>>827
実証エンジン開発で膿出しているのでXF-5遅延がない場合とか
実証エンジン前のエンジンコア開発の見積もり考えると
国産エンジンの推力10〜12トン級ターゲットになると思うんだ

後、先の10年前のスケジュールで行くとほぼF-2の調達終了後
翌年からそのまま調達になるので政治的な面でもアレなとこが出る

要するにF-XでF-22制空番長が来てる以上
「能力過小なF-2の打ち切り代案の路線」という
ゲル的な政治的落としどころに基く要請忖度した要求仕様の反映が
外国機の売り込みかわすためにも強く来かねないと見てたのよね