日本駆逐艦・小艦艇・補助艦艇スレ33隻目

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 21:38:35.25

旧帝国海軍にて艦隊に随伴し縦横無尽に活躍した駆逐艦と、
水雷艇、砲艦、海防艦、駆潜艇、掃海艇、哨戒艇、漁船、捕鯨船など船団護衛等に、
文字通り粉骨砕身して散っていった小艦艇達について語るスレ
内火艇や大発・給油艦や工作艦等の大事な裏方達もどうぞ

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日本駆逐艦・小艦艇・補助艦艇スレ32隻目
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**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 21:39:26.69

一物

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 21:41:59.86

乙型駆逐艦

**名無し三等兵** · 2018/04/09(月) 21:49:29.86

>>1乙編成（防空隊）

**名無し三等兵** · 2018/04/10(火) 16:22:13.00

おっつん

**名無し三等兵** · 2018/04/14(土) 16:38:16.46

しゃいにんぐ☆うぃざーど△

**名無し三等兵** · 2018/04/14(土) 20:14:42.07

伝声管

**名無し三等兵** · 2018/04/15(日) 09:56:34.02

保守

**名無し三等兵** · 2018/04/15(日) 10:55:07.65

むしきば

**名無し三等兵** · 2018/04/16(月) 08:57:14.09

>>1乙
今更だが木造大発は船首ランプ（道板）だけは鉄製と初めて知った

**名無し三等兵** · 2018/04/16(月) 12:40:34.26

カッター

**名無し三等兵** · 2018/04/18(水) 09:18:43.36

>>10
トラックとか通すためそこだけ強くしてんのか

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 08:32:21.44

>>1乙型海防艦

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:37:04.40

しかし戦艦や空母みたいな大物見るより、小艦艇の戦時整備の違いを見た方が、国力の違いが明確に分かるな

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 19:24:41.01

戦後の話ではあるが、復員船ように供与されてリバティ船の評価で
「設計に目新しいものとか無いし、溶接だって（戦時の統制が無ければ）同じような事出来るし、別に日本が設計で負けてたわけじゃねーし（ちょっと強弁
　でも、発電機とかウィンチとか、テキトーに扱ってても壊れないし、油差しとかいらんし、素人の新人船員のっけてもちゃんと走る船だわ、コレ」
って評価をしているのは面白いと思ったわ

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 20:37:47.57

>>15
その辺は戦車の操縦系にも共通するよな＜素人を載せてもちゃんと走る

旧軍戦車も含めて、日本で運用した戦車で90式が出るまでは一番運用側に
操縦系が好評だったのはM24だったようだし。

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 21:49:41.67

飛行機もそんな話を聞いたな
しかも油が足りなくて訓練もろくにできないという・・・

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 07:05:25.02

堀越さんは、一高から東大、そして三菱入社の当時の日本のエリートコース一直線のお方だからな
飛行機なんて飛ばすだけで人死にが出る危険な乗り物なんか乗ったことないだろうし
同じ三菱の生産現場も見たことがない、ましてノルマが達成できなきゃ首くくる
路地裏の町工場なんてアメリカより遠い異世界だったろう

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 08:25:43.27

町工場は戦後

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 11:30:15.43

正しくは、大手メーカーの備品供給ラインとして町工場を組み込んでいったのは戦時体制から、だな
航空メーカーの拡充過程ではサプライラインとして想定しているし、そこでの経験がなければ戦後の自動車メーカーは形成しきれないからな