ボンバルディア民間部門AIB傘下1

**名無し三等兵** · 2018/07/20(金) 17:04:45.76

三菱エンブラエルと一緒に頑張りましょう

**名無し三等兵** · 2020/03/12(木) 15:14:59.63

ブラジルwで通貨危機が始まるよw
ワロタw xmpーvf

**名無し三等兵** · 2020/03/13(金) 11:15:56.25

>>180

三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/12(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/464 ｩｴbt

**名無し三等兵** · 2020/03/13(金) 13:35:54.74

乗っ取り屋は来週中には融資枠1兆4300億円相当を焦げ付かせる
憶測が出ており不渡手形乱発でチャプター11か？

ブラジル政府の簿価買戻しまたはカワサキとダッソーが結託して
落穂拾いやるつもりが無ければエンブラエル工場は閉鎖かもね。

**名無し三等兵** · 2020/03/13(金) 14:58:44.03

ブラジルは報道官まで感染ですってw()

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 02:24:05.65

エリックマーテルが戻るそうだな

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 17:25:21.88

>>182

三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/13(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/489 qdhbg

**名無し三等兵** · 2020/03/16(月) 08:53:26.89

>>186

三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/15(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/497-499 ﾎﾞhｹﾞjj

**名無し三等兵** · 2020/03/17(火) 13:52:46.89

>>187
三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/16(UTC)
JA23MJモーゼスレイク-ポートランドぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/514
mklーpjcd

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 11:04:30.07

>>188
三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/17(UTC)
JA24MJモーゼスレイク-シカゴwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/524
zｹvrv

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 11:22:08.69

エアバス、新型コロナ危機持続なら政府支援要請も＝
関係者
3/18(水) 8:43配信ロイター
　３月１７日、欧州の航空機大手エアバスは、新型コロナウイルス感染拡大を巡る危機的状況が数カ月続くようなら、何らかの政府支援が必要になる可能性があ
ると示唆した。写真は２０１９年３月、仏トゥールーズで撮影（２０２０年　ロイター/Regis Duvignau）

［フランクフルト／ベルリン　１７日　ロイター］ - 欧州の航空機大手エアバス＜AIR.PA＞は、新型コロ
ナウイルス感染拡大を巡る危機的状況が数カ月続くようなら、何らかの政府支援が必要になる可能性がある
と示唆した。事情に詳しい３人の関係者が明らかにした。

それによると、１６日にドイツ経済省とエアバスを含む航空機製造業界の代表が現状について意見交換を行
った中で、そうした政府支援が不可欠になるような最悪のシナリオが話題に上った。

関係者の１人は、具体的な支援の種類や方法などの詳
細は話し合われなかったが、最も実現しそうなのは政府保証付き信用供与などの流動性供給だろうとの見方
を示した。

(´-ω-)ｳﾑ w dxbyv

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 15:45:42.05

>>189

三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/18(日本時間!)
JA26MJw小牧wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/527
26ﾀﾝ! 行き成り離陸w 初飛行現在飛行中!! xwqﾌｪｴ

**名無し三等兵** · 2020/03/21(土) 10:36:10.82

>>191

三菱航空機三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/20(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/565
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w xｺｲnｰｵｲ

**名無し三等兵** · 2020/04/10(金) 14:01:37.14

xbfv

2022年量産機試験飛行場北九州空港、
三菱航空機、スペースジェット型式証明取得に全力　丹羽新社長があいさつ
htt ps://www.aviationwire.jp/archives/200329

ぐるぐるw

**名無し三等兵** · 2020/04/26(日) 00:26:32.44

ウハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w

ボーイング、エンブラエルとの合弁会社設立に関する合意を終了

シカゴ、 2020年4月25日 / PRNewswire /-ボーイング（NYSE：BA）は本日、同社がエンブラエルとの
マスタートランザクションアグリーメント（MTA）を終了したことを発表しました。

両当事者は、エンブラエルの民間航空事業と、C-390ミレニアム中型エアリフトおよびエアモビリティ航空
機の新しい市場を開拓するための2番目の合弁事業からなる合弁会社を設立する予定でした。

MTAの下では、2020年4月24日が最初の終了日であり、特定の条件が満たされた場合、いずれかの当事者
による延長が条件となりました。

ボーイングは、エンブラエルが必要な条件を満たさなかった後に終了する権利を行使した。

三菱が貰うよw(というGOサインなのでw)
てか前からずっというてるやろw
エンブラエルwも陥落したったw()

**名無し三等兵** · 2020/05/07(木) 11:35:30.74

184 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2020/05/07(木) 11:24:20.87 ID:qcBM4rpc0
三菱重工業は7日、カナダ航空機大手ボンバルディアの小型旅客機事業を6月1日に取得することで合意し
たと発表した。

ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━rrr w

エンブラエルw 息してる?w
お前wも三菱がこうたる!!w

**名無し三等兵** · 2020/05/07(木) 17:26:58.86

保守、カスタマーサポート、改修などを継承

三菱重工とカナダの航空機メーカー、ボンバルディアは2020年5月7日（木）
新しく設立される三菱重工業グループ「MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）」で
6月1日（月）からボンバルディアの「CRJシリーズ」の業務を開始すると発表しました

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 21:14:29.31

ぐるぐると螺旋急降下をひたすら続けながら必死に逃げ切るため
2月7日には特別損失4964億円もの直撃被弾喰らいつつ4月中には
新型コロナの視界不良のまま潮被りながら反転急上昇させて
エアバスとボーイングとエンブラエルなど追尾する敵機まとめて
3機ともを振り切ったどころか雁首揃えて海面激突させたのか。

5月15日には機体設計開発費大幅縮小によりM70とM100の
事実上開発中止という燃料槽被弾油流出が続き航続距離残余不足と
弾倉被弾引火し始めて誘爆大破炎上の杞憂で仕方無く全弾突放
という呆れた曲芸は見事なものだ。

ヒデェ配牌だな、絶対に無理ゲーだぞ・・・
MHI大ナゴヤ圏（もういいからさっさと引き払って高知県へ帰れよorz）
MHICAトロント
トロント（新区画造成中だし不要だろコレ）
MHIRJモントリオール
MHIRJクラークスバーグ
MHIRJツーソン

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 21:21:50.56

高知w

エンブラエルw買収も頭に置いとこw
エンブラエルw自身もそうしないと逝く
BOEを足蹴にとか!?正気じゃない!!w

四国は住友の地盤というていい

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 21:46:05.13

ユタ州とアリゾナ州のサボテン砂漠地場産業2社は
航空大手3社OEM路線網のCRJ顧客で無理心中覚悟だね。

新型コロナ復興後はCRJ200用途廃止など経営財務悪化の
撤退戦が続くと予想されるがまだまだポーカー勝負から
降りる気配は無いようだ。

ツーソン格納庫の意味はその整備拠点ってことか。

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 22:01:54.47

ミツビシなんだからエンブラエルに手出し無用だよ。

いわゆるERJ170旅客機とはC-1輸送機派生タイプだし
ようやく貧乏神ボーイングという憑き物が落ちたのに
川崎航空機ブラジルとダッソー（とドサクサ紛れに
アルストム）からぶん殴られるだろ？

市場商圏の商談機会であからさまな一社独占はマズイ。

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 23:32:52.67

三等国w 川崎は新幹線でやらかしwだし
誰からも信用されていないw()

**名無し三等兵** · 2020/05/15(金) 23:34:06.24

あいつは潜水艦も売るつもりだ!!と疑われw

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 00:15:07.33

最大離陸重量制限8.6万lb/39.00894tだがM100ことMRJ90改って
機体設計思想的に従来型よりかなりスジが悪く無いかコレ？

CRJ700NG　78席　32.99t
M100STD　76席　39.008t

CRJ900NG　90席　38.33t
CRJ1000NG　104席　41.64t
M100LR　84席　42.00t

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 00:28:02.15

数年前なら兎も角、まだ理解出来てない奴が居るのかｗ

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 00:45:27.41

MHI神戸の潜水艦はタイは心底懲りたしもう買おうなんて
馬鹿な真似を考えする国家とその海軍なんて有り得んだろ。

KHI神戸は水素輸入との抱き合わせセット販売やろう
としたら豪政権交代で門前払い喰らったはなしは
ボンバルディアにとって全く関係無いなぁ。

川西式自動空戦フラップ最新モデル搭載機の主翼へと
換装して航続距離をのばそうとかもはや余力も無いね。

BD-700-2A12　19席　52.09t
シンガポールツーソン間の実績15097㎞÷16h＝943.5km/hで残余燃料8.57％

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 11:57:52.47

もう支那は懲り懲りw 豪州w
情報が全部古い糞爺w

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 12:03:43.00

エンブラエルwは三菱が買うよw

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 15:14:17.73

スジが悪いというのは主翼特性として撓り強度皆無と凶悪剛性の
急降下反転急上昇性能の固執やスコープクローズ労使規約を
全く考慮していない最大離陸重量オーバーと竜巻直撃走錨の際の
挙動重心考慮と転覆させない姿勢制御は従来論じて来たので
わりとどうでもよいし問題点はそこではないよ。

新たに気付いた点はほぼ同等推力のエンジンの提供を絞らずに
バリエーション豊富に百花繚乱にさせてしまいCF34以外は
瑕疵欠陥設計だらけで整備もままならず顧客の航空各社に
すべてハズレを引かせ続けたその悪質さのことだよ。

PW-1217G
GE-Passport20
BR-710A2-20
GE-CF34-8C5

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 16:11:50.95

新型コロナ対策ぶっつけ潮おもてのこの時期を含む
2019年度4四決算をよせばいいのに発表したったｗ

個人株主にとって目眩どころかまるで落ちて来る
ナイフを素手で掴むような錯覚にでも捉われている
ことだろう。

https://www.translatetheweb.com/?from=en&;to=ja&ref=SERP&refd=www.bing.com&dl=ja&rr=UC&a=https%3a%2f%2fwww.bombardier.com%2fen%2fmedia%2fnewsList.html

**名無し三等兵** · 2020/05/16(土) 17:38:23.12

糞爺wが気になって仕方がないスレッドw だがそれでも
エンブラエルwは確実にボンバルディアwみたいに
売却されるよw

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w 三菱が日産を呑み込むしなw
(インサイダーw情報w) ルノーw哀れみw()

知らないって素敵w ( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! w

**名無し三等兵** · 2020/05/25(月) 00:05:44.11

A220 wんが泣いた夜w

ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/05/26(火) 00:47:57.58

https://www.bloomberg.co.jp/quote/BBD/B:CN

**名無し三等兵** · 2020/05/26(火) 01:04:48.64

ビジネスジェット業界はコロナの影響が小さい
つかクラスによっては不足して価格上昇中

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 12:34:25.20

Belfast Fire
ttp://youtube.com/watch?v=QhF2cogi5ZI

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 21:13:50.28

ボンバルディアの土壇場の形振り構わずドブ板踏み捲りっぷりはともかく
ロールスロイスホールディングのほうは英独米雁首揃えてまるごと
墜落の流れのような気もする。

モントリオール　工場譲渡勧告を含む地場産業存続と雇用確保を賭けた航空宇宙産業戦略委員会を発足
ベルファスト　不審火で数区画焼失したが隣接する三セクのハーランドアンドウルフ造船所は無傷
ダービー　ロンドン首都圏通勤電車の量産先行車を納車したが鉄道会社は数日前に駅ホーム延伸工事が完了

RRHダービー　不況解雇9千人とダービー工場閉鎖に続いて下請協力企業に部品納入単価削減一律15％の2要求

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 21:19:11.42

まずは掃除を覚えろw

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 21:54:20.62

ベルファスト工場は屋根が焼け落ちて露天状態となり旋盤など
多数の機械が炙られて消火剤を大量に被っただけのようだな。

そもそもボンバルディアはショートブラザーズを買収したあと
飛行場エプロンとのあいだの誘導路用地を勝手に切り売りして
燃料タンクを林立させたがもともとそういう意図があって
英連邦諸国の地場産業という味方のフリして近付いて来た
取り込み詐欺師なのにうっかりと譲渡した側面があるわけで
結果論としてそんな風に辛辣揶揄されても仕方無いよ。

買収交渉先にとって工業団地の部品工場では何ら資産価値も無く
現地従業員全員解雇のうえ機械類競売という流れを察知したなら
スコットランドヤードは情状酌量気分で推して知るべしとして
エクストリーム自然発火とか馬鹿げた捏造事故原因の出来レースで
処理することも有り得るので事後注視が必要だと思うのね。

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 21:59:53.26

6/1より三菱がCRJ保守業務引き継ぎ

**名無し三等兵** · 2020/05/27(水) 22:35:22.45

>>215
>>217
ボンバルディア関係者の話として
燃えたのは金属部品の化学処理を行う施設でA220の主翼専用
隣接するA220の主翼CFRP部品製造施設や同最終組み立てラインは無事
他のCRJやビジネスジェットの部品製造ラインも無事で、A220主翼部品の化学処理は
現在、空きのあるこちらの化学処理施設を使って実施の予定
よってA220主翼納入、及びスピリット社への譲渡への火災の影響は最小限に留まる
との事

**名無し三等兵** · 2020/05/28(木) 08:14:07.20

それだと鍍金処理用化成品の保管管理の甘さで自然発火ってところか。

**名無し三等兵** · 2020/05/28(木) 10:58:53.45

まずは掃除を覚えて欲しいw

**名無し三等兵** · 2020/05/28(木) 11:08:33.24

アノダイズやケミミルを鍍金で括る業界ってドコ?

**名無し三等兵** · 2020/05/28(木) 11:16:21.84

冶金ですw

**名無し三等兵** · 2020/05/28(木) 11:16:45.02

またJQ7001っていう知らない飛行機が道路横断し
てたもっとこの横断みたいから頑張ってほしいなあ
22:51 5/27

27の塗装終わったがその時間もチェックしたような!?
まあ移動して何よりあとは艤装と点検で出庫
地上から飛行へ!!

来月の登録は予備予約か() (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2020/05/29(金) 00:31:14.31

htt ps://www.bloomberg.co.jp/quote/EMBR3:BZ
1年銘柄追加 7011:JP BBD/B:CN rzscd

**名無し三等兵** · 2020/05/29(金) 09:23:38.02

欧米大手2社は緊急輸血というか公的資金導入しないと企業破綻待った無しとして
株式時価総額兆円単位未満の中小規模各社によるブービー賞狙いの出来レース
どころか丙丁の醜い諍いの場と化しつつあるサマーラリー絶賛開催中♪

三菱重工業7011　9810億5700万円
中国航空工業集団000768:SZ　478億9756万CNY　7214億8884万円相当
ダッソーアビアシオンAM:FP　63.37億EUR　7914億6225万円相当
ロシアンユナイテッドエアクラフトUNAC:RM　2339億5000万RUB　3558億0847万円相当
川崎重工業7012　3012億4600万円
韓国航空宇宙産業047810:KS　2兆4320億KRW　2115億8400万円相当
エンブラエルEMBR3:BZ　51.68億BRL　1029億5651万円相当
漢翔航空工業2634:TT　274億0800万TWD　984億7518万円相当
ボンバルディアBBD/B:CN　12.41億CAD　970億2265万円相当
新明和工業7224　769億3000万円

ボンバルディアの株価はエアバスとアルストムと三菱重工業への事業譲渡を
織り込み済みなのかこれからナイアガラフォールなのかいまいち良く訳判らん。

**名無し三等兵** · 2020/05/30(土) 08:45:56.55

ボンバルディアとエンブラエルには枯れた技術で定評がある
従来機があるわけだしそれを金太郎飴の如く細々と続ければ
本国政府が公的資金導入しなくても企業存続は可能だと思うよ。

株式時価総額ベースの市場評価だとKAIとROTEMUを足しても
KHIに届くかどうかだしMHIはおよそ3倍の規模ってところか。

日本企業は世界経済崩壊の経営財務戦略撤退戦に備えたフシがあり
企業体力規模と経営財務環境の改善のための自助努力をここ数年間は
推進していたはずだが三菱金曜会のなかでMECとMHIとMMCとでは
雲泥の差となってしまったな。

韓国勢はあまりにもショボ過ぎて設備投資費や研究開発費は
余力皆無のようだしこれでは物資技術供与横流し仲介料ピンハネや
泥縄式出たとこ勝負したがるのも無理は無いのだろうが日欧米に
心に余裕が無くなってしまったことには気付いていない。

韓国外交政策の舵取り失敗により海外市場強制退場させられる
局面を想定してそういった自助努力を積極的にしないと
近い将来には存続困難かもなぁ。。。

**名無し三等兵** · 2020/05/30(土) 08:57:04.83

相変わらず長えよ><;
内容も無いしw

コロリ禍で日本の進む冪道は内需
航空機もそうでもう海外機は機種に無いものだけにw
殆どが置き換わり内需と消費を喚起!!
全産業で言える原料以外輸入停止
輸出は現地生産へ切り替え各国の内需分だけに

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 09:27:49.58

エンブラエルのERJ最近納入分で操舵の逆取り付けが発覚して
大問題になっていたがボンバルディアのCRJ-100/200も
ロックウェルコリンズ製アビオニクスの深刻なバグ発覚で
しばらく全機接地だな。

それどころかボンバルディアも三菱重工業も生産終了機種だし
事業譲渡後のリコールもどうなるか詳細不明だし発展途上国向け
中古機運用は終息だろうね。

https://www.theregister.com/2020/05/29/bombardier_missed_approach_bug/

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 10:38:14.07

内容以前に今知った感が凄い

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 10:45:24.72

掃除の仕方から教え始めますw

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 11:32:46.03

気に入ったフレーズばかりって自閉症かな?

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 12:13:49.87

htt ps://mhirj.com
MHIRJ.COM
COMING SOON
9時間切った!!

三菱重工RJ (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w hgふぇfg

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 14:31:54.22

気に入ったフレーズとか異常行動だらけのスレで何言ってんだか…

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 15:03:42.28

つ刷り込み w

馬鹿wにはこれが一番効くw
実際この喰いっぷりw

和式wで相当利益が上がりそうw
三菱重工RJ (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
ああもう6時間切る! (・∀・)ｲｲ!! w

部品の検品(不良品撤去) 在庫の見える化(過不足無くなる)
修理工程の見直し(二重三重のチェックで不具合見落とさず)
それに掃除wを一から教えるよ!w

工具類の置き場も決まって無くて
工具捜しに半日くらい使ってそうw
糞会社w

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 20:29:03.09

ツイッターはcommercialaircraft bombardierからMHI RJ Aviation ULCへのフライング差し替え
https://twitter.com/MHI_RJ
https://twitter.com/bbd_aircraft
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 20:37:08.30

https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1591001004/8
これが現実w 糞ワロタw

ｱﾋｬﾋｬﾋｬヽ(´>∀<`*)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ!!ｶﾞﾊﾊﾊ!! w

ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw

次はエンブラエルwを狙ってまするw

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 21:09:20.46

アリューシャン列島デラロフ諸島アマティニャック島標準時ワロタｗ
サイトURLもあっさり切り替えたったｗ
https://commercialaircraft.bombardier.com/
https://mhirj.com/

**名無し三等兵** · 2020/06/01(月) 21:12:23.39

おいMHICAトロント息しているか？

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 11:53:42.30

ボンバルディアの敗戦の辞
https://www.bombardier.com/fr/media/nouvelles/detail.binc-20200601-bombardier-concludes-sale-of-the-crj-series-region.bombardiercom.html

さてアルストムもEU委員会が2021年上半期にはボンバルディアのうち鉄道車両製造部門の
事業吸収合併許認可を出す見込みとコメントしているが新型コロナ禍余波の景気縮小均衡で
さらなる値切りや工場閉鎖不況解雇促進などの条件変更闘争再交渉は待った無しだと思うし
フランコフォニー圏地場産業同士で会議大好きだしどのように二転三転大逆転するのかだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 13:12:58.98

クラークスバーグ（ブリッジポート）はDC首都圏280㎞の最終防空圏内だし米国与野党官民にとって
カナダが国家安全保障を日本に渋々と差し出したことを意味するのね。

IHI-ICR社アトランタ航空エンジンオーバーホールセンターはCF34系とV2500系の指定工場で将来的に
PW1000G系も取り扱うだろうしメイコン飛行場を授受しない理由とはボンバルディアに残された
ビジネスジェット事業が回せるように深謀遠慮のほかケネソーコーブ飛行場のほうがトラック陸送で
直線距離44㎞圏だしここを拠点化して現地従業員を雇用するよりIHIの地場産業にラストワンマイルの
足も用意して貰ったほうが商慣習的にも適切妥当だと思うよ。

ウエストバージニアBridgeport
Bombardier Customer Services、Commercial Aircraft

アリゾナTucson
Bombardier Customer Services、Business Aircraft Commercial Aircraft

------

ジョージアMacon
Bombardier Customer Services、Commercial Aircraft

テキサスDallas
Bombardier Customer Services、Business Aircraft

イリノイDes Plaines
Bombardier Customer Services、Business Aircraft Commercial Aircraft

フロリダFort Lauderdale
Bombardier Customer Services、Business Aircraft

カンザスWichita
Bombardier Learjet、Business Aircraft

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 13:18:30.16

そしてゆくゆくは次世代リージョナルジェットであ
るMitsubishi SpaceJetファミリーを含むグロ
ーバルな航空機業界への包括的なサービスとソリュ
ーションを提供します。
今後、本件承継及びCRJ事業に重要な進捗があ
りましたら、継続的にお知らせします。

MHI RJ アビエーショングループについて
MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）は、保
守、改修、マーケティングと販売機能を含む包括
的なカスタマーサポートをグローバルリージョナ
ル機市場に提供します。カナダ・ケベック州ミラベ
ルに本社を置くMHIRJは、米国や、カナダ、ドイ
ツにサービスセンター、サポートオフィス、そし
て部品供給拠点の重要な航空機拠点を有します。三
菱重工業の完全子会社であるMHI RJ アビエーシ
ョングループは、MHI RJ アビエーションULC（カ
ナダ）、MHI RJ アビエーションInc（米国）、そし
てMHI RJ アビエーションGmbH（ドイツ）か
ら構成されています。sjtgfd

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 13:35:07.95

日本はファイブ・アイズwの準メンバーw()と
考えた方がええでw

一方エンブラエルwはんのブラジルwはw ワロタ

民間機部門の一部とはいえ並の国には売らないw
(買えないしwそもそも創らないw)

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 15:52:44.72

モントリオールミラベル工場は要らない子という経営判断だが
トロントピアゾン工場と違って戦時中は蒸気機関車と潜水艦と飛行艇
だけだったしボンバルディアのビジネスジェット事業維持のためには
買戻特約でもあるのか知らんがそのまま工場閉鎖で良いかも知れないね。

継子養子だか新参者即戦力だか☆MHIRJの予備部品保管倉庫
シカゴ
フランクフルトアムマイン

裏家だか分家だか別家だか☆三菱重工業欧州MHIEの事務所
ダービー
ニューンベルク
ミュンヘン

土佐藩海援隊☆三菱商会航空貨物輸送部門NCAの整備格納庫
アンカレッジ
サンフランシスコ
ロスアンゼルス
ダラスフォートワース
アトランタ
シカゴオヘア
ニューヨークJFK
アムステルダムスキポール
ミラノマルペンサ

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:04:57.75

郵船も居るんでw 結社の三菱w
それと商事w

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:12:44.10

CRJ予備部品なんて保管倉庫を維持するより
NCAに中部や成田からの飛脚やらせておけよ。

ビジネスジェット予備部品はモントリオール工場
買戻特約が無ければウィチタで受注後生産でも
するつもりなのか？

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:49:17.32

灯りをつけましょボンバルディア♪

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:56:13.14

早く売って欲しいw
ボンバルディアwは早く消えろw

つか日産wはどこまで腐っているんだろw
三菱Gが早く買って欲しいw()

**名無し三等兵** · 2020/06/03(水) 04:02:56.05

ソシエテアルザシエンヌコンストリュクシオンメカニック＆コンパニエフランシーズトムソンヒューストンの
輝かしい社名と2世紀に渡る社史の伝統矜持を賭けてここからはミーの登場ザマス♪

**名無し三等兵** · 2020/06/05(金) 20:17:19.98

それぞれの本社同士どころか本社支社間同士の
この絶妙温度差は確執というより神妙な顔色伺いだな。

きっとアンニュイな気分に浸れる呉越同舟丁々発止の
ドタバタ漫才乞うご期待！

https://twitter.com/Alstom
https://twitter.com/AlstomFrance
https://twitter.com/AlstomUK
https://twitter.com/AlstomItalia
https://twitter.com/BombardierRail
https://twitter.com/BombardierR_UK
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 09:28:13.90

ボンバルディアwはんw 身軽になったのに
大変どすなあw ウケるw 株価もw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 14:15:43.96

ケベック州民のボンバルディアさんちの実家納屋物置を改造したヴァルクール工場と
欧州のロータックスのレシプロエンジン工場は乗取屋によって創業家ごとグループから
放逐されたがBRPとして相変わらず安泰だしボンバルディア清算事業団？知らんがなｗ
https://twitter.com/BRPnews

ボンバルディアincに残るであろうモントリオールトルドー空軍基地敷地内にある格納庫組立工場群
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.474698&lon=-73.727531&z=13

MhiRJに譲渡後即刻閉鎖されたモントリオールミラベル空港の滑走路と分断された航空機部品保管倉庫
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.682079&lon=-74.079523&z=14
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 14:28:42.48

ｶﾛトルドー首相も片膝突きやしなあw

エンブラエルwも西側陣営のままw

ワロタ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 16:32:51.68

リースwバックwで話題を逸らしても無駄やw

家族にも嫌われるw糞爺w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 20:02:21.06

Row over undelivered jets as Airbus threatens to sue airlines Tim Hepher
PARIS (Reuters) - A stand-off over undelivered passenger jets is intensifying after Airbus (AIR.PA) signalled it would sue airlines refusing to honour contracts in the face of the coronavirus crisis.
エアバス様wもキツかった><;w

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 23:56:44.80

（あ）かとんぼや夜の魔女のクラスの軽飛行機向け水平対向エンジンと言えばやっぱりこの2社だろ。

BRP-Rotax　915iSA
離昇馬力141.0HP/5800rpm　歯車比率3:1で1933rpm
燃料はガソリン、松根油

SUBARU　EE20
離昇馬力147.9HP/3600rpm　歯車比率2:1で1800rpm
燃料はディーゼル、粗悪褐炭液化CTL三号軽油エアザッツ

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 07:41:10.03

バイキングエア、エアバス、アルストム、身潰しと次々筍生活して
もはや真空無風状態で終息だと思いきやまだまだ香ばしいねぇ。

カナダ空軍RCAFはボンバルディア清算事業団に仕事を与えることで
返済原資を供与する援護射撃それともトルドー工廠への布石かな？
https://twitter.com/CanadianForces/status/1269249936824176641

三菱UFJフィナンシャルいわゆる三菱金曜会とUFJみどり会は
モントリオール界隈のうち中心繁華街事務所とトルドー空港工場と
ミラベル空港部品倉庫を全て捨牌してCNとCPの車両保守整備を
一手に引き受けているもっと魅力的な良好物件をカナダ政府から
強奪したよ。
https://www.sojitz.com/jp/news/docs/200410r.pdf
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.441826&lon=-73.660755&z=13
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 10:12:45.01

ボンバルディアwの水上バイクw もスバルのエンジンw載せてそうw

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 23:58:30.29

水上バイク？
ボンバルディアレクリエーショナルプロダクツBRPのご当地は
そんな小洒落たシロモノは不要というか酷寒地陸の孤島での
生活必需品スノーモービルありきだろ。

BRP-Rotax915iSAエンジンさえあればRAF-BE1、Avro504、
U-2、キ17などのクラスからまた航空機製造を始めることだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:10:53.05

今週も笑える週にw

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:19:22.63

今日も少ないボキャブラリーフル活用でのレスご苦労さまです

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:23:31.61

ええw 書かないだけですw
もっとディープwな分野も有りますしw

なんならおフランス語で書こうか!?w

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 19:43:35.13

モントリオール界隈はボワブリアン街区事務所もトルドー空港工場もまるごと
悪疫不況解雇2500名？全員って何だよｗCRJ受注残生産もチャレンジャーも
グローバルも終焉かよ・・・
https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.ba_20200605_bombardier-aviation-announces-workforce-adjustments-.bombardiercom.html?

トロントピアゾンはあれだけの敷地面積の借地権だと新規造成区画というより
解体新築区画だしビクトリーエアクラフト社誘導路脇格納庫組立工場跡地しか
存在しないわけでもともとボンバルディアの契約物件では無く三菱重工業の
物件のようだしMHICAどうすんのよｗ
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00445840

もしビクトリーエアクラフト社格納庫組立工場跡地ならGOトランジットの
キッチナー線マルトン駅は乗降者数1200人/日だしそのまま工場新築するより
駅前跡地都市再開発に最適立地条件だし三菱地所リテールマネジメント
または双日商業開発にでも丸投げしろ。
https://any.chi-zu.net/20639.html

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 19:46:45.97

穢れたw言語の英語w

ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 22:47:34.09

滑走路着陸帯制限表面ぶっつけ潮おもて
地上1階地下？階の全力二階建てオールインゼア！
マルトン駅前ビルディング略して丸ビルｗ

こんなもんでは駄目だし雪原の放牧地のほうがマシだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/09(火) 18:26:24.59

カナダのニューファンドランド島ガンダー飛行場からの大圏航路直線距離だが
北米市場と欧州市場との懸け橋でクラウンジュエルそのものだったのだろう。

トロント　2003㎞
ブリッジポート　2300㎞
タルサ　3617㎞

アイルランド　コーク　3235㎞
イギリス　ニューキー　3507㎞
フランス　ブレスト　3618㎞
スペイン　サンティアゴデコンポステーラ　3560㎞
ポルトガル　ポルト　3649㎞

トロントはMHICAの航空部品新規顧客を探し回るだけでも大変だろうし馬鹿高い
賃借料の空き地はさっさと契約解除するのか塩漬けのまま放牧させておいても
それでも構わないのだろう。

ブリッジポートは給油整備拠点でツーソンは州地場産業2社の重検査保守整備拠点で
適切妥当だったと思うしモーゼスレイクは大規模面積格納庫の設備投資をしたばかりで
放牧させるより全米路線網2社とそのリース2社の受注分170機はそこで組み立てて
MRJ90改事業はさっさとケジメを付けるべきでこのままではCRJ700NGも浮かばれない。

ところでM90がFAA許認可されなければボンバルディア前経営陣の言い掛かりと
損害賠償金代わりにCRJ資産を買い取らせた意味って一体全体何だったんだよｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/09(火) 18:40:52.96

三菱がCRJ製造も買い取るよw

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (`L_` )ｸｸｸ w

これでエンブラエルwも一気に買収!(ボーイングと折半)
4割は持てそうw()

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 08:37:11.77

もともとリアジェット部門はDornier Flug und Fahrzeugwerke Altenrhein社の北米市場進出で
1963年ウィチタ工場新設してSAAC-23実証機ベースのリアジェット23を生産開始しており
U-36A艦隊訓練支援機は高機動性能を活かして1991年事故重軽傷5名と2003年事故死亡4名で
配備6機のうち損耗2機と惨憺たるものだがその任務をこなせる機種と設計思想は数少ない。

カンザス州地場産業なのにカンザス企業には見向きもされずミズーリ企業とコロラド企業の
第三者割当増資により徐々に規模拡大したが1984年ツーソン工場新設以降は経営財務悪化して
1990年ボンバルディアが吸収合併したという社史だし2002年フェアチャイルドドルニエ破綻では
法人清算資産競売となり北米工場設備はM7エアロスペースいわゆるエルビットシステムズのほか
AvCraft Technical Servicesが授受したが2015年AvC破綻により保守整備体制は淘汰されており
リアジェット処理スキームも確立されているわけだし歴史的役割を終えていないか？

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 09:04:58.97

二代目三菱航空機の三菱自動車工業イリノイ工場閉鎖の際に
米国の財務省と商務省の金の亡者どもの連名で極めてアレな
選別祝辞を貰ったがその頃に初代三菱航空機の三菱重工業が
カリフォルニア州商用原子力発電所の60年間運用に向けて
改修事業を迂闊に安請け合いして難癖を付けられ訴訟沙汰
となっていたがMRJ計画の初号機はまだ完成していなかったよ。

三菱航空機の破綻処理スキームだが三代目三菱航空機いわゆる
MitsubishiAirJPとMHIRJは未必故意というか暗黙の了解で
金の亡者どもへ人柱人身御供生贄として差し出したようにも
思えるね。

米英加交渉団のコメントを読み解くと経営財務戦略撤退戦が
無為無策なボンバルディア破綻もその流れだしアメリカ合衆国
与野党官民が推進する重商主義政策非関税障壁に嵌められた
だけなんだよね。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 09:42:09.89

でエアバスwは相当危ないらしいw
(エンブラエルwも同様w)

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 19:11:10.11

ボンバルディアとエンブラエルは新型コロナ禍で終焉だと債権者にも説明が付くし
エアバスは仏独2国の公的資金導入で凌ぐがボーイングはB-737MAXの大コケに
続いてだし日韓がT-7Aを多数導入してくれないと確実に逝くが馬鹿な開発陣が
JAS39Dを蛇足設計してしまい墜落やらかしたら何処にも相手にはされないだろ。

B767-200Fベースのどこをどう弄ったらKC-46は設計開発費異常高騰大幅遅延に
なるのか絶対にわざとやっているんだろｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 19:16:48.44

ボンQ wでの羽田新コースw
ワロタw

確実にエンブラエルwも消えそうw()

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:02:55.14

ブリティッシュコロンビア州サニッチ地場産業なヴァイキングエアだがSC.7系列、DHC-6ツインオッター、
CL-415消防飛行艇、DHC-8Q400の詳細設計図一切権利のほかカルガリーとトロントの2工場と社員1800人も
相次いで譲渡されたが破格の3億CADだし当時のカナダ政府がブリテン島本土からの有り難く下賜された
クラウンジュエルだと勘違いして資産逃避させたつもりだろうが発注皆無なんだな。

ボンバルディア前経営陣はトロントピアゾンの旧格納庫組立工場を二束三文払い下げしてMHICA部品工場の
目と鼻の先にある新格納庫予定地を馬鹿高い長期賃借権を設定のうえ三菱重工業にぶん投げたわけだ。

三菱重工業はトロントピアゾンの旧格納庫組立工場を譲渡されても困るというか独善ひとりよがりの
顧客ニーズ完全無視の設計思想なんぞ頭は壁を突き破るは床は抜けるはそれはそれでさぞかし面白かろう。

Q400CC　寸法32.81m×28.42m×8.36m　全備28.0t
CRJ700NG　寸法32.30m×23.20m×7.60m　全備34.92t
CRJ900NG　寸法36.20m×24.90m×7.50m　全備38.33t
MRJ70　寸法33.40m×29.20m×10.40m　全備40.2t
M90　寸法35.80m×29.20m×10.40m　全備42.8t

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:15:29.52

三菱重工業の経営陣は2018年ファンボロー航空ショーで
地上整備車両が恣意的にぶつかって地上航空撃滅戦の
意趣返しを喰らったその意味くらいは判っていたはずだよ。

たぶんその頃にボンバルディア法人清算に向けて筍生活と
英連邦諸国の総力を挙げてもろとも地獄の底に引き摺り込み
文字通り身潰しにしてしまえと腹を括っていたと思う。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:34:19.07

ここも朝鮮人wスレッドwかw

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:39:40.73

そもそもMRJ90は新明和工業とIHIの全面協力が前提条件だし詳細設計図面を
描いたのはMHIでなくJAXAだったし急降下反転急上昇の飛行性能は必須条件で
あれはあれで完成だがそこから先の蛇足設計は自業自得だし三菱金曜会と
UFJみどり会に弓を弾いたと気が付きたくもない哀れなピエロなんだな。

ボンバルディアの有能な技師と熟練工1800名はヴァイキングエアに移籍済だし
脳無しの給料泥棒の自称技師は三菱重工業が期間工として一本釣りのうえ
餅代を与えつつ蛇足設計の繰り返しをさせた挙句の果てに叩き出されたし
非熟練工は前経営陣に茹で蛙の如く巻き網漁を喰らったわけでいくら真面目に
組立作業していてもある日突然会社ごと消えたとかあまりにもナンセンスだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:43:55.12

朝鮮wフィルターwが常に掛かっていることも知らずw

糞爺w 哀れみw

今日も相手wして貰って嬉しそうw ワロタw

常に笑いwを噛み殺しw糞爺wお守りw

朝鮮wフィルターw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔもう崩壊wだなw

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:48:20.90

そう言えば韓国系航空会社にはリージョナルジェット機は存在しないし
ボンバルディアやエンブラエルとは商取引皆無だし彼らは全くの蚊帳の外
なんだよなぁ。。。

東アジア圏諸国の機種選定で入札説明会に呼ばれるのがアムーレのSSJ100と
瀋陽のARJ21との排他的二択の一騎打ち直接対決とか悪夢でしか無いのだが
労組規約ありきの全米路線網だけは事実上終焉でも構わないのだろう。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:53:18.73

頑張ろうw 朝鮮wフィルターw

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 07:32:08.46

6月18日はオンライン株主総会？債権者集会ｗバーチャル取付騒動乞うご期待！
https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.binc-20200609-bombardier-announces-virtual-annual-meeting-of-sha.bombardiercom.html

ボンバルディア 民間部門AIB傘下1

ボンバルディア民間部門AIB傘下1