテラン曹長を半強制的に部内昇任試験を受けさせているのは何故か?
通称とっちゃん幹部の大量育成している現状があるのだよ これが現実なんだよね
2018/10/24(水) 23:43:39.87ID:i5s3XmKv0
部内昇任試験には年齢制限あるんじゃ?
ベテラン曹長が幹部になれる
ルートなんかあるんか?

そもそもA幹の下働き要員の
B幹になりたい奴は頭おかしいで
2018/10/24(水) 23:55:10.37ID:zWdqDBW90
んなこと言ったって、そうでもしないと根本的に人数足りんだろうがい
2018/10/25(木) 05:45:49.20ID:InEcPBii0
>>85
陸だとベテラン曹長を3尉に選抜するSLCってのがあるな
海は知らんが
88名無し三等兵 (ワッチョイ 1f61-7TBo)
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2018/10/26(金) 17:19:24.88ID:NEFz9UkK0
https://www.youtube.com/watch?v=eC0C99nknAw
MHIのブースインタビュー有

30FFM系列の模型以外には、他に自律型水中航走式機雷探知機が
ちらっと確認できる
2018/10/26(金) 17:23:20.66ID:cLXJo3pU0
マストがダサい
90名無し三等兵 (ワッチョイ e312-5gdQ)
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2018/10/27(土) 02:55:34.40ID:lF4RIvoD0
日本はFFGXに参加しないんだろうか
2018/10/27(土) 07:40:45.44ID:TSGbzBKE0
部品輸出は既にイージスシステムにまで食い込んでるので、
下手に目に付く商品には参入しないでしょう
92名無し三等兵 (アウアウカー Sad3-fPAg)
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2018/10/27(土) 21:33:27.77ID:/TAFaQQIa
>>87
ありますよ。
半強制と言うか殆ど命令ですかー?この場合の試験は自動的に
合格!です。そして慣れない机仕事になり、給料がた減りで
涙のとっちゃん幹部になるのです。
93名無し三等兵 (スプッッ Sd5a-lr5j)
垢版 |
2018/11/02(金) 08:08:35.95ID:4QQfUyB/d
30FFM建造契約締結

Mitsui E&Sプレスリリース
https://www.mes.co.jp/press/2018/1101_001117.html

MHIプレスリリース
https://www.mhi.com/jp/news/story/1811015978.html

報道
https://trafficnews.jp/post/81891
2018/11/02(金) 10:36:18.80ID:Z0boPjnv0
イメージ図をよく見ると模型にあった衛星通信アンテナのステルスカバーが、
透過した状態だがあるね

後、バウスラスターも確認できる
船体の幅広はこれでカバーするのかな
95名無し三等兵 (ワッチョイ 9761-MyS3)
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2018/11/02(金) 15:02:31.11ID:Z0boPjnv0
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/532/532023.pdf

30FFMのCODAG、30MTを発電機としてディーゼル主機に軸発電で
加勢するシステムと考えてみたがどうだろう
2018/11/02(金) 15:26:18.57ID:YyDG7Lqf0
>>95
MT30は発電専用とな
それだとかなりの電力が確保できそうだなあ、将来的にはHPMとかレーザーCIWSとかも想定してんのかね
2018/11/02(金) 15:46:02.36ID:JFqGmy5G0
>>90
FFGXってLCSの対水上戦&対空戦の強化版でしかない。
そのLCSは巡航性能、対潜戦、対機雷戦が微妙だし、57mm砲も用途が限定的。
しかもFFGXは1隻1000億円もする計画だから、30FFMなら2隻、あきづき型あさひ型ならお釣り来る。

正直、FFGXは無計画な暴走してるようにしか見えない。
2018/11/02(金) 15:46:17.61ID:Z0boPjnv0
>>96
技報を見た思いつきだけど、これならCODAGでも問題ないかと
2018/11/02(金) 17:22:57.25ID:0W0p/Dck0
そうでもないよ
100名無し三等兵 (ワッチョイ 5a2b-hNL7)
垢版 |
2018/11/02(金) 17:23:13.21ID:0W0p/Dck0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
09058644384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/11/02(金) 17:36:34.48ID:Z0boPjnv0
三菱重工は30FFMの素形を高速フェリーに置いていると思う
2018/11/02(金) 17:52:27.89ID:JFqGmy5G0
全然違うと思う。
2018/11/02(金) 20:02:06.65ID:rdD0fPhG0
>>95
あのぅ……MT30で発電した半分ずつを各ディーゼルにアシストって
アシストのほうが本体より何倍も大きいんですが。事実上の電気推進よそれ

貼られたMHI技報のハイブリッドシステムは、電動機アシスト側の規模が
ディーゼル本体に対して格段に小さいことで成立する「工夫」なわけで
MT30の大電力が「アシスト」に回ると、言葉の上は似た感じでもシステムの
意味合いは全く別物になる罠。「電気推進が変換ロスなどで無駄が出るのを
低速用の機械式ディーゼル追加で解消するシステム」となる

個人的にはあんまし筋よいとは思えないかなぁ
・もともと嵩張る電気推進の補完にこれまた嵩張るディーゼルを追加
・シンプルが売りの電気推進をわざわざ複雑化
ディーゼルやコネクトギアに費やす重量容積で燃料積み増したほうが
はるかに安くて簡単なんじゃなかろうか
2018/11/02(金) 20:04:44.13ID:YyDG7Lqf0
>>103
電気を別のものに使う事を想定すれば全てアシストに回すわけではないのでは?
2018/11/02(金) 20:04:45.92ID:rdD0fPhG0
あうっち
>>103 の最後二行のあたまに「妙な色気出さんとすっぱり電気推進にして」を追加で
2018/11/02(金) 20:11:30.65ID:rdD0fPhG0
>>104
FFMは少なくとも30ノットを求められてるわけでな……
MT30の大半のパワー回さんと無理だから、どうやったって電動機が巨大化して
「実質上の電気推進」になるしかないんよ >MT30が発電用
2018/11/02(金) 20:36:14.54ID:Z0boPjnv0
まぁ思いつきなので
でもCODAGて本当に可能なのかね
しかもMT30で
2018/11/02(金) 23:13:55.96ID:Z0boPjnv0
http://www.mod.go.jp/atla/research/ats2018/img/ats2018_pamphlet.pdf

防衛装備庁技術シンポジウムに30FFMのポスターセッションがある
2018/11/03(土) 13:12:41.54ID:XZIbaap/0
CODAGだってのに、電気推進とかトンチンカン過ぎる・・・

CODLAGでもCODLOGでも
COGLADでもCOGLODでも無い。
2018/11/04(日) 08:28:39.12ID:rAuiuwNU0
レールガンなり大出力レーザーなりが実用化されたら電源確保の意味も兼ねて統合電気推進化もあり得るかもねー
111名無し三等兵 (ブーイモ MMab-K50l)
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2018/11/10(土) 18:09:19.70ID:bxHImIpEM
高熱効率機関
- 舶用ディーゼル機関の熱効率向上の経緯と今後の可能性
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jime/50/2/50_210/_pdf/-char/ja
112名無し三等兵 (ワッチョイ 1961-ki2E)
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2018/11/10(土) 19:39:18.98ID:vvYSbHus0
>>111
ディーゼルを入れることで燃費向上と燃料タンクの小型化を行っている感があるので
ディーゼル未搭載はありえないか
2018/11/13(火) 02:29:14.61ID:pKT2RQLm0
チンポマストがあああああああああ      イヤ
2018/11/13(火) 12:14:12.19ID:VJhFDKKwd
車でディーゼルといえばマツダだけど、その技術は流用できないのかな?
2018/11/13(火) 22:50:06.81ID:ktgsLHfI0
ノルウェーのがお亡くなりになられた….
2018/11/14(水) 00:13:54.91ID:WTra5Iand
もう、ほとんど沈んどる...

タンカーと衝突したノルウェー軍艦、徐々に水没
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000000-jij_afp-int
2018/11/14(水) 00:20:09.48ID:bDjqxwOu0
イージスシステムとか全損してたら、いっそ新しい艦を新造した方が安くつきそう
2018/11/16(金) 16:47:52.70ID:QWFCf9Ot0
F-2の津波水浸を彷彿とさせるなー。新品作れるならそっちの方が幸せ。
2018/11/17(土) 01:20:20.42ID:xPy87yjc0
>>117
だろうね
ノルウェー海軍のフリゲートは5隻らしいから、自衛隊で言えば10隻くらい沈んだ計算になるか。
痛すぎる。
2018/11/17(土) 01:39:24.68ID:/pz911wd0
上から来てるのがヘルゲ・イングスタッド
一列縦隊の左にいて上昇してるのがタンカー。
ヘルゲ・イングスタッドはタンカーの手前で左によけようとして失敗したように見える。一列縦隊の船がいてうまく避けられなかったか。
それにしても狭い水路で17ノットは出しすぎでは?

https://youtu.be/dQ-AQ21icVw

https://medium.com/@cargun/radar-images-audio-log-of-knm-helge-ingstad-frigate-sola-ts-oil-tanker-collision-a71e3f516b54
2018/11/17(土) 01:57:51.31ID:/pz911wd0
>>120
左というのはヘルゲ・イングスタッドから見て左という意味です。
ぶつかった後のヘルゲ・イングスタッドの無線が緊張感ある。アラームが背後で鳴っている。なんで左に梶を切ったんだろう。
2018/11/17(土) 11:38:06.88ID:kZDIISLH0
ハイホー、おひさ。


>>64
うむっ、おそロシア。

>>69
まさに>>70指摘のとおり、敵港湾部に隠密攻勢機雷戦を仕掛けるには潜水艦が最適。

>>72
生憎、設備としては>>41以下で述べた「乗員の緊急脱出用チャンバー」があって、ソレを転用して浸透工作員のリリースしたらどうよ、って話なんだが。

>>81
良い点に気付いたな、最近は>>82で運行できることになって改善したらしいが、ちょっと前の護衛艦は演習でCICが哨戒直になると
哨戒直長として船務長と砲雷長の2直交代になって、護衛艦の連続作戦能力はこの二人の耐久力で決まっていたそうな。
2018/11/17(土) 11:51:12.50ID:kZDIISLH0
>>85,87
曹長=CPOクラスから幹部登用コースは、海自で言えばC幹という奴だな。
ぶっちゃけ3尉2尉は海士扱いに近いけど曹長は下手な士官よりも実権あるしCPOから幹部登用は嫌うCPOが多いけど、
極稀に学歴以外はむっちゃ優秀で30代前半でCPOに登り詰めて、更に積極的にC幹コースから幹部登用を狙ってる意識高い隊員もいる。
このコースだと、B幹との幹部登用年齢差が少なくて、しかも本人が優秀なのもあって、定年までには3佐に昇進できてしまう隊員も割といる。
このタイプの隊員は怖いぞ、何せ普通は幹部登用狙いの隊員ならば早めにB幹で幹部登用するのが標準だが、この手の隊員はB幹なら退職するってチキンレース仕掛けるし、
大抵はそのチキンレースに持ち込まれたら人事担当側が痛い目を見る程度に優秀な隊員なので要求を受け入れざるを得ない。

>>92
なお大半のC幹はそのとおりの強制徴集で幹部登用されて、稀に江田島で走らされまくって心臓発作で殉職することがある。

>>110
なお30FFMでは将来を含めてレーザー兵器等の搭載計画は無い模様、ちょっと残念。
2018/11/17(土) 12:10:22.75ID:nC2195t4a
>>123
C幹で3佐なんてほぼ無理
2018/11/17(土) 12:11:53.88ID:nC2195t4a
>>123
江田島のMOCSで死んだなんて聞いたことがないが?
脳内自衛官は怖いわ
2018/11/17(土) 12:24:12.14ID:DTy9nUOt0
>>125
奴はそもそも自衛官じゃないだろw
俺も聞いたことはないが、多分そういう事例があったんだろう
震災の時の長期派遣で心臓発作の話は覚えがある、似た事例か混同かはわからん
2018/11/17(土) 12:44:43.94ID:PXjIvAYZ0
江田島の弥山登山のタイムがAもBもCも大して変わらなくて自衛官すげーなと思った
2018/11/17(土) 12:52:14.39ID:YbkZPtcbd
>>126
隣で教官勤務してたが、弥山登山競技中になんて聞いたことがない。
2018/11/17(土) 12:58:59.93ID:DTy9nUOt0
>>128
何かしら事例があれば、後に要注意事項として残してくしなあ…
希にっていうんで、何かやはり混同してるかもしれんしわからんね
どちらにしろ、あんまりご老体酷使しちゃいけねえや
2018/11/17(土) 13:00:53.53ID:kZDIISLH0
>>124
普通はほぼ無理だけど、絶対に不可能ってほどの無理ではない。
繰り返すけど、最速C幹を本気で狙えたレベルの隊員だとC幹3佐は散見される。

>>125
いやオレ自衛官じゃないし。
MOCSのC幹候補生で殉職者の話は、江田島の週末一般公開に行けば聞ける筈だぞ。
MOCSには「慰霊室」があって、ソコにC幹課程の殉職者が奉られてて、その大半は朝一のダッシュ中に心臓発作で殉職したという説明が聴ける筈。

>>128
脳内自衛官乙。
弥山でも砲台山でもねーよ、あくまで朝一の校庭ダッシュだぞ知らんなが?
2018/11/17(土) 13:05:55.58ID:DTy9nUOt0
>>130
そっちかい、気付かなんだ・・・
2018/11/17(土) 13:13:58.48ID:kZDIISLH0
>>130補足。
MOCS慰霊室に奉られてるのは別にC幹候補生に限らず、例えばA幹候補生の自殺者や遠泳中の溺死者、B幹候補生でも同様の殉職者が一緒に奉られてる。
朝一の校庭ダッシュと不意の総短艇は、A幹でもB幹でも事故死者がいる模様だが、未だにアレを廃止する計画が無いってのが海自は恐い。

>>131
いや、そもそもC幹候補生の殉職者は大半が朝一ダッシュでポックリの筈だが。
2018/11/17(土) 13:26:55.56ID:Xwk51q7Z0
馬鹿げてる
2018/11/17(土) 13:41:17.65ID:kZDIISLH0
そうそう、C幹候補生殉職者だの弥山だ古鷹山だ砲台山だなんて江田島思い出話ではなく、あくまで護衛艦総合スレとして護衛艦の話題に集中しなきゃな。


ソコでおまいらに質問だが、30FFMに搭載するSSMはASM-3系の超音速ミサイルと、17地対艦誘導弾系の亜音速ミサイルとの、どっちが好みだ?
2018/11/17(土) 13:59:55.09ID:DTy9nUOt0
僕はASM-3ちゃん!
2018/11/17(土) 18:57:14.21ID:9X/P+IvB0
>>134
JSMの艦載版が良いかなあ
2018/11/17(土) 18:57:45.95ID:TLIvZ2c90
ASM-3だと射程が不安すぎる
2018/11/17(土) 19:23:39.52ID:xFEhYRfk0
30FFMを余市にでも置くのなら、亜音速SSMで良いと思うけど、目の部分どうすんだろ?RQ-21みたいな小型艦でも運用できる固定翼UAVが個人的には好み。
2018/11/17(土) 19:46:02.85ID:kZDIISLH0
>>135
良いねぇ、オレもASM-3艦載派だ。
やはり弾速が圧倒的で弾数が少なくても敵艦に損害を与える期待度が高いのが素晴らしいね、護衛艦の自衛用装備として大事。

>>136
ソレは原型のNSMではなく?
しかしNSMないしJSMは選択肢足り得る、軽くて小さいから護衛艦への保有弾数を稼ぎ易く、コレも敵艦への損害を与える期待度を高められる。

>>137
ぶっちゃけ、こと艦載SSMについては射程の要求度って他のASCM類と比較すると、ずっと低い。
最も射程が必要なのは哨戒機から運用するASMで、その次が陸上SSM、戦闘攻撃機ASMと続き、艦載SSMは最も短射程で良い。
なにせ水上戦闘艦は単体では水平線の影響で捜索距離が短いし、多種多様な機能を常に満載で抱えてる都合からSSM保有弾数は少ないし、ついでに鈍足で攻撃時に機動できる距離が短い。
捜索距離がむっちゃ長くてASM弾数も多く抱えれるけど航空機としては鈍足でとにかく長射程でブッ放したい哨戒機、捜索距離はむっちゃ短いからデータリンク全依存で
代わりに弾数がむっちゃ多くて更に地形による自己隠蔽能力や防御力を活かせば長射程から一方的な嫌がらせを可能とする陸上SSM、コレ等は亜音速長射程ミサイル向き。
一方で、捜索距離はそこそこ長くて弾数はやや限られ、その代わり最も俊足で展開も撤収もできて攻撃的に運用できる戦闘攻撃機と、
逆に全く攻撃的に運用し得ない水上戦闘艦には、短射程でも超音速で敵艦隊にブッ刺さる超音速ミサイルの方が向いている。

あと、射程についてはLo-Lo-Loでも100浬以上ならば、Lo-Hi-Lo設定にすれば倍くらい飛ばせるのでは?
2018/11/17(土) 20:50:57.55ID:WjhKYIUS0
>>139
敵艦隊にブッ刺さる
イイ言葉だ…
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