F-15系列戦闘機総合スレ 55機目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2018/09/03(月) 19:52:27.89ID:/6n9+Psa
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語るスレです。

☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆このスレッドはシム板、軍事板Wikipediaスレやグリペンスレとは関係ありません。
☆過去スレは>>2-4
☆次スレは>>980を踏んだ人が立てましょう。
F-15系列戦闘機総合スレ 54機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1523035521/

前スレ
F-15系列戦闘機総合スレ 53機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1515162787/
2018/09/16(日) 15:48:46.41ID:kjmcJ+99
防衛費の増加分はほとんど海自にもっていかれてる件について(今年からはイージスアショアを引っさげて陸自も参戦)
2018/09/16(日) 15:49:59.18ID:TRCiA2aW
F-3ではなく F-35ブロック3Fの話でしょ
2018/09/16(日) 15:50:58.70ID:zwjqQVEf
>>634
>>636
まぁ去年同じ理屈で年7.2%増なんかありえないと吠えてたら今これなわけだが
2018/09/16(日) 15:54:02.32ID:Zl5HQT5J
>>641
じゃけん増加分でF-35買いましょうね〜
2018/09/16(日) 15:55:22.40ID:A//g5oWz
近年のF-15の改修費用は以前に単価を下げるためにまとめ買いした
レーダーとミッションコンピュータの価格を含んでないだろ(どっちも10億円ぐらい)
それらも合わせれば改修費用は1機40億円弱ぐらいになる
2018/09/16(日) 15:56:42.87ID:jKE9ykYQ
SJ改修は予算増えない前提の苦肉の策なわけだから、増えるなら新型機でええやんとなる
2018/09/16(日) 15:58:06.86ID:zwjqQVEf
>>642
別にそれならそれでいいんじゃ?
まぁ実際は改修も始まってるけど
2018/09/16(日) 15:58:36.46ID:ZDtX26Yo
MJ改修で計40億円なら、SJだと80億円コースじゃないの?
2018/09/16(日) 16:52:30.33ID:bLONEOjb
>>643
まとめ買いする前の平成20年度が
形態2型相当初年度で20機609億円なので
それはない
2018/09/16(日) 18:32:24.60ID:qoCizwVq
>>638
いや、F-3じゃなくて、F-35A Block3F…
2018/09/16(日) 19:54:10.02ID:s20sMwPm
>>629
近代化改修のラインも組んだしね。
>>642
だからBlock4まてと
>>646
配線部分をIRANで更新するならJ改相当ならほぼ同額だと思うが
2018/09/16(日) 20:00:51.82ID:vFMdzIhS
飛行隊を今後更に増加させるならSJの改修もあり得るかな?
今F-35を追加したらSJ化しちゃいそうだし…
2018/09/16(日) 20:24:28.74ID:TRCiA2aW
飛行寿命尽きてる訳じゃないんで改修しなくても飛行隊は増やせるからなぁ 
2018/09/16(日) 21:48:42.88ID:9Z8ahBkj
JASSM積むとしてF15ってCEC対応できるようにすんのかな
2018/09/16(日) 21:54:43.63ID:0iNbZ6BF
>>652
現状のプロセッサーではMSIPでもキツい処理じゃない?
Pre機ならなおのこと

タロンヘイトポッドも暗雲立ちこめちゃってるし、2040Cも頓挫したし、F-15ファミリーはCECの中には入れてもらえないまま退役じゃないかなぁ
2018/09/16(日) 21:59:10.64ID:Zl5HQT5J
>>651
80年代導入機、特に80年代前半機は飛行寿命残ってないよ
それ以降の機体も改修後に想定される那覇周辺の洋上運用に耐えられるかどうか・・・

その辺は大人しくF-35Bにして新田原行きよ
2018/09/16(日) 22:00:24.78ID:zwjqQVEf
そもそも巡航ミサイル撃つのにCECはいらんじゃろ?
2018/09/16(日) 22:01:27.24ID:rCG6hg0m
>>650
F-35のいいところはアップデートがシステマチックにできるところじゃん
逆にF-15のアップデートが紛糾する理由もそこにある
2018/09/16(日) 22:01:30.78ID:ZwiodqI4
>>654
むしろ初期導入機よりMSIPのほうを酷使していて、そちらのほうが寿命がやばいと
何度も聞くが、どちらが本当かね?
2018/09/16(日) 22:06:37.99ID:zUIif25Y
>>656
どうせ途中で仕様変更があって
初期型はアップデート不能ですとか言う
ソニー製品みたいなことになるに決まっとる
2018/09/16(日) 22:08:50.27ID:zkl++kv7
>>657
前半導入機は対ソ対ロシアで酷使した過去があるからなぁ
遊ばせてたなら寿命逆転したのにね
2018/09/16(日) 22:10:20.68ID:FU1STHZu
>>658
まさにF-15SJがそうなってしまったわけだが...
2018/09/16(日) 22:38:00.84ID:s20sMwPm
>>659
ボーイング「ついでに主翼交換して寿命延長だー。勉強するよー」
2018/09/16(日) 22:39:30.18ID:Zl5HQT5J
>>655
スタンドオフ兵装にこそCECは必要だよ
TELにしろSAMにしろ、現代戦で自走できない静止目標なんて皆無なんだから
ターゲティングしてくれる指揮機なりSEAD機なりとデータリンクしないと!
2018/09/16(日) 22:40:49.71ID:zwjqQVEf
>>662
ASM/SSMのアップリンクや情報更新はCEC登場するずっと以前からやってるじゃろ
2018/09/16(日) 22:51:51.19ID:Ig4RIZzX
AAM-4の時点でデータパスに掛ける負担が過大で、MIL-STD-1553の帯域を逼迫させてたしね
Pre機のH009と-1553をデジアナ変換する改修はお手軽だけど、衛星やAWACS、前衛機との結節点として機能するには伝送能力がキツい
後継のMIL-STD-1760でも厳しいという話だし
2018/09/16(日) 23:58:20.70ID:rgadmTDU
>>663
スパホ母機のネットワーク対応ハープーンブロック2プラスですら来年配備だけど、もしかして艦船と弾体のリンクについて話してる?
2018/09/17(月) 00:12:10.85ID:6jwEW3ew
フネはキャパあるから何でもできる
2018/09/17(月) 01:49:27.83ID:dQ4olpli
F-15に関してはできるとしたら多分イスラエルとかと同じ程度+αぐらいだろうしねぇ
配線関係に関してはMIL-STD-1760に更新できればマシになれるとは思うけど
2018/09/17(月) 11:29:43.03ID:AK5N7D19
>>665
リンク≠ネットワークで母艦が発射したSSMをヘリが誘導(母艦からは敵が見えない)みたいなのは
それこそ化石のような技術
2018/09/17(月) 12:33:58.10ID:FqfR36MV
>>668
タクティカルトマホーク?
2018/09/17(月) 13:26:11.85ID:qictYU5D
>>669
あれってイージスのTWSと衛星によってのセットだから
化石のような技術じゃないだろ。
それこそ、日本の衛星でだいち2号を3〜4機稼動させて地球上の地表面データーを得てからじゃないと
できない、予算のマンパワーな強さだぞトマホークはw
2018/09/17(月) 13:35:36.71ID:AlvNIDsV
プリセットした目標(上限15)を衛星通信を介してスイッチするみたいな機能はあったけど、中央 - 発射母機 - ミサイルのリアルタイムネットワークみたいなのはつい最近だねぇ
2018/09/17(月) 20:49:37.67ID:Ot8z69U8
>>656
将来のF-35ブロック3Fの改良のほうがおそらくきついぞ
F-15Jの改良はむしろ幸福 ミッションコンピューターもレーダーも新型が開発されてるし導入と入れ替えコストのみ
F-35ブロック4から新型アビオニクスになるし同じプログラム動かすには新型アビオニクス入れ替えも必要で
わずか数年前に導入したのに今回のF-15並のコストがかかりかねない 
2018/09/17(月) 21:27:48.46ID:FqfR36MV
AWACSスレからおかえりです
2018/09/17(月) 22:06:27.94ID:IE1E9cNe
>>672
それ何買ってもあてはまらない?
買ってから一切アップデートせずに使い潰した機種ある?
2018/09/17(月) 22:23:59.15ID:dQ4olpli
>>674
F-86「呼ばれた気がして」
F-104「よんだ?」
こいつら少なくとも大規模近代化はしてないはず
2018/09/17(月) 22:47:13.29ID:bvD+T1Zr
>>675
申し訳ないが改良型から真っ先に退役する謎ムーヴかました機体と、40機近く墜落した機体は近代化以前の問題だからNG
2018/09/17(月) 23:16:54.90ID:9QansTr9
F-1「俺の存在感って……」
678名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 18:43:39.45ID:yN2g8sU9
>>674
陸自兵器全般
「それが我々のスタンダードなんですが…」
2018/09/18(火) 19:00:16.92ID:OBOtJe9t
74TKの初期型400両超はB型に後日改修されたやろ?
2018/09/18(火) 19:28:49.97ID:P1m+hxFy
F-35が耐空証明試験で24000時間を完了してしまったそうで

最低でも向こう半世紀、どのタイミングで買ってもアップデートに怯える機体になってしまった
2018/09/18(火) 19:37:22.67ID:OBOtJe9t
寿命が長いのはいいことじゃん…
2018/09/18(火) 20:20:48.37ID:Gf2RGUMP
F-15Cは18000時間になったとの事だからPre機も寿命残ってるんじゃね?
2018/09/18(火) 20:26:32.28ID:z4xSjSmT
Pre機の最も初期の機体が37歳で、年飛行時間200時間ちょっととしてまだ18000時間の半分ぐらい残ってるね
形態2型相当まで持っていくのに新造並の費用がかかるが、金で時間を買う必要に迫られた場合は次善の策としてあるかも知れない
2018/09/18(火) 20:55:05.77ID:MfMXuNIK
18000時間はボーイング送ってOHした場合だよ
2018/09/18(火) 21:22:40.80ID:o4dX4uDw
けどな、そんなのより
F-35は2070年代まで稼動前提なんだぜ?
なんと50年以上
F-4やF-15の40年とかちゃっちぃレベルだわ
2018/09/18(火) 22:35:20.13ID:Gf2RGUMP
27000時間が長いと言うかもしれないが、
某3万時間超えがね……
2018/09/18(火) 22:36:10.02ID:Gf2RGUMP
27000じゃないや24000か

まあ米戦闘機は長いわな
F-3はどうなるのか。
2018/09/19(水) 04:30:35.53ID:4cVhLn3V
B-52って飛行時間どれくらいまで耐用できるの?
689名無し三等兵
垢版 |
2018/09/19(水) 08:02:58.64ID:7umi5UWi
>>688
耐用飛行時間;飛べるだけ
2018/09/19(水) 17:27:10.06ID:KcUc4sGY
B-52の場合 エンジン交換 翼交換したらあと100年でもいけるんじゃないかな
陳腐化を別問題にするならねw
2018/09/19(水) 18:09:52.63ID:bFPau7Wn
B-52は古くて強度計算とかギリギリで設計できず余裕を持った設計とされてるとかかも
民間旅客機だと60000時間20000回くらいが目安なようなので軍用機はあんまり使ってないから案外長く使えるのかな?
692名無し三等兵
垢版 |
2018/09/19(水) 18:13:34.12ID:b1YSUTrrd
B-52はテセウスの舟状態なのでそのまま残ってる部品はほとんど無いよ
というか全然関係のない疑問は初心者質問スレでやるといいよ(やって)
2018/09/19(水) 20:36:32.96ID:nsOkuPKR
>>691
確かB-707系列がコンペオチした機体だったけ?>B-52
2018/09/20(木) 03:30:02.51ID:gETt821N
スレチだがB-52と707なんて共通点ない
機体構造は全く異なるしB-52のほうが先だし
逆にプロペラ時代のボーイングの旅客機は爆撃機の派生バージョンだったしソ連でも同様の例はあったが
2018/09/20(木) 03:54:13.31ID:jn4bAQGN
KC-135と707あたりがごっちゃになってそう
2018/09/20(木) 03:56:32.90ID:04s/qpg0
爆撃機が高翼配置な理由とか何かあるの
2018/09/20(木) 04:44:03.99ID:gETt821N
続きは爆撃機スレでやりましょう
【B-】爆撃機総合スレ2【Tu-】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1474192531/

でも過疎ってるんだな
698名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 06:16:42.76ID:7uhGpHSe
おー
こういうの今やってるのか

「戦闘機搭載型電子防御装置」ってのはエスコートジャミング用の電子戦ポッドじゃろ、電子戦機改造の件
(念のため、平成31年度概算要求のF-15改造とはまったく別の計画)

F-15DJ 078号機や以前から戦闘機搭載型電子防御装置の試験用に使われてる機体やね
つかあの電子戦ポッド、去年あたり実用試験やってたと思ったらまだ弄り倒してるのか


平成30年度 戦闘機搭載型電子防御装置の運用領域拡大等に関するフォローアップの性能確認試験のための技術支援(1) の契約希望者募集要領
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf/kouji/kouji30-031.pdf

平成30年度 戦闘機搭載型電子防御装置の運用領域拡大等に関するフォローアップの性能確認試験のための技術支援(2) の契約希望者募集要領
http://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf/kouji/kouji30-032.pdf

>本件の履行に必要な試験母機(F−15DJ型機078号機)に関する知識及び技術、並びに試験母機の機体改修部位に関する知識及び技術を有していること。
2018/09/20(木) 06:18:25.72ID:7uhGpHSe
と思ったら既に>>199で出てた
2018/09/20(木) 09:55:25.96ID:tajvM5JH
>>683
F-35という選択肢が存在しないならそれもありだがな…
2018/09/20(木) 18:51:29.74ID:4r7Pei84
F-15Jpre機ってどのような形で更新するんでしたっけ?
やはり改修ですか?それとも別の機体を買うのでしょうか?
702名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 18:57:59.23ID:UZgNS8uEd
まだ決まってない
改修するか、F-35で更新するか、その場合は一部がF-35Bになるとかならないとか
んまあ色々な(希望的)予測が出ている
何せ当の自衛隊がどうするか明記してないのでなんとも言えないし
2018/09/20(木) 19:05:58.95ID:xNFn51PU
>>701
推定でも更新費用は大して変わらないのではないかとは見られてるけどね。
配線以外は実はMSIPと更新するところに差がない説が>外付け以外の近代化

機体寿命次第出ないかな?
2018/09/20(木) 20:01:18.67ID:lgV/lN/G
>>701
F-35のAかBだろうね。
1番可能性の高いのは。
2018/09/20(木) 20:14:12.24ID:7uhGpHSe
まぁ何にせよ公式のアナウンスまちだな
2018/09/20(木) 20:33:54.83ID:zoW71ysC
>>700
F-35のフルレート生産開始が遅延した上に、情勢が緊迫してすぐにでも使える機体が必要になったみたいな事態でも起きない限り無いだろうね
2018/09/20(木) 21:55:50.46ID:4r7Pei84
>>703
>>704
回答ありがとうございます
F-35ならB型がいいと思いますね、将来的に空母を持つかもしれないことを考えると

ただあまり日本側が自由にいじれない機体を増やすのは怖いとも思ってしまいます
スーパーホーネットやラファールMではダメなんですかね?特にスパホは2040年代まで使うらしいですし
敵を探知するのはAWACSの役目なので非ステルスであることもそこまで問題とも思えません
708名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 21:57:48.05ID:CYaV65hy0
>>707
ここはお前の意見を聞くスレじゃないのは理解しておいてくれよ
あとB型はSTOVL性能の代わりに純粋な性能はA,C型よりも劣るから一概にどちらが良いとは言えない
2018/09/20(木) 22:31:46.87ID:s+LON7ps
Pre型の更新にグラウラーとスパホBlock3が3飛行隊くらい追加されるんじゃない

15年くらい使ったら米海兵隊が泣きながら買い取ってくれそう
710名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 22:33:58.90ID:WlT3vbD/
>>709
自分はF-35と組合わせでスパホを入れてもいいと思うけどな。
711名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 22:40:10.50ID:L+SiSpoM
Pre機の更新はmsip機相当の米軍の中古でも買えないのかな
F35は純増でいいじゃないの
2018/09/20(木) 22:44:11.04ID:tV9YhTdP
飛行寿命尽きてる訳じゃないから F-35純増でも無駄金使う必要ない
2018/09/20(木) 22:47:50.43ID:xNFn51PU
>>711
cmに引き直した関係で微妙に寸法が違ってパーツとの互換性がないらしい>旧MD製とMHI製
2018/09/20(木) 22:51:17.30ID:iDxPizJF
F2調達のためにE型は戦闘爆撃機と吹いてたものの
E型こそが上位互換マルチロール機だったなあ
2018/09/20(木) 23:29:31.72ID:xe/4ZrWe
>>712
NASA所有F-15AにH009とMIL-1553B混載試験機があるんだけど、セントラルコンピューターからH009が伸びててその先のPASCOT(変換器)噛ませてる

現状システムの大元に低速、ノイズ耐性低いH009パスを残す形でしか改修できず、AIM-120B以上の近代兵器をフルスペックで運用できないんだって
2018/09/21(金) 00:09:37.94ID:5fw/cCsP
よくわからんけどクソ回線乙って事か
2018/09/21(金) 00:13:11.67ID:sn50KmP+
事故った42-8832号機みたいに全面改修する手もあるけど、1機試して沙汰止みになったあたりで色々お察し
718名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 02:38:02.98ID:5IQUUb4Qd
それはちょっと違くねえか?
元々やる気だったならまだしも、やる気はなかったけど丁度良く事故ったから修復ついでにアップグレードしたわけであって、一機しかやらなかったのは必然だしその結果から何かがわかるというのもおかしいだろ
719名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 02:44:40.50ID:5IQUUb4Qd
>>709
海兵隊って信頼性と引き換えにお古を使ってるとか言われるけど、流石腐っても米軍で、日本よりよっぽど装備に金かけてるぞ
ハリアーUでアムラーム撃てるようにしたし誘導爆弾だってバンバン使うしF-35も持ってれば90式と同じかより新しいM1A1も持ってる
陸軍や海軍と比べたらあれってだけで、日本と比べたら天地の差よ
2018/09/21(金) 02:57:40.65ID:LfDSW0kk
>>717みたいに勝手に電波が届く奴が居るからまたややこしくなるんだよなあ
2018/09/21(金) 08:15:25.95ID:mp2KFfN7
日本だってハリアーしか持ってなかったらそりゃハリアーでAMRAAM撃つだろ
722名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 08:22:12.09ID:dLervz7Dd
海兵隊だってハリアーしか持ってない訳じゃないんだよなあ…
そもそもホーネット系列はレガシーホーネットしか採用してない海兵隊が(ましてこれからF-35Cを導入するのにも関わらず)15年使ったお古を泣いて買うとか意味不明
東南アジアにF-15Jpre機を配ったら喜ばれるって考えてる厨房と同じ発想だわな

そして相変わらずこれらはF-15と全く関係がない…
2018/09/21(金) 08:28:46.09ID:1aJNdZOu
まぁどの道古い罠>ホーネット
2018/09/21(金) 08:36:27.47ID:ENfEmyXc
ホーネットだってあるとか言ったってそいつは強襲揚陸艦から運用できんやん
2018/09/21(金) 08:42:24.38ID:lsI867DJ
>>714
元がF-15なんで低空安定性弱いで?>E型
シースキマー使うときに困る
2018/09/21(金) 08:44:57.12ID:SMBmZ9f7
LRASMぐらい射程が有れば1000ftぐらい飛べば良し
2018/09/21(金) 09:02:46.20ID:e8hxrXXG
要するに高強度の相手するときはLRASM必須となってしまって
しかも超音速型は資金不足で中止されてしまったわけで
作っててよかったねF-2とASM-3
2018/09/21(金) 11:09:37.92ID:0GIn0k3m
>>715
preのミサイルキャリアー化難しいってこと?
2018/09/21(金) 11:21:15.50ID:e8hxrXXG
ネットワーク化した弾を本当に運ぶだけなら可
2018/09/21(金) 12:45:42.41ID:rwJ5fTUi
空母12隻構想を本当にやる場合、米海軍はこの先スパホはおろかレガホからも碌に退役機を出せないよね

イギリスやフランスがやってるみたいに、日本も艦載機供出して空母相乗り&南シナ海へ遠征するスタイルが定着するんでない
2018/09/21(金) 13:30:15.79ID:eW+/WZJ+
>>722
導入維持できる国は泣いて喜ぶとは思うぞ。
俺らもF-15導入できる国になったんだって

F-35を購入出来る国以外ではF-15普通に高嶺の花だからね。
なんでF-Xの時にボーイングも勘違いした提案出してくるぐらいには

なおMHI製は設計図をCMに引き直した関係で微妙に寸法が合わないので(以下略)
732名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 13:32:32.35ID:c1ktMBxsd
pre機を有り難がる人がまだいたんだ…
2018/09/21(金) 13:55:39.76ID:vnQbBhzY
>>732
>pre機を有り難がる
誰もpreにそんなには期待しない。5年前に、現在の中期防策定段階でも、
preのGolden Eagle化は検討されて、結局、速やかに新型機に置き換える、
と書かれた。その前提は戦闘機定数280機でキープ、防衛予算もほぼキープ。

12月に発表される次期中期防で、同じ路線になるはずだが、変わるかも。
戦闘機定数350機、実際の戦闘機の総数(練習機他込み)が450機とかになると、
preにも何かするかも。
734名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 14:02:08.32ID:c1ktMBxsd
>>733
731に皮肉を言っただけだよ
2018/09/21(金) 14:32:22.59ID:U1miDOIF
preなんて余命も短いし維持費も掛かるし途上国ならそんなモノよりそれこそコリアのゴールデンイーグルの方を選ぶと思うが
日本のお古は後進国ならヨダレ垂らして貰いに来るってクールジャパンでジャパンアズナンバーワンの国士様?
2018/09/21(金) 14:41:59.07ID:ZSW+1Fto
実際まぁ中古のP-3Cはヨダレ垂らしてるかはさておき
クレクレ言う国けっこうあるわけだし(中身の機材抜いてるのに)
つかF-15preは日本のっつーか日本が持ってたアメリカの
戦闘機で国士も何もないだろうに
2018/09/21(金) 14:43:10.07ID:y7EdY91i
「preなんて余命も短い」ダウト 別に飛行時間的に余命は短くない 陳腐化を問題視されてるだけ
「コリアのゴールデンイーグルの方を選ぶ」ダウト T-50はまったは人気がない
2018/09/21(金) 14:44:43.40ID:phd6jmxo
どうでもいいようなことで一々噴き上がって
頭の中の想像上の敵にファイティングポーズ取りたがる人は
世の中意外と多いってところかね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています