ボンバルディア民間部門AIB傘下1

**名無し三等兵** · 2018/07/20(金) 17:04:45.76

三菱エンブラエルと一緒に頑張りましょう

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 13:18:30.16

そしてゆくゆくは次世代リージョナルジェットであ
るMitsubishi SpaceJetファミリーを含むグロ
ーバルな航空機業界への包括的なサービスとソリュ
ーションを提供します。
今後、本件承継及びCRJ事業に重要な進捗があ
りましたら、継続的にお知らせします。

MHI RJ アビエーショングループについて
MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）は、保
守、改修、マーケティングと販売機能を含む包括
的なカスタマーサポートをグローバルリージョナ
ル機市場に提供します。カナダ・ケベック州ミラベ
ルに本社を置くMHIRJは、米国や、カナダ、ドイ
ツにサービスセンター、サポートオフィス、そし
て部品供給拠点の重要な航空機拠点を有します。三
菱重工業の完全子会社であるMHI RJ アビエーシ
ョングループは、MHI RJ アビエーションULC（カ
ナダ）、MHI RJ アビエーションInc（米国）、そし
てMHI RJ アビエーションGmbH（ドイツ）か
ら構成されています。sjtgfd

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 13:35:07.95

日本はファイブ・アイズwの準メンバーw()と
考えた方がええでw

一方エンブラエルwはんのブラジルwはw ワロタ

民間機部門の一部とはいえ並の国には売らないw
(買えないしwそもそも創らないw)

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 15:52:44.72

モントリオールミラベル工場は要らない子という経営判断だが
トロントピアゾン工場と違って戦時中は蒸気機関車と潜水艦と飛行艇
だけだったしボンバルディアのビジネスジェット事業維持のためには
買戻特約でもあるのか知らんがそのまま工場閉鎖で良いかも知れないね。

継子養子だか新参者即戦力だか☆MHIRJの予備部品保管倉庫
シカゴ
フランクフルトアムマイン

裏家だか分家だか別家だか☆三菱重工業欧州MHIEの事務所
ダービー
ニューンベルク
ミュンヘン

土佐藩海援隊☆三菱商会航空貨物輸送部門NCAの整備格納庫
アンカレッジ
サンフランシスコ
ロスアンゼルス
ダラスフォートワース
アトランタ
シカゴオヘア
ニューヨークJFK
アムステルダムスキポール
ミラノマルペンサ

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:04:57.75

郵船も居るんでw 結社の三菱w
それと商事w

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:12:44.10

CRJ予備部品なんて保管倉庫を維持するより
NCAに中部や成田からの飛脚やらせておけよ。

ビジネスジェット予備部品はモントリオール工場
買戻特約が無ければウィチタで受注後生産でも
するつもりなのか？

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:49:17.32

灯りをつけましょボンバルディア♪

**名無し三等兵** · 2020/06/02(火) 16:56:13.14

早く売って欲しいw
ボンバルディアwは早く消えろw

つか日産wはどこまで腐っているんだろw
三菱Gが早く買って欲しいw()

**名無し三等兵** · 2020/06/03(水) 04:02:56.05

ソシエテアルザシエンヌコンストリュクシオンメカニック＆コンパニエフランシーズトムソンヒューストンの
輝かしい社名と2世紀に渡る社史の伝統矜持を賭けてここからはミーの登場ザマス♪

**名無し三等兵** · 2020/06/05(金) 20:17:19.98

それぞれの本社同士どころか本社支社間同士の
この絶妙温度差は確執というより神妙な顔色伺いだな。

きっとアンニュイな気分に浸れる呉越同舟丁々発止の
ドタバタ漫才乞うご期待！

https://twitter.com/Alstom
https://twitter.com/AlstomFrance
https://twitter.com/AlstomUK
https://twitter.com/AlstomItalia
https://twitter.com/BombardierRail
https://twitter.com/BombardierR_UK
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 09:28:13.90

ボンバルディアwはんw 身軽になったのに
大変どすなあw ウケるw 株価もw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 14:15:43.96

ケベック州民のボンバルディアさんちの実家納屋物置を改造したヴァルクール工場と
欧州のロータックスのレシプロエンジン工場は乗取屋によって創業家ごとグループから
放逐されたがBRPとして相変わらず安泰だしボンバルディア清算事業団？知らんがなｗ
https://twitter.com/BRPnews

ボンバルディアincに残るであろうモントリオールトルドー空軍基地敷地内にある格納庫組立工場群
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.474698&lon=-73.727531&z=13

MhiRJに譲渡後即刻閉鎖されたモントリオールミラベル空港の滑走路と分断された航空機部品保管倉庫
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.682079&lon=-74.079523&z=14
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 14:28:42.48

ｶﾛトルドー首相も片膝突きやしなあw

エンブラエルwも西側陣営のままw

ワロタ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 16:32:51.68

リースwバックwで話題を逸らしても無駄やw

家族にも嫌われるw糞爺w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 20:02:21.06

Row over undelivered jets as Airbus threatens to sue airlines Tim Hepher
PARIS (Reuters) - A stand-off over undelivered passenger jets is intensifying after Airbus (AIR.PA) signalled it would sue airlines refusing to honour contracts in the face of the coronavirus crisis.
エアバス様wもキツかった><;w

**名無し三等兵** · 2020/06/06(土) 23:56:44.80

（あ）かとんぼや夜の魔女のクラスの軽飛行機向け水平対向エンジンと言えばやっぱりこの2社だろ。

BRP-Rotax　915iSA
離昇馬力141.0HP/5800rpm　歯車比率3:1で1933rpm
燃料はガソリン、松根油

SUBARU　EE20
離昇馬力147.9HP/3600rpm　歯車比率2:1で1800rpm
燃料はディーゼル、粗悪褐炭液化CTL三号軽油エアザッツ

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 07:41:10.03

バイキングエア、エアバス、アルストム、身潰しと次々筍生活して
もはや真空無風状態で終息だと思いきやまだまだ香ばしいねぇ。

カナダ空軍RCAFはボンバルディア清算事業団に仕事を与えることで
返済原資を供与する援護射撃それともトルドー工廠への布石かな？
https://twitter.com/CanadianForces/status/1269249936824176641

三菱UFJフィナンシャルいわゆる三菱金曜会とUFJみどり会は
モントリオール界隈のうち中心繁華街事務所とトルドー空港工場と
ミラベル空港部品倉庫を全て捨牌してCNとCPの車両保守整備を
一手に引き受けているもっと魅力的な良好物件をカナダ政府から
強奪したよ。
https://www.sojitz.com/jp/news/docs/200410r.pdf
http://wikimapia.org/#lang=ja&;lat=45.441826&lon=-73.660755&z=13
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 10:12:45.01

ボンバルディアwの水上バイクw もスバルのエンジンw載せてそうw

**名無し三等兵** · 2020/06/07(日) 23:58:30.29

水上バイク？
ボンバルディアレクリエーショナルプロダクツBRPのご当地は
そんな小洒落たシロモノは不要というか酷寒地陸の孤島での
生活必需品スノーモービルありきだろ。

BRP-Rotax915iSAエンジンさえあればRAF-BE1、Avro504、
U-2、キ17などのクラスからまた航空機製造を始めることだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:10:53.05

今週も笑える週にw

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:19:22.63

今日も少ないボキャブラリーフル活用でのレスご苦労さまです

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 00:23:31.61

ええw 書かないだけですw
もっとディープwな分野も有りますしw

なんならおフランス語で書こうか!?w

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 19:43:35.13

モントリオール界隈はボワブリアン街区事務所もトルドー空港工場もまるごと
悪疫不況解雇2500名？全員って何だよｗCRJ受注残生産もチャレンジャーも
グローバルも終焉かよ・・・
https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.ba_20200605_bombardier-aviation-announces-workforce-adjustments-.bombardiercom.html?

トロントピアゾンはあれだけの敷地面積の借地権だと新規造成区画というより
解体新築区画だしビクトリーエアクラフト社誘導路脇格納庫組立工場跡地しか
存在しないわけでもともとボンバルディアの契約物件では無く三菱重工業の
物件のようだしMHICAどうすんのよｗ
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00445840

もしビクトリーエアクラフト社格納庫組立工場跡地ならGOトランジットの
キッチナー線マルトン駅は乗降者数1200人/日だしそのまま工場新築するより
駅前跡地都市再開発に最適立地条件だし三菱地所リテールマネジメント
または双日商業開発にでも丸投げしろ。
https://any.chi-zu.net/20639.html

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 19:46:45.97

穢れたw言語の英語w

ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/06/08(月) 22:47:34.09

滑走路着陸帯制限表面ぶっつけ潮おもて
地上1階地下？階の全力二階建てオールインゼア！
マルトン駅前ビルディング略して丸ビルｗ

こんなもんでは駄目だし雪原の放牧地のほうがマシだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/09(火) 18:26:24.59

カナダのニューファンドランド島ガンダー飛行場からの大圏航路直線距離だが
北米市場と欧州市場との懸け橋でクラウンジュエルそのものだったのだろう。

トロント　2003㎞
ブリッジポート　2300㎞
タルサ　3617㎞

アイルランド　コーク　3235㎞
イギリス　ニューキー　3507㎞
フランス　ブレスト　3618㎞
スペイン　サンティアゴデコンポステーラ　3560㎞
ポルトガル　ポルト　3649㎞

トロントはMHICAの航空部品新規顧客を探し回るだけでも大変だろうし馬鹿高い
賃借料の空き地はさっさと契約解除するのか塩漬けのまま放牧させておいても
それでも構わないのだろう。

ブリッジポートは給油整備拠点でツーソンは州地場産業2社の重検査保守整備拠点で
適切妥当だったと思うしモーゼスレイクは大規模面積格納庫の設備投資をしたばかりで
放牧させるより全米路線網2社とそのリース2社の受注分170機はそこで組み立てて
MRJ90改事業はさっさとケジメを付けるべきでこのままではCRJ700NGも浮かばれない。

ところでM90がFAA許認可されなければボンバルディア前経営陣の言い掛かりと
損害賠償金代わりにCRJ資産を買い取らせた意味って一体全体何だったんだよｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/09(火) 18:40:52.96

三菱がCRJ製造も買い取るよw

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (`L_` )ｸｸｸ w

これでエンブラエルwも一気に買収!(ボーイングと折半)
4割は持てそうw()

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 08:37:11.77

もともとリアジェット部門はDornier Flug und Fahrzeugwerke Altenrhein社の北米市場進出で
1963年ウィチタ工場新設してSAAC-23実証機ベースのリアジェット23を生産開始しており
U-36A艦隊訓練支援機は高機動性能を活かして1991年事故重軽傷5名と2003年事故死亡4名で
配備6機のうち損耗2機と惨憺たるものだがその任務をこなせる機種と設計思想は数少ない。

カンザス州地場産業なのにカンザス企業には見向きもされずミズーリ企業とコロラド企業の
第三者割当増資により徐々に規模拡大したが1984年ツーソン工場新設以降は経営財務悪化して
1990年ボンバルディアが吸収合併したという社史だし2002年フェアチャイルドドルニエ破綻では
法人清算資産競売となり北米工場設備はM7エアロスペースいわゆるエルビットシステムズのほか
AvCraft Technical Servicesが授受したが2015年AvC破綻により保守整備体制は淘汰されており
リアジェット処理スキームも確立されているわけだし歴史的役割を終えていないか？

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 09:04:58.97

二代目三菱航空機の三菱自動車工業イリノイ工場閉鎖の際に
米国の財務省と商務省の金の亡者どもの連名で極めてアレな
選別祝辞を貰ったがその頃に初代三菱航空機の三菱重工業が
カリフォルニア州商用原子力発電所の60年間運用に向けて
改修事業を迂闊に安請け合いして難癖を付けられ訴訟沙汰
となっていたがMRJ計画の初号機はまだ完成していなかったよ。

三菱航空機の破綻処理スキームだが三代目三菱航空機いわゆる
MitsubishiAirJPとMHIRJは未必故意というか暗黙の了解で
金の亡者どもへ人柱人身御供生贄として差し出したようにも
思えるね。

米英加交渉団のコメントを読み解くと経営財務戦略撤退戦が
無為無策なボンバルディア破綻もその流れだしアメリカ合衆国
与野党官民が推進する重商主義政策非関税障壁に嵌められた
だけなんだよね。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 09:42:09.89

でエアバスwは相当危ないらしいw
(エンブラエルwも同様w)

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 19:11:10.11

ボンバルディアとエンブラエルは新型コロナ禍で終焉だと債権者にも説明が付くし
エアバスは仏独2国の公的資金導入で凌ぐがボーイングはB-737MAXの大コケに
続いてだし日韓がT-7Aを多数導入してくれないと確実に逝くが馬鹿な開発陣が
JAS39Dを蛇足設計してしまい墜落やらかしたら何処にも相手にはされないだろ。

B767-200Fベースのどこをどう弄ったらKC-46は設計開発費異常高騰大幅遅延に
なるのか絶対にわざとやっているんだろｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 19:16:48.44

ボンQ wでの羽田新コースw
ワロタw

確実にエンブラエルwも消えそうw()

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:02:55.14

ブリティッシュコロンビア州サニッチ地場産業なヴァイキングエアだがSC.7系列、DHC-6ツインオッター、
CL-415消防飛行艇、DHC-8Q400の詳細設計図一切権利のほかカルガリーとトロントの2工場と社員1800人も
相次いで譲渡されたが破格の3億CADだし当時のカナダ政府がブリテン島本土からの有り難く下賜された
クラウンジュエルだと勘違いして資産逃避させたつもりだろうが発注皆無なんだな。

ボンバルディア前経営陣はトロントピアゾンの旧格納庫組立工場を二束三文払い下げしてMHICA部品工場の
目と鼻の先にある新格納庫予定地を馬鹿高い長期賃借権を設定のうえ三菱重工業にぶん投げたわけだ。

三菱重工業はトロントピアゾンの旧格納庫組立工場を譲渡されても困るというか独善ひとりよがりの
顧客ニーズ完全無視の設計思想なんぞ頭は壁を突き破るは床は抜けるはそれはそれでさぞかし面白かろう。

Q400CC　寸法32.81m×28.42m×8.36m　全備28.0t
CRJ700NG　寸法32.30m×23.20m×7.60m　全備34.92t
CRJ900NG　寸法36.20m×24.90m×7.50m　全備38.33t
MRJ70　寸法33.40m×29.20m×10.40m　全備40.2t
M90　寸法35.80m×29.20m×10.40m　全備42.8t

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:15:29.52

三菱重工業の経営陣は2018年ファンボロー航空ショーで
地上整備車両が恣意的にぶつかって地上航空撃滅戦の
意趣返しを喰らったその意味くらいは判っていたはずだよ。

たぶんその頃にボンバルディア法人清算に向けて筍生活と
英連邦諸国の総力を挙げてもろとも地獄の底に引き摺り込み
文字通り身潰しにしてしまえと腹を括っていたと思う。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:34:19.07

ここも朝鮮人wスレッドwかw

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:39:40.73

そもそもMRJ90は新明和工業とIHIの全面協力が前提条件だし詳細設計図面を
描いたのはMHIでなくJAXAだったし急降下反転急上昇の飛行性能は必須条件で
あれはあれで完成だがそこから先の蛇足設計は自業自得だし三菱金曜会と
UFJみどり会に弓を弾いたと気が付きたくもない哀れなピエロなんだな。

ボンバルディアの有能な技師と熟練工1800名はヴァイキングエアに移籍済だし
脳無しの給料泥棒の自称技師は三菱重工業が期間工として一本釣りのうえ
餅代を与えつつ蛇足設計の繰り返しをさせた挙句の果てに叩き出されたし
非熟練工は前経営陣に茹で蛙の如く巻き網漁を喰らったわけでいくら真面目に
組立作業していてもある日突然会社ごと消えたとかあまりにもナンセンスだな。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:43:55.12

朝鮮wフィルターwが常に掛かっていることも知らずw

糞爺w 哀れみw

今日も相手wして貰って嬉しそうw ワロタw

常に笑いwを噛み殺しw糞爺wお守りw

朝鮮wフィルターw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔもう崩壊wだなw

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:48:20.90

そう言えば韓国系航空会社にはリージョナルジェット機は存在しないし
ボンバルディアやエンブラエルとは商取引皆無だし彼らは全くの蚊帳の外
なんだよなぁ。。。

東アジア圏諸国の機種選定で入札説明会に呼ばれるのがアムーレのSSJ100と
瀋陽のARJ21との排他的二択の一騎打ち直接対決とか悪夢でしか無いのだが
労組規約ありきの全米路線網だけは事実上終焉でも構わないのだろう。

**名無し三等兵** · 2020/06/10(水) 20:53:18.73

頑張ろうw 朝鮮wフィルターw

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 07:32:08.46

6月18日はオンライン株主総会？債権者集会ｗバーチャル取付騒動乞うご期待！
https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.binc-20200609-bombardier-announces-virtual-annual-meeting-of-sha.bombardiercom.html

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 08:00:11.24

才能を取り戻せ輝きを取り戻せ喜びを感じろ力を感じろ上昇を感じろスピードを感じろ風を見た気がしたフィーリング
僅か7分足らずで出撃可能な便利で快適なチャレンジャー350＆リアジェット75をお気軽にご利用ください♪
https://twitter.com/bombardierjets
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 11:47:24.59

ボンバルディアwも買えなかった国w()

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 23:13:15.90

新型コロナ禍の影響をダシにした経営財務破綻の不況解雇レイオフの内訳は
モントリオール1500名、ベルファスト600名、その他の地域400名か。

ウィチタのスピリットエアロシステムズ社は今年上半期？今月末？にも
ベルファスト工場と残った従業員2900名を10億USD1068億円相当で
契約するそうだが最近は火災騒動もあったしまだまだ一波乱ありそうだ。

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 23:24:59.95

ケベック州はオタワとオンタリオ州の見殺し政策に怒り心頭だが
フランス三セク企業アルストムの主要株主のほかソフトバンク系列
フォートレス投信のケベックメイン鉄道をカナダ太平洋鉄道が
奪還のうえメイン州物流ごと勢力圏にしたわけで踏んだり蹴ったり
というわけでも無いね。

**名無し三等兵** · 2020/06/11(木) 23:28:18.80

ホンダw記事で持ち切りだが
三菱との違いは大半が米で開発の米で生産w
エンジンもGEの写しw

ホンダwはNSXでやらかし
後継は米での生産に切り替えた!!w
度々為替差損に泣くホンダw
で自動車各社の海外生産比率(2輪や汎用機を含め)を
見てみようよ!w

三菱は買収に活路を見い出した!!

**名無し三等兵** · 2020/06/12(金) 07:32:23.11

欧米諸国ではここ数年のオペレーションリース物件やレンタル機材の過剰導入に伴う空気輸送と整備士ストにより
航空各社の経営財務悪化気味だったが新型コロナ禍がトドメを刺したようでこれらの機種は多数接地されており
ツーソンやピナルなどサボテン砂漠荒野の老朽化航空機墓場またはアフリカ南米へと海外転戦が予測されているが
これら機材のうちMD-88系列はイラン向けF-14A部品取りスキームに乗せれば何とかなりそうでもCRJ100系列は
煮ても焼いても食えないし市場商圏販売戦略上の商品急速陳腐化でさっさと終息させておけよ。

A380
B747-400/-8
B777-200ER
B767　引き受け手の多少の需要もあり
A319
MD-88/-90
EJetE190/195　引き受け手の多少の需要もあり
CRJ100/200

ボンバルディア前経営陣はCRJ700NGを炎天下50℃の空港での安定運用のために設計開発費をさらに浪費したいとか
のたまわっていたが6月の保守整備体制の譲渡に続く9～11月の航空会社とリース会社や従業員不況解雇組への説明会では
三菱重工業と三菱航空機はケジメを付けるため割り切って毅然とした態度でMHIRJ/MHIAの残務整理組を押し切るしかないが
どう立ち回るつもりなのだろう。

**名無し三等兵** · 2020/06/12(金) 08:16:03.19

リアジェットはツーソン航空機墓場に工場進出してから傾いて
ボンバルディアがそれを引き取ったあたりから迷走状態になったし
憑き物が落ちてようやく気付いたら骨だけになっていたとか
笑うに笑えない事象推移となっているが本当に大丈夫かよあそこ。

曰く憑きツーソン拠点のペサ航空とこれまた曰く憑きピナルの
近隣を拠点とするスカイウェスト航空はモーゼスレイクと
ブリッジポートの大規模格納庫を維持し続けるつもりなら
全米2拠点制でも構わないと思う。

ペサはMRJ70受注確定分をM90に変更不可能だと言うなら
さっさと違約金を払ってでも契約解除を申し出たほうがまだマシ
なような気もする。

スカイウェストはユタ銀行とIAPリースの系列だがスカイマーク
破綻の際には全日本空輸と三井系列が共謀して散々な目に遭ったが
三菱に対しては悪くは思っては無さそうどころか空気扱いェ

**名無し三等兵** · 2020/06/12(金) 09:27:38.74

いよいよ三菱も始動だなw

(*｀艸´)ｳｼｼｼ w

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 12:23:39.56

シアトル市街地武装蜂起解放区から蓄電遁走して大正解だしモーゼスレイクも地上航空撃滅戦喰らいそうだが
ボーイング、マイクロソフト、ワシントンステートフェリー、ターリーズコーヒーの4本社ビルを巡って
パリコミューン市街戦やスターリングラード攻防戦さながら熾烈な陣取り合戦のサマーラリー乞うご期待！

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 12:27:49.86

モーゼスレイクの試験機は暴徒に鹵獲または破壊される可能性があるため
ブリッジポートまたはツーソンに突発的緊急避難ダイハードが出来るように
滑走路と機体整備体制は常時スタンバイしておいたほうが無難だな。

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 12:52:42.63

あとカナダはNAFTA交渉で啖呵切ったのだからブリティッシュコロンビア州
国境地帯とバンクーバー市街地くらいはきっちり最警戒で固めておけよ。

米国独立戦争ではドサクサ紛れにメイン州からケベック州への遠征で
モントリオール市街地ごと灰燼のうえケベックシティ恒久要塞まで
攻め込んだり英連邦カナダ兵の手によりリュシュリュー川の畔から
タイコンデロガ砦へと米兵の土佐衛門が多数川流れとか丁重な水葬を
受ける羽目に遭ったがそんな痛恨教訓は杞憂でも最悪想定の留意
だけはしておいたほうが良いかも知れないぞ。

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 13:41:23.76

821 名前:名無し三等兵 [sage] :2020/06/13(土) 13:37:30.10 ID:s4HYDIzK
狂人にはどんなに諭したところで、言葉通じないから無駄

ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 13:45:26.75

ホンダ来月また一部工場で生産停止新型コロナ影響
2020年6月12日 21時51分新型コロナ経済影響
新型コロナウイルスの影響で国内で自動車の販売が落
ち込んでいることから、ホンダは埼玉県と三重県にある3つの工場の生産を来月、一時停止することになり
ました。

おまけにサイバー攻撃w ワロタw
三菱連合が待ってるよ!!w

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 06:01:47.64

三菱重工業と愉快な仲間たちの敗戦の辞
https://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/new-operation-plan-and-executive-changes-fy2020

ボンバルディア社員のうち安泰なのは創業家のBRP2工場と仏三セク国策会社が
仕方なく引き取る交通部門のカッセル工場とバイキングエアのトロント工場くらいで
CRJ旅客機の整備士のMHIRJ移行組は市場戦略商品急速陳腐化により事実上終焉の
流れだしモーゼスレイク拠点以外は閉鎖して荒野の幽霊屋敷または導入航空会社への
格納庫譲渡になるかも知れない。

あとアイルランド島英領北部地域の航空機製造産業だがEU英交渉が協議平行線物別れ
となったためボンバルディアだけでなく数社が不況解雇レイオフを急遽決定しており
総崩れの様相だがベルファスト工場は600名どころかスピリットエアロシステムズへの
移管後も継続実施など大幅上方修正観測とか英国民気質ならでは悲観論記事ねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 10:00:07.87

形振り構わずどころかちょっと動きが拙速過ぎないか？

6月18日　ボンバルディア株主総会で交通部門の分離と譲渡の決議
7月8日　アルストム株主総会でケベック州年金保険機構の経営陣参加とボンバルディア交通部門授受の決議
7月16日　EU委で吸収合併許認可の可否通知を予定

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 10:51:52.25

レッシュショフェン、ソレル、カッセルのほかベルリン郊外ヘニヒスドルフ研究所風洞設備は安泰だろうが
シュタッドラーとCAFが需給シェア拡大する流れならラポカティエール、サンダーベイ、ベルフォール、
ブラウンシュバイクはいずれも工場閉鎖だろうなぁ。

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 12:13:01.39

三菱公式は特に更新無しだし

買収話だけが進むw ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 21:08:02.28

大山鳴動して鼠一匹（たいざんめいどうしてねずみい
っぴき）の意味
大山(たいざん)鳴動(めいどう)して鼠(ねずみ)一匹(い
っぴき) の解説
事前の騒ぎばかりが大きくて、実際の結果が小さいこ
と。
[補説]もともとは、ラテン語のParturiunt montes,
nascetur ridiculus mus.（山々が産気づいて、こ
っけいなハツカネズミが一匹生まれる）から出た西
洋のことわざ。「大山」は「泰山」とも書く。 zvgf

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 22:42:54.37

三菱重工業絡みは終息というかMitsubishiAirJPとMHI_RJの
Twitterのおすすめツイートには何ら関連性が無いどころか
青色吐息虫の息どころか心肺停止状態じゃ無ぇかｗ

交通部門は元気があって宜しいというか悪疫閉鎖解除後の
スタートダッシュでタイ、フランス、南ア、ドイツ、イギリスと
相次いで納車ラッシュかよｗ

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 22:56:23.20

どうせ買収だしなあw ボンバルディアw
その後エンブラエルwもw ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

GEでまた米頼みのエンブラエルw
支那wが発狂wしそうw()

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 23:39:36.35

誰もいないのか?

**名無し三等兵** · 2020/06/16(火) 23:56:37.81

自演スレッドwだしここw

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 09:18:21.47

ボンバルディアはこの期に及んであまりにも香ばし過ぎるだろ♪

**名無し三等兵** · 2020/06/17(水) 10:59:45.84

合理化したのに苦境wとかw
馬鹿かwボンバルディアw

日本にもあるがろくなのが居ないw

エンブラエルwも買うよw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2020/06/21(日) 10:24:22.18

代表取締役社長CEOにeric martel氏が再任されたが
前経営陣を3月に放逐のうえ不良債権損切り筍生活を
推進せざるを得ない火中の栗拾い役を買って出たのね。

2002年からの現場叩き上げで保守整備サービス部門と
ビジネスジェット設計開発部門などで2015年以降は
ケベック年金保険機構の意向を受けてハイドロケベック
水力発送電公社に転出しておりまぁ経営者資質として
適任なのだろう。

**名無し三等兵** · 2020/06/21(日) 11:14:57.87

何か黄昏てるなぁ。。。
https://twitter.com/BombardierR_UK/status/1273552423047573505

ダービー都市圏はロールスロイスホールディングスの工場閉鎖に続いて
ボンバルディアトランスポーテーションも不況解雇レイオフし捲る流れだと
トヨタ自動車しか残らない予感だがEU-UK交渉決裂なら撤退示唆しているね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/06/26(金) 20:50:53.91

ダービー工場のなかのひとは英退役軍人会や英陸軍予備制度技術将兵に縋りたい気分のようだが
ヴァドリーグレ工場のなかのひとは意気消沈というより地元自治体がサルデーニャ竜騎兵隊を
使ってここまでやるんかいｗ

プッリャ、カラブリア、シチリアの3州では悪疫閉鎖解除後も地域物価統制のためマフィアの
物資横流しを警戒して伊国家憲兵隊カラビニエリによる執拗な摘発と逮捕が続いているが
ミラノ地下鉄ATMの贈収賄事件でシーメンスとアルストムの入札担当幹部を含めた13名を
一斉検挙ェ

ダービー工場　区画数割を叩き売ったので地上げ屋☆住友電装が乗り込んで来たったｗ
ヴァドリーグレ工場　区画一部と整備係をアルストム別動隊のセグラテクノロジーズに譲渡

**名無し三等兵** · 2020/06/27(土) 13:50:28.47

今朝は11号機 JQ7002レジに変更され移動
小牧には4機のMSJFが居ます(JA25MJ[5号機]
JA26MJ [10号機] JQ7001[7号機旧JA27MJ]
JQ7002[11号機])

んkぉいh

**名無し三等兵** · 2020/06/28(日) 19:42:05.73

このスレはCRJ旅客機やMRJ→MSJ実証機なんぞ
もはや筋違いになったし割とどうでも良いはなしだが
おフランス流ならでは狂おしさとアンニュイさ溢れる
革命熱本気モードをとくとご覧あれ！

**名無し三等兵** · 2020/06/28(日) 20:14:38.78

今日は久しぶりにイタリアw製品()を使ったが
相変わらずw(以前修繕したやろ!!w) 泣いた><;

組み合わせも最悪で日本製だが
いつの間にか廃版にw(ワロタ)
その後継を常用なのだが(多分イタリア製と日本製品の組み合わせだが
キモ部品のメーカーが糞w まあ嫌いだが好きw)

それでもおフランスw謹製とかねえし(作ろうとはされるw)
英国wはそもそも作ろうとさえ思わないんが(爆w)

ドイツ製はイタリア製と同等と考える冪w
一見丈夫そうだが糞w

もう日本製か日本メーカー製品以外無理っすw
時間の無駄で疲れるだけw()

また鑑賞するだけのコレクシヨンがまた増えた (´；ω；`)ウゥゥw w

**名無し三等兵** · 2020/06/28(日) 21:38:48.71

おフランスwは大人しくチーズwでも作ってろ!w
それ以下の英国wだがw

**名無し三等兵** · 2020/06/28(日) 21:54:08.59

470 名前:高度774m :2020/06/28(日) 20:02:06.62
小さい人間w

247 名前:仕様書無しさん :2020/06/28(日) 20:02:20.19
小さい人間w

改めて小さい人間w やなあw

**名無し三等兵** · 2020/06/30(火) 18:21:25.04

モントリオールのトルドー空港工場はグローバル5500のみ生産再開かな？

**名無し三等兵** · 2020/07/01(水) 17:19:57.29

115 名前:NASAしさん :2020/07/01(水) 15:19:18.68
リーバックはリース上がりw

もネタに追加しとけよｗ

これが元ネタw 哀れな奴だなw
リーバックw()
もちろん入れたw 爆w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w

**名無し三等兵** · 2020/07/01(水) 22:35:35.50

9 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/07/01(水) 22:23:36.64 ID:cNLmbD5L0
中国でMD-90のナレノハテが飛びはじめたな

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ㌧㌦! ㌧㌦! w

**名無し三等兵** · 2020/10/02(金) 11:18:06.21

アルストムお構い無しの独断だろうがitachは管狐なみにタチが悪過ぎる。。。

よせばいいのにボンバルディアトラポはブルガリアにソフィア新工場だとｗ
https://europe.nna.jp/news/show/2099570

イギリスのダービー工場の独善妄想気味の希望的観測だが
HS2新線向け高速電車の受注案件はよっぽど劣勢なのかな？
https://www.railmagazine.com/news/network/hitachi-targets-export-opportunities-for-high-speed-trains

イタリアのヴァドリーグレ工場はFIATクネオ工場を残すため
閉鎖ありきのはずが土壇場での往生際の悪さはまだまだやります！
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62550200S0A810C2XA0000/

**名無し三等兵** · 2020/10/07(水) 18:07:39.74

ボンバルディアトラポは東欧新工場に続いて重電部門に再進出だとか三菱重工業からせしめた航空機製造部門の
賠償金を使い切りアルストムの商売の邪魔を全力で続けたいそうだｗ

ボンバルディアトラポはアセアブラウンボベリから鉄道車両製造部門のみで鉄道電装品部門は授受を除外したが
事業買収後に北欧工場をすぐさま閉鎖してしまったし日立ABBとアルストムは事実上の北欧市場出入禁止が続くため
取れる位置にいない。

スカンディアA/SのIR4型交流電車とスウェーデンAseaのX5x系交流電車の近代化更新は当該仕様製品の製造販売終了
10年経過後でありデンマーク国鉄とスウェーデン国鉄は市場流通在庫部品が枯渇して状況だが後継上位互換仕様の
鉄道電装品を自社開発しないと早期用途廃止スクラップ待った無しとなるため北欧工場を再建させるそうだ。

スウェーデン国鉄はボンバルディア北欧工場再建が紆余曲折迷走してしまっても代替の直登最短ルートいわゆる
三菱電機はヨーテポリASQを企業買収のうえ霧ヶ峰エアコンの現地製造販売保守を開始したがSAABとの兼ね合いも
あるのだろう。

https://www.railwaygazette.com/business/bombardier-transportation-to-establish-global-centre-for-electric-propulsion/57517.article

**名無し三等兵** · 2020/10/21(水) 10:04:17.20

ボンバルディアの北米市場と設備は相変わらず経営財務撤退戦だねぇ。

カナダ　サンダーベイ工場に続いてラポカティエール工場も閉鎖のうえアルストム社ソレル工場に集約
アメリカ　サンフランシスコ湾ピッツバーグベイポイント工場を授受
メキシコ　航空機と鉄道車両のハーネス配線製造工場を譲渡

**名無し三等兵** · 2020/10/22(木) 17:51:23.35

ダービー工場の電装品パワーデバイスと内装部品に続いて
メキシコ工場のハーネス配線の工場区画及び生産ラインの
資産切り売り素寒貧の筍生活をすすめているが譲渡先は
住友電装とインド企業との合弁事業だとさ。

土佐の三菱と伊予の住友は隣県同士でも気質が違うし
社風も馬が合わないのも仕方無い。

**名無し三等兵** · 2020/10/22(木) 20:20:17.42

隣県も何も住友は銅銀(メキシコもw)目当てだしw
三菱とは関係が無かったw

住友wがイマイチ伸び悩みの一因とも言えるw(無知w)
住友wの看板が出せない苦しさよw ワロタw

**名無し三等兵** · 2020/10/23(金) 21:14:28.12

828 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/10/23(金) 19:57:26.94 ID:Hb3Abp4M0
SpaceJet事業に関する一部報道について
2020-10-23
10月22日（木）以降、共同通信等の報道において、SpaceJet事業に関する報道がありましたが、これは当社及び当社子会社である
三菱航空機株式会社（取締役社長：丹羽高興、本社：愛知県西春日井郡豊山町）が発表したものではありません。
SpaceJet事業については、新型コロナウイルスの感染拡大の影響も踏まえ、引き続き開発スケジュールの精査を行うとともに
現下の当社グループを取り巻く厳しい状況を考慮した
適正な規模の予算で開発を推進しております。こうした中で、様々な可能性を検討していることは事実ですが
開発の凍結を決定した事実はありません。
SpaceJet事業も含めた、当社グループの次期事業計画については、10月30日に公表予定の
当社2020年度第２四半期決算とあわせて、お知らせする予定です。

ぶはははははw

**名無し三等兵** · 2020/10/27(火) 13:47:17.23

ボンバルディアはスピリットエアロシステムズに対して
ショートブラザーズを10月30日に譲渡することを決定したが
売却価格12億米ドルの年間売上2.75億米ドルもの案件だし
英領アイルランド島北部の住民雇用確保というか労働組合も
長らく紆余曲折でひたすら凌いでいたがここまで辿り着いた
甲斐があって本当に良かったね。

https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.binc-20201026-bombardier-announces-closing-date--amended-terms-f.bombardiercom.html
https://www.belfasttelegraph.co.uk/news/northern-ireland/bombardier-belfast-delighted-with-sale-to-us-firm-39669858.html

**名無し三等兵** · 2020/10/27(火) 16:07:28.69

エンブラエルwは三菱が買うよw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2020/10/28(水) 10:42:17.87

https://www.bloomberg.co.jp/quote/BDRBF:US
7011 ERJN ERJ
もっと頑張りましょうw 日々右往左往wする雑魚w

三菱が買うよw

**名無し三等兵** · 2020/10/28(水) 21:07:18.21

2017年夏頃から現時点まで株価暴落率1/17もの螺旋急降下っぷりでも
株式時価総額638億2952万円相当か

**名無し三等兵** · 2020/10/29(木) 12:15:50.28

BOE 3万人削減!!w

**名無し三等兵** · 2020/10/30(金) 18:44:19.27

三菱重工の事業計画によると、スペースジェット開発は開発状況と市場環境を踏まえ、一旦立ち止まるものの、実用化に必要な「型式証明」の文書作成プロセスは継続するとのこと。3年あたりの開発費（キャッシュアウト）は、従来の計画の約20分の1となる200億まで削減します。また、将来的には開発を再開する方針で、それまで事業環境の整備に取り組むとしています。

　また、同社が手掛けるボンバルディアCRJシリーズの航空機整備（MRO）事業は、新規旅客機事業より早く需要が回復するとも。このため、MRO事業を強化することで、ノウハウや基盤をスペースジェット事業と共有していくとのことです。

ふふw h

**名無し三等兵** · 2020/10/30(金) 22:27:31.41

バイキングエアは最近になってエチオピア航空向けQ400を2機納入したが
大型機と違って双発プロップ機の新規需要はあることはあるみたい。

**名無し三等兵** · 2020/10/31(土) 14:46:48.88

Q400製造の為にDe Havilland Aircraft of Canada Limitedを起こして名前もDash 8-400に戻してるが何故いまだにViking Air名義？

**名無し三等兵** · 2020/10/31(土) 18:35:46.70

ボンQ wで十分やなw

**名無し三等兵** · 2020/10/31(土) 19:29:53.27

ロングビューアビエーションキャピタルは一切権利を全機取得のうえ
バイキングエアを保守運用に特化させデハビランドカナダを復活させたのか。

ところでDash8-400は三菱重工業カナダMHICAの権益持分と
航空部品分担生産などの割合はそのままかな？

オンタリオ州トロントピアゾン空港のMHICA工場から東13㎞にある
ダウンズビュー飛行場格納庫組立工場で頑張っているようだねぇ。

**名無し三等兵** · 2020/10/31(土) 20:44:55.54

ミツビシリージョナルオーバーホールMROとかまだまだやる気だよ？
CRJのほかにMU-300/Hawker400の保守整備も引き受けろｗ
https://www.mhi.com/jp/finance/library/plan/pdf/201030presentation.pdf

全米3拠点
クラークスバーグ　ノースロップグラマン、M7エアロスペース
ツーソン　レセイオン
モーゼスレイク　ボーイング

三菱重工航空エンジンは瑕疵設計欠陥品の粗大ごみばかり拵えておきながら
IHIから出資をせびるだけでなく長崎造船所一部区画ごとさっさと譲渡しろよ？
V2500、PW4000、Trent1000、TrentXWB、Trent7000、PW1200G、PW1100G-JM
TS1、PWC210
TJM3

**名無し三等兵** · 2020/11/02(月) 11:18:39.94

ボンバルディアがMROにダラスとアトランタの空港整備格納庫を
譲渡しなかった意味とはつまりこういうことだし三菱金曜会の
日本貨物航空NCAと地場産業陸運トラックに輸送委託するしか
無いのだろう。

CRJ100系列CF34-3とCRJ700系列CF34-8の航空エンジンの
オーバーホール＆リペアを受け持つおもな工場ね。
https://any.chi-zu.net/23813.html

フェニックスStandard Aero　CF34-3/-8、CT7/T700、LM1600
ダラスDallas Airmotive　CF34-3/-10
ダラスBP Aero　CF34-8、V2500-A1/-A5、CFM56-3/-5/-7、CF6-50/-80C2、GE90-94、PW4000
アトランタIHI-ICR　CF34-3/-8、V2500-A1/-A5、CFM56-5、PT-6A

**名無し三等兵** · 2020/11/06(金) 09:37:28.09

盆さぁ。。。
素寒貧な金の亡者☆ジョコ政権が無事故で損害賠償金をふんだくれないとか文句言っているぞ？
https://www.cityam.com/bombardier-faces-sfo-probe-over-indonesia-contracts/

ガルーダインドネシア航空の地域航空子会社Explore JetはCRJ1000NGを18機導入しているが
贈収賄やってまで少数を二束三文叩き売りとか機体設計開発陣どころか営業担当も揃いも揃って
取り込み詐欺師とはケベック州自治体は憑き物が落ちたとしか言い様が無いな。

**名無し三等兵** · 2020/11/09(月) 12:02:13.89

インドネシア政府どころか英国の重大不正捜査局SFOまで参戦とか
ベルファストの誘導路横にガスタンク乱立させて工場ごと叩き売ったり
ダービーも一部区画を切り売りして工場閉鎖全員解雇をチラ付かせりゃ
そりゃ闇夜の背中に気を付けろというか大鎌担いで足早ににじり寄る者の
気分にでもなるわな。
https://www.nna.jp/news/show/2115499

**名無し三等兵** · 2020/11/09(月) 19:00:23.58

◇コロナで高まる小型機志向はＭＳＪの好機

　ただし、まったく明るい展望がないわけではない。

　コロナ禍を契機に高まる小型機指向、さらにはライバルのエンブラエル社の迷走－－などが復活を後押しするはずだ。

　三菱重工も「（ボーイングの）減産に伴い売上減の影響はあるものの、中長期的には需要は回復すると想定している。一層の改善、効率化を進め損益影響を最小限にとどめていく」（広報部）という。

　この世界的危機を耐え忍べば好機が訪れる。航空機の開発はもともと20年単位で考える業界であることを忘れてはなるまい。

>さらにはライバルのエンブラエル社の迷走－－などが復活を後押しするはずだ。
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｯｱﾋｬｯﾋｬｯﾋﾔｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ w ワロタw:

**名無し三等兵** · 2020/11/26(木) 00:40:16.81

最近はオーバーシュートっぷりがもの凄く急降下制限速度超過を持続したまま
このまま空中分解どころかあと半年程で終焉の予感だなこりゃ。

航空機製造部門
モントリオール　閉鎖済
トロント　閉鎖済
ノースベイジャックガーランド　譲渡済
カサブランカ　譲渡済
ベルファスト　譲渡済
クラークスバーグ　譲渡済
ツーソン　譲渡済
シンガポール　整備格納庫あり
ダラス　設計開発と整備格納庫あり
ウィチタ　設計開発と整備格納庫あり
ケレタロ　整備格納庫あり

鉄道車両製造部門　アルストムへの譲渡は来春予定
ラポカティエール　閉鎖済
サンダーベイ　閉鎖済
フェフェトカ　譲渡済
サンフランシスコピッツバーグベイポイント　現状維持
カッセル　現状維持
バウツェン　現状維持
ゲルリッツ　現状維持
へニングスドルフ　譲渡通告で法務担当のみ急遽募集中
ダービー　住友電線へ工場生産ライン数区画を譲渡
ヴァドリグーレ　3月末で閉鎖通告

BRPレクリエーショナル部門　スピンアウト済
ケベック州のバルコート本社工場　現状維持♪
オーストリアのロータックス工場　現状維持♪

**名無し三等兵** · 2020/11/26(木) 08:35:28.90

ちなみにへニングスドルフは第三セクター企業ベルリン首都圏Sバーンと地元自治体連合会が
直営工場を新規設立のうえ対抗馬に据えるそうでかつてのアルケット工廠とかいう一夜城かいｗ

**名無し三等兵** · 2020/12/04(金) 06:37:18.66

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

**名無し三等兵** · 2020/12/28(月) 16:29:57.35

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

**名無し三等兵** · 2020/12/31(木) 18:00:53.61

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰｰﾝ

ボンバルディア 民間部門AIB傘下1

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