>>613
あと、今の軌道は既に過密状態でデブリリスクが増える事はあっても減る事が無いでの、
クリーンな軌道はそれだけでも負担が減るメリットがある。
更に衛星の小型化低価格化による高頻度打ち上げが一般的になってくると、低軌道
での衛星の寿命問題はあまりデメリットにはならなくなる可能性が高い。

問題は高度が下がる事による視野の低下だけど、日本は最初から高分解能と高視野化
の両輪で進めているから、他国と比較して低軌道化での優位性が高い。