陸自装輪装甲戦闘車両91

2018/08/23(木) 15:20:58.49

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陸上自衛隊用の装備器材として研究ないし開発中の装輪装甲戦闘車両の有効性等を、
統合機動防衛力構想を受けての今後の装備体系の方向性等を交えながら議論するスレです
議論が白熱するのは良いのですが、なるべく丁寧な文章で書き込みをしましょう

▼前スレッド
陸自装輪装甲戦闘車両90
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1531353266/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2018/09/10(月) 22:04:51.46

有事なら邪魔な家をブルドーザーで壊しても構わんわけで

2018/09/10(月) 22:10:50.73

2.5mに合わせてるのは日本の道路の方なんや…

2018/09/10(月) 22:30:43.62

>>737
>警察
無免許。ひょっとして飲酒しているかも。

2018/09/10(月) 22:37:03.90

>>723
米国は装輪で日本は装軌だっけ

2018/09/10(月) 22:38:55.02

そういやMAVの増加装甲ってMCVと似たようなのくっ付いてたよね

2018/09/10(月) 22:43:55.95

>>731
輸送船さえ確保できるなら増やせるんだろうけどなあ、自走させられないから運搬手段が問題になる
>>730
対物ライフルどころか小銃弾も防げない装甲は機能してないようなものでは？

2018/09/10(月) 22:50:16.94

>>738
じゃあ移動するためにブルドーザで家壊しながらいどうして、住人殺したらええやん。
本末転倒してるやん。
９６式装輪の事やないんよ。
ＬＡＶがＭＲＡＰになったら完全に別物よ。
９６式装輪よりも大きいし、１億円は軽く超えるやろうし。なんでLAVの後継で成り立つって考えるか理解できん。

2018/09/10(月) 22:50:21.16

>>742
わっかの人が言うことによれば、ERAではなくモジュール式セラミック装甲らしい
試験内容から察するに84ミリHEATに耐えられるっぽいが……

2018/09/10(月) 22:54:39.32

>>729
80両もあったら
普通科3個中隊（48両）※96WAPCなら約57.6億円
自走重迫撃砲中隊（18両）※120MSPなら約39.6億円
偵察隊（6両）※87RCVなら約15億円
AW中隊（8両）※87AWなら約112億円
分が一気に揃えられる数になるがそんなに調達した年なんて過去にあったか？

2018/09/10(月) 23:33:16.74

>>743
んでそのテスト内容は何処で聞いたん？

2018/09/11(火) 00:04:34.79

もー大統領の機嫌とりに米国製MRAP輸入とかでええんじゃ

2018/09/11(火) 00:06:21.82

>>733
そんな極端な画像持って来られても…
適度に雪が降る地域もたくさんあるぞ

**名無し三等兵** (JP 0H2a-ssIr [103.46.141.150]) · 2018/09/11(火) 00:35:41.91

聞いた話によると在日米軍の車両に2.5mの制限がないらしい
これが本当なら自衛隊車両が2.5mの制限を守る理由があるのかね？
法律を少し修正すれば解決じゃねぇ？

2018/09/11(火) 01:46:17.09

法律の問題じゃなくて
物理的に道路が3mしかない場所がある。
3m道路を通れる限界は実用上2.5m。

2018/09/11(火) 07:47:53.57

敵は塀擦っても家の角ぶっ壊しても関係ないけど
コッチは平時の訓練からそれやるわけにはいかんだろ
なんでこんな簡単なことが理解できないのか

2018/09/11(火) 07:48:28.51

昨晩は延々と2.5M幅論議してたのね・・・・・
欧米露中はMRAPで諦めてる部分だな。

逆に言うと2.5M幅で装甲車があれば
狭地で有利となるわけだが実際難しい。

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdf2-ySDF [49.104.4.125]) · 2018/09/11(火) 07:52:04.43

戦車も重装輪も道路事情に合わせてコンパクトにしたのになんで、
一番小回りが効かないと行けない軽装甲がMRAPで運用できるねん？

2018/09/11(火) 07:53:07.67

>>753
中に乗る人減らすしかないだろうなあ
、火力支援車とかは可能だろうけど人員輸送車は諦めるしかないな

2018/09/11(火) 07:54:50.99

必要な容積を確保しつつ、2.5Mを守りながら現代標準の装甲を付与しようとすると
全高が高くなって不安定になり易くなり、全長が伸びて右左折し辛くなったり・・・・
装甲の素材・成形技術のブレイクスルーで軽く薄くできるようになるまで無理ゲだよね。

2018/09/11(火) 07:58:10.85

>>755
運用にかかわるよねえ・・・・どこの陸軍も運用上絶対譲れない定員があるよね。

2018/09/11(火) 08:32:32.76

細かいところまで小回りが求められるLAV後継枠は2.5m以内、96WAPC後継枠は装甲強化のため車幅制限撤廃
やっぱコレが落とし所なんでは

2018/09/11(火) 10:52:05.14

二階建て装甲バスにしようぜ

2018/09/11(火) 11:07:07.35

96式WAPC(6.84M×2.48M×1.85M、14.5t)自体、
25年くらい前？に当初の防衛省の提示した要求性能を満たしていないという話は、
本当かウソかは知らないが、現代基準なら尚の事不満だらけだよね。
まあ現代装甲車両でも側面ATM防禦はスラット装甲任せになるだろうけど。

2010年に正式化したNBC偵察車(8M×2.5M×3.2M、20t）も
防禦は14年分進化しているのだろうか？＿＿＿＿

2018/09/11(火) 15:16:17.89

>>760
そこのところは82/87/96は元々アメリカの70年代の装甲車の防弾規格ベースにしてるから古いんだ。
正面はともかく側面が7.62mm×39mmのカラシニコフランシャーとかしか想定してない

けど70-80年代市街戦やゲリラ戦で十分な側面対弾性がないとゲリラが意図的に側面からFMJなんかで斉射すると普通に抜かれる
こういう攻撃が90-00年代と状態化していった。なのでとくに脆弱な側面に7.62mmFMJのゼロ距離乱射に耐える対弾性が必要となっていった

それこそ過去50年、12.7mmFMJだの、14.5mm焼夷弾（300mで貫通40mmくらい）だの25-30mm機関砲で装甲車などがやられた例は数えるほどしかなかったの
そして仮に12.7mm弾や14.5mm弾に装甲車の正面が貫かれても、車両が大破したり、隊員が全滅したりすることはなくて
稀で1-2発が破片して一人が死傷、二人が軽症くらいのダメージにしかならんのよ

ところがアメリカの銃乱射事件みたいに、装甲車の側面に小銃手2-3人がたって7.62mm、場合によっては5.56mmFMJなんか乱射したら
普通に1-2発じゃなく十数発が貫通するの。それだけ手数あったら隊員生きてても重負傷で全員未動きできなくなる

なんでゼロ距離銃乱射なんてのは準備十分なら余裕やんでゲリラのスタンダートなテクニックになっていったんだ
結果正面や後面はまだいいが、側面の脆弱性をなんとかしないと簡単な手段で簡単に撃ち抜ける

下手したら無反動砲でゲリラやるより負担なく、お手軽確実に装甲小隊つぶしに行ける戦法になっちゃって
結果全周り7.62mmFMJ耐弾なんて防弾規格が生まれちゃうんだな
下手したら昔の装甲車の正面防弾より厚い装甲を側面に載せないといけないと

2018/09/11(火) 15:23:55.15

いまこんなおかしい防弾基準が普通なんやで
https://ja.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569

たいし自衛隊のみならずアメリカでもSTANAG基準の十分な防弾車は普及してないし
82/87/96なんかはSTANAGのレベル1級の対弾性すらあんのか疑問に思うほどになってる

ロシアのBMPなんかこのレベル1にすらなってなくて12.7mm、14.5mm、はてはカラシニコフにぼこぼぬかれたよ

でこのSTANAG基準のレベル1をクリアするだけでもかなりの重量が必要で、おそらくLAV装甲車はレベル1に達してないだろうと

むしろ達してる部隊や車が少なくて、世界だとイスラエルのナメル装甲車くらいしかこういうレベルの防弾性なくて、
アメリカなんていつもの伝統で「即席紙追加防弾板をなんとか貼り付けてなんとかしろ」
「ハンヴィーに装甲はない、だから現地で日曜大工店や自動車整備工場から鉄板買い占めて自力改造しろ」
これをやってるのが米軍で、これですら増しなレベル。これ他のだめな国はそういう対弾措置しないといけないことを現場の隊長、将校、参謀、指揮官が把握しきれてないんだからな

現実問題いま一番怖いのが7.62mmテロアタックとIEDでこれなんとかしないと死ぬでスタンダード化したのがアラブ

2018/09/11(火) 16:12:12.80

>>762
この基準で言えば装輪装甲車改に求められた防弾性能は全周ステージ4相当、増加装甲で正面ステージ5相当か……
そら大変だわ

2018/09/11(火) 18:03:10.67

>>758
96式サイズで四人＋一人乗りか、装甲性能満たすにはそうなるだろなあ
または87式サイズで四人乗りかLAVサイズで二人乗りとかだろなあ

2018/09/11(火) 19:26:53.02

仕様を日本の道路に合わすか、仕掛け爆弾だらけの中東の道路に合わすか
簡単だろ

2018/09/11(火) 20:31:22.26

向かい合わせ２列乗車じゃなくて、縦長で１列乗車にして装甲厚くすれば
車幅２．５mクリアできるんじゃないか

2018/09/11(火) 20:34:32.46

>>766
コールドローンチVLSで射出ですねわかります

2018/09/11(火) 20:36:25.69

>>767
もちろん、装甲騎兵パワード歩兵です

**名無し三等兵** (JP 0H2a-ssIr [103.46.141.152]) · 2018/09/11(火) 20:58:52.74

>>764
そのうちに車体が防弾基準に満たすが隊員が車の上にしか乗らない装甲車が誕生する。w

2018/09/11(火) 21:00:53.00

>>767
ウラシマン方式w

2018/09/11(火) 21:02:33.72

>>766
世界初の合体式装甲車とか？

2018/09/11(火) 21:05:52.93

ここは電車にならってつり革装備で

**名無し三等兵** (JP 0H2a-ssIr [103.46.141.187]) · 2018/09/11(火) 21:10:53.74

>>768
いいことを考えた、一人乗りの装甲車を直立にして二足歩行にすれば２．５mクリアは簡単だ
「攻撃と機動のための直立一人乗り戦車」と名付けよ

2018/09/11(火) 21:16:08.84

もう16MCVの砲塔引っこ抜いて歩兵乗せるわ

聞いて驚け、屋根は付いてる

2018/09/11(火) 21:26:31.09

次期小銃も決まらない
次期装甲車も決まらない
陸自装備更新のグタグタ感はどうしたものか

2018/09/11(火) 21:58:38.44

ようやくバブルが終わったのさ

2018/09/11(火) 22:01:51.80

陸上自衛隊が何処で戦うか　
ビジョン無き調達に方向性など無いだろ

2018/09/11(火) 22:03:03.30

もう小銃は使用する本人の個人負担にしたら？
その代わりに個人輸入で好きなの帰るようにする。

2018/09/11(火) 22:31:20.68

>>771
もうなんかLAVつなげただけでいいような気がしてきた

2018/09/11(火) 22:35:25.71

小銃なんて国産に拘るのがそもそもおかしい

2018/09/11(火) 22:38:17.71

>>777
本土決戦で圧倒的な赤軍相手の絶望的な遅滞戦に決まってんだろ
一週間耐えるとイベントで勝てる。

2018/09/11(火) 22:41:08.42

>>775
どっちも現用品で当面困らないからゆっくり決めたら良いよ

2018/09/11(火) 22:42:38.96

>>774
砲頭取っ払った穴に120ミリRTつめば、火力戦闘車に

2018/09/12(水) 00:09:37.02

>>773
もっといいこと思いついたよ
人乗らないで自動操縦でいいじゃん

2018/09/12(水) 00:40:53.62

今の１６式機動戦闘車の台数の推定

富士教導団戦車教導隊第４中隊に量産車が６両＋試作車２両
富士学校に試作車１両、武器学校に量産車が最低でも１両
第１４旅団第１５即応機動連隊に１個機動戦闘車隊で２個中隊で計２８両
第８師団第４２即応機動連隊に１個機動戦闘車隊で２個中隊で計２８両
第６師団に６両

今年調達の１８両が加算されても第６師団にはまだ２８両も揃わないぞ

2018/09/12(水) 00:43:38.13

７４式戦車を大事に使って下さい

2018/09/12(水) 04:23:03.68

>>786
16式で74式戦車の弾を使うのは大事に使うといっていいのではないかと。

2018/09/12(水) 10:59:20.29

>>782
89式も96式も生産止めたからまあ来年度に決めて採用は2020になるんでね？20式小銃と20式兵員輸送車か

2018/09/12(水) 15:31:25.91

>>786
寿命です
もう死んでるのに動かしてます

2018/09/12(水) 16:28:54.13

ゾンビにしては脚が早いな

2018/09/12(水) 17:06:52.53

韓国や台湾、タイ、トルコ、レバノン、ギリシャ、イスラエル、イランでは未だにＭ４８Ａ５パットンが、
台湾やタイ、ポルトガル、スペイン、トルコ、アフガニスタン、サウジ、バーレン、ヨルダン、エジプト、チュニジア、モロッコ、ボスニア、ブラジルではＭ６０Ａ３が未だに現役なのに、
それらよりも後から製造された７４式戦車が先に退役とは日本の戦車の寿命は短すぎないか？

2018/09/12(水) 17:11:04.73

>>791
並べた国を見ればわかるだろう。
自国でまともな第3世代戦車を開発できる国は、もう第2世代戦車を使ってないということだな。

2018/09/12(水) 17:15:39.59

中古の乗用車も10年10万ｷﾛ以上乗ればくたびれて運用コストが激増するだろ。
戦車も同じ。
まして周りがキチガイ国家だらけときたら、ここを手抜きするわけにはいかない。
あと運用コストとほぼ同義だが、人的リソースも取られる。
志願制で人手不足の自衛隊にそんな余裕は無いし。

2018/09/12(水) 17:16:12.97

>>792
まあイスラエルの場合は対戦車より歩兵相手な軽戦車枠だから使ってる所もあるしな、対戦車考えてるなら第二世代では話にならんわな

2018/09/12(水) 17:21:54.08

もうイスラエルでも現役戦車車体を利用したナメルAPC/IFVが出てくるんだから
第一線じゃナグマホンやアチザリットってゴミ扱いじゃないかねえ。

2018/09/12(水) 17:53:18.27

ペラい87式警戒車とかよりもずっと仕事しそうだけどな＞74式戦車

2018/09/12(水) 18:10:22.52

【タイトルまま】自衛隊幹部が異様な低学歴集団である理由【自衛隊幹部の51％が高卒以下】 [718678614]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1536734754/

2018/09/12(水) 18:23:50.19

また悪意の命じるままに無駄スレ立てたのか……

2018/09/12(水) 19:49:03.44

2ちゃんは低学歴叩く割に自衛隊の低学歴はスルーかな？

2018/09/12(水) 19:54:38.00

大卒は徴兵対象と言う事で

2018/09/12(水) 19:56:30.78

低学歴叩くのは在かパ

2018/09/12(水) 21:24:20.98

>>801
そもそもパヨクは高学歴でもエリートでもないから、最終学歴が文系大卒で止まっててそこから就業失敗した世代の初代だが
パヨク世代なんだよ。でそこから左翼権威、サヨク暴力主義にはしった性格障害者らで
実質就業とか結婚に失敗して、左翼権威ヤクザやってるのが高年パヨクの中身

90年代南京プロパガンダとかガチでやってるそうの中心は高年独身男性ばっかだった
ガチであれキモチわるかった

ただ自衛隊の幹部が生産とかよく考えずにAH64でやらかしちゃうのは、自衛隊幹部が生産とか経済的な常識に疎かったことが遠因だな

2018/09/12(水) 21:29:52.70

自衛隊の武器調達は80-90年代軍産複合体と財界とバブルでクレクレ調達まかり通ったやん
だからなんでも無意味にクレクレ傾向があった。でその結果がAH64とポンコツ装備、事業計画よ

結果自衛隊に必須なのはつかえるソフトスキンで使える防弾高機動車と
民生ランクル（自衛隊員個人所有物）と高機動車共通で使える即席防弾キットが大至急ほしいんや

そういうパッケージングがあれば、個人でランクルかき集めてる自衛隊員なんかが（おそらく1-2万人が4ＷＤ保有）
こぞってアプデできるモデルのランクルを買い漁る。
トヨタはランクル顧客を増やすことができるし、ゴミ防弾車しか持ってない警察も「ランクル程度なら機動隊で買ってもええで」ってことでランクル受注が増えると

ランクルは陸海空警察官公庁共通で導入できる共通装甲車かつ世間的に威力的に受け取られない隠れ武力なんや
だからランクルアプデキットとランクルの大量導入は不可欠だ

2018/09/12(水) 21:36:52.72

僕の考えた最高の車両調達計画

2018/09/12(水) 21:39:57.54

なんて事だここはアフリカだったのか＿＿＿

2018/09/12(水) 21:48:58.36

MAV　って　三菱の試作装輪装甲車だったよね

とある所謂女性タレントさんがツイに三菱のお土産　トートーバッグとクリアファイル載せてはるんだけど
三菱の水陸両用装甲車が描いてて
その英語表記が　NEW　MAV　なんだな

装輪が　MAV　Mitsubishi Armored Vehicle　
水陸両用装甲車　MAV Mitsubishi Amphibious Vehicle
どっちもMAV表記なんだな　今更だけど
水陸がNEW表記なんだけど　装輪もある意味NEWっちゃーNEWだよね

2018/09/12(水) 21:54:20.45

英語表記被るのをヨシとしてる時点で輸出には縁遠いプロジェクトだとわかるね

2018/09/12(水) 22:29:23.50

陸自が買い物下手なのは事実だとは思うけどね・・・
主導権握ってる普通科が軽歩兵脳だから

2018/09/12(水) 22:35:03.29

末端の兵隊に自腹で装備を買わせてるのに？

2018/09/12(水) 22:53:19.76

https://togetter.com/li/1028134

普通科ってかつては軽装甲機動車すらも持て余してたんだな……

2018/09/12(水) 23:42:09.57

肝心のハードが無ければ、そのハードを活用するノウハウの蓄積なんて出来っこないからなあ。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sdc3-7+Hx [1.75.5.5]) · 2018/09/13(木) 00:08:44.36

>>811
そういう意味では古くさいのポンコツの遅くて役立たずの言われてもAAV7買って運用してるのは悪いことじゃないってことか。
新しいのが来る前に水陸両用車の運用スタイルをいろいろ使いながら試せるわけで。
やはり物が目の前にあるのとスペック見て机上の空論で妄想するのとは違うよな。

2018/09/13(木) 00:40:56.84

AAV7については単純に即納で買える水陸両用車両はあれしか無かったという事情が大きい。
今期防中に水陸機動団を立ち上げるためには、どうしても納期を最優先にする必要があった訳で。
まあ、これは今期防で決定した輸入装備品全般に言える事だが。

2018/09/13(木) 03:40:28.37

>>802
でもNHKや電通や朝日がパヨクなんだろ？
電通も朝日も東大京大早稲田くらい出てないと入れない狭き門なんだけど

パヨクは低学歴って事にしたいけど、
日本のメディアを牛耳ってるのもパヨクにしたい
低学歴のウヨ軍ヲタくんは思考回路がグッチャグッチャで気の毒だな

2018/09/13(木) 07:11:19.35

バカサヨは弱者の味方面するが結局は学歴差別を平気でする
そう言う矛盾に気づかないからいつまで経っても多数派になれない

2018/09/13(木) 07:47:01.60

キヨのキチガイをなんとかしてほしい。ニワカミリヲタはあいつに騙されやすい

2018/09/13(木) 07:50:17.18

キチガイを必要とする奴らが居る限り、あいつは無くならない。
キヨが死んでも第二第三のキヨが・・・・・

2018/09/13(木) 07:52:17.31

何回くらい演習すればあの手の水陸両用車輌の運用ノウハウが十分に得られるものだろうか

2018/09/13(木) 11:17:11.92

>>816
あれミリをたじゃなくて、軍事否定とたたきがしたいパヨクのためのクレーマーだから
キヨの馬鹿は素人騙しで新しい単語とかを使いたがる馬鹿が騙されやすい説法でもの抜かすけど、言葉の中身は軍事見識に全く基づかない

もっとも過去10年軍事ブログや2ちゃんねるでこいつものしらんで叩かれまくって仕事激減したよな
当時「少しは勉強しろ」と叩かれてロジテクスや調達について少し学んだようではあるが、相変わらずずれとる

2018/09/13(木) 15:19:19.55

キヨって74式の砲塔を16式に積めとかほざいてた気がする

2018/09/13(木) 17:37:10.29

デジタル迷彩軽装甲機動車かっこよす

2018/09/13(木) 18:04:50.87

キヨは戦車砲でうたれたら抜かれなくても
中の人間が死ぬとかいってたよな。
どうかしてるとおもった。

2018/09/13(木) 19:35:02.88

一瞬で500Ｇの衝撃を与え射撃したほうが勝つ
相手は死ぬ

2018/09/13(木) 21:07:11.80

キヨスレでやれ

2018/09/14(金) 15:31:21.93

>>812
だって他に選択肢ないもの
自主開発に10年かけるのを待ってくれるならそれもよかったかもだが、
現実にはとにかく水陸機動団を早急に整える必要があった
単純に西側装備であの手の最前線では、あれが今でも最前線だったというだけのこと（後継がポシャったからな！）！
それに導入したのも使い込まれた中古じゃなく、事実上の新中古とかだった筈だし

>>820
百歩ゆずっても逆だと思うな
でも元陸自の戦車乗りも、著書で90式の車体に10式の砲塔を乗せる改造について案としては出してた
実際問題どうなんだろうね、砲塔のみの変更改造案って

2018/09/14(金) 16:08:54.22

>>825
砲塔だけ載せかえというとM48A4とか？
火力の大幅アップもあって評判は悪くなかったような気がするけど、G3MBTの場合冷却問題が心配

2018/09/14(金) 16:54:30.44

M-60 2000

2018/09/14(金) 16:56:03.78

間違えちゃった
M60-2000みたいな感じか

2018/09/14(金) 17:26:35.86

EFVが没になってなかったら陸自にはEFVが導入されてたんだろうか
めっちゃ高価な割に人が乗れない、出入りに時間がかかる、装甲が紙とか散々な評価が下りそうだが

2018/09/14(金) 17:44:15.34

海兵装甲車作るやん。あれ配備確定やん
「LCACいらんやん」

あの三菱海兵装甲車は
・海兵装甲車にLCAC並みの行動範囲を（鈍足マックスの行動範囲には及ばんよ）
・LCAC並みの速度を（LCACのマックスの半分だけど）
・LCACよりも隠密に揚陸できるで

あれそういう兵器なんだよな。装甲車よりも隠密特殊輸送船に近い兵器であり
基本の海兵装甲車の投下範囲沿岸5kmだとかならば、従来30分かけて揚陸するのを7-10分で揚陸できると

またすごいのが、あの装備はDDH4隻、おおすみ3隻と運用できる艦が多く、改造すればDDにも搭載可能なくせに
大規模兵力を短期に投下できると

2018/09/14(金) 17:49:19.95

強襲揚陸艦がヘリコプターにおいて兵力を投下する場合
移動間速度は5kmに1分要さないが、離着陸行動などに2分、乗り降りに2分もかかり計5分が必要で

歩兵150人=装備込み13トン、物資10トンを投下する場合、ヘリコプター20ソーティ必要で
アメリカの強襲揚陸艦でも実は5セット合計20-30分も投下に時間がかかる

たいして海兵装甲車は7両150人で30分
三菱装甲車は10分で同じ兵力を展開できる。おそらくペイロードはもっと少なく10-12両いるだろうがな

このため三菱海兵装甲車の強襲スピードはヘリコプターよりも早く
ヘリコプター強襲隊より壁が厚く、ヘリコプター込みの海兵大隊の展開にかかる速度、輸送量を大幅に激減させる

2018/09/14(金) 17:52:18.99

小文字も活発になってきたな

2018/09/14(金) 17:59:58.47

将来水陸両用車の海上高速走行能力を向上
2018.09.14

三菱重工に研究試作を43億円で発注

防衛装備庁は先頃、将来水陸両用車の海上高速航行能力向上技術について
研究試作契約（その1）を43億56万円で三菱重工と契約した。
陸上自衛隊が導入したFFV-7水陸両用車は海上航走速度が10ノットに満たず、
長時間の海上航行は難しく、揚陸艦が海岸近くまで接近してFFV-7を海上に下ろす必要がある。
高速化することで、被弾する危険性を減らし、より遠距離から海上走行が可能となることが期待される。

2018/09/14(金) 18:05:03.44

それこそアメリカが1教習揚陸艦で全兵力降ろすとなると

①海兵装甲車7両150人投下に30分。同時並行して空挺投下して機材と物資をなげても橋頭堡製作が完了するのは45-120分
②そこからLCACなどで装甲帯を投下するのに計5往復30分
③追加歩兵と物資を交互に運ぶのに2-3時間
④各種建設含めＭＥＵが沿岸拠点確率に10-20時間

とバカみたいに時間がかかる。たいし三菱装甲車の技術手段があれば
・先見強襲装甲帯の展開がわずか5分
・総輪装甲車部隊を配して海兵装甲車におきかえれば合計10分で海兵装甲車20-24両の着陸が可能でここまで十分な橋頭堡などを確率しなくてよい
・ヘリコプターが運びこむ兵員と機材が消失するので、その分運べない車両や重機をヘリコプターが運ぶ
重機を本格搬送できるのは2-3時間あとだが1時間以内に投下可能
・先見揚陸した海兵装甲車の何割かをリターンさせ輸送バスにすれば極論でLCACは不要で投下速度が激増

・従来5時間かかる物資投下が1時間で任務完了が10-20時間あとなのがわずか5-7時間で任務完了となる
・海兵装甲車の投下能力が優れていれば、LCAC必須の戦車などの重い装備なし、榴弾は弾丸ごと空挺で手軽に投下できる

従来の海兵作戦は序盤の先見空挺隊、と遅い海兵装甲車に時間をくい
LCACは往復と積込みがおそすぎる。セットと時間は
・海兵装甲車1セット7両30分
・空挺先見30分で50-100人と機材
・LCAC本格往復で戦車と重機に15往復で150分以上で戦車4+装甲車20+重機や榴弾など100-200トン
・空挺でそのた兵員や物資やジープ50両で100ソーティくらい
と「遅い海兵装甲車とｌｃａｃ重視」でしか物資運べない

ところが三菱海兵装甲車で海兵装甲車をバス+汎用装甲車にすると
・海兵装甲車先見揚陸体が10分で20-24両
・LCACがMCV6両2往復、重機榴弾弾薬100トン2往復、ジープ25両4往復の計8往復
・ヘリコプターが残りジープそのた輸送で計25ソーティ程度

でとろいLCACなし、重い戦車なしでクソ早く展開できる。MCVも負担を減らし
これで劇的な速度の物資投下ができるとなる

2018/09/14(金) 18:22:02.55

>>829
どんな文句が出ようが出まいが、根本的にあの手の水陸両用装甲車両には選択肢が少ない
その上で必要なら多少高価でも制約があっても買わなきゃならんし、通常のＡＦＶと比べて装甲薄いのはそもそも用途的に仕方ない
もちろんそうはいっても高すぎアレ過ぎなら困るのも事実で、だからこそ実際にＥＦＶは凍結されてポシャった
水陸両用部隊を創設し、そのために水陸両用ＡＦＶを日本がすぐに必要とする以上、中露系から買えるわけないんだからアメリカの第一線級＝ＡＡＶ－７しか対象商品がない

>>830
水陸機動団とその水陸両用作戦のあらゆるケースで、ＡＡＶ－７（将来は三菱国産車）と、後はヘリで空輸できる軽車両だけでいいならＬＣＡＣはいらんわな
10式戦車はもちろん、16式も自走砲もトラックも全部一番近い港から上げる以外は諦めるなら

2018/09/14(金) 19:56:10.57

スレ違い

2018/09/14(金) 20:57:07.44

FFV ってなんだ？揚陸とか突撃が攻撃的とかでいらん配慮してでっち上げたのか？