F-2を語るスレ42
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F-2を語るスレ41 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1505389866/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>201
エンジン換装はよくやってるから実際にはそういうダクト延長も大したことない手間なんだろうなあ エンジン周りにスペース空くからな
配管通して構造的に弱くならないように気をつければなんとかなるんじゃないか 大抵のエンジン換装は同系列か同サイズじゃないか?
長さの違うエンジンに換装って試作機止まりのやつしか思い当たらない。 F-14Bのエンジン交換はトムを多用途化したかった海軍の悲願だし、本来導入するはずだったエンジンの基本型と互換性があった。
翻って空自は延命とか性能アップしそうとかいう曖昧な理由で減勢していく機材を魔改造しないと思う。 >>202
ダクトを長くすると吸気効率落ちるからダクトの断面積も拡大しないといけなくて大した手間だよ >>206
でも実際には普通におこなわれていたりする 普通にっていうほど例あるか?
元より短いエンジンってJ79換装に売り込まれたPW1120ぐらいしか思い当たらないけど。 >>208
軍オタがいかに困難かを力説してた事が新聞発表で撃沈というのが最近多いからなあ。いずもの空母化とか。 >>209
何しに来たんだアンタ
まあ「長さが違う」ならf-16/79もあるが
アレも事情が特殊だからね >>210
事情も特殊だが改修もやっつけに見えるな。
エンジンが長くなった分は後ろに突き出してる。
ttps://ic.pics.livejournal.com/al_datr/31048754/280773/280773_original.jpg 普通に行われているという割にその例を幾つもあげてみることもしないで説得したつもりになられてもね 出来ると思うけどなぁ。
まぁ機体重心が変わってしまうから、
フライトコントロールシステムをゴニョゴニョしないとダメか。
載せて飛ばすことが出来るようになったら、それこそ色々妄想は広がるなぁ。
F-2でスーパークルーズ出来ちゃうんじゃないの?
ドロップタンク無しでも。 機体の残飛行時間と改修コストと性能向上と
予算総枠が増えるでなし
アビオニクスのアップデートに金使った方が良さげ エンジンの開発が完了して換装の試験が終わったころには退役が始まってそう >>215
機体の残飛行時間がまだあるのにエンジンの残飛行時間が残り少ないからエンジン換装という話になっているんだが? >>218
まだ試作機一基のみのエンジンを当てにして旧型機に適合させる費用と技術的リスクのことじゃないのか >>218
エンジンの方が先に終わってしまうのか。
F-9うまくいけばいいんだけどね。
XF-9 1号機は地上試験用だから、これからチマチマ生産されるんじゃないの?
C-1FTBに乗せる奴とか。 XF-9はLPIで調達するんじゃないの?
C-1FTBに乗せて空の上で回したり
まさかF-2に突っ込むとかは無いと思うけど。 >>186
カネの力じゃなくて泥棒するから今は大問題になっているけどな
サイバー、研究機関や企業に送り込んで直接盗ったりしてさ BRU-57導入でSuper KAIにまた一歩近づいた >>225
自衛隊のイージス艦機密漏洩事件も奥さんが中国人だったんだよね。 BRU-57をRB-57と空目して「え?なんで今頃キャンベラ?」と思ってしまった。これも暑さのせいだ畜生。 今夜のNHK時論公論はF2後継機問題
「自衛隊の次の翼は〜F2後継機問題〜」増田剛解説委員
[総合]2018年8月8日(水) 午後11時40分〜11時50分
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/ 結論ありき
考察能力無し
前提知識無し
が問題提起したった
ボクチンのエネマーーー!
クサイぞ >>232
台風で延期 放送は未定
まあその内するんでないかな? 軍版ではF-35の話題が多いが予算とか見てるとF-2の改良にかなり力を入れてるね
ごく近い将来 ミッションコンピューターの入れ替えまで考えてるし先進統合センサシステムも試作機のF-2で実験してる
XASM-3も含めて今はF-2黄金期かも >>237
F-2の寿命を考えると、あくまでF-3開発の為の改良かと… >>239
実際の所複合素材の寿命ってどのくらいなんだろな? >>240
>実際の所複合素材の寿命って
多数意見は「不明説」。翼は交換できる 金属みたいに冶金や探傷でだましだまし使える素材じゃないから、事前に使用期限決めたら粛々とそれ守るしかないんだよな F-16の2倍以上のコストで、1/2以下の寿命の機体作ってしまった罪深さよ
対艦ミサイル4本槍なんかより、上限2本だとしても母機が倍以上いた方が良いに決まってたんや... F-16そのまま導入して、フリートもパイロット1.5倍くらいの規模にした方が健全で安上がりだったよな... >>243
でもそのおかげでレーダー技術は世界トップクラスのなれた >>248
J/APG-2とAN/APG-83なら後者の方がよくね? レーダー単体なら良い勝負。その他いろいろで差はある。
トップグループとは、ダントツで他を圧倒とかじゃない、良い勝負でok >>249
つい最近、開発・生産されたものと比べられても・・・ F-16も結局高騰してる。
AESA搭載のF-16の値段と比較しないとフェアじゃない。 APG-2から20年新型レーダー開発してないのが問題 APG-83って廉価品だしAPG-79に匹敵か凌駕する探知能力を持つAPG-2が性能で劣るとは思えない APG-1にAAM-4対応改修しただけでスペックはそんなに高くない あれ?
J/APG-1からJ/APG-2で探知距離も伸びてたって情報だったなあ >>257
フロントエンドに出力素子を採用し、バックエンドの演算装置を小型で高速のものに交換している。レドームは透過率の高いものに交換。
ソフトも10年分の知見を活かしたアップデートがされている。
あと、飛行制御ソフトも空対空戦闘用のマニューバが強化されているはず。
防衛省の事後の事業評価があるはずだから確認したほうがいいかも。 とは言っても、先にpreMsipから減らす可能性もあるんじゃね? >>261
>先にpreMsipから減らす
100%そうだよね。復座のpreは飛行時間確保用に残すだろうけど >>262
あとは飛行隊の数を増やすってのもありかと。 >>255
>>APG-79に匹敵するか凌駕する
昔、J/APG-1は70cmクラスでAPG-79と同等の性能って言い張ってるヤツがいたけど結局劣ってたってことか。 APG-1は、素子性能とアレーサイズから性能良いはずだったけど、ちょっと誇大表示だった。-2がようやく実力がカタログ通り。 そんな物、外野のオタクに判断なんて付かないけどな。 ASM-3は2発装備になってしまったあたり、わざわざ再設計せすF-16のまま導入すりゃよかったやん... F-2のお陰で戦闘機の機体や兵器管制システムを開発する経験は積めた >>270
ASM-3は2発だよ
そもそも飽和攻撃を目的にしてないし 流石に90年代開発の機体に後知恵でその文句はないだろ
そもそもF-2だって現在の対艦装備でいい加減15年は使ってる >>267
F-16をそのまま導入していたら、独自装備は制限されASM-3は無かったかも知れないな。 あくまでASM-1の置き換えでASM-2とは併用する予定だった
ASM-2の並行調達に配慮してIRシーカー外したくらいだし>>ASM-3
ただ開発が長引いたせいで、ASM-1&ASM-2両方の後継になってしまった 結局最初〜最後迄
一度も花が咲かず終わってしまった感…。
今のF-2改がデビュー当時から存在すればまた違ってたんだろうけど… >>275
そう思っているのはお前だけだろう。
F-1の代替として対艦攻撃の出来る戦闘機はどうしても必要とされていた訳で。
就役した時点で当初目的は達成されている。 そもそもF-16ままじゃF-2ほどの航続距離は望めないわけで、
ASM2本だけにしか目がいかない人は脳に障害があるとしか 本当に必要だったのは航続距離ではなく空中給油機だったというオチ 24機ぐらい有ると使えるけどね。
空中給油無しで、脚が長い戦闘攻撃機で洋上を支配するのは
わが国の伝統芸能なの。 別に離陸重量を厳しく制限された艦載機じゃないし
比較的安全な基地から敵地深くに出向いて航空阻止する訳でもない
揚陸部隊を迎撃したいなら絶対的な航続距離がいるだろう >>278
本当に必要だったのは改修するための予備機だよ
やっぱゲルってクソだわ >>281
正直いまから60機ぐらい代替えに使える機体オーダーしたいわ
F/A-18しかないんだよなぁ・・・。相対的にマシなのが >>282
それなら普通にF-35AなりBなりCなり買った方が良いわ >>283
F-35は年6機、どんなに無茶しても年8機が限界だからなぁ
このままE/A-18Gを入れるならオーストラリアと同じ最低12~18機程度になるし、岩国の日飛のデポもあるし、F/A-18 block3は割と現実的な選択肢 >>284
F-35はアメリカ産を追加すればどんどん買える。 >>286
まあこれやったら国内企業がキレそうだが F-2ってあの洋上迷彩が批判をかわすクッションになったよな
F-16とおんなじ様なグレーのロービジだったら、短命高コストetc...でユーロファイターみたいにボコボコにされていたに違いない
見た目って大事 ちょっと何を言いたいのか、何故タイフーンと重ねてるのかも含めてわからんぞ
高コスト批判は躱せてないし(生産数2/3)戦闘機としては別に短命じゃないし、洋上迷彩は海面上で働くブラホ・ファントム・US-2も使ってるだろ >>282
F-35Bに並ぶ空母配備に向けた地ならしとCATOBAR機の運用経験蓄積用に
アメちゃんが改修し配備すると言われてるアドバンスドスパホの購入はありえるんじゃない?
空自はグラウラーの購入にも動いてるし3機種体制は維持しないといかんからね >>290
色が同じだと普通の納税者には見分けがつかないと? 夜間飛行で目立ちにくいからブラック系になってるだけじゃねーの? 鈴木里奈大好き
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