F-35 Lightning II 総合スレッド 101機目

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2018/03/31(土) 19:13:19.71ID:FCDXJhCZ0
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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/

F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html

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※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 100機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520038760/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/04/21(土) 09:24:46.10ID:nxj1yhY20
ポプ子 F-35
ピピ美 F-22

【ポプテピ替え歌】OSU TIMPO BIG【歌ってみた】
ttps://www.youtube.com/watch?v=qRo8nfaPbvg
3名無し三等兵 (ワッチョイ de9e-hEh1)
垢版 |
2018/05/04(金) 11:00:09.36ID:cTwHArzp0
お疲れ様
2018/05/04(金) 22:33:29.95ID:8ERWwBp90
前スレ:
F-35 Lightning II 総合スレッド 101機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1522380173/

ここは本当は102機目で、次は103機目です
5名無し三等兵 (ワッチョイ de9e-hEh1)
垢版 |
2018/05/04(金) 22:40:26.52ID:cTwHArzp0
>>4
ここを利用しようということで使います。
6名無し三等兵 (ワイモマー MMa7-XJxX)
垢版 |
2018/05/07(月) 15:30:57.16ID:/XfvYC/pM
ここが102機目age
結局J-20のカナードはステルスなのかという難しい話
ぶっちゃけカナードがステルスに不利ならバッサリ落としてると思うんだ
2018/05/07(月) 15:33:03.44ID:nCRJpPDr0
>>6
J-20がステルス至上主義の産物であって、他の能力はどうでもいいというならな。
2018/05/07(月) 15:35:47.64ID:EX5+X8pQ0
カナード無しなら全長22m超え・・・当然側方RCSも悪化する
中国の現段時点の技術でトータルのバランス見た結果だろ
2018/05/07(月) 15:36:08.07ID:/XfvYC/pM
>>7
ドッグファイト優先じゃなくてできるだけ近寄って対AWACS大型対空・対艦ミサイルぶっぱするのが
目的な感じがしないではなく
まあそれでもF-22やF-35との遭遇戦を想定してカナードである程度の運動性確保
ってところだと思う
ステルス性能が欲しいところはカナード固定にしてドッグファイトになったら遊動なんでね
2018/05/07(月) 15:45:16.35ID:nCRJpPDr0
>>9
大型対空・対艦ミサイルを撃つのが目的なら逆に高度なステルス性は要求されないだろ。
敵から距離を取って行動するのだから敵地上空で行動するF-22やF-35レベルのステルス性は必要ない。
11名無し三等兵 (アウアウウー Sacf-hEh1)
垢版 |
2018/05/07(月) 15:46:33.03ID:/ZkW8H0Da
主力戦闘機を開発できるなんて中国軍がうらやましいよ。
2018/05/07(月) 17:19:07.41ID:WaAs8InkM
>>9
離陸距離短縮と兵装発射前後の重心移動対策じゃなかろうか。
主輪から重心位置を想像すると、カナードでそれなりの揚力を持ってそうな感じはする。
2018/05/07(月) 17:59:43.27ID:/XfvYC/pM
>>10
それでもAWACSやAEW、給油機は相当後ろにいるわけで
それを狙うとなればF-22やF-35のレーダー探知かいくぐりたくなる
2018/05/07(月) 18:07:31.57ID:d1+/AQHl0
>>6
うろ覚えだけど、学会か何かでアメリカの技術者がヨーロッパの技術者に対して、ステルス性に劣るからカナードデルタの機体は作らない旨発言したらしい。
現に、アメリカ製のステルス機にカナードデルタは存在しない。

それなのにJ-20がカナードデルタを採用した理由を考えると、
可能性1: 何らかのブレイクスルーがあった(まともステルス機である。)。
可能性2: J-20はMiG-1.44をベースにして、RCSを低減させたものに過ぎない(ステルスを意識した第4世代機である。)。
可能性3: J-20はゴーストファイター的なものであり、本命は極秘に開発されている(J-20自体は張り子の虎または習作に過ぎない。)。
ということになるかと。

どれであっても、F-15preMSIPがしばらく現役な自衛隊にとっては辛いところ。
2018/05/07(月) 18:25:44.81ID:0PBkQnQI0
>>14
開発年次の古さと、後のJ-31がカナードレスであることを考えると可能性2が濃厚、ってとこかな
まあ空自はF-35調達本格化してるし、センサーの優位もある分気が楽だ

むしろ、オーソドックスな形態のJ-20後継機出してきた時が怖いな、可能性3あたりになるが
2018/05/07(月) 18:35:12.41ID:EX5+X8pQ0
まあ中国の相手は日米だけじゃない
インド含めて多くの周辺国相手に かなりの戦力足りうるんじゃね?・・・J-20

F-22・F-35相手にAWACS捕らえられるとは思えんけど
2018/05/07(月) 19:18:01.44ID:D+OGBaaj0
>>14
2や3はあり得ない
ステルスを意識した第4世代機だとするなら
F-22ばりにギザギザにしたりテープで目張りする非効率なことはしないはずだ
現にSu-57はそこまで気を使ってない
1にしても
>学会か何かでアメリカの技術者がヨーロッパの技術者に対して、ステルス性に劣るからカナードデルタの機体は作らない旨発言したらしい。
この日時が古いんだと思う(10年以上前とか)
2018/05/07(月) 19:39:33.25ID:D+OGBaaj0
ぶっちゃけF-22がF-35に劣るといわれてる論拠の一つが
F-22は80年代設計の飛行機で、F-35は2000年代後半のそれだってことなんだな
この20年の差ってのはいろんなところに影響するわけで
もちろんJ-20も時間の恩恵はたぶんに受けてると思われる
それ+F-35のスパイデータも加えるわけだし
2018/05/07(月) 19:45:13.58ID:0itOZACcd
>>18
お前、前からF-22とF-35は20年の差とかそればっかりだな
何の論拠にもなってないし、そんな事言ってるのはお前だけだよ
2018/05/07(月) 19:46:21.01ID:D+OGBaaj0
>>19
その20年の差がダイバータレスインレットとか
アビオニクス肝であるEO-DASと統合戦闘システムなわけで
あとは形状のステルス最適化とか
2018/05/07(月) 19:57:27.37ID:ZZk+5KyTH
まぁセンサー性能は後から作られたから上回るけど
飛行性能じゃ比ぶべくもないし
2018/05/07(月) 20:10:18.06ID:1Hj9KHZn0
20年も違わん
原型機も量産機も配備もおよそ10年後
2018/05/07(月) 20:12:06.49ID:EX5+X8pQ0
時間の恩恵多分に受けても ベントラルフィンにカナード付けたステルス機だからなぁ・・・
2018/05/07(月) 23:28:14.44ID:77eEeCTA0
>>18
J-20も開発開始は90年代だぞ
ぶっちゃけ90年代後半にSu-27のライセンス生産するまで、せいぜいがMIG-21弄り程度だったんだからな中国
莫大な投資と試作はしているが、航空機製造のレベル自体は高くない

試行錯誤や非効率があるのはおかしなことじゃない、それを否定しても意味がない
問題は今後だ
2018/05/08(火) 06:41:39.97ID:PWnDO+v30
中国はまだまだ発展段階だからいろいろやってるだけ
J-20はアメリカの第5世代機より後発だが、
アメリカの第5世代機より上ってことはないと思うぞ
相当落ちる
2018/05/08(火) 06:47:55.76ID:PWnDO+v30
図体がでかいのにエンジンはAL-31なんだから、
J-20の飛行特性はF-22やSu-35どころか、Su-27にも及ばないのは
はっきりしてる
27名無し三等兵 (アウアウウー Sacf-hEh1)
垢版 |
2018/05/08(火) 07:53:57.46ID:qBaTQ5KEa
J20は、いろいろ言われながらも形にできてる。
ということは、次に発展できるわけで。
改良は進んでいくと思うよ。

いまだにアメリカと共同開発だの、F-22改だの、国産開発だの言っている日本は何も言えない。
2018/05/08(火) 08:23:04.04ID:y6jFob1S0
いまだにといいつつ、それだけ選択肢ができるだけの要素開発してるって事でもあるけどね
順序の違いがあるだけで、その日本にすぐにエンジン推力で追い抜かれる国こそ何も言えないw

まああと10年はF-35でも充分なアドバンテージ取れるのが確実、そこんとこはありがたい
2018/05/08(火) 09:36:16.66ID:h+A9GWppM
>>25
まあJ-20がf−35より上ってことはないだろうが
F-15とかがガチれるかというとかなり雲行き怪しくなってきたところはあると思う
内部アビオや外面ステルス対策に関しては後発の分F-22より良いところはあるんであ

>>26
だからエンジンの継続開発しつつ発展させるつもりなんだろうて
一応F119レベルまで上げる計画はあるわけだし
自衛隊が検討してるF-3暫定型と後期型とかと同じ考えなんでそ
2018/05/08(火) 10:36:13.71ID:pLruBljB0
空自のF-35の場合、稼働率が懸念材料だな。
F-15やF-2みたいに高い稼働率を維持できるかどうか。
整備部品の供給やメンテナンス時間など、実施にやってみないとどうなるかわからない。

機数が豊富にある米軍なら、気にしなくて良い問題だろうけどな。
2018/05/08(火) 10:45:02.56ID:y6jFob1S0
FACO国内設置したのがどれだけ効くかだな
2018/05/08(火) 15:03:44.38ID:cFb4+XZpa
J-20がF-22やF-35と比較してどうかというより、F-15やF-2と比較してどうかという点が問題だと思う。

F-15preMSIPであろうとパイロットが乗ってるんだから、会敵してしまって撃墜されればパイロットの尊い命が失われる。
2018/05/08(火) 15:38:35.33ID:h+A9GWppM
J-20はおろかJ-11BやJ-10と会敵することすらヤバイ
2018/05/08(火) 16:01:59.28ID:9+C3dK3N0
>>33
なお、航続距離は…
2018/05/08(火) 16:10:23.25ID:n6CVb/wR0
平時のスクランブルなら F-35だろうがF-22だろうが警告時にいきなり短距離AAM撃たれりゃどうにもならんし
戦端開けばpre機でやり合うつもりもなかろうよ
2018/05/08(火) 23:33:28.02ID:pGjLYMT+0
>>34
J-11はともかくJ-10はお察し
2018/05/09(水) 01:29:23.22ID:sZkle2F20
>>35
preMSIPは開戦後は何するの?

比較的安全なのは、スパローによる巡航ミサイル邀撃かな。
2018/05/09(水) 01:47:47.37ID:oe9h//Co0
ロシアは仕掛けちゃこないだろうけど 対中だからと南西以外がら空きにも出来んだろう・・・他に回しとけ
2018/05/09(水) 15:30:18.34ID:4RopYyf5d
米岩国基地のF35が三沢に到着
空自の同型機と初の共同訓練で
https://this.kiji.is/366795810064696417
2018/05/11(金) 15:07:44.28ID:aGmreBVLr
F-35のウェポンベイの搭載量の増加ってハードポイントを追加するだけなのかウェポンベイ自体も拡張した上でハードポイントも追加するのかどっち?
2018/05/11(金) 19:37:53.94ID:qjJq7H8eM
配管配線を整理して、容積を確保するんじゃなかったっけ。
2018/05/11(金) 20:33:09.74ID:lSB8Fn2dr
なるほど
物理的な容積増だと新造機だけで既存機のウエポンベイには対応できないかもね
まあ容積自体は確保されててハードポイントが少ないだけなんて単なる設計ミスになっちゃいそうだもんね
43名無し三等兵 (ワッチョイ cd7f-Ca5/)
垢版 |
2018/05/13(日) 11:17:11.64ID:rr/1ZK4x0
暫定配備のF35米本土帰還 米空軍嘉手納基地から12機
(産経 5/10)

米空軍は10日までに、嘉手納基地(沖縄県嘉手納町など)に昨年11月までに暫定配備された
F35A最新鋭ステルス戦闘機12機全てが6カ月間の任務を終え、所属する米西部ユタ州の
ヒル空軍基地に5月上旬に帰還したことを明らかにした。
https://www.sankei.com/politics/news/180510/plt1805100061-n1.html

てっきり嘉手納に配備されていたF-35Aの飛行隊は、6か月ごとのローテーション配備だと
思っていたけど、交代の飛行隊は無しでそのまま所属基地に戻ってしまったのね。
2018/05/13(日) 19:07:54.36ID:n2z/3VKv0
今月号の軍研を立ち読みしたけど、F-35Bについて元空将の人が批判的な記事書いてるな。
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