>>452
すまん素で読み飛ばしていた。本当に申し訳ない

つまり、F119のタービン直前温度1600℃→XF9で1800℃その他で15%改善というのは見たことがあるので、

それを例えば可変サイクルにしたら、ADVENTだと可変サイクル導入で25%燃費改善って言ってるなあ
1.45倍くらいになるねw

ただF-22って機内燃料のみだとフェリー航続距離3000q程度だって聞いている
エンジンを改善しまくってもフェリー航続距離で4500q以上にはならないと思うがなあ
外部タンクを使って航続距離1.5倍になるとして6700qとかか

やっぱり結構凄いかも?
行動半径2300kmなり