【海軍】局地戦闘機雷電その5

**名無し三等兵** · 2018/05/17(木) 19:10:14.89

第二次大戦中局地戦闘機雷電の機体・戦技・戦術・戦歴を語るスレです。出典明記が必須です。

前スレ
【海軍】局地戦闘機雷電その4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1478414268/

**名無し三等兵** · 2018/10/27(土) 09:43:37.77

主翼にストールストリップ付けて解決しなかったのは尾翼の位置が悪かったんだろうか

**名無し三等兵** · 2018/10/27(土) 12:45:51.20

>>947
あのぶっとい胴体が妙な干渉しそうな気もするが・・・
それまでの海軍機とは視界や翼面荷重が全然違うから「扱いにくかった」ってとこもあるだろうし
あと火星が高度上がると出力落ちるのはどうしようもないかもしれんね

**名無し三等兵** · 2018/10/27(土) 23:52:53.30

>>946
予想通りすぎる見苦しいレス
無知を認めないから永遠に無知のクソコテ

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/27(土) 23:58:07.78

いやF6Fの生い立ちぐらいはそんなマウントに使えるような事じゃない　誰　で　も　知　っ　て　る　話　だと思うがw、それが俺の>941の『実力以上』にどう関係あるんだ？
そこのレスのつき方がそもそも判らんぞ。

急に変な事を言いだす頭のおかしい人なのか？
おまえさんもF6Fにはたいした実力は無かったと思ってる口なのかな？

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 00:30:41.84

今さらだけど「実力以上に華々しい戦歴を・・・」てのも変な日本語だな。
実力以上の戦歴ってなんだ？
「実力以上に高い評価を得た」ならまだ分かるけど。

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 00:45:26.87

>>951
誰でも知ってることをしらないクソコテが何か？ｗ
知ってるなら>>941のようなマヌケなことは書かないわな。
それとも>>941で自分が書いたことすら忘れるほどのボケかなｗｗありえるな

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/28(日) 00:56:26.74

>953
あーこのプラモの説明書に疑問を抱かないレベルなのかw。
>941がマヌケに思えるおまえさんがマヌケだわw。

おまえさんの>942だと
>何のつもりもなにもそもそもF4Uの保険がF6F。
>F4Uが順調に開発されていれば、F6Fの出番はなかったのだから何もおかしくないだろ。

とあるが、現に間に合ってなかったF4Uと比較して、実際に戦果をあげたF6Fの実力を評価しない馬鹿さ加減が共通してるなw。

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 19:07:49.07

まーたクソコテが迷惑かけてんのか
模型板でも半可通でいい加減なこと書きまくって蛇蝎の如く嫌われてるのに自覚無い池沼が

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 19:20:48.17

ごっぐとかいうアホが
恥かいてから必死に調べましたって感じだなw

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 19:22:55.28

>>937
メリット：空気抵抗の減少とプロペラ効率の上昇
デメリット：振動問題とその対策として性能的に劣るプロペラの羽根形状
デメリットを差し引いてもメリットのほうが大きかったとは思う

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 19:26:22.98

誘導抵抗他も含めて本当に空気抵抗は削減されたのか？
はたしてプロペラ効率は上がったのか？
上がったとして強冷ファンなど損失を上回る結果が出るのか？
議論の余地はあると思う

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/28(日) 21:39:16.02

板またぎで粘着してる奴のほうが客観的にみて池沼じゃねw。

無知っていうのも粘着側がそう思い込んで決めつけてるだけってのが上ではっきりしてるし、『自分が』と『みんなが』の区別が怪しい病気なら病院でクスリもらって来いw。

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 22:13:17.99

まあビミョー、かな　＜機首の絞り
「あんなことしたから、だめなんだい！」とは言えんが「やらなくてもよかったんじゃね？」とは思う

**名無し三等兵** · 2018/10/28(日) 22:36:16.49

>>959
相手が池沼と思ってんならもう止めとけよ。
基地外に何言っても無駄だぜ。
>>957
素人考えでスマンが、機首の絞りと延長軸を止めて、
プロペラ効率が落ちたらペラ径拡大で補いがつかんのだろうか？
途中から変えたんでなく、最初からその前提だとどうなのか？

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/29(月) 01:26:18.43

皆の衆すまんのう。

>961
大径のプロペラは離着陸時の地面との接触がネックになるので、足を延ばす(＝重くなる)などの対策のデメリットがどう響くかだな。

機首の絞りはF4UやP-47ではやってないが、それらより後のXP-47JとかXP-72、ついでにAJサベージとかだと機首(エンジンカウル)の絞りに大型スピナの採用も併せて空力面の改善を図っている。
そんな傾向なのでプロペラ効率の向上狙いは外せない感じ。

**名無し三等兵** · 2018/10/29(月) 23:07:31.63

またクソコテのせいで無駄にレス埋まったなぁ

**名無し三等兵** · 2018/10/29(月) 23:39:20.32

>>962
そりゃあ足は長くなるけどさ、エンジンのトルクから考えれば
強度的に問題あったと言われるF6Fほど長くする必要もないだろうし、
重量だって延長軸とカウリングの延長が無くなる分は良い方向だろうし。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 07:08:49.82

>>963
コテに粘着するお前のせいだ。
ウザいからもう引っ込め。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 09:36:16.64

車に例えると、ハイパワーFRで直線は速いけど
カーブで踏むと簡単にスピンに入る様な？

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 09:40:24.07

>>965
そもそもごっぐとかいうコテハンがおかしなことを言ってることを指摘してるだけで粘着でもなんでもない。
己の間違いを認められずに無知を開き直り続ける人間に非があるのは明らか

だいたいコテハンなんてつけてれば少し見かけただけで覚えられるのだから
それだけで粘着なんて言い出すのはコテハンの自意識過剰がすぎて気持ち悪すぎだわ

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 09:43:49.60

NG簡単に出来ますよ

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 09:48:21.18

因みにこのごっぐとかいうのは模型板でも同じように適当なことやスレに無関係な話をしだして
その都度スレを荒らしてる常習犯だからな。
こいつが粘着してるせいで人がみてるスレが不毛になるんだよ

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 09:50:07.55

>>968
このコテハンだけをNGにしても実際にスレが荒らされてだめにされてるんだよ。
NG登録だけで済むような問題ではない。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 11:21:02.30

みーんな、コテが悪いからだあああ！　そうだそうだあ！！　つってジエンでじたばたするゴミクズは
ペラで切り刻まれて血しぶき吹いてのたうちまわって氏んで？

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 12:11:46.96

>>971
言葉は汚くても正論と思うけどさ。
「え、俺そんなこと書いた覚え無いよ」の言い訳ができるように
名無しでやってる奴の耳と脳には響かないだろうな。
そういう意味じゃ俺はハンドルネームを固定してる人には敬意を払うけどね。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 17:54:36.51

>>966
カーブ前の減速はお約束
カーブ後半から加速しないと相当遅れるw
カーブに高速で突っ込むと多分曲がれないw
まあFR云々より腕や知識かとw

その点四駆は結構無茶出来るw
それとライン取りでも相当違う

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 18:39:34.59

>>973
4WDも魔法じゃないからな。
雪道で事故ってるのは、4WDが多いって
事実もある訳でして。

おっと、ここは車板じゃないな。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 20:20:19.60

>>974
4WDは2WDより重いから制動距離は伸びる、それを知らない池沼が死んで淘汰されるのは良いことだ

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 21:13:14.65

うんそれは二駆それも前駆しか
所有した事のない人の御意見だなw
実は車さえ持っていないかもw

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/30(火) 22:47:27.94

自分が粘着で駄目にしたスレを俺のせいにする流れかな？そんなスレがあったか知らんけど。
まあいいや。
模型板でコテ粘着してる奴と思しきニイチャンが、俺と別のコテの待ち合わせの場に嫌がらせしに来てて、こっちの参加者から
『オマエも来いよ！』
と声を掛けられたとたん全力で走って逃げたのを見たことがあるwので、所詮はその程度の連中かなと。

>そのへん
若者のデートカーがプレリュード(FF)全盛の時代からシルビア(FR)の時代に移り変わる時、プレリュードからの乗り換え組がシルビアのケツを滑らせて事故る例が一時期増加してたらしい。
アクセル踏み過ぎた時の挙動のやばさの違いで。

俺が大学生の頃の話だから、もう歴史エピソードになってしまうなw。

>964
結局『三菱が火星エンジンで作った鍾馗』みたいになるんだろうか。鍾馗はそんなプロペラ大きくないけど。
見てみたい気はするな。

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 23:35:06.28

>>976
上げバカの法則ｗ
こういうバカが4躯に乗るから事故が起きる

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 23:40:57.87

FRだから、というよりもリアの出来の悪い車みたいに
曲がる時に性能を活かしきれないのかな、雷電はっていう事を言いたかった訳です

**名無し三等兵** · 2018/10/30(火) 23:49:46.10

まあ二駆で四駆の性能を出すのが腕だがね
それも前駆でw
その上での四駆だし
鬼に金棒やあw

どんな機械も使う人次第ねw

**名無し三等兵** · 2018/10/31(水) 00:27:39.59

またゴッグとかいう糞コテの間違い解説か
こんなの真に受けるバカまだいるんだな

**名無し三等兵** · 2018/10/31(水) 00:32:27.41

人を選ばない機械も有る
それが日本製品だなw

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/10/31(水) 02:17:46.43

>981
間違いがあれば訂正よろしく。

**名無し三等兵** · 2018/10/31(水) 12:07:38.36

>>981
ここじゃそういうのは間に合ってるから、紫電とか四式戦とかの
過疎ってるスレに行って、そっちを盛り上げてやれよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/01(木) 18:00:41.41

>>981
お前の方がうざい。黙れよ。

**名無し三等兵** · 2018/11/01(木) 21:55:10.23

おやおやブリスレの単カビはこんなとこでも粘着妄言か

**名無し三等兵** · 2018/11/14(水) 09:32:34.25

局地戦闘機雷電

**名無し三等兵** · 2018/11/14(水) 20:20:26.23

あ、すみません。
ネギ雷電ください、細麺で。

**名無し三等兵** · 2018/11/14(水) 22:24:28.83

雷電痛ミク機ください

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 02:33:51.33

爆弾500kg

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 13:09:27.53

エンジン直径が大きいからって
それよりさらに胴体太くしちゃった雷電
プロペラ後流圏内では層流など期待できないのに

色々残念な雷電

火星ギリギリに絞った君を見たかった

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 16:04:37.10

図面もとに書いてみるとわかるけど、太マッチョな零戦みたいになる。多分。

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 16:20:28.34

翼や尾部の形が三菱風の鍾馗っぽくなりそう

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 18:46:31.13

>>991
外板をやや厚くして丈夫にした零戦の胴体に火星載せて雷電の主翼でいいんじゃないの？
機種武装は廃止し、段差はFW190風に

**名無し三等兵** · 2018/11/15(木) 22:03:32.35

＞火星ギリギリに絞った君を見たかった

なんかラノベのタイトルになりそうな感じｗ

**名無し三等兵** · 2018/11/16(金) 00:14:07.46

火星ギリギリに絞った雷電なぞ見たくもない。
あのキュ、ボン、キュのセクシーなラインこそが雷電。

**名無し三等兵** · 2018/11/16(金) 03:03:32.54

いぶき→

**名無し三等兵** · 2018/11/16(金) 03:03:49.89

きもい→

**名無し三等兵** · 2018/11/16(金) 03:04:09.26

陰キャ

**名無し三等兵** · 2018/11/16(金) 03:04:26.26

wniの鈴木里奈大好き
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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