民○党類ですがてんのいかりとか言っちゃって
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運行再開
鶏あえず一個飛ばして
「やっぱむりだわ」 JR西日本の運行情報を読んでいたら
ttps://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
>●和歌山線(和歌山⇔粉河間)
>運転再開に向けて復旧作業を行っておりますが、
>復旧にはまだ相当の時間を要する見込みであり、本日中の運転再開はできません。
>また、9月7日(金)も始発から運転を取り止める可能性があります。
>※バスなどの代行輸送は行いませんので、あらかじめご了承ください。
代行ないんかい (;・∀・) >>462
意外にフランスあたりは同化圧力が強いので
今のうちに過剰な流入を防ぐ方向に舵を切れれば
人種以外は元のフランスに戻るかもしれない。 >>462
同質化の圧力や政策はヨーロッパの方が本場で強いからのぅ
アメリカは黒人は黒人・白人は白人でアファーマティブ・アクションとかの政策をする傾向があったりする イーロン・マスクのスペースXのほうは革新的だった気がする >>459
観れました。
tweetについてはなんとも言えないけども、まとわり付いてるパヨの皆々様を大量にブロック出来たのは収穫だったかな >>465
中東(というより全世界すこしずつ)におけるプレゼンスを放棄したオバマ >>468
捕まって焼き鳥になるですね・・・
そういや屋台でヤケにデカイ鶏の丸焼きを食ったけど仲間かい・・・
満腹満腹なのだ >>465
アメリカが神に選ばれた超大国ではなく普通の国だって流れを作ったオバマ大統領かなぁ
結局今のトランプ大統領にしろここの流れだし >>232
応仁の乱辺りで分けて、小を縄文〜応仁の乱、中を応仁の乱〜現代に分けて、
高校では近現代史だけやるべきだと思うの。
小中を毎回縄文からやるのは正直もったいない。 >>461
東急7700系が養老鉄道に売却されるのを聞いた時はもうね・・・ >>467
あー…出雲で乗ったことあるやつか
>>469
利用客数はお察しください
東北とか長野の除雪運休もこんなもん >>467
西武も東武も使いまわしの魔王だけど
台車の使い回しとか定番ですな
連結が鬼門なのか・・・
そういうのが得意なのがハマのアンチクショウぐらいしか居ないんだろうけど・・・ 石原慎太郎が映画であまたの特攻隊員がいる中で朝鮮人の特攻隊員にスポットを当てたのはいったいどういう意図だったんだろう。 ・オバマ作った退歩の流れに乗って拡大政策をとる習近平 スウェーデンでは、じわじわと民主党が支持を伸ばしつつあるんだとさ。
「人道大国」がどんどん不機嫌になる理由 北欧スウェーデンでも極右政党が台頭
2018年09月06日(木)13時20分
https://www.newsweekjapan.jp/kimura/2018/09/post-47.php
[ロンドン発]寛容と福祉国家の国として知られる北欧のスウェーデンでも反移民・難民を叫ぶ極右政党が台頭している。
9月9日に迫ってきた総選挙(定数349、比例制)で、ネオナチの起源を持つスウェーデン民主党が議会第1党をうかがう勢いを見せている。
ジミー・オーケソン党首(39)はTVや街頭演説で「スウェーデンに住む人はこの国の社会に適応する必要がある」と、
移民規制の強化を繰り返し訴えている。同党が標的にするのはスウェーデンの価値に従わないイスラム系移民、難民、
犯罪、社会自由主義、多文化主義である。
世論調査では与党の社会民主労働党が首位を走るが、8月30日のSetioと同月30日〜9月1日のYouGovの調査で
スウェーデン民主党(それぞれ24%と24.8%)が社会民主労働党(同22.1%、23.8%)を僅差で逆転して首位に立った。
ついこの間まで完全雇用、高福祉高負担の成功例としてもてはやされた「スウェーデン・モデル」は一体どうしてしまったのか。
背景には移民や難民に対する嫌悪、排外主義が渦巻いている。
(以下略)
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いや、「どうしてしまったのか」と言われましても・・・
「無限の善意」などというものは存在しないのですよ。
何事にも限界がある。その限界を超えるような現象は多くの反発を招く、というだけじゃないですかね。 英神経剤事件、ロ情報要員の犯行と断定 2人の逮捕状取得
http://www.afpbb.com/articles/-/3188570
容疑者の素性を威勢よく発表したイギリスだが、一国主義のトランプ率いるアメリカ
EU離脱で関係悪化中のフランス・ドイツなどの支援を受けられるか微妙な情勢下で
ロシアに喧嘩を売って大丈夫なのか?見て見ぬふりをすれば良かったのでは >>482
ドケチな割に変態仕様で、他所に行った奴で長持ちしてるのはあまりないんですよ、南海のお古。
あと今でこそワイドボディ車も入ってますが、昔々、駆逐艦じゃなく紀勢線特急の方の「くろしお」を電車にする際に難波発白浜行を電車にするか廃止するか二択となりました
(連結両数注意。これでも南海線内は特急扱いですwww)
https://i.imgur.com/SCcfqOE.jpg
https://i.imgur.com/nD83BiJ.jpg
https://i.imgur.com/xjTyjfH.jpg
↓
ところが中古を安く譲るでと言われたが挫折
https://i.imgur.com/7KVxCmo.jpg
理由はレール幅が同じでも国鉄車の方が幅が広く、南海の駅ホームを削る事が発覚したからです!w >>485
精査もせずに入れた移民であっても自国の価値観に勝手に同化するはずだ、なんて思うのはただの増上慢だからなぁ。 >>465
冷戦後初めて、大国が領土割譲を目的に戦争を仕掛けた例を作ったプーチン
中国を毛沢東時代並の個人独裁国家に戻した習近平
前者二名の野望を見てみぬふりして、アメリカを日和見国家にしたオバマ
この三人かな >>452
それよりツイッターというのはどうしてこう下品な言葉ばかり使う人間で溢れてしまってるのか
自分の気に入らない論を否定するにしても人間性が必要というか… >>479
西武新101系と秩父鉄道6000系が頑張ってるの見ると
おまいら早く撤退したほうが良いんじゃねって思うけどねぇ・・・ >>486
自国で工作活動とか見て見ぬふりできる訳ないだろマジで ブリテンなら事あるごとに蒸し返して皮肉ギャグ飛ばすに決まってるな テレ朝、泊原発を存在しないコトにして、北海道の送電網解説してワロタwwww >>489
オバマに関しては、前任のブッシュがカネと人員を消耗しすぎたからというのがあって、
そしてブッシュが対テロ戦争に打って出ざるを得なかったのはその前任のクリントンが警戒態勢をゆるゆるにしてしまったからであって
つまりあの不適切葉巻野郎が全部悪いのでは? >>482
東武って数年前まで50年前の特急の座席が現役だったんですよ…
ようやく交換されましたけど
混結は小田急もなかなか >>489
ある意味、WW2後の世界秩序の終わりを決定づけた3人と評しても良いかもしれぬ。 >>495
まぁそれ書いたら反原発できないからね、仕方ないね。
しかし、この流れは全て管の原発停止要請から来てるわけで、
あいつがまだのうのうとしていられるのは納得できない。 支那畜生、泊原発が重大事故起こした様な流言を吐く。
ttps://pbs.twimg.com/media/DmZgSozU0AAPTzY.jpg >>475
おかしいですね
そう言えば某研究所の人が「最近飼っているきょーりゅーが時々姿を消すんですよね」って言ってましたですよ 米民主党はクリントンは送り込むしオバマは送り込むしクリントン嫁も送り込もうとしていた
Fのほうのルーズベルトも民主党だ
ろくな政党ではない なんで民主党が軍撤退させるんだよ
南部連合を屈服させた時の勢いを思い出せよ Athlon 200GEのRaven Ridge 2が新ダイだとすると設計思想がちょっと従来APUと違う
基本的にAMD APUはIntelに比べるとグラフィックスコアの比率がかなり高い
Raven Ridge 1 - 4C8T 11GCU PCIe8+4+4(M.2とチップセット)
Raven Ridge 2 - 2C4T 3GCU PCIe4+4+4?
バランスからすると5か6GCUぐらいは持ってきて良さそうなもん
ローエンドこれで十分だろ的なの突き詰めたプロセッサかも 欧はハーモニー前日談みたいにイスラムVS元からいる奴らで内戦になりそう >>264
ですがにも金髪の波が押し寄せてるしな。 >>491
だからEUに商売のタネ扱いされるんです
しかもよりによって「近鉄」「阪急」を名指しで新車を買えと。
EUが今度は私鉄の市場開放要求
https://togetter.com/li/1029796 >>497
それ見ると185は勿体無いレベルになるんかねぇ・・・
まあ日常の風景でしたね
115が行き交い185が合間に行き交い211も合間に行き交い
211が行き交い185が合間に行き交い115が合間に行き交いe231が合間に行き交い
e231が行き交い185が合間に行き交いe233が合間に行き交い
e231とe233の混結編成が行き交い稀に185が行き交い
e231とe233の混結編成が行き交い稀に185が行き交いほんの稀に651が行き交い
e231とe233の混結編成が行き交い稀に651が行き交いほんの稀に185が行き交い
e231とe233の混結編成が行き交い稀に651が行き交い >>309
もう切れたわね。
この際だから、鉄工所の医療用じゃないグレードで我慢するしか。 >>513
黒電話がトランプの任期内までに〜とか言ってるから
中間選挙で共和党敗北してレームダック化したトランプが辞めるあたりまで持久戦やるのかなあ
しかし経済制裁も骨抜きにされたのかなあ…はっきり効くまで時間がかかるとか…? >>511
んまぁ関西の民鉄運輸部門は基本赤字なので・・・
老体に鞭打ったほうがましなのでそ
んまぁJR西がボコボコにやり過ぎたとしか・・・
んまぁえう=さんは近鉄にゃごやから山陽電車姫路まで乗ってみるとええよ・・・としか
>>502
猫「にゃーにゃー」 >>511
ところでEUの電車、日本の運用に耐えるものなんです? >>518
んな物好きは匙投げたニダ・・・
水戸線新型車両にでも応募すれば良いんじゃね
あとは関東鉄道の電化助けたら導入してくれると思うよ
だいたいそのくらいかと >>518
部品単体ではいいもの持ってるんだけど組み合わせとなるとねえ…
アフターサービスしだいな面が大きいです >>500
特措法で処罰出来たらいいけど、取り巻きドモが、「ヒトラーの再来」「治安維持法復活」絶対阻止で噴き上がるから厳しいな。コッソリ「仕事人」が始末してくれんかな? >>518
冬の寒波が来てる時の英仏海峡トンネルみたいな極端な気候はないので意外と行けるんじゃないか
というか日本勢が売り込みかけてるから敵地に乗り込まないわけにはいかんのじゃろ >>427
ホークスが残っていれば、選手放出で車両か得られたのに。 路面電車はライセンス仕様とはいえまぁまぁいるがのぅって感じ >>518
高温多湿ですからね
そう言えば多湿なトンネル内で止まってしまった何かがあったような
救援に行ったのは・・・ >>465
ビンラディンを指導した人民解放軍の新思考「超限戦」著者は喬良と王湘穂(1999)
戦争というのは、あらゆる攻撃手段を使って遂行するものである。
例えば民間航空機を複数ハイジャックして、
民間施設と軍事施設に同時攻撃を仕掛けて絶対確実な戦果を得る。
などの鬼畜な戦法で夢一杯。
PLANの教え通りに米国に実行したのがビンラディン ・壊れない
・すぐに部品交換できる
・オーダーメイド
最低限この3つだな
そのうえで5分程度の折り返し時間で最低4時間の稼働 >>528
あまーいかも
京王新宿は確か3分で落ち返しだったかなです(ラッシュ時
いや見ていて恐ろしいです 関空は造成時にあと3mほどかさ上げできんかったのかのう >>518
沿岸を30年走っても塩害で壊れない
駆動系が1系統壊れても終点まで運行可能
常時乗車率200パーセントに耐える台車
あたりが達成できれば買っていいんじゃね? >>530
沈下する分も見込んでかなり盛ったような記憶があるのですがどの位持ったんだったかな 過酷な運用するとこには流石に入れられないですね・・・
あと東急中古車センターの営業が凄いのでねぇ
湘南新宿とか上野東京ラインとか中央総武線や中央快速や総武快速横須賀とか年中止まってるのが・・・これ以上増やす気かと・・・
私鉄版だと赤いアンチクショウと浅草線とK'Sと開発鉄道とでカオス化してるので入れられない
MM東横線メトロ副都心メトロ有楽町西武東上線とそこいらは入れられない
んまぁ水戸線ぐらいでしょ・・・あと関鉄 >>518
近鉄の場合、インバータ制御の新車と50年物のボロ抵抗制御車を平気で繋ぎます
更にその組み合わせで平坦120キロ阪奈県境〜青山越えで100〜110キロを「連続して出す」性能を要求されます
https://i.imgur.com/vryuJ6z.jpg
https://i.imgur.com/Mng8Ans.jpg
阪急の場合アナル工機という自社系メーカーで作ってましたが、不景気で日立に製造して貰う事になりました。
が、初回納品時に付箋付けられまくり
初期生産車以外は「アルナ工機で内装仕上げ」に戻りました。
一見普通ですが客の目から木目パネルの留ビスを隠せだの椅子生地はアンゴラだかめちゃくちゃ高級品使ってるキチガイ仕様どす
https://i.imgur.com/suTBrib.jpg
https://i.imgur.com/6gpvoSD.jpg >>529
だから最低限なのだ
勾配区間があったりして京王も地味に結構きついよね
JRの東海道・東北・高崎クラスになると1日で1500km、片道4時間連続稼働 貧乏会社だと画一化されたレディメイドの方が安上がりで済むとはいえうむ つーかそもそも狭軌の電車作れるのかEU。あいつら標準軌だろ >>534
東急ももう20m車が大半なんで出物が尽きかけてるんだよなぁ >>529
中央快速東京駅はその上凌ぐ2分折り返しとかやってますね
>>525
んじゃ荒川線ぐらいか・・・ >>535
アルナ工機…(´;ω;`)ウッ…
東武も3万系まではしっかりしてて良かったのに… >>536
京王新宿はもうちょいホームを延ばせればねー(ため息
※訳あって延ばせない >>539
山岳鉄道は大体メートル軌とか狭軌なんでオプション扱いで含まれてるね >>527
気に入ったぞ。
もうすぐ米国内の愛国的な議員が中国たたきに加わった際に中国の侵略性と残虐性の証拠とされる権利をやろう! >>517
なので、国鉄民営化した時に、阪神と近鉄以外はアッサリ野球球団を売ったした。近鉄も赤字で結局オリに二束三文で譲渡wが、その後、ハゲタカの暗躍でまさか阪神と阪急が経営統合wwww時の情勢は恐ろしい。 >>541
2分!
客吐き出して客吸い込んでゴーを2分でとかもーどーなってんでしょーね >>465
米兵から戦争の大義を奪ったブッシュかな。 >>544 >>546
一応作れるんですな。じゃあ後はラッシュ運用時の耐久性の問題と うーん、iphone8の64MとgalaxyNote8両方ともMNP一括1万円。
どっちがいいのかなぁ。詳しい人教えてplz >>551
もう少し待てば次期iPhoneが出るのでは? >>551
64M・・・なんと慎ましい容量なんです >>496
クロノム君もな色々見方があるが
キンペー(中華公司なども)はアメリカに下出に出てた
プー帝に対しては会談でメンチの飛ばし合いしてたしなあ
遊戯王ゲートが事実かどうか知らんが、こういった情報戦ができるもの
オバマ(当事のCIAやFBIなど)がロシアの情報工作を敵視し、プーチンの政体やイデオロギーによらない各国・地域における右派陣営への介入を警戒してたからね 欧州の連中は一度日本のラッシュを見てから自分たちが参入できるのか考えるべきだろう >>530
当時の日本には関空全体を浮体工法で作る構想があり、
従来の埋立推進派は、どれほど埋立が安価で済むかを力説して
その方向で予算を纏めた。だから盛土はカツカツのスペック。
安くするだけでなく、埋立で作ると沈下するのを待って建物を建設しなくちゃならない。
その短縮もして華麗にコストダウンだ!土砂でなく鉄鉱石で埋め立て、鉱石の自重で締め固めよう!
みたいな毛沢東の大製鉄運動?モドキも採用すますた。 >>555
日本メーカーもだけれど使用環境に実際に行ってみるのが大事だと思うの >>555
空いている地方鉄道なら・・・
「新車?タダならまあ(買えない」 >>532
3メートル以上沈下してるそうだから想定外なのかもねえ >>539
京急と広電は匙投げたのよね・・・
もうJR東くらいしか受け付けてくれないので
無理・・・
田舎区間の電化盲腸線ぐらいだぬ
>>536
んまぁあれは過酷すぎる
前橋出発し単線で新前橋まで誘導無線で誘導され
複線の新前橋から高崎まで誘導され
高崎から神保原手前まで無線で誘導され高速で運転
神保原手前で無線切り替えてATOSで高速運転
桶川あたりで急停車信号受信し止まり再開信号受けて運転再開して
大宮・上野と行き上野で信号に誘導されつつ東京駅へ
東京駅から小田原までいき
小田原から熱海まで行き
熱海から東海区間へ・・・ >>542
国鉄時代では、護衛船団方式で同じ仕様の車両を複数企業が生産してましたが、JRになってから、「製造メーカーごと子会社」にしてしまい、融通が効かないものになった所も有ります。 一応擁護しておくと
ディーゼルが一気に近代化したのはカミンズのおかげ
バブル頃まで第二次大戦レベルの骨董品を使ってたのかとエンジン屋の人が呆れる程度には遅れてた 米がムスリムのいいようにされてるのって、大量破壊兵器()の負い目もあるのかな。 >自由と繁栄の弧構想とそれに連なる価値観外交という新機軸を打ち出した麻生、阿倍
ですがスレにおける子ブッシュの大義、プーチン・ロシアageの書き込みがあった当時に麻生先生の価値観外交を取り上げたら、
ポンコツ。こんなの自民の政策じゃない害務省の作文。文弱であるなどとクソミソなテクニックで貶められたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています