【竹】ヘリコプター総合スレ 31【魚鷹】

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1名無し三等兵
垢版 |
2018/01/09(火) 16:10:03.69ID:k8IHXcWq
埋める前に次スレは立てましょう
テンプレは任せた
2018/01/09(火) 16:10:44.39ID:k8IHXcWq
>>991前スレ
日本企業日本人の整備なら警告前に部品交換をする
海外企業の殆どが警告が出てや事故が起きてから交換する
要は寿命まできっちり使うマニュアルなw
それが大事故に繋がるw

日本はかなり余ってても期間が来れば替えるし
減りが早く期間内でも躊躇なく替えるw

イギリスの電車が典型で日立は和式を徹底させる為に
エゲレス人を山口下松まで派遣させ研鑽を徹底させた
試験的に導入された高速列車は雪で軒並み欠航遅延の
従来鉄道を余所にほぼ定時運行を成し遂げ
今回の大型受注に繋がった!!

米でも受注の日立に先行の川崎の電車はお馴染み
今年はインドネシアやインドでも見られたりしてw
3名無し三等兵
垢版 |
2018/01/09(火) 16:12:29.97ID:k8IHXcWq
ヘリコプター総合スレ 30
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1506074542/
前スレッド
2018/01/09(火) 20:45:55.29ID:hu0eiLbX
>オーバーホール直前のジェットエンジンのタービンブレードは欠陥だらけだが致命的な事故にならないから使われ続けている
>最新のジェットエンジンでは、その辺りの部品の劣化をセンサーで感知して、ある程度以上になると警報を出す
また半端な知識で訳分からんこと呻いているな。
魔法のような装置も付いているようだし脳内テクノロジー恐るべしだな。
2018/01/09(火) 21:02:57.21ID:eL1wsdaA
凄く自慢気に話してたけど自己診断装置なんて自動車にも付いてるんだよね
しかもオーバーホールで使用できないほど磨耗した部品が発生するのも常識だし、むしろ何の為にオーバーホールやってるのかと
で、皆の論点はそれらじゃないわけでw
2018/01/09(火) 21:24:34.62ID:hu0eiLbX
もうアホは黙ってれば?
2018/01/09(火) 21:50:18.65ID:eL1wsdaA
俺ID:lR2Ldqogじゃないぞ
2018/01/09(火) 22:19:30.03ID:MFDnbVdi
参拝のは離陸したなw
2018/01/09(火) 22:19:43.24ID:MFDnbVdi
産廃かw
2018/01/09(火) 22:34:18.98ID:3vqMyrxD
>>6
ならお前が黙らなきゃなw
2018/01/10(水) 09:26:10.33ID:EnSGYxwX
>>4
そもそも「欠陥」って言葉の使い方が間違ってる。
欠陥とは設計レベルや構造的な問題で出る不具合の事で、経年劣化や摩耗によるトラブル要因は「欠陥」では無い。
12名無し三等兵
垢版 |
2018/01/10(水) 14:34:46.50ID:rux2NBDK
プロレスラーの大仁田氏
佐賀県神崎市長選挙に出馬検討
2018/01/10(水) 20:17:53.48ID:etwSAPqT
>>10
まあそう言わずにまずはお前からどうぞ。
14名無し三等兵
垢版 |
2018/01/12(金) 02:29:03.32ID:dpvBVpO2
全スレワッチョイ入れるべきw
15名無し三等兵
垢版 |
2018/01/12(金) 13:24:23.26ID:eq6hWnE1
実際そうすべきだよな
2018/01/12(金) 13:47:44.73ID:dpvBVpO2
それで逃げて来たけどw
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