>>226
全てはXF9-1の開発にかかっている。
そしてエンジンコア部分を納品した現時点で、大きな問題は出てきていない。
エンジンさえ順調に開発できれば、あとは今まで１０年近くに渡って研究・開発してきた要素技術を
手堅くまともて作りこむことになる。

アメリカのように、エンジンと機体と新技術を同時並行で開発する方式に比べたら
はるかにリスクが低い。