【XF9-1】F-3を語るスレ37【推力15トン以上】

**名無し三等兵** (ｱｳｰｲﾓ MM73-g4Bb) · 2018/01/17(水) 18:16:02.93

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-7までは関連情報。本スレは>>8から。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ36【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1514740240/

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/26(金) 23:22:49.68

>>965
へー、下請けとはいえ本体と19のエンジンの部品作るのに技術盗めないんだね、日本って
何だか前にいってた事とちがない？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6e8a-Nj8R) · 2018/01/26(金) 23:33:44.53

エンジン組み立てただけで技術がパクれるとかそんな都合のいい話あるわけないだろ・・・

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM32-W10G) · 2018/01/26(金) 23:33:54.82

>>965
たんにもらった部品を組み立てるだけだから、図面や製造上の強度試験方法などのノウハウも公開されるライセンス生産とは
技術移転のレベルが全然ちがうね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eae0-q/gE) · 2018/01/26(金) 23:34:41.38

うん？
IHIがやるのは一部部品製造とエンジンの組立だぞ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/26(金) 23:41:05.27

何だ1から10まで手取り足とり教えて貰わないと習得できないって事か...
なんか威勢のいい事言ってたからもっとすごいのかと思ってた...

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ae09-I8WD) · 2018/01/26(金) 23:55:19.92

普通に部分的なライセンス生産ってことじゃあねぇ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aaeb-nZOt) · 2018/01/27(土) 00:21:34.84

ところでシンポジウムの時に公開された動画って1,840℃位まで行ってたって書き込み見た覚え有るけど、
公開画像ってメイチの能力公開するもんなの？

1,900℃とか有り得ない世界に突入してそうで怖いんやけど。

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM32-W10G) · 2018/01/27(土) 00:33:44.60

>>971
F35は多国籍開発でワークシェアの分担契約が決まってるのでアメリカ製造部分であっても勝手に日本にライセンス生産する契約はNG

あくまでもLMの「下請け」としての契約になる。
その場合、ライセンス生産と違って設計図面の公開を日本にすると多国籍契約の違反になるので日本にLMの技術者が派遣されてその指示のもと、日本が部品製造するんだろうねえ
つまりLMの技術者の指示どうりに日本が下働きするわけだ

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-tDxm) · 2018/01/27(土) 00:37:14.07

>>898
すごい分かりやすい説明ありがとう
今がチャンスなのが良く分かりました

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aece-wecK) · 2018/01/27(土) 01:16:56.04

>>972

>　1,900℃とか有り得ない世界に突入してそうで怖いんやけど。

昔NHKスペシャルで、エンジンのタービンブレード用のNi単結晶超合金開発した（NIMS）
のやってたんだけど、想定より温度が上がりすぎると、素材の寿命が縮まるので
想定より上がりすぎないようにすると思うけど（温度を低く設定して素材の寿命を
伸ばすようにするときもある。）

NHKスペシャルで約10分間紹介されました(2006.7.11)
危機と闘うテクノクライシス(3回シリーズ)
第三回しのびよる破壊航空機エンジン
ttp://sakimori.nims.go.jp/topics/NHKspecial.html
温度を低くして寿命を延ばす説明のグラフ
ttp://sakimori.nims.go.jp/topics/NHK/NHK75.jpg

これで開発されたNi単結晶超合金をXF9の高圧タービンブレードとかで
使われてるのだろうか?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-fPTX) · 2018/01/27(土) 01:17:42.35

>>973
逆説的には、例えパーツ単品だろうが、日本側で自主的に改良したり製造工程の見直しをかけたりする事も出来ない、
という事でもある。
あくまでもメーカーのマニュアルに従って同じ製造方法、同じ検査方法を用いて、同じ部品を作る事しか許されない。
なのでF-35の国内生産に関しては、日本側に技術面でのメリットは全く無いのよな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-Ma89) · 2018/01/27(土) 01:31:13.22

>>976
何にも分かってないのに自主的な改良とか製造工程の見直しとか出来るもんかよw
勝手に解釈して東海村JCO臨海事故みたいに省力化優先して事故とかアホすぎる問題起こすの決まってるだろw

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-HQVY) · 2018/01/27(土) 01:35:03.87

>>970
負け惜しみがすごすぎる。
よほど自分の無知が恥ずかしかったのかw

だけど無知の知って言葉もあるくらいだからバカを嘆いてはいけない。

「惜(お)しみ」
「恥(は)ずかし」
「嘆(なげ)いて」って読むからね。

後の漢字は読めるよな？
意味まで書くのは面倒いから辞書で調べてね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-fPTX) · 2018/01/27(土) 01:43:49.01

>>977
自分が改良案すらも思いつかない無能だからと言って、他人が自分と同じレベルの無能だと思い込むのは止めておけ。
惨めるになるだけだぞｗｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 563a-xSVK) · 2018/01/27(土) 02:35:41.81

あんな高レベルのバカがいるのにIP晒すとか怖くて出来んわ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e3c7-fRM1) · 2018/01/27(土) 02:40:28.26

NG入れて見えなくすれば関わる事も無いけどね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bad2-bSkF) · 2018/01/27(土) 05:38:24.77

軍オタはすぐ逆張りするからな
石破とかもそうじゃん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9e-PmLc) · 2018/01/27(土) 08:24:47.24

【XF9-1】F-3を語るスレ38【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1516954814/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/27(土) 09:02:17.18

>>973
図面がないのにどうやって製造するんだ？
指示に従いってカレーつくってんじゃねーんだぞ笑

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 563a-xSVK) · 2018/01/27(土) 09:15:04.12

わざわざ設計図面と書かれているのにこれである
組み立てる時は組み立て図面、設計図面ほど精密に性質や素材や部品各部分の寸法は書かれていないだろうという
推測をしてみるには言葉が不足であろうか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9e-PmLc) · 2018/01/27(土) 09:20:01.33

初の純国産のF-3に名前欲しいよね。
旧日本軍の場合は、ジェット推進だと橘花とか火龍かな。
個人的には、一式戦闘機　隼がいいけど、スズキのバイクで使われてるから無理ぁ。
それなら2030年に正式採用されれば皇紀2690年になるから、それこそ０式を名乗れる。
F-0 零式戦闘機

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/27(土) 09:24:33.07

>>985
あんたも大概決めつけで話すのやめた方がいいんじゃね？
19の部品についてはIHIで作るんだろ？仕様や寸法ないのにどうやって作るの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ba3b-6SyF) · 2018/01/27(土) 09:30:20.35

技術盗めないかってそりゃやろうとしたら出来ないことはないだろうけど、
それでF135コピー作って戦闘機に搭載したらアメリカが大激怒するから出来ないんだろ
そこらへんしっかり理解して話してる？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-vrMo) · 2018/01/27(土) 09:34:53.15

>>987
IHIが作る部品は一部に過ぎないぞ？
他の部品はどうする？
シナチョンお得意のリバースエンジニアリングでもやれというのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ aee8-DZW5) · 2018/01/27(土) 09:44:56.80

F135の日本生産＝実質ノックダウン生産
ってことを知らないんでしょう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 563a-xSVK) · 2018/01/27(土) 09:46:06.18

>>987
とりあえずカレーでも作ってれば？
>>989の言ったことが全てだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-g7kd) · 2018/01/27(土) 09:47:12.58

>>972 入口温度の設計温度が1800度なんだから、1900度のテストくらいするだろ。
勿論そのままの温度がプレードに当たるわけではないけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/27(土) 09:53:48.61

この話はね、ひとたびアメリカが日本にF135を作らせてしまったら、たちまち日本はそれ以上の物を作ってしまう、だからアメリカは絶対日本にF135に作らせない、売らないって話からはじまってんだよ
日本でF135を作ってんじゃん、ほんじゃF135以上のものを早く作れよって話
それをFMS契約だからー、図面がーとか言い訳してるからかっこ悪いんだよ
何もかも1から10まで手取り足とり教えてあげて、図面、仕様、手順、その他データ、すべのノウハウ全部渡した後、日本側でちょっと手順変えたり部品をエンハンスしたぐらいでホルホルするんだ...
どう考えたって一番すげーのはオリジナルのエンジン作ったアメリカだろ、ネトウヨは気持ち悪いからホルホルするのやめろよ...

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 563a-xSVK) · 2018/01/27(土) 10:04:12.77

またそういう方面に話持っていくのか、聞き飽きた
現在製作中、Fナンタラよりスリム、充分に高性能なドライ出力とAB出力、はい終了

こういうのがいるならIPなしスレ新しく建てたほうがいいかもな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 138a-vrMo) · 2018/01/27(土) 10:13:58.54

>>993
ドヤ顔で「日本もF135をライセンス生産してる！」を張った情報に
思いっきり「FMS契約の下請け」だって書いてるのに読めずに大恥かいたからって
そう僻まなくてもいいよw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b71b-EzTQ) · 2018/01/27(土) 10:23:33.65

>>984
IHI のF135の製造担当者が某SNSに書き込みしている内容によると、これまでのF110と違いF135の
図面の管理は厳しくて、LMの担当者の監視のもとで図面を管理いている部屋でしか閲覧できないそうです。

これがライセンス生産とFMSによるノックダウン生産の違いですね。

>>993
ライセンス生産でもF110-GE-129は高圧タービン、高圧コンプレッサーなど重要なコアエンジン部分はIHIが
さわることさえ許されていないので、そんなに簡単にリバースエンジニアリングで技術を盗むことはできませんよ。

最低限度の知識があればXF9-1のコアエンジンを自主開発できた偉業が理解できるはずです。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b71b-EzTQ) · 2018/01/27(土) 10:27:46.91

F-35がFMSによるノックダウン生産であり、ライセンス生産はアメリカ政府に許されなかった事実を
いまだに知らないでここで語る人がいるとは、驚きですね…

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-HQVY) · 2018/01/27(土) 10:29:39.46

知ったかぶりが大恥かいて暴れているらしい

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-6SyF) · 2018/01/27(土) 10:30:18.85

ネトウヨがネトウヨがって言うなら最低限の知識は身に付けてからにしろよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-QGQW) · 2018/01/27(土) 10:32:44.78

なんだ、図面まで見せてもらってるんじゃん笑

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