>>10
幹線の利益でローカル線を維持するモデルが妥当か否かって話だなぁ。
都市部を除けば中短距離の交通手段としての鉄道は役割を終えたと思うんで、自動運転の普及に合わせて三セク⇒バス転換で順次店仕舞いでいいんでないかね。