>>689
C-2ベースにすれば、キャビンを2層構造にできるらしいけど、そこまでするかな

>>690
E-3は、サイズで言えば737クラスだぞ
適当な期待がなかったから日本は767クラスにしたまでのことで
767クラスの余裕がどうしても必要というのでなければ、P-1クラスで十分
E-2の後継をP-1ベースにすれば滞空時間が伸びてよいね