>>664

とりあえず、日産方式でトヨタファイナンスにレンタカーを巻き取ることからだな。
トヨペットはおじさん向けなので台数でないけど、客単価はトヨタ店よりかなり高いから
絶対喧嘩になる。セダンを減らすならトヨペットは邪魔だけど、トヨタ店とは客層が違うから
内部で何とかしないと。とりあえず、ダイハツやSUBARUを巻き取るんならオーバーストアになって
競合するから整理しないといけないけどね。上からがつんといえないのがつらいところだろう。

4ラインでいいと思うんだけどね。それ以上は営業が把握できない。
トヨペットを組織上レクサスに吊るしてってのがいいと思う。若年とおじさんとでは方法論が違うから。